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昂科拉
2021款 332T CVT豪華型

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昂科拉車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3948條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2021款 332T CVT豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格17.09萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4216公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿(mǎn)意的還是昂科拉的外觀,黑色的車(chē)頂一直都是我想要的效果,買(mǎi)車(chē)之前想的是白色的車(chē)然后貼上黑色的車(chē)頂。黑色的輪轂配上白色的車(chē)身,真的很喜歡。還有動(dòng)力方面,1.3 T發(fā)動(dòng)機(jī)配 CVT變速箱完全可以滿(mǎn)足小型 SUV的需求,加速快,關(guān)鍵是油耗低。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)是一臺(tái)1.3 T的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。而且昂科拉的隔音效果一般,在高速行駛的時(shí)候,噪音很大。而且避震效果一般,但也不會(huì)太顛簸。
外觀:黑色的車(chē)頂、白色的車(chē)身、黑色的輪轂、17寸的輪胎,都是我想要的,昂科拉的外觀在眾多小型 SUV中顯得格外的時(shí)尚。前臉采用了別克家族的設(shè)計(jì),有點(diǎn)像別克。再配上 LED大燈、日間行車(chē)燈和 LED尾燈,在夜晚行駛的話,會(huì)更有辨識(shí)度。
內(nèi)飾:別克昂科拉內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很用心,無(wú)論是色調(diào)搭配還是布局,都給人一種誠(chéng)意十足的感覺(jué)。中控臺(tái)很簡(jiǎn)單,按鈕也很符合我開(kāi)車(chē)的習(xí)慣。中控屏8寸,功能實(shí)用。
空間:先說(shuō)前排和副駕駛的空間吧,我一米七五的身高,坐在駕駛座上也不會(huì)覺(jué)得擁擠,唯一的缺點(diǎn)就是把座椅調(diào)到后面會(huì)影響到膝蓋。后排空間足夠日常使用了,但是坐三個(gè)成年人還是有點(diǎn)擠。這樣的車(chē),后備箱的空間可以說(shuō)是中規(guī)中矩,不大不小。
配置:價(jià)格優(yōu)惠力度大,1.3 T+ CVT變速箱省油,僅加92號(hào)就能降低用車(chē)成本。配置很好,安全配置也很齊全,主副駕駛、前后氣囊、導(dǎo)航、倒車(chē)影像都有。
動(dòng)力:1.3 T的動(dòng)力,正好適合昂科拉,唯一的缺點(diǎn)就是起步稍微慢了一些,可能是 CVT變速箱的原因,但是到了中后期,速度特別快,超車(chē)應(yīng)該是沒(méi)問(wèn)題的。都說(shuō)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,會(huì)抖動(dòng),昂科拉就是最好的選擇。
越野: 昂科拉的整體操控對(duì)于新手來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的,首先方向盤(pán)手感不錯(cuò),大小剛剛好,而且非常精準(zhǔn)。而且減震比較硬,每經(jīng)過(guò)一條不好的路,都會(huì)有顛簸的感覺(jué)。底盤(pán)的調(diào)教是值得稱(chēng)贊的,在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候稍微快一點(diǎn)也不會(huì)感覺(jué)到傾斜。昂科拉剎車(chē)非常靈敏。
油耗:關(guān)于耗油量,主要還是看是在市區(qū)還是在高速上開(kāi)得多。比如我經(jīng)常在市區(qū)開(kāi)車(chē)上班,堵車(chē)的時(shí)候,油耗一般都在七到八個(gè)油左右,而且美系車(chē)還有一個(gè)外號(hào),那就是油老虎。如果是高速的話,最多也就是6到7個(gè)油,畢竟1.3 T的發(fā)動(dòng)機(jī)還算省油,完全可以接受。
舒適:我覺(jué)得自己是個(gè)對(duì)舒適性很有要求的人,昂科拉的座椅肯定更舒服,包裹性也更好。不過(guò)這輛昂科拉除了避震比較硬之外,其他方面都很不錯(cuò)。唯一值得夸獎(jiǎng)的就是空調(diào),如果車(chē)子停在戶(hù)外,夏天肯定會(huì)很悶熱,但昂科拉的空調(diào)卻很給力,一分鐘后就能感覺(jué)到?jīng)鏊?/span>
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