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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.79萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚，適合年輕人開，內(nèi)飾做的比較細(xì)致，在這個(gè)級(jí)別的車?yán)锝^對(duì)算是優(yōu)秀，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力夠用，同時(shí)油耗也比較經(jīng)濟(jì)。
缺點(diǎn)：沒有特別不滿意的地方。
外觀：外觀沒得說(shuō)，年輕時(shí)尚又不失質(zhì)感，老婆一眼就愛上了它，非它不買。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，這個(gè)級(jí)別的車，昂科拉的內(nèi)飾肯定是算很優(yōu)秀的。
空間：前排空間很好，我一米八的個(gè)子感覺很寬敞。后排的頭部空間和腿部空間都比較寬松，只是寬度略窄，同時(shí)坐三個(gè)成年人的話會(huì)比較擁擠，但是作為家庭代步車就一家三口足夠用，后排一年也滿載不了幾次。后備箱空間家用足夠，如果要拉東西的話把后排放平，瞬間變小貨車。
配置：原價(jià)偏高，車展降價(jià)32000，降價(jià)后的性價(jià)比讓人滿意。
動(dòng)力：起步略肉，進(jìn)入二檔后加速就比較輕松了。但是只要你舍得給油，這都不是問題，買的不是跑車，不追求所謂的推背感。
越野：
操控指向精準(zhǔn)，很滿意。
油耗：提車后一直都是開的三環(huán)快速，油耗在7左右，已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：有人覺得這車的避震比較硬，個(gè)人覺得很好，不喜歡避震軟的車，開起來(lái)沒感覺，座椅的包裹感很好，坐著很舒適。
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