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起亞K3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間充裕（817）+1 價(jià)格實(shí)惠（671）+1 外觀流暢時(shí)尚（572）+1 內(nèi)飾高端（178）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（3940）+1 油耗一般（1423）+1 噪音太大（842）+1 拐彎側(cè)傾（600）+1 減震硬不舒服（477）+1 + 添加印象最新印象：
起亞K3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2114公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：1.6L的動(dòng)力相對(duì)來講還是弱了一點(diǎn)
外觀：2700軸距，前后排空間都沒話說，緊湊級(jí)的車空間做到這樣可以了。
內(nèi)飾：我試駕了朗逸1.4TDSG手自一體，0到100瞬間提速是很爽，推背感很強(qiáng)，但DSG發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)疑聲不斷，小三1.6自然吸氣的動(dòng)力家用也不錯(cuò)，要那么快干嘛？滿大街都是限速探頭，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)安全駕駛就行，想快就去做飛機(jī)唄,哈哈.
空間：操控比較滿意。個(gè)人覺得比同門兄弟朗動(dòng)比較好一些。而且在同級(jí)別里還是不錯(cuò)的。
配置：油耗這點(diǎn)又是偶不滿意的一點(diǎn)了，不過也能理解，百分之90的市區(qū)行駛還想省油，不可能！之前有測(cè)算過在高速上大概油耗是百公里5L油左右。
動(dòng)力：不錯(cuò)，首先真皮座椅，很軟很舒服，然后前排的左右兩個(gè)門和中控經(jīng)常摸到的地方都是軟性材料，摸起來很舒服！
操控：
說多少次...秒殺朗動(dòng)
油耗：還行，一般吧，我的低配，不能要求太高。
舒適：提車前看過福特、大眾、菲亞特等等品牌里價(jià)位相當(dāng)?shù)能囆�，個(gè)人感覺在配置上K3絕對(duì)勝出。與K3整系對(duì)比，雖然類似換擋撥片這種配置確實(shí)沒啥大用，但電動(dòng)座椅、通風(fēng)加熱、后視鏡自動(dòng)折疊，都是我的愛我的愛�。№斉湫詢r(jià)比真的不錯(cuò)！
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：電子控制油門的延遲，讓我這個(gè)新手很不適應(yīng)，特別是倒車略微遇到坎就需要加油門延遲的存在，總是讓我不由自主深踩油門，結(jié)果撞到后保險(xiǎn)扛了，今天往貼車膜的地方倒車又差點(diǎn)撞到后車，這個(gè)是倒車?yán)走_(dá)也解決不了的，可能是新手吧，反正不大喜歡。還有一個(gè)不喜歡的地方就是，廠家不知道廣大小三迷們遇到的問題嗎，能不能本著愛小三風(fēng)光小三的態(tài)度去解決一下啊，看看排名下降到哪兒去了。
外觀：我是一米八五的身高，把座位調(diào)到最低，頭頂還有兩指左右。駕駛座是不用擔(dān)心空間，畢竟座椅是八向調(diào)節(jié)，總能調(diào)到最合適的位置。我在后排坐，膝蓋還有一拳的距離，畢竟2700的軸距不是吹的，有一點(diǎn)不足是：因?yàn)檫^于追求流線型，后座頭部空間不足。當(dāng)然這一點(diǎn)要根據(jù)個(gè)人身高來說。
內(nèi)飾：動(dòng)力在1。6排量里算好的了�，F(xiàn)在出的1。6t哎。想上渦輪的想法都有了。
空間：個(gè)人覺得轉(zhuǎn)向不錯(cuò)，算是指哪打哪，很輕，女生開都不費(fèi)勁。60碼過彎車身傾斜也不嚴(yán)重。
配置：目前來說還可以，就是在市區(qū)油耗我覺得還是挺高的，郊區(qū)高速不錯(cuò)算是比較省油的了。
動(dòng)力：座椅的舒適性和包裹性很好，有通風(fēng)和加熱，真皮的用料還可以，說得過去，軟硬適中。
操控：
外觀很滿意，日行燈，氙燈，LED回形尾燈，樣子像個(gè)轎跑，拉風(fēng)
油耗：內(nèi)飾就是所料感有些強(qiáng)，盡管在頂配這版上有了不少的皮料，可是。。。在給點(diǎn)力會(huì)更接近完美哦
舒適：就沖這些配置來說 性價(jià)比超高 總體來說15萬左右的車?yán)锩婧苓m合入手的選擇
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1290公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：非一體沖壓門
外觀：空間很大 怎么說很大呢 我一家5口人 老爸身高1.80體重100公斤 老媽身高1.60體重90公斤 老婆身高1.65 體重60公斤 本人身高1.75 體重110公斤 還有個(gè)寶貝女兒 5歲了 坐進(jìn)去 沒問題 都很輕松 沒辦法家里都是胖人 現(xiàn)在空間大 還適合年輕人開的不多啊 車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也絲毫沒有被忽略。前后排的水杯架加起來有8個(gè)之多。中控臺(tái)下面的儲(chǔ)物盒中還配備了外接音源、USB以及一個(gè)額外的電源插口。如果你是個(gè)注重車內(nèi)整潔的車主，你一定會(huì)喜歡這樣的設(shè)計(jì)。因?yàn)樵诮o那些外接用電器供電的時(shí)候，再也不用擔(dān)心甩在外面亂七八糟的電線了。將它們直接放在儲(chǔ)物盒中、蓋上蓋子便萬事大吉
內(nèi)飾：本人第一輛汽車對(duì)動(dòng)力要去不是很高畢竟小三搭載的是1.6自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)比不了帶T渦輪增壓的。家用代步動(dòng)力完全能夠勝任，我發(fā)現(xiàn)跟人家起步的時(shí)候我車起的比較快沒發(fā)現(xiàn)起步肉的問題啊還是我踩的油門比較狠的緣故
空間：指向性很好，但仍然有一定的模糊量。這個(gè)車寬在市區(qū)穿梭也比較自如。
配置：目前努力磨合中 280KM磨到7.9了 還可以吧 沒有多跑市區(qū) 一般是在郊區(qū)跑的 磨下來再說
動(dòng)力：可能我買的是1.6P版的緣故，對(duì)于我們一家人來說，還是相當(dāng)舒適的，座椅適中，不硬不軟，座椅包圍也相當(dāng)?shù)轿�。一個(gè)字“爽”
操控：
外觀運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，流線型很漂亮，日行燈很漂亮，頂配的輪轂很炫。
油耗：內(nèi)飾看上去不錯(cuò)，黑色的不耐臟，味道較大
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5916公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅記憶,座椅迎賓功能,座椅通風(fēng) 每次進(jìn)入車?yán)?就像進(jìn)入了40W級(jí)別的車子,很享受.還有就是小三的外觀,P版的輪轂讓人看了就喜歡,同價(jià)位的別的車再也入不了眼了后45度往前看已經(jīng)美到不能再美了,LED尾燈無疑是外觀設(shè)計(jì)上的錦上添花.夜里看起來真是不輸于A4L,P版的高配置讓同級(jí)別的其他車子望塵莫及,ESP都說是一輩子用不上的功能,但是我想說,要是用上了一次,可能就延長了你這一輩子.
缺點(diǎn)：1，漆面好像是有點(diǎn)薄，鋼板厚度跟標(biāo)志、大眾之類的歐系車還是有差距的。2，缺點(diǎn)就這個(gè)不是很好，后排座椅不能放倒，裝長一些的東西只能望而興嘆了，如果平時(shí)不裝長物件的話，還是可以的。
外觀：緊湊級(jí)里面算很好的。
內(nèi)飾：現(xiàn)代集團(tuán)的1.6L在同級(jí)別已經(jīng)算是佼佼者，當(dāng)然跟現(xiàn)在滿街帶T的車型肯定不能比
空間：還湊乎，路感清晰，就是方向有虛量
配置：提車到現(xiàn)在基本上是在市區(qū)開，人多、車多、剎車次數(shù)多、紅綠燈多，又是磨合期，油耗一直在9升以上是可以接受的。
動(dòng)力：座椅還是蠻舒服的不是很硬也不那么軟
操控：
轎跑風(fēng)格加虎嘯前臉，給人一種沖擊感，很運(yùn)動(dòng)，拉風(fēng)的日間行車燈，外加疝氣大燈和LED環(huán)狀尾燈是最滿意的，現(xiàn)在每次晚上發(fā)動(dòng)車子都會(huì)圍著車子看一圈，嘿嘿，喜歡，就是喜歡
油耗：這個(gè)價(jià)位的A級(jí)車中K3用料雖然算不上上成,但也算對(duì)得起客戶,就是做工有待再度提高
舒適：綜合看下來，如果你需要一輛全家日常出行的車，如果你對(duì)于后排空間有少許的追求，如果你希望車內(nèi)電子功能較全，如果你不是飆車狂熱分子，如果你對(duì)韓系車沒有偏見，如果你有十五萬元左右的預(yù)算，K3絕對(duì)是你前3的選擇。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅記憶,座椅迎賓功能,座椅通風(fēng) 每次進(jìn)入車?yán)?就像進(jìn)入了40W級(jí)別的車子,很享受.還有就是小三的外觀,P版的輪轂讓人看了就喜歡,同價(jià)位的別的車再也入不了眼了后45度往前看已經(jīng)美到不能再美了,LED尾燈無疑是外觀設(shè)計(jì)上的錦上添花.夜里看起來真是不輸于A4L,P版的高配置讓同級(jí)別的其他車子望塵莫及,ESP都說是一輩子用不上的功能,但是我想說,要是用上了一次,可能就延長了你這一輩子.
外觀：緊湊級(jí)里面算很好的。
內(nèi)飾：1.6排量的小3足夠滿足日常使用需求。
空間：還行，
配置：提車到現(xiàn)在跑了差不多1100公里了，加了600塊的油，還有2格油。不過路況都是很好的，一般都是50以上的速度吧！油耗很滿意，不知道以后在市區(qū)里面開會(huì)是什么樣子。不過這個(gè)東西和個(gè)人駕駛風(fēng)格的關(guān)系是最大的。1.6的油耗能高到那里去呢！是吧！
動(dòng)力：整體上來說，空間還是挺大的，相較同級(jí)別的而言，但是感覺后排懸掛有點(diǎn)硬，影響后排乘坐的舒適度
操控：
外觀其實(shí)是最吸引我的地方，整個(gè)車無論從哪個(gè)角度都很漂亮，象個(gè)帥小伙，很智能的LED行車燈，平時(shí)日間行車燈很亮，一但光線暗下來，自動(dòng)大燈一開，行車燈就自動(dòng)變暗，避免晃到對(duì)面司機(jī)的眼睛。鎖車自動(dòng)折疊的后視鏡很高檔，可惜欠缺加熱和自動(dòng)防炫目功能，當(dāng)然，就這個(gè)價(jià)格我不能要求太多。全LED尾燈在晚上相當(dāng)?shù)钠�，哪怕都過了一年多，我有時(shí)候都喜歡晚上下車看看自己的尾燈。不得不提的是17寸的大輪廓是讓這個(gè)車檔次提高的又一利器，很多人都說，好車不用認(rèn)品牌，看輪子就行，越大的越好。
油耗：內(nèi)飾科技感十足，同事買了科魯茲，再開我車直呼買后悔了，哈哈
舒適：性價(jià)比對(duì)于我這個(gè)配置相當(dāng)?shù)母吡�。座椅加熱通風(fēng)記憶電動(dòng)12向調(diào)節(jié)定速巡航。配置相當(dāng)高了。胎壓監(jiān)測(cè)等。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是K3的外觀，設(shè)計(jì)的非常大氣而且富有運(yùn)動(dòng)比較適合年輕一族的青睞。我的是1.6P配置方面比高這個(gè)價(jià)位還帶著座椅通風(fēng)和加熱，LED行車燈非常大氣和醒目給車提升不少高貴氣質(zhì)。
缺點(diǎn)：后備箱已經(jīng)自動(dòng)彈起3次了，求解決
外觀：很不錯(cuò)
內(nèi)飾：1.6L的排量家用完全夠用不存在動(dòng)力不足的現(xiàn)象加速也很給力。
空間：方向高速上穩(wěn)得很
配置：目前才跑了3000km，且90%時(shí)間在市區(qū)，目前來看油耗大概在9.3左右，并隨著時(shí)間的推移在緩慢的持續(xù)下降，這個(gè)數(shù)字我覺得在市區(qū)跑還是能夠接受的。
動(dòng)力：乘坐舒適 座椅包裹性蠻好的 空間寬敞
操控：
沒的說 回頭率嗷嗷高 日行燈、LED尾燈帶 配17寸輪轂和薄胎 簡直太佩服以希瑞爾為首的設(shè)計(jì)師們了
油耗：全黑內(nèi)飾很時(shí)尚，既符合年輕人的口味，又有穩(wěn)重的氣息，還有中控臺(tái)的格調(diào)，真是超愛！超級(jí)儀表盤真是太帥氣了，功能非常齊全
舒適：性價(jià)比中等吧。和其他品牌還是可以拼一下的，
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是K3的外觀，設(shè)計(jì)的非常大氣而且富有運(yùn)動(dòng)比較適合年輕一族的青睞。我的是1.6P配置方面比高這個(gè)價(jià)位還帶著座椅通風(fēng)和加熱，LED行車燈非常大氣和醒目給車提升不少高貴氣質(zhì)。
缺點(diǎn)：很多人說是車漆軟。據(jù)評(píng)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，車漆并不薄，但硬度沒有數(shù)據(jù)。漆面劃痕在所難免，不能永遠(yuǎn)是嶄新嶄新的是不是？每次洗一次車，就有一些細(xì)小的太陽紋產(chǎn)生，跟車漆軟似乎有一定聯(lián)系，但我發(fā)現(xiàn)其他很多車時(shí)間長了太陽紋那也是很普遍，除非高檔車了。
外觀：空間在緊湊車型這個(gè)級(jí)別感覺沒有對(duì)手了！滿足日常家用！跑個(gè)小長途乘坐舒適度也是不錯(cuò)的�？v向空間綽綽有余！橫向空間也不錯(cuò)的！后排3個(gè)完全沒問題。
內(nèi)飾：本想買1.8P肯定完美，考慮到訂車周期長就放棄了，實(shí)際用起來看，也夠用了，前幾日特地去一個(gè)陡坡上下一個(gè)來回，切換至手動(dòng)1擋，爬坡有力，下行沉穩(wěn)，著實(shí)滿意！
空間：總的來說方向盤比較輕，高速會(huì)重一點(diǎn)兒，但相比德系車，還是比較輕，
配置：目前全市區(qū)跑，有時(shí)開空調(diào)。11升可能還沒過磨合期吧。轉(zhuǎn)速?zèng)]超過2300，速度沒有超過80，平均速度顯示16，油耗200公里時(shí)降到了10.3.
動(dòng)力：配置齊全駕駛座足夠了
操控：
日間行車燈不錯(cuò)
油耗：中控部分采用非對(duì)稱式設(shè)計(jì)，偏向于駕駛席一側(cè)，對(duì)于駕駛員操作較為方便，儀表臺(tái)和四門都有真皮裝飾，座椅顏色也有多樣選測(cè)，符合年輕人個(gè)性。高檔車應(yīng)有的功能基本一應(yīng)俱全，電動(dòng)迎賓座椅、電動(dòng)折疊后視鏡、自動(dòng)分區(qū)恒溫空調(diào)、彩色屏幕行車電腦、座椅通風(fēng)加熱、等等。
舒適：一般吧，不過家里人喜歡
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的話,應(yīng)該說是這個(gè)車的配置吧,15萬內(nèi)除了國產(chǎn)車,基本上沒有車可以比了.
缺點(diǎn)：有異響！內(nèi)飾有點(diǎn)簡單，車漆太薄..而且1.6P的起步有點(diǎn)肉。
外觀：軸距大，但是不明白，感覺做的有點(diǎn)壓抑哎
內(nèi)飾：128馬力的動(dòng)力，百米加速10s，是值得表揚(yáng)的。
空間：電控轉(zhuǎn)向助力相對(duì)于液壓助力要輕便不少，對(duì)于女孩子駕車會(huì)很省力。配合17寸輪轂和薄壁胎對(duì)路感反饋較為清晰，但是方向盤力回饋稍顯突兀。電控防線盤會(huì)隨車速提升增加轉(zhuǎn)向力度，以提高駕駛安全性。
配置：城市7.3，鄉(xiāng)村公路7.1，高速7.0.總體來說還將就吧，自動(dòng)擋嘛還是沒有手動(dòng)省油啊。還有我本人喜歡超車，而且喜歡暴踩油門的那種，這油耗已經(jīng)算不錯(cuò)了~~~
動(dòng)力：懸掛系統(tǒng)真心沒什么亮點(diǎn)，只能說中規(guī)中矩，換了P1輪胎也主打耐磨，K3的懸掛過個(gè)小坑問題不大，大坑的話后排的老少爺爺姑娘們會(huì)有種做山車的感覺，前排駕駛座的你以后看到大坑的話還是減速吧。內(nèi)飾真皮座椅雖然不像高級(jí)車?yán)锏腘APPA皮那么軟那么舒適，但就整個(gè)包裹性還是不錯(cuò)的，黑色內(nèi)飾在夏天被太陽烤的會(huì)變得異常的熱，而主駕駛通風(fēng)功能在這時(shí)候就會(huì)起到很好的作用了，夏天空調(diào)制冷也很快�，F(xiàn)在上海的冬天還不算特別冷，但K3利器之一，前排座椅加熱功能對(duì)于怕冷的女孩子來說真心低半個(gè)男朋友，我女朋友現(xiàn)在一上車就把座椅加熱開起來，熱起來很快，一會(huì)就可以讓人昏昏欲睡的舒適了。
操控：
那當(dāng)然的大愛了，誰敢說俺的小S，打他PP
油耗：內(nèi)飾給人感覺很高檔，雖然硬質(zhì)材料較多，但是給人感覺一點(diǎn)也不廉價(jià)。
舒適：性價(jià)比較高，在同價(jià)位車型中，配置絕度高
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是K3的外觀啦，當(dāng)初計(jì)劃買車的時(shí)候第一個(gè)相中的就是K3，后來由于資金等問題又增添了許多競(jìng)爭對(duì)手。經(jīng)過漫長的6個(gè)多月的篩選，最終還是被K3所征服。犀利的LED日間行車燈，虎嘯式的家族中網(wǎng)，2012年CCTV年度汽車最佳外觀獎(jiǎng)不是浪得虛名的～！
缺點(diǎn)：車重略輕，動(dòng)力表現(xiàn)一般，中段加速稍微差點(diǎn)兒，整車隔音略差，音箱效果一般，整體懸掛偏硬，后輪是非獨(dú)立懸掛，風(fēng)燥略大，后排不能放倒
外觀：前排空間不錯(cuò)，后排空間對(duì)于1米8的大個(gè)來說有點(diǎn)太憋屈了，還好這車是我老婆開的，在同級(jí)別算是空間一般的！
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)還是不錯(cuò)的，怎么說呢，家用來說的話小三完全可以勝任，起步嘛自動(dòng)擋的像很多人說的那樣是有那么一點(diǎn)點(diǎn)肉，但是手動(dòng)模式絕對(duì)讓你爽，本人于3500公里的時(shí)候車上4人手動(dòng)模式跑了跑高速，動(dòng)力還是可以的，3000換擋動(dòng)力相當(dāng)充沛！不信的可以試試手動(dòng)模式3000換擋絕對(duì)的讓你改變對(duì)小三起步肉的觀點(diǎn)！
空間：不突出一般而已
配置：綜合油耗8-9個(gè)，可以接受
動(dòng)力：還行 減震有點(diǎn)硬
操控：
漂亮，回頭率很高，經(jīng)常聽聞?dòng)腥梭@呼一聲“看，K3！”
油耗：采用半包裹式中控臺(tái)設(shè)計(jì)風(fēng)格，整個(gè)操作平面略微向駕駛席一側(cè)傾斜，以降低中控反射造成的眩光，在日間行車時(shí)能夠更清晰的看到中控各按鍵，中控臺(tái)功能按鈕排布十分簡潔，潛望鏡式設(shè)計(jì)儀表盤采用白色背景光，不僅時(shí)尚而且清晰易讀。K3并沒有像大多數(shù)車型一樣，采用仿木紋的內(nèi)飾裝飾點(diǎn)綴，而是出乎意料的采用了類似碳纖維紋理裝飾材料搭配大量鍍鉻裝飾件。雖然總體K3內(nèi)部還是以硬塑膠為主，但在一些關(guān)鍵部位K3還是采用了軟塑膠以及皮革包裹，來提升車輛內(nèi)部的質(zhì)感。這樣K3內(nèi)飾質(zhì)感遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋離其他對(duì)手一大截，讓那些依然全部采用硬塑膠的對(duì)手完全無語。
舒適：高配以上車型更具性價(jià)比，豐富的配置才是K3在同級(jí)別車型中重要的賣點(diǎn)
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的不止一點(diǎn)。哈哈第一是內(nèi)飾很和諧，同價(jià)位車型里算比較沒有廉價(jià)塑料感的了。第二是配置很豐富，這一點(diǎn)遠(yuǎn)超同價(jià)位車型。第三是空間很夠用，特別是第二排乘坐空間，三個(gè)成人不覺得擁擠。
缺點(diǎn)：車漆太薄、軟，有時(shí)在洗車擦車過程中，用力稍大，過后在車身是就有淡淡的劃印。不是一鍵自動(dòng)車窗升降是一大遺憾。
外觀：完全夠用了，在這個(gè)價(jià)位的車子小三的空間已經(jīng)是非常不錯(cuò)的了，本人不高，剛好170，前排調(diào)好后，頭部能有一拳的空間，腿部空間也很充足，放著很舒服，完全不會(huì)有局促感，后排在前排位置調(diào)好后，坐好后頭部有半拳空間，腳部大約有兩拳。家人坐車上都說空間大，坐著舒服。后備箱也夠用。
內(nèi)飾：只要肯給油,跑起來,確實(shí)給力!!
空間：不錯(cuò)，蠻靈活的，指向準(zhǔn)確
配置：應(yīng)該表現(xiàn)不錯(cuò)，介于磨合期+市區(qū)，所以現(xiàn)在油耗在9個(gè)左右，以后應(yīng)該會(huì)更低的。
動(dòng)力：舒適性方面，1.6P版內(nèi)部使用真皮坐椅，做工優(yōu)良。通風(fēng)加熱功能相當(dāng)實(shí)用，加熱通風(fēng)都很迅速，夏天長時(shí)間駕駛，駕駛員也不會(huì)覺得后背和臀部悶熱不舒服。座機(jī)包裹性尚佳。由于車輛使用的是后非獨(dú)立式懸架，相對(duì)后排舒適性會(huì)打折扣，但是也只是顛簸路面才會(huì)有明顯感覺，一般城市使用也還能接受。
操控：
之前買K3的一主要原因，就是外觀相當(dāng)吸引我，大氣的前臉、性感的大PP，整體的流線形，很有跑車的感覺。
油耗：內(nèi)飾較滿意
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