上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1550）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過(guò)性不錯(cuò)（389）+1 高速車身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（932）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間�。�240）+1 樣子難看（208）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是兩個(gè)數(shù)字：1、1.4T，這樣的排量既滿足了SUV動(dòng)力需求，又達(dá)到了省油的目的，對(duì)上班族而言恰到好處； 2、18寸，這樣大輪胎比同價(jià)位、同級(jí)別的SUV車（三菱勁炫16寸、福特翼博）看起來(lái)更大氣；
缺點(diǎn)：空間稍微小一點(diǎn) 后排腿部空間明顯不足 最重要的原定價(jià)14.99萬(wàn)的車怎么好意思沒(méi)有一個(gè)倒車?yán)走_(dá)呢 自己又不喜歡加裝這些東西
外觀：是要比一般的車型小一點(diǎn)
內(nèi)飾：這個(gè)1.4T動(dòng)力及6檔手動(dòng)變與以往開(kāi)過(guò)的5檔車有所不同，起步時(shí)得加大油門否則感覺(jué)很肉，特別是滿載五人加速得深踩油門才能比較自如，加速的中段動(dòng)力非常充沛，從實(shí)際使用感覺(jué)這車最適合在高等級(jí)公路上使用，多快好穩(wěn)。
空間：指向準(zhǔn)確，電子助力很輕盈，一句話好開(kāi)。
配置：比想想中低一些，車友會(huì)里有人能跑6-7個(gè)油。我磨合期沒(méi)過(guò)破9了，覺(jué)得不錯(cuò)了。
動(dòng)力：滿意
越野：
眼緣問(wèn)題 個(gè)人如個(gè)眼 評(píng)價(jià)只能按個(gè)人喜好而已 但應(yīng)該顏值應(yīng)該不低對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者
油耗：工作臺(tái)看起來(lái)不錯(cuò)，簡(jiǎn)單時(shí)尚，特別是晚上，藍(lán)光液晶看起來(lái)很有格調(diào)，讓人有一種海邊漫步的感覺(jué)。
舒適：還是不錯(cuò)了，最低配該有的都有，唯一不足就是沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)，自己加裝也比較方便
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是第二輛車了，第一國(guó)產(chǎn)車，也不錯(cuò)，主要是當(dāng)時(shí)價(jià)格實(shí)惠，也算圓了人生第一輛車的夢(mèng)，同時(shí)也擁有了一個(gè)終身的車牌！買完第一輛車不久北京就開(kāi)始限購(gòu)政策，真是神機(jī)妙算提前入手，享受的現(xiàn)在。目前這輛車讓我較為滿意的是做工品質(zhì)與油耗。
缺點(diǎn)：二保后前車門有點(diǎn)小異響，用手拍拍內(nèi)門軟飾就消聲。說(shuō)明內(nèi)飾板和金屬門板結(jié)合得不牢實(shí)。
外觀：作為年輕人來(lái)說(shuō)。夠了。但作為家用來(lái)說(shuō)，稍顯緊級(jí)。但是這款車定位就是年輕人，所以夠了。
內(nèi)飾：起步有點(diǎn)肉，可能是加油不夠。正常動(dòng)力夠用了。
空間：之前一直開(kāi)公司雪弗蘭景程，作為別克的兄弟品牌，感覺(jué)操控性比景程表現(xiàn)更好。方向盤助力很給力，指哪打哪，告訴表現(xiàn)很輕松，160的時(shí)候方向盤很穩(wěn)當(dāng)。
配置：從提車的13.4升到現(xiàn)在1350公里降到了6.9，貌似還在不停的降。本人三分之二市區(qū)，三分之一高速，個(gè)人認(rèn)為確實(shí)很省油了。下面會(huì)附上照片。油耗滿分
越野：
很顯年輕范兒
油耗：在這個(gè)價(jià)位的車?yán)�，大面積的軟包是很少見(jiàn)的，昂科拉是其中一位，充分體現(xiàn)了別克做工的厚道，無(wú)論質(zhì)感，線條統(tǒng)統(tǒng)都物有所值。
舒適：非常高 特別是降價(jià)以后 ESP 18輪轂 天窗 單說(shuō)這些都已經(jīng)很不錯(cuò)了
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格13.35萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力 覺(jué)得都可以。
缺點(diǎn)：好歹也是十幾萬(wàn)的車，雖然低配，但最起碼的倒車?yán)走_(dá)也給減了，BS簡(jiǎn)配行為。
外觀：昂科拉空間還是比較小的，三圍是4278×1774×1646，三項(xiàng)指標(biāo)只有高度1646比較好，長(zhǎng)度4278，總體較短，要知道緊湊型三廂車的長(zhǎng)度一般在45××~47××左右。但是，長(zhǎng)度上，車內(nèi)前后空間還好，短主要是短在后備箱上，后備箱的的確確是太小了點(diǎn)。寬度上，橫向空間確實(shí)小了些，后排坐三個(gè)人稍微有點(diǎn)擠。
內(nèi)飾：沒(méi)刷鹿頭只能說(shuō)夠用
空間：非常好，指哪打哪。
配置：油耗很滿意啊，但是我這是基本不堵車的情況，現(xiàn)在的油耗是6.3，均速是45公里，這油耗每個(gè)人開(kāi)車的習(xí)慣和路況都有很多關(guān)系，我只是寫出來(lái)給大家一個(gè)參考。
動(dòng)力：車座椅軟硬度舒適，隔音效果較好，乘坐舒適。如果帶的東西不多，乘坐4個(gè)人以下比較舒服，5個(gè)人稍顯擁擠，特別是長(zhǎng)途奔跑時(shí)，連續(xù)乘坐超過(guò)4個(gè)小時(shí)，這種感覺(jué)就更強(qiáng)烈了。
越野：
最滿意的是外觀
油耗：做工精細(xì)，而且軟材質(zhì)用的比較多，按鍵布控的比較合理。
舒適：本人駕齡兩年 雖然不太懂車 對(duì)于性價(jià)比這個(gè)詞兒 本人的理解是 有個(gè)性價(jià)格又適中 比來(lái)比去還是覺(jué)得它最好！哈
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科拉從一上市我就開(kāi)始關(guān)注了，當(dāng)時(shí)因?yàn)楦鞣矫嬖驔](méi)有出手，一直在等，最后等到發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)了，最喜歡18寸的輪圈，1.4t的發(fā)動(dòng)機(jī)，開(kāi)始關(guān)注的時(shí)候是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，我買的時(shí)候已經(jīng)國(guó)產(chǎn)了，有一點(diǎn)小遺憾，6檔手動(dòng)變速箱，聽(tīng)說(shuō)變速箱也是進(jìn)口的。還有就是全系標(biāo)配的天窗和安全配置、坡起輔助。
缺點(diǎn)：小水壺開(kāi)裂、一二檔有金屬撞擊聲、剎車不太有信心！
外觀：夠用
內(nèi)飾：動(dòng)力怎么說(shuō)呢，一檔二檔就是肉肉的，三檔就一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有，不過(guò)我還是建議生活在城市擁堵區(qū)的人們還是別買帶T的，那有點(diǎn)浪費(fèi)（個(gè)人觀點(diǎn)），我在郊區(qū)也在郊區(qū)上班，平時(shí)就是周末開(kāi)車回家或者走親戚，所以T帶我前行。
空間：指向性很好，試駕的時(shí)候試過(guò)緊急變道，不過(guò)自己的車沒(méi)舍得試，但也是指哪跑哪！手動(dòng)擋的車感覺(jué)除了1檔的時(shí)候油門有點(diǎn)延遲以外其他都挺好，跑高速的時(shí)候提速很快到100都沒(méi)覺(jué)著飄，方向盤慢慢變沉了很有安全感。
配置：很省油，市郊行駛6.0升/百公里。
動(dòng)力：比較滿意，避震偏硬，板車后懸做到這樣已經(jīng)很好了。咱的屁股也沒(méi)有那么嬌氣。
越野：
很漂亮，炯炯有神的大眼睛，豐滿富有韻味的臀部迷倒眾生；
油耗：中控臺(tái)-有異響
舒適：感覺(jué)這車價(jià)格還是有點(diǎn)高的。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：行駛質(zhì)感
缺點(diǎn)：橫向空間有限，打方向有時(shí)候會(huì)碰到副駕駛的手。底盤窗戶中控臺(tái)有時(shí)候會(huì)有異響。屁股后面最容易染灰塵。這個(gè)價(jià)位的車一個(gè)倒車?yán)走_(dá)都沒(méi)有。
外觀：前排正好，后排只能3上人，后排空間小了，不過(guò)一般來(lái)說(shuō)后排基本不坐人。畢竟是小型SUV
內(nèi)飾：手動(dòng)的，要改變駕駛自然吸氣車的習(xí)慣，想要?jiǎng)恿?qiáng)勁就需要保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1700轉(zhuǎn)以上，幾乎可以秒殺路上所有2.0以下自然吸氣車.
空間：操控自然不差，買之前試駕過(guò)2次，都是自動(dòng)高配的，感覺(jué)有點(diǎn)頓挫，其實(shí)我就想買個(gè)手動(dòng)擋，一是怕別人歧視我開(kāi)不好手動(dòng)擋，二是省油，三是省1萬(wàn)圓，四是即使別人找我借車我也不怕，吼吼。聽(tīng)說(shuō)手動(dòng)變速箱是進(jìn)口的，沒(méi)有辦法給證據(jù)，應(yīng)該有高手可以給證據(jù)，反正我覺(jué)得我的手動(dòng)擋開(kāi)的很順，檔位吸合性比較好，剛開(kāi)始掛檔有異響，磨合以后就沒(méi)有了，掛檔輕松。
動(dòng)力：一般般 前排可以了 后排由于懸掛問(wèn)題不敢恭維 但在能能接受范圍內(nèi)
越野：
大氣，敦厚。LD說(shuō)像青蛙，我是要真是青蛙臉（卡宴）就買不起了。
油耗：還行吧，中控整體布設(shè)看起來(lái)還算有點(diǎn)質(zhì)感，暗銀色裝飾條點(diǎn)綴的恰到好處，簡(jiǎn)約不落伍。
舒適：我覺(jué)得很高了，這個(gè)價(jià)格這個(gè)品牌非常值
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、內(nèi)飾絕對(duì)贊，在我工作的小縣城，絕對(duì)是泡妞利器，不過(guò)呢，是不敢的，因?yàn)榧依風(fēng)D管的嚴(yán)，再說(shuō)我也沒(méi)有那個(gè)愛(ài)好，或者可以說(shuō)有心沒(méi)膽，呵呵。
缺點(diǎn)：空間略小
外觀：空間一般，前面很好。后面3個(gè)人差不錯(cuò)夠用。
內(nèi)飾：動(dòng)力大家也知道 要上了2000轉(zhuǎn)才有勁 在2000以下比較雞肋 和1.4自然吸氣差不多 但是拖這么大的車身還是挺吃力 但是你如果體驗(yàn)過(guò)3500以上那就可以用心跳加速來(lái)形容 巴適
空間：很滿意，方向盤低速很輕，高速很穩(wěn)，指向也非常明確。過(guò)彎我一般都會(huì)減速，ESC、ASR、EBD、EBA什么的感覺(jué)不是很明顯，呵呵。不過(guò)有總比沒(méi)有好啊。
配置：目前顯示7.0，實(shí)際城市道路上7.5，市郊道路6.5，我的是手動(dòng)哦
動(dòng)力：一般，家人最后排不太舒服，有改進(jìn)空間
越野：
外觀吧，各有各的喜好，我比較喜歡這個(gè)外觀，很有活力，其實(shí)就是被昂科拉那拉風(fēng)的廣告語(yǔ)和極具煽動(dòng)性的廣告給吸引了哈哈，年輕，就去SUV！
油耗：做工精細(xì)，配色大氣，我選的玫瑰紅配色內(nèi)飾，蠻好看的，就是座椅不好打理，吸灰利器
舒適：我買的時(shí)候一分不便宜，感覺(jué)性價(jià)比有點(diǎn)低，現(xiàn)在聽(tīng)買的朋友們說(shuō)降了近兩萬(wàn)了，感覺(jué)目前性價(jià)比還是可以的。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格12.70萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾相當(dāng)?shù)木�，用料和做工非常好。�?chǔ)物閣也是相當(dāng)豐富很適合家用。這點(diǎn)也是非常滿意的一點(diǎn)
缺點(diǎn)：坡起輔助，在大一點(diǎn)的坡上放開(kāi)腳制動(dòng)后，車會(huì)在原地停3秒左右，足夠時(shí)間起步了，角度小的坡就不會(huì)輔助了�？赡苁菦](méi)有配合好，有時(shí)候給油抬起離合時(shí)還是會(huì)熄火，感覺(jué)是坡起輔助的制動(dòng)力沒(méi)有在你起步的一瞬間解除，有能是沒(méi)有習(xí)慣，希望以后會(huì)慢慢適應(yīng)。后背箱有點(diǎn)小。
外觀：空間略小
內(nèi)飾：家用足夠了。
空間：操控很好用，方向輕轉(zhuǎn)向準(zhǔn)，油門離合剎車輕重合理。
配置：冬季平均速度17時(shí)能達(dá)到9.5。綜合平均速度23，油耗在8個(gè)左右。
動(dòng)力：這個(gè)沒(méi)啥說(shuō)的其實(shí)，乞丐版，座椅舒適度尚可，跟天籟的真皮座椅差太多，高速轉(zhuǎn)彎很滿意，現(xiàn)在前面比較空曠時(shí)基本都是4擋直接轉(zhuǎn)，平穩(wěn)度會(huì)超出你想象，這個(gè)給4星，雖然昂小胖是城市minisuv，但是后懸掛在一些路況偏差的地方還是對(duì)彈跳過(guò)濾太差，有次把我彈起來(lái)了，2擋過(guò)一個(gè)坑，只能說(shuō)一般
越野：
外觀就不怎說(shuō)了，蘿卜白菜各有所愛(ài)，看中的就是小昂壯壯的身材，不過(guò)如果天線變成鯊魚鰭，尾燈變成燈帶，那小昂肯定又上了一個(gè)等級(jí)。
油耗：做工不錯(cuò)，縫隙較勻，總體不錯(cuò)，若將四門拉手周圍包真皮就好了。
舒適：一般
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購(gòu)買車型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格15.30萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗不錯(cuò)。外觀及內(nèi)飾非常漂亮。
缺點(diǎn)：變速箱頓挫嚴(yán)重
外觀：外觀這個(gè)東東，仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智吧，反正我家人，我身邊的兄弟朋友們，都覺(jué)得很好的啦，說(shuō)明一下，我買的是云母灰，比較少人選的顏色，但也得到了大家的一致好評(píng)，難得
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的不錯(cuò)，比日本車強(qiáng)一百倍啊，用料都是軟質(zhì)的，很厚道，用手摸著很舒服，很有安全感，真的不鎮(zhèn)，按鍵雖然多，但很規(guī)整，不亂，轉(zhuǎn)鈕也很有阻尼感，從后面看去，整個(gè)前臺(tái)中控很協(xié)調(diào)，上淺下深的內(nèi)飾很穩(wěn)重，有家的味道，昂主都喜歡這樣的內(nèi)飾！
空間：個(gè)人覺(jué)得夠用，本人身高180厘米，正、副駕駛位置我坐著覺(jué)得前后和縱向都挺寬裕，橫向上是稍微窄一點(diǎn)，但也還尚可。后排我也專門感受過(guò)，前后和縱向空間也挺寬裕的，橫向空間上，如果是坐3個(gè)大胖子的話，那肯定挺擠，但如果是正常體型的3個(gè)人應(yīng)該沒(méi)什么問(wèn)題。所以，個(gè)人覺(jué)的昂科拉空間沒(méi)有網(wǎng)上好多人說(shuō)的那樣小，絕對(duì)是夠用的。另外，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間那是相當(dāng)?shù)呢S富，4個(gè)門上每個(gè)都有上中下3個(gè)儲(chǔ)物格，當(dāng)然最上面的1個(gè)既是儲(chǔ)物格又是門拉手。中控下方有1個(gè)，手剎后方有1個(gè)，如果是高配是話，副駕駛座椅下方還有1個(gè)。最讓我覺(jué)得順手的就是他上下2個(gè)手套箱的設(shè)計(jì)，空間充分利用，還便于分類放置物品，贊！后備箱空間也絕對(duì)足夠日常使用，后排座椅可以放到，空間變化靈活。后備箱縱向空間是這種車型的一大優(yōu)勢(shì)。
配置：自己認(rèn)為這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)不管是外觀 內(nèi)飾 動(dòng)力 等等來(lái)說(shuō)性價(jià)比很高的 在看看配置雖說(shuō)全系不配備導(dǎo)航 不過(guò)也不影響對(duì)它的喜愛(ài)。
動(dòng)力：動(dòng)力嘛，個(gè)人覺(jué)得，起步稍微有些肉，我開(kāi)車還是比較暴力的，新車起步都是3000轉(zhuǎn)左右，動(dòng)力是來(lái)了。但是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，有些大了，個(gè)人有些不適，也就是說(shuō)，只要你舍得讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)起來(lái)，動(dòng)力還是夠用的。車子開(kāi)起來(lái)就還好了，想要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候就會(huì)來(lái)，蠻不錯(cuò)的，但是130碼以上動(dòng)力弱很多，而且油耗也會(huì)跟著增加不少，但畢竟是小排量的車子，要求不能和20萬(wàn)以上的車子比，城市用用和偶爾上高速很不錯(cuò)！
越野：
很精準(zhǔn)
油耗：油耗一般，達(dá)不到工信部綜合油耗(L/100km)7.6水平
舒適：感覺(jué)后排座位稍窄，會(huì)影響點(diǎn)舒適度，整體舒適度蠻好
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購(gòu)買車型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選車基本沒(méi)有看其他的車，直接小昂。動(dòng)力，操控，18寸的腳都是昂科拉的特點(diǎn)，車身短小，操控精準(zhǔn)在城市中游刃有余，停車也方便，外觀漂亮，選車時(shí)基本都沒(méi)有考慮其他車~提了車就開(kāi)了高速，很穩(wěn)定，贊。油耗8.6還好可能高速跑的有點(diǎn)多了，主要出差用了2次，但是還是很滿意的。再說(shuō)說(shuō)內(nèi)飾，用料不錯(cuò)，鍍鉻也是不錯(cuò)，中控處按鍵密集這這是我喜歡的，儀表盤更是我的最愛(ài)~總之，昂胖，簡(jiǎn)單實(shí)用經(jīng)濟(jì)，我等屌絲裝逼選擇~
缺點(diǎn)：到現(xiàn)在我的小昂已經(jīng)開(kāi)了一年多了，跑了有一萬(wàn)六千公里的樣子了。也不算跑得多。要說(shuō)很不滿意的吧，倒也確實(shí)沒(méi)有。唯一覺(jué)得就是通用有些不那么實(shí)在，車身穩(wěn)定系統(tǒng)和天窗都全系配備了，但在我買的這款自動(dòng)精英型昂科拉上，竟然連倒車?yán)走_(dá)都沒(méi)有，還是后期加裝的。其實(shí)說(shuō)實(shí)在的，加裝一個(gè)倒車?yán)走_(dá)就幾百塊錢，加裝導(dǎo)航也就那么兩千塊錢的樣子，別克完全可以再稍微把車價(jià)提高那么一點(diǎn)，把精英型也配上原車導(dǎo)航和雷達(dá)，那給人的感覺(jué)會(huì)舒服不少，畢竟原車的東西質(zhì)量和使用上都會(huì)好一些的。
外觀：很帥！相當(dāng)帥！非常帥！
內(nèi)飾：做工還是很滿意得。
空間：還不錯(cuò)，還算是可以接受
配置：這個(gè)東西我不懂。但我想說(shuō)的事。喜歡這個(gè)車和性價(jià)比沒(méi)什么好大的關(guān)系。喜歡就是喜歡。。。到現(xiàn)在我買了這個(gè)車。我就沒(méi)后悔過(guò)。。非常疼愛(ài)我的小老婆昂科拉
動(dòng)力：1.4T起步動(dòng)力突厥，過(guò)80以后，動(dòng)力開(kāi)始疲軟，市區(qū)超車夠用，如果變速箱不拖后腿的話，6檔手自一體，高速120，2500來(lái)轉(zhuǎn)，最高時(shí)速跑過(guò)170，過(guò)了140時(shí)速，基本靠悠！
越野：
自動(dòng)擋，操控性沒(méi)法討論。不過(guò)出入比較陡的停車庫(kù)時(shí)改用手動(dòng)模式感覺(jué)更加順暢，給油更加舒適。
油耗：感覺(jué)不算太高 畢竟suv還是可以接受的 現(xiàn)在我在跑磨合期感覺(jué)油耗還算可以估計(jì)在8-9之間吧
舒適：舒適性不如凱美瑞，懸架比較硬，但是過(guò)彎的信心感比凱美瑞足。也算有利有弊吧。
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購(gòu)買車型昂科拉 2014款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比超高，同級(jí)別安全配置最到位
缺點(diǎn)：沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)，倒車影像，定速巡航，像無(wú)鑰匙進(jìn)入這種功能沒(méi)有也就算了，15萬(wàn)的的車，連個(gè)倒車?yán)走_(dá)都沒(méi)有，有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去了，還得我自己后裝雷達(dá)。。。
外觀：外觀不錯(cuò)，小胖子一枚，感覺(jué)很敦實(shí)
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較細(xì)致，比創(chuàng)酷不是好一點(diǎn)。。。
空間：作為家里L(fēng)D上下班代步車，空間已經(jīng)不錯(cuò)了，前排視野不錯(cuò)，寬度稍顯不夠，還好身材都還不錯(cuò)，所以影響也不大，后排空間也還可以，中規(guī)中矩，后備箱有點(diǎn)小，不能放多少東西，估計(jì)放個(gè)安全座椅之后啥都不能放了。
配置：我買的那會(huì)，14.3W的裸車價(jià)，確實(shí)貴了點(diǎn)，性價(jià)比確實(shí)不夠高，要是能控制在12W以內(nèi)，那就天下無(wú)敵了，另外它的動(dòng)力只有一個(gè)版本，要是能出一個(gè)自然吸氣1.8版本的，把車身輕量化一點(diǎn)，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配好點(diǎn)，油耗降下來(lái)，后排和后備箱空間整大點(diǎn)，把剎車盤和回水壺的質(zhì)量管控好點(diǎn)，別出小問(wèn)題，我估計(jì)什么本田xrv,濱智啥的那是它的對(duì)手，月銷量上個(gè)1.5W是沒(méi)有問(wèn)題的。
動(dòng)力：2600轉(zhuǎn)以上動(dòng)力驚喜 有一定推背感
油耗：目前油表顯示是7.8，4月份剛提車的時(shí)候油表顯示是8.9，后面跑了幾次高速，油耗才慢慢降下來(lái)，目前主要上班開(kāi)開(kāi)，油表基本穩(wěn)定在7.7和7.8了。但實(shí)際算了一下應(yīng)該到了六毛五一公里左右，里程5400公里大概有1200公里是跑的高速，油耗也算可以吧。
舒適：舒適性我自己倒是要求不高，不過(guò)號(hào)稱小昂后懸掛是板車，有點(diǎn)偏硬，過(guò)減速帶時(shí)，會(huì)比較顛簸，不過(guò)我倒是無(wú)所謂啦，開(kāi)起來(lái)爽就是了，拉風(fēng)，哈哈
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