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昂科拉
2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型

一鍵砍遍全城

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昂科拉車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3948條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是外觀:比途觀更好、更有動(dòng)感。
缺點(diǎn):沒(méi)什么特不滿(mǎn)意
外觀:仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方,精英版的織物座椅比較親民,中控臺(tái)大部分采用軟性材料,手感很好;儲(chǔ)物空間非常豐富,電動(dòng)天窗很實(shí)用。
空間:因?yàn)橘?gòu)買(mǎi)時(shí)已經(jīng)了解了小昂的空間,知道他不是以空間取勝
配置:15.99萬(wàn)的裸胖,還是稍稍有點(diǎn)過(guò),但是喜歡就值得去消費(fèi),愿意花這個(gè)錢(qián)!加上4S店的一些優(yōu)惠和大禮包,昂胖的實(shí)用配置,扎實(shí)的做工厚道的用料,總起來(lái)說(shuō),性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:主要是起步的時(shí)候稍微有點(diǎn)肉,但畢竟是1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)(LUJ的,據(jù)說(shuō)是最后一輛進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)了),自重也很大,個(gè)人覺(jué)得還可以,我的駕駛風(fēng)格比較溫柔,還是安全第一,夠用就行。1800轉(zhuǎn)以上力量很足,加速很快,感覺(jué)昂科拉很注重低扭,很適合在城市駕駛,在高速上目前最快100的時(shí)速,新車(chē)磨合期間就沒(méi)敢繼續(xù)踩油門(mén),總體動(dòng)力性能較出色。
越野: 西安很方正的一座城,但南邊靠近秦嶺的地方又成了起伏路,所以各種城市路況都有,我覺(jué)得小昂都可以勝任,我是新手,推背感嘛,舍得踩油門(mén)那是肯定有的了,我不舍得踩,嘿嘿。小昂的方向盤(pán)很輕,這個(gè)是聽(tīng)我開(kāi)哈弗H6的同事講的,剎車(chē),油門(mén)都很輕,這就意味著操控不會(huì)很難,在山路跟小巷中的會(huì)車(chē)時(shí)都顯得游刃有余。轉(zhuǎn)彎,超車(chē)時(shí)候方向盤(pán)的指向性也很好,指哪走哪,我很滿(mǎn)意。
油耗:目前來(lái)看還可以,都在市區(qū)開(kāi),用97的油
舒適:市區(qū)還不錯(cuò),國(guó)道上感覺(jué)不好。
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