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昂科拉
2013款 1.4T GL 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型

一鍵砍遍全城

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昂科拉車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3948條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形大愛(ài)啊,霸氣側(cè)漏的前臉,很有厚重的感覺(jué),在這個(gè)價(jià)位中這種設(shè)計(jì)還是很鶴立雞群的。屁股雖然相較前臉略顯單薄,但是各位看官瞅瞅凱迪拉克那SUV的屁股,是不是有點(diǎn)意思?沒(méi)錯(cuò),小昂的尾部就是借鑒了凱迪拉克的風(fēng)格,雖然沒(méi)有前臉那么霸氣,但想到凱迪拉克心理就舒服多了。
缺點(diǎn):變速箱降檔慢 換擋邏輯不是很好 尤其是激烈駕駛
外觀(guān):我的個(gè)子不是很高所以空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)是寬裕的了,滿(mǎn)足我的需求也能同時(shí)很好照顧到后排乘客。
內(nèi)飾:動(dòng)力城市路況足夠,渦輪增壓介入80-120完全不成問(wèn)題,跑再快就超速了,也沒(méi)什么用。
空間:雖然是后非獨(dú)立懸掛,但是我個(gè)人感覺(jué)調(diào)教挺好的,過(guò)彎的支撐絕對(duì)夠,連續(xù)變向車(chē)身依然穩(wěn)定,輪胎抓地力足夠,我氣壓打的2.8。
配置:現(xiàn)在還沒(méi)過(guò)磨合期,開(kāi)了2200公里,勻速16KM,綜合油耗11.6。過(guò)了磨合期我想會(huì)下降到8/9左右吧。應(yīng)該不高。
動(dòng)力:小昂身上集中了幾乎所有的不舒適因素,比如軸距短、后輪非獨(dú)立懸掛、大腳、薄胎以及因?yàn)橹匦纳叨{(diào)教偏硬的懸掛,但開(kāi)起來(lái)明顯感覺(jué)沒(méi)那么顛簸,只能說(shuō)通用的底盤(pán)調(diào)教還是很到位的
越野: 時(shí)髦好看,正面霸氣外露,側(cè)面有菱角,車(chē)門(mén)由前往后不斷上升的腰線(xiàn)很漂亮,屁股就不用多說(shuō)了,還真沒(méi)有遇到誰(shuí)說(shuō)昂科拉屁股不好看的
油耗:領(lǐng)先版的內(nèi)飾很精致,除了腳墊和坐墊,不需要再去添置其他什么了。
舒適:買(mǎi)車(chē)前做了很多的研究,包括在20萬(wàn)左右能找到的所有車(chē)型。覺(jué)得在性?xún)r(jià)比上小昻可以說(shuō)是最好的了。擁有進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī),有天窗,有倒車(chē)影像,有安吉星。當(dāng)然也有很多其他車(chē)有的,可能小昻上沒(méi)有,這個(gè)就看個(gè)人喜好了。
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