一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2013年09月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格14.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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缺點:后排座大胖子有點擠的感覺,大燈稍弱點。
外觀:做四個成人帶一個小孩正好,五個成人略擠
內(nèi)飾:動力澎湃又省油的1.4T發(fā)動機(jī),起步不會給你驚喜,但是絕對不肉,1.4T可以追平3008的2.0L,而且動力輸出也比較線性,直線加速表現(xiàn)不錯,飆到180不漂。
空間:舒適 變速箱換擋平穩(wěn) 方向盤給人很厚實的感覺讓人開起放心
配置:我目前市區(qū)油耗在9個左右,不知道這正常不,是不是平均速度上不去的原因呢,武漢市區(qū)很堵,紅綠燈多。或是有什么別的原因,請高手指教哦。
動力:一般
越野:
靚麗
油耗:我這是低配,內(nèi)飾塑料都是一樣的,就是布包圍,不是皮包圍!但做工絕對是大廠風(fēng)范~如果誰說昂科拉內(nèi)飾很差,那只能說,他的眼里只有三十萬以上的車~~請各位看官,還是要客觀點,在15萬左右的車?yán),昂科拉真的已?jīng)很不錯呢~~
舒適:感覺價格高了點~不過 相信群眾的眼光~一分錢一分貨~!都說別克安全性高~就看中你這個吧~~!
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購買時間2013年10月
購買地點山西 太原
裸車價格13.90萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程17777公里
綜合評分
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優(yōu)點:做為外貌黨,小胖昂外觀可愛、呆萌,頭部和尾部設(shè)計的不錯,看上去相當(dāng)敦厚,整車設(shè)計也很協(xié)調(diào),下身黑色的包圍跟北美版的白色不同,不過也十分符合本腐宅的審美觀。
缺點:空間
外觀:基本滿意。四人乘坐剛好,五人略擠;橫向略局促,縱向充裕。
內(nèi)飾:別人都說起步肉,我感覺還行,舍得加油加上油離配合得好那也是噌噌滴。ㄊ謩影妫120往后加速有點那什么,就不說了。
空間:手動擋只是換擋麻煩點,其他都挺好的
配置::從提車出廠的11.7開了半個多月降到現(xiàn)在的7.8(680公里),估計做好保養(yǎng)之后會降更多
動力:舒適性還不錯,就是后面的懸掛有點太不厚道了,還復(fù)合扭力梁式后懸架,直接就扭力梁半獨立懸架不就完了。過彎遇到顛簸時,給人的感覺像屁股要甩出去了,有米充足的車友最好是入手四驅(qū)版的。
越野:
昂科拉的外觀就不用說了 公認(rèn)第一
油耗:個人很喜歡,銀色的金屬裝飾,非常漂亮,只是儲物格雖然多,但不夠?qū)嵱,誰家也不能把所有家當(dāng)都擺在外面讓人看啊,很凌亂的感覺……
舒適:高
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購買時間2013年04月
購買地點四川 宜賓
裸車價格14.80萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點:作為一個1100公里的車主,我最滿意的是車內(nèi)的舒適度.真心安靜.朋友問我借車,不知不覺轉(zhuǎn)速上到3500,不是因為加速怎么樣,只是因為老駕駛員習(xí)慣聽聲音換檔,而坐在車?yán),不注意的話,基本聽不到發(fā)動機(jī)的聲音。ps:音響個人感覺不錯。
缺點:空間,老生常談的空間,萬惡的橫向空間,四人坐騎,坐五個人無壓力什么的我很是無法理解,當(dāng)然買車的時候就已經(jīng)做好了思想準(zhǔn)備,所以,·····可以接受。另外需要說明的是昂胖子看起來真的很小,但是車內(nèi)的空間卻不會過分小,最起碼豎向空間個人比較滿意。
外觀:空間我覺得夠了,就是家庭用車,又不是拉貨!
內(nèi)飾:很不錯。
空間:方向盤精準(zhǔn),換擋有吸入感。手動擋有換擋提示,設(shè)計很人性化。其他上坡輔助和ESP等主動安全功能沒有用到,若用到再評論?焖俎D(zhuǎn)彎的時候略有側(cè)傾,總體操控不錯。
配置:手動,不用說了,毋庸置疑,我基本看的都是瞬時油耗5-7左右
動力:座椅坐上去很舒服
越野:
外觀沒的說,挺好
油耗:比較簡潔大方,黑內(nèi)飾,個人還是比較喜歡的,還不錯的,就是后排沒有出風(fēng)口,中央折疊扶手太小氣了
舒適:優(yōu)惠1.3萬提的裸車,對于手動擋這個配置來說性價比還算過得去,厚道的廠家全系標(biāo)配ABS,ESP,EBD以及上坡輔助等系統(tǒng),在同級別的車上還真不多見,但是感覺高配的話,性價比就低很多了,要是優(yōu)惠達(dá)到1.5萬以上,性價比應(yīng)該會更好!~
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購買時間2013年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.70萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8888公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的一點是綜合性能,至少目前來看沒買虧。
缺點:低配的后排沒有中央扶手,車頂?shù)男欣罴芤彩欠笱芰耸!再有就是感覺駕駛位也有扶手了,副駕駛的被廠家偷吃了?多一個扶手多幾個錢?自動升降的玻璃也沒有,付錢加裝的導(dǎo)航居然是普通導(dǎo)航里面低檔次的那種!屏幕上連個別克的LOGO都沒有!
外觀:不滿意之中又帶點接受,只能說愛一個人就要愛它的缺點,買一部車就要接受他的缺點,確實空間這一個環(huán)節(jié)帶給很多人糾病它的理由?雌饋硇⌒〉囊徊寇,確實對他內(nèi)部空間有太多的期望,后排還是那一句,長途的別坐5個人。后排3個絕對會以一種受罪的感覺陪你走完全程。后尾箱,將就吧。幸好車主我不是一個出個街都要拖家?guī)Э诘娜。能輕裝絕不武裝,要武裝絕不重裝。要重裝,算了,我還是開另外的車去吧。塞不下啊。
內(nèi)飾:這個。就像維納斯像遺失的雙手,一種缺陷的美,由于試駕時候就覺得動力還行,如果是1.6T的話就更棒,抱著這種心態(tài),才促使我選擇一臺手動的小昂。剛好的動力就讓他配置一臺手動的進(jìn)口波箱,人工手動降檔深油門超車絕對是擬補(bǔ)動力剛剛好這一缺陷美的手段。但是在渦輪介入引擎后,感覺就想他在跟你說:老虎不發(fā)威你當(dāng)我Hello Kitty。哇嗚。。。一個字形容:真tmd的爽。。。!這里6個字,不好意思,太爽了,沒辦法。
空間:車身很穩(wěn),轉(zhuǎn)向也很清晰,個人感覺不錯。曾經(jīng)60過過一次回頭彎,妥妥的,車身表現(xiàn)很好很穩(wěn)健,剛開始感覺這個速度過彎怕是要出問題了,結(jié)果小昂的表現(xiàn)讓我覺得有些詫異,居然穩(wěn)穩(wěn)的過來了。不過開了3700公里了,目前感覺車速過百后踩剎車,方向有點輕微的抖動,等有時間在去看看。
配置:現(xiàn)在油耗6.5,平均時速30,我這里不是很堵,車速較快,感覺這個東西和路況和駕駛習(xí)慣有關(guān)系,不能以偏概全,有人喜歡推背感,大腳油急剎車,油耗當(dāng)然高!不過這車要是正常開的話,應(yīng)該是別克里最省油的車吧~~
動力:舒適性可以,底盤感覺有些硬朗,但還是可以接受的,高速上表現(xiàn)不錯。
越野:
帥氣,動感。運動風(fēng)
油耗:內(nèi)飾不錯,做工各方面都感覺還不錯。特別是駕駛艙,別克的飛機(jī)包圍式的座艙,讓駕駛者感覺很舒服,是以駕駛者為中心的設(shè)計,感覺很不錯。雖然控制面板剛開始用的時候很不習(xí)慣,按鍵太多了,有時在駕駛過程中偶爾會低頭去看一眼,但是一旦習(xí)慣了,也都可以輕易的找到,基本用不著低頭去看了,而且不得不提的是,按鍵和旋鈕的阻尼設(shè)置的恰到好處,感覺不錯。
舒適:有點虛高
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的一點絕對應(yīng)該是空間,為什么這么說呢?當(dāng)你第一次看到昂克拉的外觀的時候,覺得呢,這么小的一個車,就覺得外形相當(dāng)有特點,開出去應(yīng)該很有個性,但你在沒坐進(jìn)去之前絕對不會想象這樣的一個小車的空間會給你什么驚喜,然而當(dāng)你實際坐進(jìn)去,開起來,用起來之后,尤其是駕駛位前排,你會覺得對于這樣一個外形看起來短小精悍的迷你小車來說,那空間絕對給我驚喜,在當(dāng)時而言。所以說在當(dāng)時那個市場里,昂克拉絕對是個特立獨行的存在,買的就是個性。第二個滿意度,應(yīng)該說是靜音,我說的靜音是指排除了發(fā)動機(jī)傳進(jìn)來的聲音,其他的在行駛過程中都覺得相當(dāng)安靜,這些年美系車在隔音降噪水平上的造詣還是蠻高的。
缺點:避震偏硬,A柱太大。
外觀:空間較大家用完全夠了
內(nèi)飾:只能說基本夠用吧。
空間:方向很輕,據(jù)介紹會速度越快越重,沒有感覺出來。由于坐姿較高,視線比較好,A柱影響比較嚴(yán)重,要左右慌頭看。手動不是多功能方向盤,調(diào)音響要移開手去調(diào)。燈光和轉(zhuǎn)向燈、雨刷操作方便。離合很輕,行程長,但比較淺,也就是說剛抬一點車就動了,需要適應(yīng)幾天,剛開始有2檔熄火的情況。剎車很給力,不過這兩天感覺早上剛動車時,剎車沒勁。檔位清晰,手動有升檔提示燈,感覺有電腦在算你的車速和油門踏板的深度,自動檔就給變速箱一個信號,手動的就亮個綠燈了。
配置:一半是市區(qū),一半是長途。買回家后沒有歸零,目前是平均6.4.很滿足,很開心。一箱油估計可以跑780公里,一般到700公里不等汽油燈亮起,就加了。
動力:很舒服,比開了四年的面包好十倍,呵呵。
越野:
外觀前面大氣 為什么后面就看不到大氣的感覺呢 個人審美吧 仁者見仁智者見智
油耗:從內(nèi)飾來看,不得不說Encore確實做得很不錯,材料用得很足夠,設(shè)計得也很不錯, 昂科拉的內(nèi)飾和做工真不錯,很有豪華感,真皮縫線方向盤手感出色,大小適中。冰藍(lán)色的背光儀表盤再配上紅色指針,深夜中十分好看,很帶感,這個最喜歡。同時,內(nèi)飾材質(zhì)用了較多軟性材料,摸起來軟乎乎的,手感不錯。中控臺上的按鈕都有背光,夜晚效果非常的屌,觸感和阻尼感適中。另外按鍵間隔縫隙均勻,做工十分精細(xì),確實下了功夫的。 另外,發(fā)動機(jī)下面有一層黑色塑料的網(wǎng)條狀的防護(hù)板,可以擋擋泥塊和小石子,隔音做得不錯,門和門框之間是三層膠條(門上2層,門框1層),發(fā)動機(jī)艙和乘員艙之間也有一層1厘米多厚的隔音材料,坐在車內(nèi)靜音效果很好,現(xiàn)場還感受了音響,效果超好,
舒適:性價比不是特別高,不過新款的車,那個是性價比高的?
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購買時間2013年10月
購買地點山東 青島
裸車價格13.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是車的油耗,和超控性,和前臉
缺點:沒有不滿意的!
外觀:做四個成人帶一個小孩正好,五個成人略擠
內(nèi)飾:不是我贊美進(jìn)口發(fā)動機(jī),是這個發(fā)動機(jī)真的很有爆發(fā)性,同時油耗表現(xiàn)也非常好,不要相信那些車黑說的十升以上的鬼話。具體到每個擋,一擋肉,二檔有點感覺,三檔可以上60,四檔可以上80,四檔超車那是很有爆發(fā)性的,我相信昂科拉四檔的提速能力,絕對不會比2.0的自然吸氣差!6擋跑高速也是非常愜意的,100公里每小時,轉(zhuǎn)速大概在2100左右,瞬時油耗在6.5,想不省油,都不行!
空間:操控一般.沒什么值得說的地方
動力:還不錯~~
越野:
就知道沖這外觀去買的 太帥了 遠(yuǎn)看像個小胖子 近看就像個大胖子 太愛這胖子了
油耗:做工滿意,上檔次!
舒適:配置肯定不及同價位的國產(chǎn)車,但是各花入各眼,精品小車就是昂科拉~
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是車的油耗,和超控性,和前臉
缺點:銷售變著法子強(qiáng)迫我們加價2600元延保,當(dāng)然最后也同意優(yōu)惠8000元或者送一堆東西和6次保養(yǎng)。
外觀:空間問題大家都在討論,我覺得還好啊,現(xiàn)在又不像以前多少人擠一起住,進(jìn)出門還要一起,平時最多也就三口之家吧,偶爾帶上爹媽,也就四大一小,空間夠了。有次不小心后排擠了四個大人,其中二個胖胖的老太太,雖然很擠,但門也關(guān)得上。↗S叔叔看不到,JS叔叔看不到……)
內(nèi)飾:不錯,只要肯給油會有推背感的
空間:操控性很好,特別是牽引力控制和車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及坡道駐車輔助
配置:油耗還可以,我基本都是市區(qū),很少高速油耗8.1但實際油耗要比表上高
動力:新車減震有點硬,平路駕駛很舒服!
越野:
符合城市定位
油耗:車艙內(nèi)內(nèi)飾用料上乘設(shè)計合理,車艙內(nèi)布局以駕駛者為中心,儀表板,中控面板都圍繞駕駛座環(huán)擁而設(shè),設(shè)計布局合理好用。各個按鍵旋鈕的大小和阻尼都被設(shè)定得好有手感.
舒適:都買了,高一定是最高的
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的還是做工和材料,鈑金以及裝配工藝是沒得說,車內(nèi)飾用料方面手感都很好
缺點:緊湊型的SUV ,價格稍微高了點,
外觀:在沒有看中小昂時,一直對空間要求比較大,尤其老婆不喜歡被卡在車?yán)锏母杏X。本人標(biāo)準(zhǔn)身高,也不喜歡坐直身體就頂頭?戳撕枚唷⒆撕枚,在綜合各項小昂的優(yōu)點后,勉強(qiáng)接受了小昂略微擁擠的后排空間。描述下,前排空間前后、上下可以,左右座椅中間的空間略。ㄏ啾扔谕葍r位的部分車),也就是說車輛寬度略小,只是略;后排左右空間更小,從數(shù)值上也能看出寬度比前排小一點,正常體格的人2人寬松、3人擁擠、4人不可能,但是頭頂空間和腿部空間還是可以的。后備箱,對于家庭用可以,拉些貨的話,就要犧牲后排乘員的空間了。
內(nèi)飾:滿足日常駕駛需求
空間:操控?fù)?jù)對算得上好的 挺喜歡這種感覺
配置:純市區(qū)7.3個油左右。一半高速,一半市區(qū),6.9左右。平均時速32.手動油耗相當(dāng)滿意。。市區(qū)起步停車多,油耗高是必然的, 高速也不是一定要開的快才省油,只要是勻速行駛(80 120) 避免急走急停才是省油王道。
動力:減震偏硬,舒適性欠佳
越野:
:真是亮眼啊。!我的是白色的,開到很多地方都被人問起,大家都覺得很漂亮
油耗:很別致 做工很細(xì) 中控臺為軟橡膠的 各部位接縫處縫隙一致 很嚴(yán)密 體現(xiàn)大廠的風(fēng)范
舒適:還是在買凱越的那家店買的,銷售客服的服務(wù)態(tài)度還是那么吊,沒辦法,要買就買吧,中途找了店里的老鄉(xiāng),便宜了1萬5,價格還算滿意,安慶另外家店電話問了,沒說便宜,就說跟這個差不多,多送保養(yǎng),已經(jīng)找了熟人,也就沒有去另外家店了。
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購買時間2013年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格14.60萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程10700公里
綜合評分
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優(yōu)點:整體看昂科拉還是不錯滴,最愛的還是幾只大腳,18寸啊,秒殺同級別車,最后結(jié)個尾,看在給力的油耗份上給昂克拉做個廣告,年輕,就去SUV.
缺點:5.6米的轉(zhuǎn)彎半徑大的離譜,調(diào)頭相當(dāng)不便。
外觀:前排不錯和后排腿部空間有點擠,下車的時候感覺不怎么舒服、頭部空間都是不錯,寬度還好,自己沒有在后排滿載時體驗過,因為都是我在開,我對前排的駕駛位和副駕駛位的空間比較滿意,他們表示不擠,可以接受。后背箱有點小。
內(nèi)飾:起步還是受基礎(chǔ)排量小的影響稍微有點肉,地板油不予評論。3擋4擋提速還是比較迅猛
空間:很好
配置:夏季油耗很低,長途6.9,純市區(qū)開空調(diào)7.2,目前(已零下20多度)11
動力:噪音控制很棒,和很多豪華車比較雖然不那么優(yōu)秀,但是噪音控制真的很到位;中控臺稍微有點雜音。
越野:
不錯
油耗:內(nèi)飾是昂科拉的亮點,能接觸到的都是軟質(zhì)的搪塑工藝,手感好,有容易打理,還不需要像真皮那樣保養(yǎng)。精致和實用都有了。副駕駛抽屜,主駕駛的扶手,Z字形手剎,各各都是獨一無二的經(jīng)典。雖然我的是布座椅,拋開價格不說,單論使用感受,確實要比冬冷夏熱的真皮強(qiáng)太多了。如果讓我選擇的話,除了帶打孔,通風(fēng),加熱,這三項齊全的真皮座椅外,我寧愿選擇布座椅。這里再報個亮點,昂的布座椅是防水的,我上個禮拜不小心把可樂撒了,在座椅上全部成了水珠滾來滾去的,可憐被我的褲子全吸走了,座椅竟然安然無恙。這點廠家都沒宣傳的,真是意外的貼心。
舒適:稍微偏貴了點,而且后期的保養(yǎng)應(yīng)該比普通的車要高吧。其實油錢省下來就是用來做保養(yǎng)的吧。。。
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購買時間2013年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程27900公里
綜合評分
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優(yōu)點:這個車我最滿意的就是外觀。想當(dāng)初和老婆在網(wǎng)上開始選車的時候關(guān)注了好幾個車型。翼博,逍客,ix35,新?怂。最后老婆直接拍板,就昂克拉了。別的什么都還沒看,就看了外觀就把這個車訂下來了。
缺點:接近角太小
外觀:行李箱略小~~前后空間和高度夠用不錯~橫向空間略小
內(nèi)飾:還好,夠用。
空間:舒適
配置:不錯,一般家庭絕對滿意
動力:座在前面駕駛位的我感覺已經(jīng)很滿意了 ~~~總體來說里面的空間不是太大~~也就夠用~~~~
越野:
別克大品牌,辨識度特高,回頭率特高,短小精悍,做工那是杠杠地。還全系帶天窗足以。
油耗:內(nèi)飾做工精細(xì),起碼能看的到的地方,都顯示出了別克的做工水平,這點值得肯定。
舒適:個人覺得買車就是買個自己中意的 反正我對性價比滿意
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奔騰X40
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寶駿510
遠(yuǎn)景X3
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