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昂科拉
2013款 1.4T GL 自動兩驅都市領先型

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昂科拉車主點評(3948條)
購買時間2013年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:小昂的外形內飾和油耗了,可以說很適合我們80后,外觀精致帥氣,18寸的輪轂彰顯大氣,內飾做工精細每天上班開著我的小昂很舒服,油耗也不錯別克車全市區(qū)9.7的油耗我已經很滿意了,目前還在磨合期希望磨合期過后還能降。
缺點:后懸落后!
外觀:霸氣外露!前臉太帥了!很喜歡那個機器蓋進氣格柵的設計!帥就一個字!屁股很“性感”!過幾天去安個側踏板!SUV的氣息就更濃烈了,期待中。。。
內飾:做工非常的精細,在這個價位能做到這一步的相當少,從一些細節(jié)可以看出,小昂的內飾做工還是下了大功夫的!
空間:前排和后排空間不叫不錯,不是那么小,就是后備箱的空間不是很大,不過家用夠了,我和老婆家用車空間嗷嗷的哈哈。
配置:才上市就買了。價格有點偏高
動力:除了起步肉點其他還好,不過舍得給油的話起步也可以;高速上超車也不錯,不過我是嚴格遵守交規(guī)不超速的,沒體驗過超過130以后的感受
越野: 方向盤很輕,指向精準,通過性良好,全系標配ESP也很給力。
油耗:剛跑了不到200,油耗不準,等首保后再評價
舒適:昂科拉的座椅軟硬適中,大小也比較正常,坐墊和靠背有輕微的包裹感。在柏油路、砂石路上昂科拉的適用性很好,它的底盤安靜,完全聽不見沙礫石子敲擊底盤的聲音,碾過砂石的細微震動也幾乎被全部濾掉。遇到溝坎,以快點的速度沖過,車體的起伏動作很自然,不會很快地彈跳,讓人坐得挺安穩(wěn)。
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