上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
昂科拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2023款）：
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購買時間2014年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格14.39萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然就是外觀啦，本人購買的是紅昂，友人和路人都搏來不少贊譽和回頭率。朋友估價都遠遠超越了這車的價位，很提升檔次的外型。
缺點：要是能有定速巡航就非常好了，本人經常跑高速，腳一直點在油門上時間久了很不舒服，要是和美版一樣有定速巡航就好多了。
外觀：年輕，時尚。
空間：很滿意，前后排都很寬敞，3-4口之家很不錯。后備箱也挺喜歡，后排放倒就一個小貨車啊
配置：性價比如果在小型SUV里面我覺得還是很不錯了，和轎車比的話就貴了點。
動力：動力充沛，本人開車不激進，只要給油動力杠杠的
越野：
方向指向比較精準，底盤扎實，干脆利落，過溝坎、減速帶前排尚可，后排乘客感覺比較顛；
油耗：目前2400km跑下來7.9 (2/3是用來上下班有些堵所以平均時速并不高21km/h,其他是周末出去玩), 已經算滿意了. 另外本人比較注意駕駛習慣,所以這個油耗和官方宣布的7.6已經比較接近了
舒適：懸架行程較短偏硬，底盤扎實，但個人感覺顛簸路段舒適度有待提高。
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購買時間2014年05月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格14.09萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀霸氣，前臉和18寸大腳絕對是亮點，油耗也不高，操控性好。
缺點：時至今日車里還是有那種新車的味道吧，感覺車味還是挺重的不知道是不是超標還是啥，還有最近很火的水壺裂痕，輪胎裂痕等等
外觀：總體來說，小昂的前面還可以，后面呢，不算太好，看上去就像一個矮胖子，我最喜歡它的就是有一雙18寸的大腳。
空間：作為小型SUV空間稍微小一點，但是基本還是夠用一家人坐起來還是蠻好
配置：還行吧，一分價錢一分貨這句話是真的！
動力：一般行駛過程中還不錯，只是起步和高速后有點肉，但不影響駕馭感。現在經過二保后，發(fā)動機的動力比開始時有明顯的增強。但是超車時還是感覺不到自己想要的那種感覺。
越野：
：心隨方向盤動，只是怕重心太高，過彎不夠自信。
油耗：我上下班總路程6公里 基本車子沒熱就到了 油耗10.7比較高 常跑高速估計6.8左右 總體來說 我的路況確實差！這沒辦法 10.7的油耗還可以接受，朋友的手動款話在7.8左右！表現還是不錯的！
舒適：比較滿意
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購買時間2014年10月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格13.59萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：做工方面很不錯，動力很好
缺點：沒有最不滿意的，不過說實話，一直對空間有點糾結。后排空間確實不算大，不過考慮到大部分時間不可能坐滿人，影響到不算太大。
外觀：不丟份，但是別跟例如漢蘭達，途銳這些大家伙停在一起。偷偷的欺負個科魯茲還是可以的。
內飾：內飾很厚道，用料不廉價，中控臺都是軟的，很顯高檔。
空間：要是小昂能再長點兒，寬點兒就完美嘍。呵呵，不過如果長點兒寬點兒這個價錢就買不到了！
配置：還行吧，一分價錢一分貨這句話是真的！
動力：不錯，有點小鋼炮味道，但是踩油后噪聲偏大，有聲嘶力竭的味道
越野：
操控精準，電子轉向偏輕
油耗：這個問題眾所周知。油耗是根據個人開車習慣和路況有關了。不多加評價。個人感覺還是蠻省油的。目前900多公里平均油耗在8.2左右。平時都是市區(qū)。加上貴州這邊的路況也不是很好。差不多每隔幾百米就會有個紅燈要不就是彎道路口。一句話貴陽的城市是路窄車多。
舒適：駕駛視野好，空間家用還是比較滿意，乘坐感較好，輪胎舒適度好，但是太容易卡石頭不爽
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購買時間2014年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.59萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性 應該還不錯
缺點：時至今日車里還是有那種新車的味道吧，感覺車味還是挺重的不知道是不是超標還是啥，還有最近很火的水壺裂痕，輪胎裂痕等等
外觀：本來打算買創(chuàng)酷 但是比來比去 還是小昂外觀和內飾有檔次些 我很喜歡那冰藍的前燈
內飾：別克繼承了一貫的大氣中控和操作臺，鍍鉻裝飾恰到好處，按鍵有質感，布局合理，設計人性化，儲物空間利用非常合理，既然是評車，那也不必謙虛，昂科拉的內飾更是20萬級別車型的水平。
空間：內部空間，后座橫向偏小，家中基本無人乘坐，對我看來說也夠用了，不過我父母喜歡高端大氣的，哈哈，他們感覺空間小了。
配置：一般，與其動不動降兩三萬，還不如一來就用親民的價格來讓利給大家。
動力：能給你想要的，不會輕易掉鏈子，安靜內斂
越野：
操控還不錯。
油耗：我這城市目前就跑在了8升95#百公里～7毛左右完全可以接受！這個還是跟據不同城市的交通狀況和個人習慣的，我在粵R的塞車的情況都是前車亂穿插造成的，嚴格來說平均車速能達到30KM的也不算塞了～
舒適：這點最讓我滿意！
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購買時間2014年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.49萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5555公里
綜合評分
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優(yōu)點：性感屁股，1.4T動力市區(qū)綽綽有余。
缺點：后備箱空間還是有點小A柱在左拐時有點檔視線，這個價位的一款車沒有胎壓監(jiān)測很遺憾
外觀：大氣的外觀，時尚的設計。別克家族的標志很醒目。
內飾：內飾簡約，但中控按鍵較多，喜歡的人喜歡，不喜歡的詬病
空間：本人身高187 輕松駕控，后排不常坐人，后備箱在這個尺寸車里很贊，總之日用很足夠
配置：很高
動力：動力起步太肉，真的不如大眾1.4t的發(fā)動機動力強，變速箱也挺白癡的，有時候到3000轉了還不知道換擋。
越野：
靈活的轉向，加上車身很穩(wěn)。就算是換了我老婆那種新手開。也不會覺得乘坐會有不舒適的感覺。
油耗：起步比較肉，而且20-30多個油，維持3-5秒后，松油門，2秒后再輕踩11-13個油，再松油門1秒以上，輕輕踩能降到9個以下，汗啊，以前悅動沒瞬時油耗所以沒感覺，現在有了反成負擔，開車方式都改了，后面的車以為是手動擋呢。70-80最省油5.6個可以不到。
舒適：座椅設計很貼合人體，只是自己不喜歡布面料，都換全牛皮的了（包括門板）駕駛室內發(fā)動機噪音相對大一些，有待處理。
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購買時間2013年12月
購買地點貴州 黔東南
裸車價格14.29萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程13250公里
綜合評分
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優(yōu)點：中控臺樣式新穎，用料高檔，做工精細
缺點：后備箱空間狹小，經常為了多帶點東西而頭疼；備胎實在是太寒酸了吧；自動精英型竟然連倒車雷達都沒有，通用太小氣了。
外觀：個人比較喜歡，別人說屁股看車小，個人沒感覺。
內飾：比大眾的套娃強多了，感覺可以打滿分，很漂亮
空間：作為一家三口甚至是4口用起來都沒問題，相比較三廂車的后備箱空間還是略顯不足。
配置：消費者當然希望商品質量越高越好，價格越便宜越好，要是能配一鍵啟動，性價比更佳了
動力：起步有點肉，60碼之內的加速，動力響應不是很積極。方向盤比較輕巧、靈敏、指向準確，發(fā)動機聲音安靜的幾乎聽不到，在路上60碼以上加速時候的表現尚可，那時候渦輪增壓在工作。
越野：
很靈活方便 城市內好停車
油耗：目前行駛671公里，油耗從14.7降到8.6，中間跑了一次長途。但回到市區(qū)，油耗還是明顯上升。提車加油，97號，喂飽，400大洋，只跑了581公里，是不是有點慘？ 第二次300大洋，還沒跑完……
舒適：前排蠻不錯，后排沒機會坐，但聽父母說蠻舒服，就是過減速，小坑時有點硬，不過作為SUV來說，這也正常。
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購買時間2014年09月
購買地點山東 青島
裸車價格13.69萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我自己很喜歡SUV的車型，昂科拉的外觀我很喜歡，特別是18寸的大腳，給人一種很強壯的感覺，特喜歡！還有就是喜歡昂科拉的各類安全配置，確實是比較豐富的，電子穩(wěn)定系統、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制等等都還算比較齊全，對于一輛這樣的小車來說，應該也是比較厚道的了，能給人比較充實的安全感。
缺點：噪音大 燈光差 剎車軟 車頭接近角太小
外觀：外觀很漂亮，適合年輕人，特別是藍色的小眼睛，特別漂亮。
內飾：挺好，上面是軟性的。
空間：空間小…后排三個成年人有點擠，最近家里添了寶寶…買了安全座椅反著放前排居然要調到最前面…副駕現在都沒人肯坐了…儲物空間：儲物空間也比較局促，駕駛室儲物還可以，手機、名片、礦泉水什么的都有地方放…后備箱就不行了…放一點點貨就放不下了…后備箱隔板我從買車到現在我就沒裝上過…考慮到它是小型SUV…這些我也忍了…
配置：現在這價格應該非常適合入手了，基本都優(yōu)惠將近兩萬了吧，這動力配置，18寸大腳，車身穩(wěn)定系統，翻滾預警，坡道輔助起步，電動天窗，透鏡大燈，除了沒有倒車雷達，14萬左右的價格相當不錯了。
動力：這是我的第一輛車，之前沒開過車，對我而言動力足夠，加速有推背感
越野：
很舒適 容易跑偏
油耗：從新車的高油耗到目前已經跌至9以下，因為多開市區(qū)的緣故，相信以后會維持在7-8這個水平，對于小胖1.42噸的自重和1.4T的發(fā)動機，這個油耗水平絕對值得稱贊。
舒適：隔音不錯，音箱不錯。關于顛簸的問題，實際上顛簸不是因為板車懸掛，坐過智跑，一樣也顛，而是因為SUV車身較好，為保證過彎的穩(wěn)定性，懸掛調校會比較硬；關于胎噪的問題，實際上覺得昂科拉的輪胎比較挑路面，水泥路胎噪會比較明顯，但瀝青路跑起來就非常舒服；關于發(fā)動機聲音的問題，論壇中有人小昂發(fā)動機聲音大，實際上我認為和機油、油品質量有關，我在首保前聲音一度也比提車時大，但保養(yǎng)以后發(fā)動機聲音就小很多了，特別是最近換了家加油站后甚至開出了CVT的平順感，一直加97，最近97才6.5元，每次200就差不多30升左右了，真劃算，當然期待油價越來越低。
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購買時間2014年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：：內飾時尚，做工比較細膩，外觀大氣，提速性能非常滿意。
缺點：價格超貴，提速較肉，油耗較高，維修保養(yǎng)不便宜。
外觀：整體上不錯，但是有些縫隙對的還不是很均勻
內飾：絕對完美相對于同等價位翼博2008等車來說
空間：空間這里主要是指后排空間了，先說前排，前排垂直空間很富裕，縱向空間略顯吃虧，兩個壯漢做前排胳膊肘可能有肌膚之親，反正我不是大個子，沒這種擔憂了。后排空間我坐上去是前后有兩拳，哎，沒辦法小個子買車從來沒擔心過空間問題，縱向的話坐三個人，四個人真的很擠了、很擠了，后排頭部空間由于天窗下陷了一些，我哥1.8米坐后面坐直會碰到頭發(fā)，身體向后斜一些就可以了。其他整體還好，我家四口，沒有胖些的，平時都是我一個人開的，后排基本沒人坐，夠用的很。儲物空間（小儲物槽）也很OK，不過后備箱略顯吃虧,高度和寬度都有，深度不行，畢竟小型SUV嘛。
配置：非常高
動力：城市用車動力輸出良好
越野：
好,方向盤基本上指哪就朝哪開,操控非常舒適. 至少開到現在還沒出現過大問題
油耗：作為一款1.4T同時又是1.4噸的通用車，本以為油耗不必期待，結果這臺配備新動力總成的昂科拉，卻是讓我對通用油耗改觀的開始，這款渦輪車運轉過程轉速反而低動力強，這是油耗低的保證。我曾保持時速80KM的經濟時速跑了70公里，階段油耗4.4，長途2000公里自駕游，全程120-150，油耗6.8，平時城市擁堵路段，清零后測試表顯油耗9.6 說這么多，最終要談一下綜合油耗，昂科拉綜合油耗是7個，可以加93也可以加97，算下來一公里五毛，個人覺得超出預期了。
舒適：大肚婆坐在里面都說挺舒服的。
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購買時間2014年03月
購買地點四川 成都
裸車價格14.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3478公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀真心喜歡的不得了，這也是買這車的主要因素之一�。。〈髿獾那澳�，超大輪轂！
缺點：油耗略高，可能是剛開始還在磨缸，起步偏肉，只能踩油門了，低速下近12的油耗還是挺郁悶的，前兩天跑了趟高速，油耗拉下來了，10.5，相信還會降下來的。
外觀：硬朗 厚重 年輕化
內飾：說起來內飾，那就只能用一個詞來形容了，精致！的確，昂科拉的內飾在同級別車型中絕對稱得上是老大，它繼承了別克一貫的沉穩(wěn)大氣之風，真是人見人愛，花見花開，一樹梨花壓海棠，超級無敵車見爆胎��！
空間：前排空間不錯，后排座兩個大人和一個孩子還行，要是三個大人就擠了（A6后邊坐三個也不舒服），家庭用車足夠了。
配置：現價比我就不說了，這個說起來有點傷心。我當時買的時候裸車還要加14.5萬，到現在，一年多時間，裸車竟然降到了12萬多，而且還增加了配置，而且購置稅還減半，不說了，說多了都是淚。。。。
動力：1.4T發(fā)動機，1-70加速迅速
越野：
操控性能優(yōu)秀，從打車提回來開到現在，無論是車輛行駛的操作，還是車影音系統等的操控，都沒得說。
油耗：剛提車回來那段時間（大概是前1100公里左右），油耗比較高，電腦顯示是10.8，因那段時間對車況還不太熟悉，還基本處于練車的狀態(tài)，每次都是停停走走，油耗高也挺正常。后面開熟悉了，也跑了兩次高速，油耗很快就下來了，現在電腦顯示就徘徊在8.1、8.2左右，應該說在縣城里這個油耗還是很不錯了。
舒適：前排空間和行車過坎都沒問題，底盤很整，咚咚的懸架和避震很有質感，后排的空間較小，在高速過減速帶的時候還是感覺有點顛的。坐滿人不適合長途駕駛。很累。
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購買時間2014年01月
購買地點四川 瀘州
裸車價格14.90萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1635公里
綜合評分
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優(yōu)點：年輕就是SUV，雖然小昂和傳統SUV還是有差距，但是坐姿高、有一定的通過性、空間夠用，1.4T渦輪啟動后動力充沛也讓人很滿意！另外，整車的做工好，而且丐版有天窗！
缺點：相比國產車功能相對欠缺，如：定速定航、側方停車視頻、前后停車雷達。
外觀：算不錯吧
內飾：這個價位，能買到和君越成系列的內飾，同時還有一半是軟質材料，夫復何求呢？
空間：——個子不高，坐著覺得還不錯�；九耘笥驯容^多，都說空間夠。但大塊頭的男生后面坐三個會比較擠，后備箱覺得僅僅夠用。
配置：很高，畢竟這個價位這個品牌這個質量擺在那里了。
動力：動力足夠，粗猛一點加速性很好，平時溫柔點很省油。
越野：
很容易上手，油門反應很靈敏，方向盤很輕而且指向很準，對于女性朋友來說就再好不過了
油耗：不算很節(jié)油，畢竟帶T的，但跑久了你會發(fā)現，整個耗油控制的還不錯，市區(qū)時速基本在40以下，走走停停，就這樣現在的油耗才7.7，可以接受吧？如果平常跑高速多一點的話，油耗在7以下絕對沒問題。瞬時油耗的顯示很有用，看著瞬間升上去的數值，你就能體會什么叫一腳深一腳淺了，呵呵。。。。
舒適：除了后排空間讓人稍有不適，坐三個人太擠，其他的都挺好的，對了，感覺減震不是太好，路稍有不平就感覺咯咯蹬蹬，然后就覺得輪胎又漏氣了！。。。強迫癥了快！
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領最高888元現金紅包
