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昂科拉
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昂科拉車主點(diǎn)評(3948條)
購買時間2015年10月
購買地點(diǎn)湖南 張家界
裸車價格12.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):在同級別中 少有的18寸大腳,全系標(biāo)配發(fā)動機(jī)啟停,全系標(biāo)配esp,這個很重要,有一次上45度角的坡,上坡加270度過彎, 因路面有泥巴,車輪打滑,esp介入 如果沒有 估計要下公路了 全系標(biāo)配天窗 雖然不是全景天窗 帶夠用了 ,不愧為別克 車內(nèi)飾 做工 沒話說 ,非常不錯 隔音效果不錯 怠速時車很安靜 油耗也還算不錯 畢竟1.4噸多的噸位在那里 渦輪增壓介入以后 動力直逼2.0自然吸氣
缺點(diǎn):沒有后視鏡加熱 ,就連一鍵升窗這個都需要 自己再添置上去,不知道是電動輔助轉(zhuǎn)向的原因還是什么,方向盤指向不是太精確,a柱死角有點(diǎn)過大 特別是過彎,有點(diǎn)看不清路 自己要改變坐姿才能看清 15款以后 后拖車口有簡配嫌疑 ,不知道設(shè)計師設(shè)計的初衷是什么 導(dǎo)致車頭的離地間隙小 導(dǎo)致下陡坡,老是刮前保險杠, 從遠(yuǎn)處看 就像頭重腳輕感覺像是 撅著屁股趴在地上一樣,
空間:后備箱空間還是小了一點(diǎn) 座椅放倒 有不錯的
動力:渦輪增壓介入 非常不錯
越野: 轉(zhuǎn)向精度有一點(diǎn)點(diǎn)欠缺 雖然是非獨(dú)立扭力梁 調(diào)教的還算不錯
油耗:平均每公路3-5毛錢
舒適:車內(nèi)靜音非常不錯
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