一鍵砍遍全城
昂科拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1550）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過(guò)性不錯(cuò)（389）+1 高速車(chē)身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤(pán)扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（932）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀(guān)不好看（284）+1 空間�。�240）+1 樣子難看（208）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程30223公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工精細(xì)時(shí)尚，音響效果，比起20W左右的車(chē)來(lái)得好。
缺點(diǎn)：車(chē)?yán)镏挥幸粋�(gè)12V電源和一個(gè)USB接口有點(diǎn)捉襟見(jiàn)肘了。如果能在中央扶手箱里增加一個(gè)12V電源和一個(gè)USB接口，在后備箱中增加一個(gè)12V電源，在后排中央扶手箱后面加一個(gè)220V電源就完美了。
外觀(guān)：頭部空間沒(méi)問(wèn)題，后排橫向空間太小，放了安全座椅后坐兩人基本沒(méi)多少動(dòng)的空間，后備太小，放一輛嬰兒推車(chē)就沒(méi)什么空間了，比較適合小兩口，家用的話(huà)太小了。
內(nèi)飾：基本就是開(kāi)著上下班開(kāi)，一路都比較平坦比較直，堵車(chē)比較嚴(yán)重，轉(zhuǎn)速基本在2000以下，速度在70KM以下，1分鐘一個(gè)紅燈，想快也快不起來(lái)，所以開(kāi)的很溫柔。起步動(dòng)力一般，沒(méi)有強(qiáng)烈推背感但是也不肉，比君威起步確實(shí)差點(diǎn)；轉(zhuǎn)速達(dá)到1800以上感覺(jué)也還行，沒(méi)有出現(xiàn)說(shuō)踩油沒(méi)勁的情況啊？特別是渦輪一介入加速超車(chē)還是很給力的。
空間：操控不錯(cuò)。。。尤其是哈爾濱的大雪天，遇到冰雪路面上坡，表現(xiàn)尤其不錯(cuò)。。
配置：油耗偏高些 ，可能是因?yàn)橛袝r(shí)候暴力駕駛的原因...長(zhǎng)途還好。畢竟油耗高不是主要原因，還是因?yàn)橛蛢r(jià)太高了
動(dòng)力：沒(méi)啥高檔配置，手動(dòng)空調(diào)，織物座椅，沒(méi)有腰部支撐，舒適性一般
越野：
車(chē)頭沒(méi)得說(shuō)，太漂亮了。。。厚實(shí)，爽
油耗：買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在沒(méi)加什么，就加了個(gè)電子狗，其它感覺(jué)夠了，買(mǎi)的是4S店展車(chē)，基本配置都有了，內(nèi)飾給人感覺(jué)開(kāi)車(chē)不累。
舒適：還好。很多人都說(shuō)性?xún)r(jià)比低，但是由于我跟四兒子砍了很長(zhǎng)時(shí)間的價(jià)，折扣了不少，所以感覺(jué)還好。另外，我在國(guó)外的網(wǎng)站也看了昂科拉在歐美市場(chǎng)的價(jià)格，確實(shí)是不低，至少比途觀(guān)CRV等要貴，心里舒服極了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.29萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工精細(xì)時(shí)尚，音響效果，比起20W左右的車(chē)來(lái)得好。
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)格卻連倒車(chē)?yán)走_(dá)都沒(méi)有..
外觀(guān)：左右距離比較窄，前排有時(shí)2人的胳膊會(huì)互相碰到，后排腿部位置還是不錯(cuò)的，但是只能做2個(gè)大人帶一個(gè)小孩，3個(gè)大人就非常擁擠了。
內(nèi)飾：只要舍得踩油門(mén)市區(qū)完全夠用了
空間：油門(mén)反應(yīng)很靈敏，開(kāi)到80邁的時(shí)候沒(méi)啥感覺(jué)。但是腳有點(diǎn)累，對(duì)于限速80的路段不敢把腳放在油門(mén)上，否則不知不覺(jué)就超速了。轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)兒大，掉頭的時(shí)候有點(diǎn)費(fèi)勁。
配置：剛才提到了，非常滿(mǎn)意，7個(gè)油左右。
動(dòng)力：從周口跑北京，開(kāi)一天也沒(méi)有感覺(jué)有多累 還可以吧
越野：
前面說(shuō)了，外觀(guān)漂亮、豐滿(mǎn)，還可以說(shuō)是肌肉男，屁屁好看喲
油耗：4S店包的真皮座椅，太喜歡黑加棕的顏色了，儀表盤(pán)燈晚上開(kāi)著沒(méi)有一個(gè)人說(shuō)不漂亮的
舒適：個(gè)人來(lái)說(shuō)在眾多小型SUV里面感覺(jué)昂胖子的性?xún)r(jià)比還是挺高的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：年輕的外觀(guān)，厚實(shí)的車(chē)身結(jié)構(gòu)，別克品牌較好的口碑
外觀(guān)：一般家用用 絕對(duì)夠用
內(nèi)飾：動(dòng)力還算可以，我是屬于溫柔駕駛型的，不和人比誰(shuí)起步更快、跑得更快，高速上跑120公里，感覺(jué)毫無(wú)壓力。（只要舍得給油，提速還算可以）
空間：小車(chē)操控靈活，拐彎方便，停車(chē)方便
配置：油耗太高，百公里8.7以上，有點(diǎn)負(fù)擔(dān)不起。
動(dòng)力：乘坐舒適性不是很好，這和懸掛調(diào)教偏硬有很大原因，再一個(gè)就是懸掛不是獨(dú)立的，這點(diǎn)要扣些分，但是懸掛如果是獨(dú)立的話(huà)，后排空間又會(huì)有一定的縮水，既然小昂有這么多的優(yōu)點(diǎn)了，我還是舍棄了新�？怂沟莫�(dú)立懸掛，而選擇了小昂的半獨(dú)立。我想我的選擇應(yīng)該是對(duì)的。視野方面感覺(jué)A柱有點(diǎn)擋視線(xiàn)，每次轉(zhuǎn)彎都要把身子向前或向后移動(dòng)一下才可以看見(jiàn)前面兩側(cè)的東西。
越野：
絕對(duì)拉風(fēng)，引來(lái)圍觀(guān)無(wú)數(shù)，適合我這種剛趕上80后的略想感受生活的人
油耗：大愛(ài)黑色內(nèi)飾，樣子也就是正常了，不像日韓系車(chē)那么好看，但也不至于變成大眾車(chē)……
舒適：感覺(jué)還可以.不是那種上市一二個(gè)月就掉價(jià)的車(chē)型。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格15.90萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：年輕就要SUV，說(shuō)的一點(diǎn)沒(méi)錯(cuò)，雖然我已過(guò)而立之年，但是心態(tài)還是年輕滴，嘿嘿。外觀(guān)時(shí)尚大氣活潑，短小而精悍，停車(chē)入庫(kù)很方便，媽媽再也不用擔(dān)心我找不到停車(chē)位了。
缺點(diǎn)：空間略小
外觀(guān)：后排坐三個(gè)大人有些小
內(nèi)飾：深踩油門(mén)還是有推背感，完全能滿(mǎn)足日常使用
空間：很好
配置：感覺(jué)1.4的排量，跑高速8.5的油有點(diǎn)高了。同排量朋友的速騰要省油的多。比1.8的帕薩特還要費(fèi)油的樣子。
動(dòng)力：舒適性還可以
越野：
外表大氣 時(shí)尚 流線(xiàn)非常有沖擊力 回頭率很高哦（可謂 高端 大氣 上檔次~）
油耗：還可以
舒適：一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格14.95萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮的外形，厚實(shí)的車(chē)身，給人厚重的感覺(jué)，開(kāi)著就感覺(jué)舒服，我昂科拉我感覺(jué)白色和紅色偏好看些。給人眼前一亮的感覺(jué)，不知道廣大車(chē)主是不是有這樣的感覺(jué)
缺點(diǎn)：后懸掛偏硬，過(guò)溝坎巔的很銷(xiāo)魂；
外觀(guān)：怎么說(shuō)呢。如果全車(chē)4個(gè)人乘坐。管夠。我是煙民，邊抽煙邊開(kāi)車(chē)如果煙灰往車(chē)內(nèi)煙灰缸彈煙灰是相當(dāng)痛苦的。因?yàn)橹虚g的扶手箱位置放置格太矮。導(dǎo)致你不得不低頭看煙灰缸。也許有人會(huì)說(shuō)不安全等等。獨(dú)自開(kāi)車(chē)的時(shí)候有幾個(gè)煙民不抽煙的呢。欠缺一定的人性化。
內(nèi)飾：市區(qū)開(kāi)開(kāi)，足夠，稍微肯給油，還是有力的
空間：轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)
配置：還算可以
動(dòng)力：懸掛有待提高
油耗：用料還可以，塑料不那么硬，不那么鬧心
舒適：我感覺(jué)一般，不夠高，價(jià)格堅(jiān)挺，有點(diǎn)高高在上。如果再降降價(jià)說(shuō)不定買(mǎi)此車(chē)的人會(huì)更多的，所以我不太認(rèn)同性?xún)r(jià)比。或者配置給提高一些也許會(huì)更讓人信服。從論壇上看，各地4S給出的價(jià)格都不同，優(yōu)惠力度地方就是大城市，我們邊小地區(qū)享受不到價(jià)格帶給的滿(mǎn)意感，廠(chǎng)家給配送的物品也被扣留下，送的優(yōu)惠配飾也成低檔次的一般品質(zhì)，令人失望。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3446公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌大，車(chē)輛開(kāi)出去大氣，操控性能好。必要的配置齊全。
缺點(diǎn)：沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)
內(nèi)飾：才開(kāi)始掌握不好，覺(jué)得很肉很肉，現(xiàn)在慢慢的，學(xué)會(huì)一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，感覺(jué)動(dòng)力還是不錯(cuò)。但是起步確實(shí)不是特別快，和以前老捷達(dá)相比，呵呵，別噴我。3檔后還是有一點(diǎn)推背感，不是很強(qiáng)烈。飆車(chē)肯定不行，老實(shí)的開(kāi)，沒(méi)問(wèn)題。有時(shí)候，我覺(jué)得，就是因?yàn)槠鸩奖容^慢，追尾幾率大大降低了，哈哈。
空間：昂克拉的方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，油門(mén)響應(yīng)也很到位，至于很多人詬病的剎車(chē)軟，我是沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，在這方面我必須要強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，駕駛者必須要順從車(chē)子的性能，而不是要車(chē)子順從你的習(xí)慣。
配置：油耗較低
動(dòng)力：坐在里邊環(huán)抱座艙，心理舒服
越野：
外觀(guān)就不說(shuō)了，之前我也講了，圓圓的，肥肥的，像只肥肥龍貓.討人喜歡呀
油耗：標(biāo)準(zhǔn)水平總比全是硬塑料的強(qiáng).但是低配亮條的耐磨度太差.
舒適：尚可，不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)格可以接受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 南平
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程20260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全系標(biāo)配TCS、ESC、天窗。可能是這臺(tái)車(chē)最大亮點(diǎn)了。車(chē)鑰匙解鎖模式做的比較貼心。
缺點(diǎn)：配置少了些，精英版的原車(chē)倒車(chē)?yán)走_(dá)都沒(méi)有，相同價(jià)位上的高爾夫配置要比小昂多一些，另外胎壓監(jiān)測(cè)這種安全配置也沒(méi)有比較可惜。
外觀(guān)：我一個(gè)人開(kāi)開(kāi)的，所以空間對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用，不過(guò)以后家用我還是會(huì)再購(gòu)入一輛，昂科拉如果一家用明顯空間局促。
內(nèi)飾：起步輕油門(mén)比較肉是通病，舍得大油門(mén)的話(huà)還是很給力。20KM/h以后直線(xiàn)加速還是不錯(cuò)的，給多點(diǎn)油還是有少許推背感的，磨合期沒(méi)過(guò)最高只跑到100。100公里車(chē)子非常穩(wěn)定，不飄。
空間：操控靈敏
配置：9.2左右的油耗，有點(diǎn)偏高。
動(dòng)力：舒適性方面駕駛感覺(jué)好，副駕駛坐1.8米的大個(gè)子也沒(méi)問(wèn)題，可后排就差了點(diǎn)。車(chē)軸距短通過(guò)性好！18寸大腳行駛車(chē)輛很穩(wěn)！郊區(qū)路面感覺(jué)底盤(pán)及減震有點(diǎn)硬但這也是結(jié)實(shí)感受！車(chē)封閉性好高速噪音不大！音響不錯(cuò)！
越野：
適合年輕人開(kāi)，如果原配有日行燈就好了
油耗：精英不是皮坐，但是自己搞皮也很便宜，其它做工很不錯(cuò)。看起來(lái)很高檔。
舒適：性?xún)r(jià)比高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格14.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全系標(biāo)配TCS、ESC、天窗�？赡苁沁@臺(tái)車(chē)最大亮點(diǎn)了。車(chē)鑰匙解鎖模式做的比較貼心。
外觀(guān)：日常生活夠用了。
內(nèi)飾：2013版 進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī) （賣(mài)點(diǎn)）是吸引我是關(guān)鍵的。
空間：轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)
配置：滿(mǎn)意油耗，目前出外自駕游后綜合油耗在7.4左右，市區(qū)內(nèi)可以會(huì)高一些，還在摸索學(xué)習(xí)中，有好多方法和技術(shù)我會(huì)學(xué)習(xí)和總結(jié)的。
動(dòng)力：還可以吧，懸掛的表現(xiàn)比較滿(mǎn)意
越野：
胖！還是胖！呵呵，所以我叫他小胖。如果說(shuō)外觀(guān)有什么不滿(mǎn)意的地方，那就是后燈吧，那個(gè)扭曲的水滴型確實(shí)不是我的菜，不過(guò)整體還是很喜歡！
油耗：這個(gè)更不用說(shuō)，看拆車(chē)坊，同樣價(jià)格昂科拉70%超越3008，沒(méi)的比
舒適：該有的都有，天窗，esc，18寸大腳，渦輪增壓，比有些車(chē)系厚道太多，不是輪變小，就是沒(méi)天窗，或者無(wú)ESP的，感覺(jué)就是在故意惡心車(chē)主。昂克拉是一款厚道的車(chē)，用心的車(chē)。就憑這點(diǎn)我覺(jué)得它是最有性?xún)r(jià)比的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程17500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全系標(biāo)配基礎(chǔ)電子穩(wěn)定原件 內(nèi)外兼修
缺點(diǎn)：這也不是不滿(mǎn)意但非要挑毛病的話(huà)可以提2點(diǎn)關(guān)注昂科拉的車(chē)友們可以參考一下 1是減震有點(diǎn)硬但我覺(jué)的利弊都有，后備箱空間比我想象的稍小點(diǎn)，但日常夠用了，有大件的時(shí)候可以把后排放平，到現(xiàn)在還沒(méi)試過(guò)，前排空間很大，后排前后空間比一般轎車(chē)大點(diǎn)但左右稍小點(diǎn)，正常體重的男人坐3個(gè)人沒(méi)問(wèn)題
內(nèi)飾：渦輪增壓的機(jī)頭還是非常猛烈的，高速路上120KM后勁還很足，超車(chē)比較爽快。
空間：城市SUV主打城市道路，昂科拉的操控應(yīng)付市區(qū)足夠
配置：感覺(jué)1.4的排量，跑高速8.5的油有點(diǎn)高了。同排量朋友的速騰要省油的多。比1.8的帕薩特還要費(fèi)油的樣子。
動(dòng)力：舒適性尚可，車(chē)內(nèi)空間不算小，頭部空間寬敞，后排座椅偏直，前排舒適性明顯比后排好，不錯(cuò)的底盤(pán)調(diào)教和發(fā)動(dòng)機(jī)配合通用第二代變速箱、電子助力方向盤(pán)，昂科拉開(kāi)起來(lái)還是挺舒服，如果座椅能做得更好舒適性會(huì)更上一層樓。
越野：
做工嚴(yán)謹(jǐn)，縫隙也很均勻，漆面平整，顏色正，最主要的就是看著年輕，有活力，一看就有那種躍躍欲試的感覺(jué)，正如官網(wǎng)所推薦的，80后，年輕就去SUV，給了該車(chē)一個(gè)很強(qiáng)很準(zhǔn)確的定義。
油耗：這個(gè)不用解釋?zhuān)蠹叶颊f(shuō)好！
舒適：值，起先吧我覺(jué)得有點(diǎn)坑這個(gè)價(jià)格，后來(lái)了解到很多細(xì)節(jié)上的配件都是國(guó)際名牌配件，其實(shí)還可以“在貴一些“
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2013款 1.4T G 自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格14.59萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全系標(biāo)配基礎(chǔ)電子穩(wěn)定原件 內(nèi)外兼修
缺點(diǎn)：后懸掛偏硬，過(guò)溝坎巔的很銷(xiāo)魂；
外觀(guān)：后排空間太小。胖一點(diǎn)的坐兩個(gè)人就比較擁擠了。前排空間尚可。高度不錯(cuò)。
內(nèi)飾：跑開(kāi)了還可以，可是在平時(shí)城區(qū)里起步慢油門(mén)反映速度會(huì)慢2秒左右，提速也慢，特別是在超車(chē)時(shí)油門(mén)用力踩下去了要有2秒左右的反應(yīng)時(shí)間。每次我在等紅燈時(shí)，別的車(chē)都走了我一個(gè)車(chē)時(shí)我的小車(chē)才開(kāi)始動(dòng)（我是自動(dòng)檔的）
空間：方向盤(pán)大小適中，助力很輕盈，指向性精準(zhǔn)，換擋基本無(wú)頓挫感，剎車(chē)前期偏軟
配置：冬天11.2；夏天9.2
動(dòng)力：坐姿高，視角舒服，舒適性很好，因?yàn)闇p震比較硬過(guò)減速帶的時(shí)候顛的比較厲害，但過(guò)一般的小坑什么的沒(méi)什么感覺(jué)。
越野：
時(shí)尚，很喜歡。
油耗：簡(jiǎn)潔大氣，方向，儀表設(shè)計(jì)精細(xì)。
舒適：我選擇的是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，性?xún)r(jià)比我覺(jué)得好事可以的
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奔騰X40
名爵ZS
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35
自由俠
維特拉
翼搏
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
