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昂科拉
2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型

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昂科拉車主點(diǎn)評(píng)(3948條)
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車子外觀~第一次看到昂科拉就覺得很有眼緣~讓我預(yù)感我第一輛車就是昂科拉了!
缺點(diǎn):新車氣味太大,目前還沒有發(fā)現(xiàn)其它的問題。
外觀:不再贅述,最滿意的一點(diǎn)~~~
內(nèi)飾:精致。尤其喜歡中控,物理按鍵很多,操作也方便。
空間:四個(gè)人還行四個(gè)人還行四個(gè)人還行四個(gè)人還行四個(gè)人還行四個(gè)人還行四個(gè)人還行四個(gè)人還行四個(gè)人還行四個(gè)人還行四個(gè)人還行四個(gè)人還行四個(gè)人還行四個(gè)人還行四個(gè)人還行四個(gè)人還行四個(gè)人還行四個(gè)人還行四個(gè)人還行四個(gè)人還行四個(gè)人還行四個(gè)人還行四個(gè)人還行四個(gè)人還行四個(gè)人還行四個(gè)人還行四個(gè)人還行四個(gè)人還行四個(gè)人還行四個(gè)人還行四個(gè)人還行四個(gè)人還行四個(gè)人還行四個(gè)人還行四個(gè)人還行四個(gè)人還行四個(gè)人還行四個(gè)人還行四個(gè)人還行四個(gè)人還行四個(gè)人還行四個(gè)人還行四個(gè)人還行四個(gè)人還行四個(gè)人還行四個(gè)人還行四個(gè)人還行四個(gè)人還行四個(gè)人還行四個(gè)人還行四個(gè)人還行四個(gè)人還行四個(gè)人還行四個(gè)人還行四個(gè)人還行四個(gè)人還行四個(gè)人還行四個(gè)人還行四個(gè)人還行四個(gè)人還行四個(gè)人還行四個(gè)人還行四個(gè)人還行四個(gè)人還行四個(gè)人還行四個(gè)人還行四個(gè)人還行四個(gè)人還行四個(gè)人還行四個(gè)人還行四個(gè)人還行四個(gè)人還行四個(gè)人還行四個(gè)人還行四個(gè)人還行四個(gè)人還行四個(gè)人還行四個(gè)人還行四個(gè)人還行四個(gè)人還行四個(gè)人還行
配置:據(jù)現(xiàn)車友買車的價(jià)來看這車現(xiàn)具備很高的性價(jià)比。
動(dòng)力:代t就是不一樣,高速超車很輕盈還有推背hehe
越野: 方向盤很靈活,剛開就很容易上手。但是油門跟剎車都感覺有點(diǎn)重,特別是剛開始開的時(shí)候剎車總是掌握不好,不是急剎就是剎不。毁I車之前開同事的現(xiàn)代伊蘭特比較多,伊蘭特的剎車非常非常的靈敏,輕輕一點(diǎn)就跟急剎一樣。
油耗:目前行駛671公里,油耗從14.7降到8.6,中間跑了一次長(zhǎng)途。但回到市區(qū),油耗還是明顯上升。提車加油,97號(hào),喂飽,400大洋,只跑了581公里,是不是有點(diǎn)慘? 第二次300大洋,還沒跑完……
舒適:整車非常穩(wěn),但是過坎有點(diǎn)顛,如果低大杠換成獨(dú)立懸掛就好了,以后買車一定會(huì)把后獨(dú)立懸掛考慮進(jìn)去,對(duì)乘坐的舒適性有提高。
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