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滿(mǎn)意后再溝通
昂科拉
官方指導(dǎo)價(jià):12.69-13.69萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
昂科拉
官方指導(dǎo)價(jià):12.69-13.69萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1、這臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)目前是純進(jìn)口的搭配歐洲原裝進(jìn)口的6速手自一體變速器。2、一部1400-1500kg重的小車(chē),配103kw的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),3~4千轉(zhuǎn)應(yīng)付日常的超車(chē)加速已經(jīng)挺好用,5~6千轉(zhuǎn)時(shí)又比3~4千轉(zhuǎn)時(shí)更強(qiáng)一些,這可以給人很好的動(dòng)力預(yù)知性,只是沒(méi)有英朗1.6T的后勁爆發(fā)時(shí)那么明顯刺激。3、他得外形真的讓人眼前一亮,昂科拉雖然身段嬌小,但它很注重細(xì)節(jié),例如發(fā)動(dòng)機(jī)蓋兩側(cè)的假出風(fēng)口,廠方命名為“高亮度鍍鉻舷窗”。他的輪胎也是同級(jí)里最有面子的——全系標(biāo)配18寸。車(chē)身沿襲了別克家族高腰線(xiàn)設(shè)計(jì),但它比同家族的轎車(chē)車(chē)身更厚。4、車(chē)門(mén)金屬部分高度占整個(gè)側(cè)面金屬部分高度的比例是“黃金分割”0.618(車(chē)評(píng)看的)。黑色的底部包圍不僅可以在野外行駛時(shí)防御飛沙走石,日常市區(qū)內(nèi)輕微剮蹭也可以免除油漆修補(bǔ)的麻煩,其實(shí)是很實(shí)用的設(shè)計(jì),只是一般車(chē)難以在采用黑色“下圍”的同時(shí)仍保持整車(chē)的檔次感,昂科拉算是做到了。
缺點(diǎn):后視鏡感覺(jué)有點(diǎn)小,儲(chǔ)物空間及其的小
外觀:非常漂亮!正面看起來(lái)大氣,側(cè)面看起來(lái)飽滿(mǎn),后面看起來(lái)可愛(ài)!我在車(chē)頂貼了黑色碳纖維的膜,整體視覺(jué)感受感覺(jué)更好了。
內(nèi)飾:坐進(jìn)車(chē)?yán)锏谝谎劢o人感覺(jué),做工精致,時(shí)尚,雖然中控按鈕比較多,但手感挺好,也挺實(shí)用,領(lǐng)先版的紅棕色與黑色搭配非常協(xié)調(diào),越看越中意!哈哈。。
空間:1. 前排空間: 本人175,調(diào)整好前排座椅,坐在駕駛座很享受。2. 后排空間: 前排座椅調(diào)整好,后排還能有1拳多的腿部剩余空間,讓我很滿(mǎn)意,但是橫向空間就不那么富裕了,3個(gè)人會(huì)有些擠。3. 后備箱空間: 放日常用品很富裕,想要搬家的話(huà)還能把后排座椅放倒。4. 儲(chǔ)物空間: 小昂設(shè)計(jì)的儲(chǔ)物空間真是不少,而且非常人性化,眼鏡手機(jī)等等都有自己的家~呵呵!
動(dòng)力:起步有點(diǎn)肉,已經(jīng)說(shuō)了渦輪未介入時(shí)1.4,確實(shí)有點(diǎn)動(dòng)力不夠!但給油,迅速拉高轉(zhuǎn)速,還不至于讓人心煩!
越野: 純屬轎車(chē)的操控性。
油耗:目前行駛3600公里,高速公路和城市路況平鈞油耗9.3.
舒適:什么都好,就是避震偏硬,太硬了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控好,外觀和內(nèi)飾精致
缺點(diǎn):不能說(shuō)一點(diǎn)了,其實(shí)有很多,我慢慢道來(lái)。1.方向盤(pán)打死真的會(huì)有異響,而且聲音不算小的。2.手剎采用了比較新的款式,比較符合人體工程學(xué),但是那個(gè)杯架里如果放一瓶水的話(huà),真的阻礙了手剎的使用。3.主駕駛的那個(gè)扶手真的非常沒(méi)用,因?yàn)橹黢{駛副駕駛離的很近了,就是說(shuō)橫向空間沒(méi)有那么寬的情況下,扶手真的沒(méi)有用。4.擁堵的地方或者自行車(chē)比較多的地方由于A柱的角度問(wèn)題,真的真的會(huì)出現(xiàn)盲區(qū)的現(xiàn)象,目前只遇到過(guò)一次,突然出來(lái)個(gè)人嚇我一跳。5.座椅什么的很舒服,但是不適合長(zhǎng)時(shí)間駕駛,因?yàn)樽鴷r(shí)間久了真的會(huì)比較累。6.半真皮座椅真的很坑爹,如果是全真皮座椅檔次會(huì)加兩星。7.車(chē)子內(nèi)部的地板毛氈的質(zhì)量真的很一般也很薄?傊18萬(wàn)的車(chē),這個(gè)應(yīng)該再加強(qiáng)一些。8.油門(mén)算比較軟的,但是加速什么的沒(méi)問(wèn)題,只是感覺(jué)每次新加油之后,踩油門(mén)感覺(jué)非常有勁。9.有一個(gè)賣(mài)點(diǎn)是車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間比較多,但是好多儲(chǔ)物空間真的是用不上。因?yàn)檐?chē)子畢竟不是臥室。10.主駕駛門(mén)板可以做的更硬客一點(diǎn),現(xiàn)在感覺(jué)這方面的細(xì)節(jié)沒(méi)有那么好。 11.中控大屏其實(shí)沒(méi)有那么的有用。我很少去用。 目前就想到那么多。
外觀:後排有點(diǎn)緊 坐成人。。。
內(nèi)飾:剛剛也提到,總的來(lái)說(shuō)我對(duì)小昂的動(dòng)力還是相當(dāng)滿(mǎn)意畢竟只有1.4的排量,雖說(shuō)加了T以后動(dòng)力有所提升。起步的時(shí)候可以說(shuō)是小昂最弱的時(shí)候,不過(guò)畢竟是自動(dòng)檔,比起許多手動(dòng)檔的車(chē)換擋需要的時(shí)間,還是可以快人家一步,不過(guò)萬(wàn)一有要跟人家拼起步的時(shí)候,就算猛踩油門(mén),反應(yīng)還是會(huì)慢一步。
空間:方向盤(pán)很輕,比液壓助力強(qiáng)很多很多。換擋低檔位差一點(diǎn),有頓挫感,有的時(shí)候頓挫感是因?yàn)閯倓偵龣n就要踩剎車(chē),然后變速箱就降檔,這個(gè)時(shí)候會(huì)出現(xiàn)頓挫感。
配置:目前公里數(shù)2698 油耗在9個(gè)左右 小城市開(kāi)不起來(lái) 油耗相對(duì)比較滿(mǎn)意 應(yīng)該還可以在低的 我的目標(biāo)是7-8個(gè)
越野: 外觀無(wú)需多說(shuō),大家基本都是沖的外觀去選擇購(gòu)買(mǎi)的,昂科拉外觀非常漂亮。
油耗:內(nèi)飾做工很精細(xì),就是中控兩邊再搞點(diǎn)氛圍燈配合藍(lán)色氛圍的儀表就更好看了,皮子質(zhì)感很不錯(cuò),總體感覺(jué)內(nèi)飾做工比國(guó)產(chǎn)品牌是強(qiáng)不少的哦。
舒適:比較滿(mǎn)意昂科拉的性?xún)r(jià)比。自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先版的價(jià)格降低1.5萬(wàn)之后,覺(jué)得性?xún)r(jià)比很劃算。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格18.69萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1966公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控不錯(cuò)!很有質(zhì)感!
缺點(diǎn):前面的保險(xiǎn)杠離地太低
外觀:一般年輕人來(lái)說(shuō)夠用。
內(nèi)飾:可以,1.4T起步不肉,后成發(fā)力明顯
空間:非常好,特別是方向盤(pán)的反饋力,恰到好處!
配置:上下班開(kāi)的話(huà)油耗稍高,高速大概7個(gè)油左右
動(dòng)力:開(kāi)車(chē)者很舒適 我沒(méi)坐過(guò)后排 不好評(píng)價(jià)
越野: 外觀這項(xiàng),所謂青菜蘿卜各有所愛(ài),大家心里都有自己的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn),無(wú)須多講。本人喜歡。
油耗:內(nèi)飾不得不說(shuō)一下,非常喜歡。之后又加裝了車(chē)內(nèi)氛圍燈,感覺(jué)非常好。很多朋友坐進(jìn)車(chē)來(lái)的第一感覺(jué)都說(shuō)車(chē)的內(nèi)飾非常漂亮。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1、這臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)目前是純進(jìn)口的搭配歐洲原裝進(jìn)口的6速手自一體變速器。2、一部1400-1500kg重的小車(chē),配103kw的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),3~4千轉(zhuǎn)應(yīng)付日常的超車(chē)加速已經(jīng)挺好用,5~6千轉(zhuǎn)時(shí)又比3~4千轉(zhuǎn)時(shí)更強(qiáng)一些,這可以給人很好的動(dòng)力預(yù)知性,只是沒(méi)有英朗1.6T的后勁爆發(fā)時(shí)那么明顯刺激。3、他得外形真的讓人眼前一亮,昂科拉雖然身段嬌小,但它很注重細(xì)節(jié),例如發(fā)動(dòng)機(jī)蓋兩側(cè)的假出風(fēng)口,廠方命名為“高亮度鍍鉻舷窗”。他的輪胎也是同級(jí)里最有面子的——全系標(biāo)配18寸。車(chē)身沿襲了別克家族高腰線(xiàn)設(shè)計(jì),但它比同家族的轎車(chē)車(chē)身更厚。4、車(chē)門(mén)金屬部分高度占整個(gè)側(cè)面金屬部分高度的比例是“黃金分割”0.618(車(chē)評(píng)看的)。黑色的底部包圍不僅可以在野外行駛時(shí)防御飛沙走石,日常市區(qū)內(nèi)輕微剮蹭也可以免除油漆修補(bǔ)的麻煩,其實(shí)是很實(shí)用的設(shè)計(jì),只是一般車(chē)難以在采用黑色“下圍”的同時(shí)仍保持整車(chē)的檔次感,昂科拉算是做到了。
缺點(diǎn):A柱視線(xiàn)有一定影響,懸架結(jié)構(gòu)是扭轉(zhuǎn)梁結(jié)構(gòu),要是多連桿獨(dú)立懸就完美了
外觀:空間前排沒(méi)話(huà)說(shuō),后排短小擁擠,還好,我們?nèi)谥叶疾皇谴髩K頭.家用足夠了.
內(nèi)飾:動(dòng)力怎么說(shuō)呢,一般吧,畢竟是1.4T的排量,又想要省油,又想要起步速度和動(dòng)力是不可能的,魚(yú)與熊掌不能兼得。是在我能接受的范圍內(nèi),40碼左右差不多渦輪就介入了,想要超車(chē)只要舍得給油,效果還是不錯(cuò)的!以前冬天的時(shí)候擔(dān)心夏天到了,開(kāi)了空調(diào)怕動(dòng)力上不去,現(xiàn)在天天開(kāi)空調(diào),感覺(jué)動(dòng)力也沒(méi)因?yàn)殚_(kāi)空調(diào)而動(dòng)力下降!
空間:性能不錯(cuò),方向比較精準(zhǔn),節(jié)氣門(mén)也很靈敏,過(guò)彎也行!35的方向盤(pán),真皮的操作舒服,還是油與動(dòng)力的關(guān)系,磨合期想速度又舍不得給油,矛盾啊!
配置:油耗現(xiàn)在我才600多公里,純粹市區(qū)!10.8,前幾天降到10.5,幾個(gè)紅燈就回來(lái)了,我打算跑跑高速,肯定會(huì)降到9!
動(dòng)力:很好
越野: 外觀硬朗,線(xiàn)條突出,唯一缺點(diǎn)男人開(kāi)的話(huà)就短小了點(diǎn),反過(guò)來(lái)考慮,如果加長(zhǎng)30公分以油耗增加來(lái)交換,我寧愿不加長(zhǎng)。廠家設(shè)計(jì)是考慮了綜合因素在內(nèi)的。單一要求某一項(xiàng)功能完善都是矛盾的。
油耗:內(nèi)飾嘛 別克的內(nèi)飾沒(méi)得說(shuō) 精致 昂科拉也不例外 對(duì)內(nèi)飾很滿(mǎn)意
舒適:性?xún)r(jià)比不錯(cuò),因?yàn)樽约合矚g,媳婦開(kāi)那么久也很喜歡。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1、這臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)目前是純進(jìn)口的搭配歐洲原裝進(jìn)口的6速手自一體變速器。2、一部1400-1500kg重的小車(chē),配103kw的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),3~4千轉(zhuǎn)應(yīng)付日常的超車(chē)加速已經(jīng)挺好用,5~6千轉(zhuǎn)時(shí)又比3~4千轉(zhuǎn)時(shí)更強(qiáng)一些,這可以給人很好的動(dòng)力預(yù)知性,只是沒(méi)有英朗1.6T的后勁爆發(fā)時(shí)那么明顯刺激。3、他得外形真的讓人眼前一亮,昂科拉雖然身段嬌小,但它很注重細(xì)節(jié),例如發(fā)動(dòng)機(jī)蓋兩側(cè)的假出風(fēng)口,廠方命名為“高亮度鍍鉻舷窗”。他的輪胎也是同級(jí)里最有面子的——全系標(biāo)配18寸。車(chē)身沿襲了別克家族高腰線(xiàn)設(shè)計(jì),但它比同家族的轎車(chē)車(chē)身更厚。4、車(chē)門(mén)金屬部分高度占整個(gè)側(cè)面金屬部分高度的比例是“黃金分割”0.618(車(chē)評(píng)看的)。黑色的底部包圍不僅可以在野外行駛時(shí)防御飛沙走石,日常市區(qū)內(nèi)輕微剮蹭也可以免除油漆修補(bǔ)的麻煩,其實(shí)是很實(shí)用的設(shè)計(jì),只是一般車(chē)難以在采用黑色“下圍”的同時(shí)仍保持整車(chē)的檔次感,昂科拉算是做到了。
缺點(diǎn):其實(shí)我真的覺(jué)得這車(chē)沒(méi)什么不好的地方 唯獨(dú)售價(jià)高了一點(diǎn) 不過(guò)別克車(chē)還是很保值的 不會(huì)像日系車(chē)那樣貶值的快 優(yōu)惠也不多 這樣想想價(jià)格高點(diǎn)也就算了
外觀:一家三口夠用,后排乘坐2個(gè)成年人剛好。5口以上家庭用車(chē)請(qǐng)繞道。
內(nèi)飾:1.4T帶渦輪增壓,市區(qū)或者郊區(qū)我感覺(jué)動(dòng)力都很不錯(cuò),很多看起來(lái)很大的坡小昂也能輕松應(yīng)對(duì),這點(diǎn)我覺(jué)得還是不錯(cuò)的,當(dāng)然你不能拿他跟3.0的排量比,我覺(jué)得這個(gè)排量有這個(gè)動(dòng)力還是不錯(cuò)的.只是有時(shí)候你踩了油門(mén)但是他沒(méi)反應(yīng)(或者說(shuō)反應(yīng)慢),讓我老有踩錯(cuò)了剎車(chē)的感覺(jué),幸好我也是個(gè)肉蛋,開(kāi)車(chē)龜速...
空間:方向操控感不錯(cuò),很輕!指向很好,定位也很準(zhǔn),油門(mén)很給力,給油就走。制動(dòng)效果也很不錯(cuò),比較適合我的操控習(xí)慣。
配置:和凱越MT相比差不多甚至更小,別克中算省油,市區(qū)駕駛,均速26km/h的情況下8.5個(gè)油
動(dòng)力:坐著沒(méi)有中級(jí)車(chē)爽,但是開(kāi)著比較爽。取決于車(chē)主是要駕駛感還是要乘客的舒適感了!其實(shí)同事反映還不錯(cuò),領(lǐng)先版的織物和皮革混搭起來(lái)坐著也還蠻舒服的。
越野: 18吋輪轂很上檔次,車(chē)更大氣一點(diǎn)就更好啦
油耗:還行,用料不錯(cuò),在當(dāng)年看來(lái)還是很不錯(cuò)的。
舒適:東西都是好東西,也值那個(gè)價(jià)格,但真心覺(jué)得能便宜點(diǎn)最好~呵呵
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1、這臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)目前是純進(jìn)口的搭配歐洲原裝進(jìn)口的6速手自一體變速器。2、一部1400-1500kg重的小車(chē),配103kw的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),3~4千轉(zhuǎn)應(yīng)付日常的超車(chē)加速已經(jīng)挺好用,5~6千轉(zhuǎn)時(shí)又比3~4千轉(zhuǎn)時(shí)更強(qiáng)一些,這可以給人很好的動(dòng)力預(yù)知性,只是沒(méi)有英朗1.6T的后勁爆發(fā)時(shí)那么明顯刺激。3、他得外形真的讓人眼前一亮,昂科拉雖然身段嬌小,但它很注重細(xì)節(jié),例如發(fā)動(dòng)機(jī)蓋兩側(cè)的假出風(fēng)口,廠方命名為“高亮度鍍鉻舷窗”。他的輪胎也是同級(jí)里最有面子的——全系標(biāo)配18寸。車(chē)身沿襲了別克家族高腰線(xiàn)設(shè)計(jì),但它比同家族的轎車(chē)車(chē)身更厚。4、車(chē)門(mén)金屬部分高度占整個(gè)側(cè)面金屬部分高度的比例是“黃金分割”0.618(車(chē)評(píng)看的)。黑色的底部包圍不僅可以在野外行駛時(shí)防御飛沙走石,日常市區(qū)內(nèi)輕微剮蹭也可以免除油漆修補(bǔ)的麻煩,其實(shí)是很實(shí)用的設(shè)計(jì),只是一般車(chē)難以在采用黑色“下圍”的同時(shí)仍保持整車(chē)的檔次感,昂科拉算是做到了。
缺點(diǎn):后視鏡感覺(jué)有點(diǎn)小,儲(chǔ)物空間及其的小
外觀:1. 前排空間: 本人175,調(diào)整好前排座椅,坐在駕駛座很享受。2. 后排空間: 前排座椅調(diào)整好,后排還能有1拳多的腿部剩余空間,讓我很滿(mǎn)意,但是橫向空間就不那么富裕了,3個(gè)人會(huì)有些擠。3. 后備箱空間: 放日常用品很富裕,想要搬家的話(huà)還能把后排座椅放倒。4. 儲(chǔ)物空間: 小昂設(shè)計(jì)的儲(chǔ)物空間真是不少,而且非常人性化,眼鏡手機(jī)等等都有自己的家~呵呵!
內(nèi)飾:起步有點(diǎn)肉,已經(jīng)說(shuō)了渦輪未介入時(shí)1.4,確實(shí)有點(diǎn)動(dòng)力不夠!但給油,迅速拉高轉(zhuǎn)速,還不至于讓人心煩!
空間:純屬轎車(chē)的操控性。
配置:目前行駛3600公里,高速公路和城市路況平鈞油耗9.3.
動(dòng)力:什么都好,就是避震偏硬,太硬了
越野: 非常漂亮!正面看起來(lái)大氣,側(cè)面看起來(lái)飽滿(mǎn),后面看起來(lái)可愛(ài)!我在車(chē)頂貼了黑色碳纖維的膜,整體視覺(jué)感受感覺(jué)更好了。
油耗:坐進(jìn)車(chē)?yán)锏谝谎劢o人感覺(jué),做工精致,時(shí)尚,雖然中控按鈕比較多,但手感挺好,也挺實(shí)用,領(lǐng)先版的紅棕色與黑色搭配非常協(xié)調(diào),越看越中意!哈哈。。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程10796公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1、這臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)目前是純進(jìn)口的搭配歐洲原裝進(jìn)口的6速手自一體變速器。2、一部1400-1500kg重的小車(chē),配103kw的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),3~4千轉(zhuǎn)應(yīng)付日常的超車(chē)加速已經(jīng)挺好用,5~6千轉(zhuǎn)時(shí)又比3~4千轉(zhuǎn)時(shí)更強(qiáng)一些,這可以給人很好的動(dòng)力預(yù)知性,只是沒(méi)有英朗1.6T的后勁爆發(fā)時(shí)那么明顯刺激。3、他得外形真的讓人眼前一亮,昂科拉雖然身段嬌小,但它很注重細(xì)節(jié),例如發(fā)動(dòng)機(jī)蓋兩側(cè)的假出風(fēng)口,廠方命名為“高亮度鍍鉻舷窗”。他的輪胎也是同級(jí)里最有面子的——全系標(biāo)配18寸。車(chē)身沿襲了別克家族高腰線(xiàn)設(shè)計(jì),但它比同家族的轎車(chē)車(chē)身更厚。4、車(chē)門(mén)金屬部分高度占整個(gè)側(cè)面金屬部分高度的比例是“黃金分割”0.618(車(chē)評(píng)看的)。黑色的底部包圍不僅可以在野外行駛時(shí)防御飛沙走石,日常市區(qū)內(nèi)輕微剮蹭也可以免除油漆修補(bǔ)的麻煩,其實(shí)是很實(shí)用的設(shè)計(jì),只是一般車(chē)難以在采用黑色“下圍”的同時(shí)仍保持整車(chē)的檔次感,昂科拉算是做到了。
缺點(diǎn):48碼的時(shí)候換擋有頓挫感,上坡的時(shí)候尤為明顯。蠟燭燈也不是很能接受。
外觀:前排要是來(lái)兩個(gè)大胖子,坐起還是比較容易擋手后排建議最好是坐兩個(gè)人就夠了,非要坐三個(gè)人的話(huà)會(huì)感覺(jué)比較擁擠(特別是胖子)
內(nèi)飾:起步有點(diǎn)肉,尤其車(chē)內(nèi)人比較多的時(shí)候,中段加速還不錯(cuò)
空間:跟SUV比 還是要精準(zhǔn)不少
配置:還比較滿(mǎn)意,最高時(shí)也不到9
動(dòng)力:不管是駕駛還是乘坐,對(duì)于小昂的舒適性來(lái)說(shuō),實(shí)在是不錯(cuò)的!
越野: 酷、喜歡、短頭短尾有特點(diǎn)、小胖子和我體形差不多
油耗:內(nèi)飾的話(huà),感覺(jué)也還可以,做工精致,手感也不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):安全可靠,駕駛感一流
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的地方,一是避震稍硬,舒適性欠缺。二是A柱比較粗,轉(zhuǎn)彎時(shí)阻擋視線(xiàn)。三是安吉星的服務(wù)不是很到位。如果4人同車(chē)出門(mén)遠(yuǎn)行,顯得空間稍窄,特別是行李箱不夠用。坐在后座,比較顛簸,避震的硬度,犧牲了舒適性。而A柱的位置,剛好阻擋了轉(zhuǎn)彎視線(xiàn),這是一個(gè)缺點(diǎn)。最不滿(mǎn)意的是安吉星的服務(wù),存在幾大缺陷:一是圖像不直觀,沒(méi)有參照物,駕駛者不知自己具體所處位置;二是數(shù)據(jù)與實(shí)際距離存在差異,近距離數(shù)據(jù)相差25米,遠(yuǎn)距離數(shù)據(jù)相差250米,這嚴(yán)重影響使用效果;三是地圖更新跟不上現(xiàn)實(shí)的變化,近年來(lái)很多新建的高速路,都沒(méi)在安吉星導(dǎo)航系統(tǒng)中,導(dǎo)致導(dǎo)航失誤。
外觀:後排有點(diǎn)緊 坐成人。。。
內(nèi)飾:起步如果想第一的,那就加大你的腳腕力度吧!哈哈。跑起來(lái)2000轉(zhuǎn)左右在城市里還是很舒服的。
空間:純屬轎車(chē)的操控性。
配置:現(xiàn)在平均7毛~
動(dòng)力:很好,轎跑的風(fēng)格,別克的環(huán)抱式座椅風(fēng)格一直討人喜歡,特別是隔音效果好,這點(diǎn)最給力!
越野: 很符合80后的口味,年輕就去SUV!
油耗:別克出品,內(nèi)飾還是放心的,典型的家族式風(fēng)格,用料上等,設(shè)計(jì)合理,就是不是真皮的座椅
舒適:還是比較高的,就是價(jià)格方面如果能在便宜一點(diǎn)就更能讓大家接受了,不過(guò)既然喜歡也就不計(jì)較了!座椅是皮和布的,不容易清潔,建議大家還是使用椅墊。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):安全可靠,駕駛感一流
缺點(diǎn):A柱遮擋視線(xiàn),后視鏡無(wú)電加熱雨天較麻煩,座位非電動(dòng)調(diào)節(jié)
外觀:空間方面小昂對(duì)于我門(mén)一家3口是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,此款車(chē)的高度是沒(méi)有任何問(wèn)題的,就是寬度有點(diǎn)窄了,小小的遺憾就是后備箱小了點(diǎn),但是平時(shí)也不怎么放東西,所以,無(wú)所謂啦!
內(nèi)飾:1.4t的動(dòng)力帶差不多1.4噸那么重的車(chē),家用足夠,起步不舍得給油,就感覺(jué)起步很肉,上了60-80公里舍得給油提速還是很給力,不滿(mǎn)意原產(chǎn)動(dòng)力還可以刷高功率版
空間:方向盤(pán)握著很舒服,打方向也很精準(zhǔn)。
配置:油耗是我最滿(mǎn)意的,我自己測(cè)量了一下 我是自動(dòng)檔的百公里8.8個(gè)油耗,是市內(nèi)的哦,如果上高速一定還會(huì)省些的。
動(dòng)力:坐騎的包裹性很不錯(cuò),相當(dāng)?shù)氖娣。后排座椅主要是傾斜角度不能調(diào)整,有點(diǎn)直,長(zhǎng)時(shí)間乘坐多少有點(diǎn)不舒服。然后很多人吐槽說(shuō),后排座椅安全帶插孔不足,其實(shí),那是自己沒(méi)找到,后排座椅實(shí)打?qū)嵉娜龡l方向帶三個(gè)插孔,沒(méi)有看見(jiàn)的,請(qǐng)自行手動(dòng)深挖座椅的里面,你會(huì)有驚喜的。
越野: 滿(mǎn)意
油耗:做工精細(xì),同價(jià)位真的罕有敵手了~(最關(guān)鍵的是新車(chē)真的沒(méi)有異味)
舒適:不是很高,但值這個(gè)價(jià)!它在配置水平、用料做工、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面都做得非常均衡了!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):昂科拉算是小型城市SUV的開(kāi)山鼻祖,外形以及內(nèi)飾方面真的相當(dāng)?shù)哪贻p個(gè)性時(shí)尚。
缺點(diǎn):變速箱頓挫很明顯,升檔降檔都會(huì)有;加速時(shí)變速箱有時(shí)會(huì)延遲一兩秒。車(chē)漆軟。
外觀:小胖的所有權(quán)歸老公大人,使用權(quán)絕大部分時(shí)間歸我,所以我以3個(gè)月5128公里的駕駛感覺(jué)負(fù)責(zé)任的表示,空間很夠,時(shí)不時(shí)還可以載上三四好友出去“造反”,朋友對(duì)小胖都眼冒綠光~
內(nèi)飾:1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),而且是進(jìn)口德國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出在1800轉(zhuǎn)渦輪開(kāi)始介入。剛起步時(shí)稍顯肉,但隨著渦輪開(kāi)始介入,動(dòng)力輸出綿綿不斷,絲毫不輸于自然吸氣的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)。
空間:方向盤(pán)很舒服,個(gè)人認(rèn)為操控還可以。
配置:現(xiàn)在加了3次油,平均時(shí)速25KM,開(kāi)空調(diào),系統(tǒng)顯示平均油耗在8.8,希望首保以后還會(huì)再下來(lái)些。
動(dòng)力:朋友坐了都說(shuō)舒服
越野: 外觀時(shí)尚,大氣,車(chē)頭別克家族臉很虎氣
油耗:精致
舒適:東西都是好東西,也值那個(gè)價(jià)格,但真心覺(jué)得能便宜點(diǎn)最好~呵呵
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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