上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
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網友印象（全部在售）：
昂科拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2023款）：
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購買時間2015年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2015年04月
購買地點廣東 惠州
裸車價格13.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀+動力+油耗
缺點：4S 服務不夠熱情，優(yōu)惠力度不高，更加可惡的是：4月18訂的車，通用竟然5月12號降價：1W？4S 店也不肯再給優(yōu)惠后的價錢，通用這樣做不夠厚道啊
外觀：好看（本人想買 雪佛蘭 創(chuàng)酷 性價比高，但LP不喜歡那個外觀所以PASS）
內飾：如果是100分，可以給80分
空間：家人身高不是很高夠用
配置：價格高，用料也相對好一些，但總體配置有待提高，都16W的車 沒有倒車雷達，也沒有影像，也沒有真皮座椅，也沒有日間行車燈....
動力：剛開始 人車 磨合期 不敢大腳油門，本人對動力要求也不高 1.4T 城市夠用啦
越野：
之前看汽車之家車評 方向盤虛位比較大，對比大眾車 操控感差一點
油耗：可以接受
舒適：要是配上真皮座椅那就好了，整體還可以
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購買時間2015年02月
購買地點廣東 梅州
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程666公里
綜合評分
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優(yōu)點：轉向清晰，指向精準
缺點：a柱較大，視線稍微不好。近光燈非常暗，第一次晚上出去局左前塑料劃了個痕，太暗 了
外觀：么么噠，因為我的橙色，天窗贊一個，2個開法
內飾：ok，中控的顯示屏太遠了 ，按不方便
空間：乘坐空間夠用，有天下屋后面載了4個單位美女同事（都是身材么么噠）ok，儲物空間一般
配置：高
動力：純市區(qū)上下班，動力夠用，沒上過2k轉，經常到80提示超速
越野：
指向精準，天天城里鉆，車小非常方便。
油耗：8.5，沒清過0，還沒過首保，還在降，期待7+ 非常滿意
舒適：沒坐過后排，無比較，前排不錯，不過純市區(qū)，沒有爛路比較，舒適
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購買時間2014年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.19萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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外觀：外觀，那就是它最大的優(yōu)勢了。至少我是這么想的，就因為這年輕、風騷的外觀，我都沒試駕、試乘，就定了。外觀的風騷，也是造成的空間不足的主要原因之一。
內飾：內飾很一般，硬塑料配針織，我沒法夸，儀表盤還不如創(chuàng)庫的現(xiàn)代感十足。不過天窗算是這車的一大優(yōu)勢，全系標配，雖然天窗也是雞肋，但至少顯得高大尚一點。
空間：對于一個80后原離家鄉(xiāng)生活的小伙子，平時只有三口之家用車，感覺空間夠用，且小SUV視野很好。
配置：感覺這個價位買的車能達到這樣已經不錯了，十分的話至少得8分。以上僅是個人觀點，開車少，經驗少，如有不足，還請指點。
動力：1.4T的發(fā)動機拖著1.4噸的小胖子，有人說他動力不足，其實也就那么回事，這就好像女人身材一樣，一米七的女人120斤，有人說胖，有人贊揚好身材，各人感覺而已，真正開起來，速度還可以，推背感蠻強的，“關鍵就看你是否舍得踩油門”。
越野：
操控方面也沒得說，小SUV視野好，且車身短小，所以方便操控，至少比之前的三廂車感覺好很多。昂克拉的左右方向盤也可以根據駕駛員身高，駕駛姿勢進行靈活調整，轉向、掛檔、剎車，都非常的輕松。
油耗：最近做過一次測試，高速路上，勻速90km/小時行駛150公里，油耗5.5左右，我自己都震精了。
舒適：后排空間不足，前后較多，左右較緊湊，至夠兩個成年人。擠三個就顯得壓抑的很。座椅不夠寬，腿不是全部放在座椅上，容易累。
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購買時間2014年10月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格14.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程406公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機的動力和油耗
缺點：后排空間小，特別是尾箱小
外觀：胖胖的，我覺得還可以，
內飾：一般，門板和扶手上有紡織布包裹，如果是皮革包裹那是最好，我以前的捷達門板上就是布包的，時間長了就出現(xiàn)了開膠的現(xiàn)象。希望這車不會吧。
空間：前排還可以，后排空間太小了
配置：相當好，一個人觀點
動力：夠用，這種排量有這個動力，知足。我以前是04年的捷達，也許是個舊車子，敢勁的開，感覺那個提速快。這個是新車， 個人對車況不熟悉，也許要愛惜點（畢竟是新車），能滿足我的駕駛需求，一句話1.4T夠用。昨天從武漢回來了（580公里去的回來860，一來一回280公里），在高速提速相當快，我腳輕輕放在油門上，速度就是100公里一直往上加，搞的我常松油門，新車不很敢加油門，磨合期嘛
越野：
方向精準，剎車靈敏，就是換擋有頓挫感，不知道有高手解決沒？？高速轉急彎車身會出現(xiàn)比較重的側傾（比捷達要重點，也許是SUV吧，車身高些吧，再說這是SUV不能和轎車比，請大家原諒因為我以前只有一部捷達，所以我的比較對象只有昂科拉和捷達），
油耗：剛開始9.0左右變(現(xiàn)在跑了406公里油耗顯示8.0左右，580公里時去加油耗自己計算要8.3那個樣子，實際油耗可能比表上顯示的要大點)，跑了一趟武漢（來回280公里，2*18公里的市區(qū)道，回來顯示7.5，實際可能要高一點，）
舒適：還可以，跑的不多，暫時在城市市區(qū)跑，體會不出來效果
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購買時間2014年12月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格14.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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購買時間2013年12月
購買地點山東 淄博
裸車價格14.29萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛，內飾風格
缺點：油耗太大，市區(qū)12升/百公里，變速箱換擋時頓挫感相當大，降價太快，兩年降了1萬5
外觀：外觀屬于比較萌的，不是比較酷帥類型的
內飾：中控臺風格黑色配銀色鍍烙條，雖然都是塑料材質，但感覺做工還是不錯的
空間：后備箱空間較小
配置：性價比不高，配置低價格高，不是真皮座椅，沒有倒車雷達和按鍵啟動
動力：這個排量加速已經不錯了，高速加速有些吃力
越野：
方向有些跑偏
油耗：油耗太大，非常出乎意料，市區(qū)百公里12升，高速上不錯7升左右
舒適：隔音一般，畢竟價位在那
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購買時間2014年11月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格14.29萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意要數(shù)內飾了，全按鍵看著確實很爽，這和自己的審美有關。
缺點：異響問題吧，新車一周，踩剎車有鋼筋摩擦聲，出現(xiàn)過五六次了，類似于老式公交剎車的聲音。還有一個發(fā)動機怠速聲比較大，給踩油門的時候聲音大，跑高速胎噪大，上了一百二都快受不了！
外觀：樣子不錯，狠耐看，如果能大一點就更好了
內飾：這個沒啥說的，必須滿分
空間：本人一米九，座椅沒有放到最低，頭部還有一拳有余。駕駛空間確實不錯，后排正常做2女一男，三個男的擠擠也能坐下，沒想的那么小，平時后排基本沒做過人，所以不在乎，不過后備箱稍小，但基本也用不到。
配置：按價格來說，降幅不大了。性價比這東西得看從什么方面說了，對我來說性價比很高了
動力：很多人說起步肉，這樣說也對也不對，如果正常輕踩油門，起步確實很肉，如果給點油，肯定不肉，就看開車的人舍不舍得給油了！話說如果舍得踩油門，那動力，誰開誰知道。
越野：
新手不太懂什么是操控，只能說轉向準，指哪走哪
油耗：純市區(qū)顯示9.5，油耗其實沒啥好研究的，除非你是跑黑車或者客運，我純粹自己開著玩，比每天開著上下班的人跑的多點，半個月一共加了500元，還能跑200多公里，一個月差不多800左右，油耗這東西，高低每個月最多差個一百來塊，一般買得起這車的，一個月也不差一百，所以這方面大家還是別糾結了
舒適：坐著視線較高，我覺得很舒服
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購買時間2014年12月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格14.42萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀年輕時尚，動感十足，非常適合我們這種80后 90初的新生代！
缺點：銷售價格稍微高一點，小城市的價格要是能和一線城市持平就好了，昂胖子的價格在小型SUV里面處于上游了.....要是能在現(xiàn)在的基礎上再優(yōu)惠5000-10000就非常完美了！
外觀：外觀朝氣蓬勃，前臉霸氣外露，體態(tài)敦實厚重，18寸的大腳是一個亮點，前大燈藍色眼圈十分帥氣，剎車燈是LED的也很不錯，唯一美中不足的就是車頂?shù)男欣罴懿荒苡�，成了擺設的。。。。
內飾：內飾軟塑料包裹面多，新車氣味不是很重，中控按鍵操作這點我很喜歡，簡單明了。導航位置不錯，不用低頭去看。提高了安全行車指數(shù)�？照{出風口 方向盤 手剎都采用了鍍鉻條，看上去高端大氣上檔次！
空間：儲物空間非常豐富，適合我這種喜歡放一些雜物在車上的人，前排空間足夠用。后排橫向空間坐三個大人略顯緊湊，但是誰又會每天滿載呢，一般也就一家三口。偶爾走親戚的時候父母同行也不擠。你想一個小型SUV坐5人以上不擁擠的話建議去買金杯比較合適哦-。=！
配置：個人覺得性價比還是挺高的，說實話快17萬了確實貴，個人接受的價格也就15萬左右，但是小昂確實值得這個價錢，對比下他兄弟創(chuàng)酷就知道了額。。。。我寧愿多花這1-2萬快。。。別克的市場占有率這個有目共睹的！
動力：新車不敢大腳油門，起步稍微慢點，不過中期加速十分給力，1700轉以后渦輪介入后超車無壓力。渦輪增壓可不只是韓寒而已哦�，F(xiàn)在處于磨合期暫時沒開到過100以上，所以后期動力還有待進一步體驗！
越野：
操控十分給力，方向盤手感很好，轉彎不費力，轉彎指向性明確。
油耗：提車回來那天是15個油耗，現(xiàn)在350公里了，已經降到9個油了，因為還在磨合期所以以后應該還會降下來的，這點很滿意，適合我們工薪階級。
舒適：座椅包裹性很好，坐上去感覺跟小昂融為一體了一樣。駕駛座位有一個中央扶手設計很人性化。全系標配天窗很厚道，后排中間凸起的地板也不高，提升了后排乘坐舒適性。
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購買時間2015年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性能和安全性。
缺點：現(xiàn)在有后門處間中有異常響。
外觀：滿意，有“小昂科雷”之稱的別克昂科拉外形設計剛勁有力且不失運動美感。別克品牌家族化的直瀑式格柵點綴鍍鉻裝置，營造出大氣、現(xiàn)代的質感，與別克大型豪華SUV昂科雷有諸多相似之處。引擎蓋上嵌入式三孔鍍鉻舷窗與發(fā)動機罩“V”字形輪廓線順勢貼合，使昂科拉的前臉識別度很高。
內飾：滿意
空間：滿意，平時2-3人
配置：滿意
動力：滿意，平時開的都不快
越野：
滿意，上坡起步很給力
油耗：滿意，安全第一不考慮油耗
舒適：滿意，平時就2人
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