上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1550）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過性不錯(cuò)（389）+1 高速車身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動力還可以（279）+1 底盤扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（932）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間�。�240）+1 樣子難看（209）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格14.20萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和1.4T的發(fā)動機(jī)。外觀很好看，側(cè)面有腰線。1.4T的動力很不錯(cuò)。或許是因?yàn)闆]開過什么好車吧。哈哈
缺點(diǎn)：貴， 軸距稍微短了點(diǎn)，感覺高速路上風(fēng)大一點(diǎn)有點(diǎn)飄
外觀：：我和老婆對外觀都非常滿意，第一次去4S店看車，老婆就愛上它了，非昂不買，直接談價(jià)，果斷交定金，提車。相比其他一些同級車來說，它的外觀絕對是比較霸氣的，就沖這一點(diǎn)，買了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾算是它的賣點(diǎn)吧，比同級別車感覺好很多。
空間：空間和外觀一樣，仁者見仁智者見智。對于上班族，經(jīng)常是1-2人在車上，空間夠用。4個(gè)人也不擠，而且后排腿部空間比一般的緊湊型車要舒服。儲物空間豐富。
配置：現(xiàn)在買應(yīng)該來說很合適了，下降的空間也不大了，是時(shí)候出手了
動力：大腳，無壓力。
越野：
——操控很不錯(cuò)啦，倒車配合倒車影像很好用
油耗：油耗是我最滿意的一點(diǎn)，開了500公里，7.8個(gè)油，原裝歐寶的發(fā)動機(jī)還是很給力。
舒適：很滿意
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：主要是外觀漂亮~年輕人開時(shí)尚~
缺點(diǎn)：油耗略高，可能是剛開始還在磨缸，起步偏肉，只能踩油門了，低速下近12的油耗還是挺郁悶的，前兩天跑了趟高速，油耗拉下來了，10.5，相信還會降下來的。
外觀：外觀很時(shí)尚很運(yùn)動，比較適合我們年輕人，胖胖的，給人一種很安穩(wěn)的感覺，又不失可愛，真的很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾高檔，當(dāng)初和雪佛蘭創(chuàng)酷作對比，就是因?yàn)閮?nèi)飾才最終確定了昂克拉~使用了軟性塑料材質(zhì)，手感不錯(cuò)，儀表盤比較不錯(cuò)，尤其打開燈光的時(shí)候，中控科技感比較強(qiáng)，做工也比較精致，讓店里送了原車導(dǎo)航加倒車影像
空間：空間有點(diǎn)小了，后排座坐3人確實(shí)有點(diǎn)找罪但是小歸小我們的性能是小型SUV中的頂尖那。
配置：一般般
動力：起步肉，不是給不給油的問題，開別克英朗不會有這個(gè)感覺。不過也是因?yàn)檐嚿碜灾氐木壒�，也就能理解了�?/span>
越野：
沒開過什么好車，操控還是可以~據(jù)說寶馬操控出名，有機(jī)會試試~
油耗：40%高速 60%郊區(qū)道路 油耗比較滿意
舒適：前排還是很舒服的，后座過砍稍有點(diǎn)顛，可以接受
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控靈活，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，前方視線開闊，能小小的滿足一下?lián)碛蠸VU的心態(tài)。
缺點(diǎn)：發(fā)現(xiàn)啟動時(shí)放下手剎，打方向的時(shí)候時(shí)候有異響，有時(shí)候倒車也是。不知道是新車原因還是個(gè)例。
外觀：以前認(rèn)為很有個(gè)性，但是現(xiàn)在路上跑的太多了，也成街車了，當(dāng)然，這也證明很多人喜歡。
內(nèi)飾：簡單、手感好、操作也不復(fù)雜！
空間：我個(gè)子比較矮，前排的橫向縱向空間都沒問題，后排縱向空間能接受，畢竟是小車，但橫向空間太差了，坐三個(gè)人真是遭罪啊，還有那比QQ稍大的后備箱，放個(gè)嬰兒推車是橫著放不夠?qū)�，豎著不夠高，稍大一點(diǎn)的東西就要放到第二排
配置：性價(jià)比還算可以吧，雖說我買的時(shí)候還有點(diǎn)小貴，不過車車的質(zhì)量還是擺在那里的，畢竟物有所值。不過后面聽一些車友說他們11月份在湖南一些城市里購買的昂科拉優(yōu)惠幅度達(dá)到了2.4萬，而我在三個(gè)多月前才便宜2萬元，心里就有些許不平衡了，呵呵。不過，買都買了，好用好開也就值得了。
動力：1.4T既考慮到了油耗又兼顧到了動力,40-100碼動力十足.
越野：
很好，靈敏，精準(zhǔn)
油耗：第一次開自動擋的車，不太好控制油門。所以剛開始開的時(shí)候油耗比較大，在跑了一段時(shí)間后，慢慢油耗也降低了許多。車身重量重，所以油耗也是有點(diǎn)高的。
舒適：前排空間舒適度相當(dāng)好由于頭部空間充足所以沒有壓抑感舒適度很好。后排座椅略直長途會不舒服。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.20萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程9203公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：18寸的大腳板是我最滿意的。初次見到她，一股與生俱來的霸氣征服了我，同時(shí)也顛覆了我對小型SUV的認(rèn)識。駕車出行，因?yàn)橛辛舜竽_板的承載，讓人感覺她能夠帶你到達(dá)想去的任何地方，穩(wěn)健扎實(shí)的大腳能夠賦予你最安全舒適的出行。
缺點(diǎn)：16w多的車不帶倒車?yán)走_(dá)， 希望以后能改進(jìn)。非全尺寸備胎， 換上后我自己被無奈的逗樂了。
外觀：外觀比較滿意，主要媳婦比較滿意，
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺很不錯(cuò)，軟包感覺很有檔次
空間：前排空間寬敞，視野開拓。
配置：很高
動力：起步稍肉，可能跟1.4噸的車重有關(guān)。跑起來動力充足，特別是1750轉(zhuǎn)渦輪增壓介入以后。跑過三次高速，速度一點(diǎn)不比2.0排量的車差。
越野：
方向盤比較輕，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，路面反饋我覺得還闊以，操控性很好。剎車偏軟
油耗：提車時(shí)13.5現(xiàn)在跑了320公里，降到了9.4，還在磨合期，比較滿意了，首保后不超過8應(yīng)該不是夢，計(jì)劃首保前都加97#，聽人說對發(fā)動機(jī)好點(diǎn)吧，管他的，沒幾個(gè)大洋的。
舒適：至于舒適性吧，可能本人要求較高，一般般吧，座椅一般，加裝了個(gè)倒車影像，感覺遠(yuǎn)了點(diǎn)不好操作，有時(shí)間了改裝真皮座椅好了，好像是2千多大洋可以搞定。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3274公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：小昂克拉的外觀，還有她的內(nèi)飾，真的是沒得說，是同級別城市小型SUV的領(lǐng)航者，大氣而不夸張，沉穩(wěn)而不奢華，尤其女孩開，會增加幾分的回頭率。座椅的包裹感和舒適度也蠻好的。
缺點(diǎn)：屁股的設(shè)計(jì)不是很喜歡，太圓潤了。
外觀：購車主要考慮的就是外觀因素，真心覺得帥氣、精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的不錯(cuò)，比日本車強(qiáng)一百倍啊，用料都是軟質(zhì)的，很厚道，用手摸著很舒服，很有安全感，真的不鎮(zhèn)，按鍵雖然多，但很規(guī)整，不亂，轉(zhuǎn)鈕也很有阻尼感，從后面看去，整個(gè)前臺中控很協(xié)調(diào)，上淺下深的內(nèi)飾很穩(wěn)重，有家的味道，昂主都喜歡這樣的內(nèi)飾！
空間：一般
配置：降價(jià)后的昂克拉還是很高的
動力：一般般！
越野：
車架硬朗的車操控都不錯(cuò)，高速拼線沒多余的動作！指向很準(zhǔn)，低速方向很輕,老婆開車都覺得很舒適了（想起當(dāng)年195胎的雨燕方向盤。。。累）
油耗：這個(gè)實(shí)在是頭疼，可能跟我的油腳有關(guān)
舒適：一般，畢竟只有13萬+
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3665公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：起步跟車不如自吸車型，但40-80碼的加速很輕松，比臥車更好的視野和相對高的地盤還有同級別不錯(cuò)的舒適度。
缺點(diǎn)：油耗還是有點(diǎn)高(還在磨合期)，剎車有點(diǎn)硬，啟動肉。
外觀：肥而飽滿的外觀，非常的年輕化，看起來非常的結(jié)實(shí)，不會讓人覺得小，也不會覺得很臃腫。讓人非常的滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較精致
空間：一家三口用車，空間夠用了，過年過節(jié)家人三個(gè)大人在后面相對擁擠！
配置：個(gè)人覺得優(yōu)惠后的價(jià)格很有競爭力，性價(jià)比頗高，唯一的一點(diǎn)就是精英型的竟然沒有倒車?yán)走_(dá)，這一點(diǎn)一直讓我耿耿于懷。
動力：還是那話，起步肉，提速杠杠的
越野：
操控比較靈活輕松，大腳讓人的第一感覺就是踏實(shí)。40碼時(shí)自動換擋頓挫感很明顯。
油耗：可能由于是自動檔，而且是新車，油耗有點(diǎn)高，過段時(shí)間適應(yīng)下可能會好點(diǎn)。
舒適：駕駛舒適性還不錯(cuò)，后面的就一般
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：做工是很精致的，對于城市SUV而言還是非常的棒，非常適合在城市中行駛。對于其他車輛來說除了日系的車型懶得看意外，還是很不錯(cuò)的！看過3008跟小昂，還有新�？怂挂酝�，相對的比較以后還是選擇了昂科拉~冰藍(lán)色的大眼相當(dāng)?shù)膸洑�，朋友都說買的值！
缺點(diǎn)：后備箱空間還是有點(diǎn)小A柱在左拐時(shí)有點(diǎn)檔視線，這個(gè)價(jià)位的一款車沒有胎壓監(jiān)測很遺憾
外觀：前臉正面看上去霸氣得很，但尾部看上去卻有點(diǎn)弱弱的可憐樣。
內(nèi)飾：昂小胖的內(nèi)飾比較中規(guī)中矩，并且操作性能也比較好。
空間：座四個(gè)身高180CM，65公斤的男同胞還是很舒服的，不碰頭也不碰膝。本人身高178CM，體重83公斤，坐到駕駛室頭頂三指，坐到后排感覺良好。
配置：我買的是昂科拉性價(jià)比最高的精英型。其他高配車型如果配上搞活動的優(yōu)惠1-2萬或2-3萬的話，性價(jià)比也就出來了。而別克現(xiàn)在會經(jīng)常搞活動降價(jià)銷售，還有網(wǎng)絡(luò)特供版，所以昂科拉現(xiàn)在在街上是越來越多了，光我的單位里算上我的就有5輛之多。而且2015款上又增加了發(fā)動機(jī)啟停和發(fā)動機(jī)選配這2個(gè)亮點(diǎn)，還是不錯(cuò)的。
動力：1.4T的動力超乎我想象，超車提速很好用。
越野：
操控舒適，指向精準(zhǔn)。方向盤比較輕，剎車稍微要比以前的思域重點(diǎn)，不過可以接受。油門只要舍得給油起步就不肉。不過個(gè)人部喜歡起步快，還是慢的好，這樣比較安全，也比較省油。
油耗：油耗我現(xiàn)在剛好10L，90%在市區(qū)開，都是上下班，開開停停，能接受，希望首保后能降多點(diǎn)。
舒適：座椅很貼身，短途開開沒問題，開長途的話還是準(zhǔn)備個(gè)腰枕吧，累啊
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程840公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：做工好，舒適，座椅包裹感不錯(cuò)
缺點(diǎn)：后排橫向空間，后排前后空間和頭頂垂直空間都很寬敞，與競爭對手相比占據(jù)上風(fēng)，可是橫向空間就比較局促了，后排坐兩個(gè)人感覺很好，坐三個(gè)人的話中間乘客不是很舒服，我特意讓別人開自己坐后面中間感受了一下，肩膀處有點(diǎn)擠。究其原因就是門板太厚了，這也從側(cè)面反映了做工優(yōu)質(zhì)吧……
外觀：選擇它的很大一部分原因就是外觀這東西仁者見仁智者見智
內(nèi)飾：大范圍的搪塑工藝跟這個(gè)價(jià)位的車很匹配，適當(dāng)?shù)腻冦t裝飾既不會讓內(nèi)飾夸張，有提升了品質(zhì)，不過吐槽一點(diǎn)，車門扶手織物換成皮革業(yè)花不了多少錢啊，今天還看到群友說小孩暈車給吐到織物上了上了，寫到這段我開始腦補(bǔ)群友擦拭織物上嘔吐物的情景，額，不能再想象了，要吐了！
空間：空間足夠，沒有想象中拉莫小，家用足以；本人身高1米80，體重62KG，調(diào)整好駕駛坐姿，坐到后排腿部還有一拳多余量，后備箱空間一般，可以滿足日常基本需求；當(dāng)后排座椅放倒后空間優(yōu)勢立馬倍增，朋友結(jié)婚的時(shí)候曾放過一臺全自動滾筒洗衣機(jī)，對昂胖點(diǎn)一個(gè)大大的贊；
配置：性價(jià)比還可以，手動擋的優(yōu)惠到13.4又花5000大洋加裝了高配的導(dǎo)航。估計(jì)優(yōu)惠幅度再大點(diǎn)性價(jià)比再高點(diǎn)就好了，這么貴的車倒車?yán)走_(dá)都得自己安。。。
動力：舍得給油，動力還是不錯(cuò)的，起步不輸給出租車的。
越野：
方向盤很穩(wěn)指哪打哪。但是過彎的時(shí)候盡量還是控制在40以內(nèi)。。不然呵呵，會不舒服的哦
油耗：相比同級而且是這個(gè)重量還是不錯(cuò)，符合期望值
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，噪音控制在接受范圍內(nèi)，基本滿意
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：剎車系統(tǒng)性能不錯(cuò)好剎關(guān)鍵時(shí)刻一剎就有城市高速操控不錯(cuò)
缺點(diǎn)：離合行程長，半聯(lián)動過程長，還得抬起腳后跟，失去支撐。其次坡道輔助不知道什么時(shí)候起作用什么時(shí)候不起作用，沒有顯示，用著不方便。其實(shí)我開車10年了，沒有也照樣起步，只是覺得此功能不好使希望能改進(jìn)。
外觀：因?yàn)槲乙患胰硕紱]超過150斤的，所以感覺空間絕對夠了！
內(nèi)飾：市區(qū)用足夠了，起速快超車什么的還可以
空間：還不錯(cuò)
配置：符合預(yù)期，還行。油耗還是比較滿意的，同事買了自動高配，據(jù)說10個(gè)油，聽說我只有7個(gè)多，有點(diǎn)不相信，還有就是油耗關(guān)鍵看怎么開，平時(shí)起步慢一點(diǎn)，不要大腳油門，油耗肯定好。
動力：沒開過也沒坐過百萬級的豪車，無法與之對比，此外朋友的一輛卡宴，坐起來也就是那么回事，所以，舒適性來說，個(gè)人還是比較滿意，座椅包裹性不錯(cuò)，軟硬適中，家里最會暈車的母親坐自家小昂卻從沒暈過；過減速帶倒是感覺懸架有點(diǎn)硬，但也不至于像板車那種，而且開車不是專門去過減速帶的，也就可以忽略了。
越野：
最滿意的地方。買小昂第一就是看上了他的外觀，第二是內(nèi)飾，第三是油耗。小昂的前臉很霸氣，側(cè)面的流線型特別漂亮，整體感覺胖胖的，所以也叫昂胖子。大燈里內(nèi)置了別克的車標(biāo)，這里感覺設(shè)計(jì)者特別貼心。還有一點(diǎn)不得不說，就是18寸的輪胎，廠家標(biāo)配普利司通的輪胎，還是很厚道的。
油耗：這也是吸引我買這個(gè)車的原因。 看著很舒服，反正看著不覺低檔，比其他價(jià)位的厚道多了
舒適：覺得還是很高的，主要是自己能接受這個(gè)價(jià)格，因人而異吧！
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：高速行駛的穩(wěn)定感和靜音性；內(nèi)飾用料很厚道；
缺點(diǎn)：售后回訪基本沒有，4S對顧客疑問及新車故障問題也處理的很差！感覺就是卸磨殺驢的做法！莫非合資品牌都不如國產(chǎn)品牌么？希望能做好售后服務(wù)，而不是做1次買賣的商家�。。ò�400電話，明明有問題，提出后還推脫說什么都按4S店為準(zhǔn)，無奈只得拿出通用相關(guān)維修檢測要求，客服才轉(zhuǎn)售后，售后態(tài)度也是冷嘲熱諷，說什么就是要索賠嘛。。。，隨希望出問題樣，再說我更關(guān)系的是為什么出問題，有沒安全隱患，而不是要你換不換的問題！！這售后這態(tài)度真差！�。。。�
外觀：說實(shí)話，一家三口足夠了。偶爾拉上老爸老媽一家五口人出去游玩也沒問題的。后排坐三個(gè)人并不是太擁擠。
內(nèi)飾：動力是我最滿意的一項(xiàng)，動力相當(dāng)不錯(cuò)，贊一個(gè)。
空間：超控很不錯(cuò)，其實(shí)原來最開始看的事�？怂�，昂科拉的超控不像�？怂鼓敲促\，但是也很不錯(cuò)了，電動助力的方向盤很不錯(cuò)。我爸開了后，說比他開的邁騰還要好看。哈哈。
配置：我上下班都在郊區(qū) 所以油耗較低5毛多一點(diǎn)，對于這車來說相當(dāng)滿意
動力：方向盤指向精準(zhǔn)，在路上開基本都是一手握方向盤一手檔桿，偶爾還拿著電話接接。過減速帶顛簸感很強(qiáng)。座椅舒適性還不錯(cuò)，不亞于我那2.0棒子車的真皮座椅。
越野：
沒的說還是那句廣告語年輕就要SUV，我看中的不一定是你看中的呦。
油耗：用料比較用心各人觀感不同，本人認(rèn)為運(yùn)動座椅雖質(zhì)地厚道但并不是特別喜歡；
舒適：比較不錯(cuò)了，1.4T的機(jī)器 6速變速箱不到13萬的合資SUV有幾個(gè)？？？？？
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奔騰X40
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