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昂科拉
2014款 1.4T GL 自動(dòng)兩驅(qū)都市領(lǐng)先型

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昂科拉車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3948條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格17.40萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,內(nèi)飾精致,動(dòng)力夠用。
缺點(diǎn):沒(méi)有定速巡航
外觀:合適,本人不高調(diào)好前排后,后排有2多拳的空間,F(xiàn)在出游都是一個(gè)車(chē)坐4個(gè)人,所以這車(chē)的空間合適。至于后備箱感覺(jué)給我以前的兩廂差不多。
內(nèi)飾:1.4T 你們還想怎么的。!
空間:一年前考的駕照,期間沒(méi)有碰過(guò)車(chē),一年后就買(mǎi)了昂克拉,熟悉過(guò)后自己直接開(kāi)回來(lái)了,路上還上了高架,自己都不敢相信。小區(qū)停車(chē)也很順,比教練的那種3廂車(chē)好開(kāi)多了。方向盤(pán)也很輕,剛開(kāi)始看中控按鈕挺多的,熟悉后覺(jué)得也挺簡(jiǎn)單。不是那么復(fù)雜。
配置:對(duì)于剛參加工作的我來(lái)說(shuō),現(xiàn)在這個(gè)油耗還是比較滿(mǎn)意的,等這次算準(zhǔn)確百公里油耗在向大家匯報(bào)
動(dòng)力:前面的舒適性沒(méi)話(huà)說(shuō),特別是駕駛員位置,因?yàn)橘I(mǎi)的是領(lǐng)先版,帶腰部支撐,加上座椅的全方位調(diào)整、方向盤(pán)四相調(diào)節(jié),駕駛員扶手等舒適性配置,完完全全能夠找到最舒服的開(kāi)著坐姿。后排主要是座椅靠背偏直,座椅面積不算太大,好在頭部空間和腿部空間都還不錯(cuò),前面調(diào)整好后,后排還有一圈半的腿部空間,而且頭枕很舒服。后排中間位置沒(méi)有頭枕,影響了3人后排乘坐的舒適性。懸掛偏硬,加上后懸掛非獨(dú)立,過(guò)不是很平坦的道路時(shí),后排會(huì)比較拋,不過(guò)這也是所有SUV的通病,既然買(mǎi)SUV就是會(huì)接受這個(gè)弱點(diǎn),不然就買(mǎi)轎車(chē)最舒適,車(chē)無(wú)完車(chē)嘛。
越野: 外觀很時(shí)尚,很適合我們這種80、90后年輕人士。我們都喜歡DIY一些裝飾件,裝飾的很靚麗。車(chē)停自己樓下,鄰居朋友,無(wú)一不說(shuō)不漂亮。雖然是緊湊型車(chē),但看起來(lái)這個(gè)子可不小哦。
油耗:一般人可能會(huì)覺(jué)得中控臺(tái)操作鍵比較多,會(huì)比較繁瑣,但我覺(jué)得從設(shè)計(jì)上和操作上都還不錯(cuò)。
舒適:這樣的價(jià)格買(mǎi)到這種配置的車(chē)我感覺(jué)處處驚喜,別克在這方面很是靠譜
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