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昂科拉
官方指導(dǎo)價(jià):12.69-13.69萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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網(wǎng)友印象(2023款)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.70萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1.4T 的動(dòng)力不錯(cuò)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1024公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:之前看車友的帖子中說,自動(dòng)擋假如不敢給油的話,起步會(huì)比較肉,F(xiàn)在自己真正體驗(yàn)到了以后,果然如此……新車還沒過磨合期,不敢狠踩油門,綠燈起步確實(shí)比人慢半拍,但是中程加速相當(dāng)贊,去車管所的路上試跑了一次高速,從時(shí)速20到80,速度極快,抱歉我沒有計(jì)時(shí),但是同級(jí)別SUV里,這個(gè)加速足夠了。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:后排非獨(dú)立懸掛,略有不爽
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格14.30萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:座椅舒適性很好坐著舒服,車內(nèi)靜音做得很好,胎噪,風(fēng)噪都很小。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:座椅的包裹性很好,軟硬程度適中,新車內(nèi)部的氣味也不是很大,應(yīng)該是使用的材料比較環(huán)保吧,車內(nèi)部隔音效果非常好,自帶的音響系統(tǒng)也很給力,但是個(gè)人感覺懸掛偏硬,過小區(qū)隔離帶的時(shí)候尤其明顯
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這個(gè)還好吧,就是過搓板路的時(shí)候顛簸感比較強(qiáng),不過這點(diǎn)到有點(diǎn)越野的味道,還行還能接受。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.90萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:舒適性還可以,就是靠背有點(diǎn)生硬。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:座椅軟硬適中,隔音一般,胎噪聲比較大,急加速聲音很恐怖
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格15.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:沒有什么特別的優(yōu)點(diǎn)也沒有什么特別的缺點(diǎn)。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程9820公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:感覺懸架較硬,路面反饋清晰,過減速帶時(shí)很明顯,座椅偏硬,長途後排人員易疲勞。
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