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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2016年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.78萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 操控
    4
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購買時間2016年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格10.23萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 小三的操控還是能滿足我的，我也沒開過啥好車，感覺小三的方向還是精準，電子助力也沒把方向調(diào)的很輕，開過同事的朗動，感覺朗動的方向就是太輕了，不管低速還是高速都輕，開著心里都有點不踏實，還是小三的方向重力合適，不重不輕，速度快了方向也能更穩(wěn)。山路：還沒怎么開過好爛的路，不過就小三這懸架和底盤，還是別拿去走爛路的好，車不說受得了不，我怕人都受不了了。底盤及懸架：底盤還算一般，我對比過朗動，比朗動的底盤高一些，通過性還是比較不錯的。
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購買時間2016年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格10.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程697公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 這個價位的車就別提操控了，我也是個新手，家用肯定是一把好手
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購買時間2016年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格9.85萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轉向精準，無虛位，電子轉向，十分輕松。過彎速度沒敢太快，感覺還可以??
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購買時間2016年09月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格10.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 電子助力的轉向，很輕松，懸掛可以，特意找了個路面試了一下，還能接受
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購買時間2016年10月
購買地點福建 福州
裸車價格10.68萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程513公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 轉向比較輕，車身也穩(wěn)定，我本身也不懂什么操控，適合我的我就喜歡
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購買時間2016年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 跑偏是有一點點，不過每個車都有，很正常，其他家用車沒什么問題雨雪泥濘路面：小顛簸路面過濾的確一般，車內(nèi)感覺很明顯。
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購買時間2016年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.48萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 市區(qū)，所以一切都好。記得每次打方向不要打到死，退一點回來，保護下轉向。電子助力挺好的，原地轉向完全沒有多大阻力
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購買時間2016年09月
購買地點四川 成都
裸車價格10.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程267公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 這個級別的車說時候談不上什么操控，指向明確還有方向輕巧，不跑偏就很好了，這兩個缺點我目前還沒感覺出來，感覺還是不錯的
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購買時間2016年10月
購買地點四川 成都
裸車價格10.48萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 普通1.6的家用車就不要談操控了，不過電子助力方向盤很輕，確實好用，比K2的液壓助力要強的多了
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