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昂科拉
官方指導(dǎo)價(jià):12.69-13.69萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
昂科拉
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:其次再談?wù)剟?dòng)力,動(dòng)力給人的感覺基本可分為兩個(gè)階段,起步階段和提速階段,起步階段和大多數(shù)小昂車友感覺一樣.起步很肉,速度不容易起來,估計(jì)也和車重有關(guān)吧,但是到了提速階段就完全是兩碼事了,合適轉(zhuǎn)速加檔給點(diǎn)油速度爬升很快,市內(nèi)路況好經(jīng)常一不注意就到80km/h了,還得踩剎車控制!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.67萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:其次再談?wù)剟?dòng)力,動(dòng)力給人的感覺基本可分為兩個(gè)階段,起步階段和提速階段,起步階段和大多數(shù)小昂車友感覺一樣.起步很肉,速度不容易起來,估計(jì)也和車重有關(guān)吧,但是到了提速階段就完全是兩碼事了,合適轉(zhuǎn)速加檔給點(diǎn)油速度爬升很快,市內(nèi)路況好經(jīng)常一不注意就到80km/h了,還得踩剎車控制!
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格18.49萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:相比我之前開的1.4的小波羅,我覺得起步勁很足啊,一點(diǎn)沒有很多壇友說的“肉”感覺,可能他們都是從2.0或3.0過來的?開的時(shí)間還不長(zhǎng),也還沒有跑過高速,但對(duì)小肉包子有信心,應(yīng)該很能跑,一點(diǎn)不擔(dān)心!
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:只能說夠用,不過也沒必要太強(qiáng),跑跑非鋪裝路不掉鏈子還有速度就行了,不是嗎?
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格17.90萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:一樣4分。城市SUV么,駕駛上也講究個(gè)舒緩,沒有沖勁是正常滴。再說這個(gè)是個(gè)1.4排量的,沒那個(gè)T,帶動(dòng)個(gè)1.5T的車體,還是不那么隨意滴。轉(zhuǎn)數(shù)到了2000以上,能明顯感覺到T進(jìn)來了,推背滴趕腳就來咯。提車的時(shí)候俺開回來滴,高速上140木有什么趕腳就到了,再高后排的老爹不讓。省道上超車如果轉(zhuǎn)速?zèng)]起來,冷丁踩下去會(huì)感到動(dòng)力不足,繼續(xù)深踩,轉(zhuǎn)數(shù)上3000多以后,隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴,超車倒是也木有問題。所以,開著小昂要超車的同志要掌握好它滴脾氣,轉(zhuǎn)數(shù)沒到或者是速度沒到,別說它肉哦。要體諒它的小排量。呵呵。
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:其次再談?wù)剟?dòng)力,動(dòng)力給人的感覺基本可分為兩個(gè)階段,起步階段和提速階段,起步階段和大多數(shù)小昂車友感覺一樣.起步很肉,速度不容易起來,估計(jì)也和車重有關(guān)吧,但是到了提速階段就完全是兩碼事了,合適轉(zhuǎn)速加檔給點(diǎn)油速度爬升很快,市內(nèi)路況好經(jīng)常一不注意就到80km/h了,還得踩剎車控制!
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格19.69萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:對(duì)于昂科拉這樣的小個(gè)頭SUV來說,多數(shù)時(shí)間在市區(qū)跑,偶爾跑一下市郊,進(jìn)口1.4T雙可變氣門正時(shí)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(包括歐寶Insignia在內(nèi)的全球多款車型都使用了這款發(fā)動(dòng)機(jī)),既考慮到強(qiáng)勁的功率扭矩,又考慮到理想的燃油經(jīng)濟(jì)性,動(dòng)力表現(xiàn)非常不錯(cuò)。路口起步、變道超車,一點(diǎn)兒也不感到困難,反應(yīng)很快。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格17.89萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1.4T的渦輪增壓,我只能說對(duì)于昂克拉來說足夠用,不能說很足很有推背感。當(dāng)然有人去刷鹿頭,體驗(yàn)昂克拉迅猛提速的感覺。我覺得在城市里開還是足夠了,我們不需要去甩掉一大群人,也不需要讓昂克拉在動(dòng)力上出風(fēng)頭。1.4T渦輪增壓帶動(dòng)昂胖子已經(jīng)是足夠而且靚麗了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:絕對(duì)夠,起步稍給油,多踩點(diǎn)就竄出去了,正確的初速度和檔位下加速感覺很明顯,只是油門稍微反應(yīng)慢點(diǎn),畢竟電子油門不如捷達(dá)的拉線油門反應(yīng)那么直接。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.19萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:對(duì)于昂科拉這樣的小個(gè)頭SUV來說,多數(shù)時(shí)間在市區(qū)跑,偶爾跑一下市郊,進(jìn)口1.4T雙可變氣門正時(shí)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(包括歐寶Insignia在內(nèi)的全球多款車型都使用了這款發(fā)動(dòng)機(jī)),既考慮到強(qiáng)勁的功率扭矩,又考慮到理想的燃油經(jīng)濟(jì)性,動(dòng)力表現(xiàn)非常不錯(cuò)。路口起步、變道超車,一點(diǎn)兒也不感到困難,反應(yīng)很快。
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