上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1550）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過(guò)性不錯(cuò)（389）+1 高速車身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（932）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀不好看（284）+1 空間�。�240）+1 樣子難看（208）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，那是沒(méi)得說(shuō)
缺點(diǎn)：軸距略小
外觀：大小看個(gè)人 對(duì)我夠用
內(nèi)飾：起步加速較弱，中斷還能javascript:void(0);接受
空間：方向指向性還是很不錯(cuò)的，并且路感也較好
配置：因多是郊區(qū)行駛，油耗6.9L/百公里，很滿意。
動(dòng)力：后排確實(shí)有點(diǎn)硬，尤其是過(guò)減速帶的時(shí)候，家人說(shuō)沒(méi)轎車舒服，不過(guò)這是肯定的了。。。
越野：
酷
油耗：內(nèi)飾更加完爆逍客那個(gè)60年代的內(nèi)飾設(shè)計(jì)了，但是沒(méi)有極光好看（廢話+1···）。
舒適：性價(jià)比真心一般，如果考慮這個(gè)車用5年以上 還算另外選擇吧。
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5665公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，當(dāng)年一上市就深深的中毒了，本來(lái)沒(méi)打算買車的，但此車外觀和配置內(nèi)飾都是我想要的。還有帶T的動(dòng)力，所以被這些表面的東西帶入深坑。當(dāng)年也是看不起日本車，現(xiàn)在老司機(jī)了，才知道，車輛的可靠性是多么的重要。還是小日本的車更耐用，現(xiàn)在4年不到，搞死人，三天兩頭去修車。。
缺點(diǎn)：空間稍有點(diǎn)小，尤其是后排不是很舒服
外觀：長(zhǎng)、高都不錯(cuò)，橫向空間確實(shí)窄。坐舒服了之后伸手拉手剎，都不能太大動(dòng)作。不過(guò)儲(chǔ)物格很多，可以放很多小東西。
內(nèi)飾：起步超車不給力，高樹(shù)超車滿意，能滿足家庭用車。
空間：轉(zhuǎn)向靈活，油門輕，特別喜歡開(kāi)這車時(shí)超車的感覺(jué)，特爽
配置：怎么說(shuō)呢，目前9.4，本人可以接受的范圍，如果是那種一上來(lái)就12個(gè)以上的我肯定會(huì)吐槽個(gè)不停。相信開(kāi)斷時(shí)間油耗會(huì)更低的。因?yàn)楸纫婚_(kāi)始的時(shí)候油耗已經(jīng)降了一些些了。
動(dòng)力：座椅很軟和，而且駕駛座有扶手，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)感到疲勞和麻木。別的做工用料上也比較講究，工藝達(dá)到一個(gè)合資車的水平。對(duì)于噪音處理上，昂科拉做得還算是很到位的，對(duì)比同事的車，不需要在去加裝隔音什么的了。多功能方向盤、自動(dòng)頭燈和自動(dòng)空調(diào)功能是教為實(shí)用的功能，
越野：
看這很時(shí)尚，犀利的大燈，亮亮的進(jìn)氣格柵，18寸的輪胎，流線型上揚(yáng)的車身，很動(dòng)感
油耗：相當(dāng)好
舒適：我選的是領(lǐng)先版的,性價(jià)比肯定沒(méi)手動(dòng)和精英版的高了,總體來(lái)說(shuō),物有所值.
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 內(nèi)飾 操控 舒適性
缺點(diǎn)：起步太肉
外觀：坐人空間不錯(cuò)，朋友都說(shuō)從外面看應(yīng)該空間小，實(shí)際坐進(jìn)來(lái)空間卻給人驚喜
內(nèi)飾：1.4T帶渦輪增壓，市區(qū)或者郊區(qū)我感覺(jué)動(dòng)力都很不錯(cuò)，很多看起來(lái)很大的坡小昂也能輕松應(yīng)對(duì)，這點(diǎn)我覺(jué)得還是不錯(cuò)的，當(dāng)然你不能拿他跟3.0的排量比，我覺(jué)得這個(gè)排量有這個(gè)動(dòng)力還是不錯(cuò)的.只是有時(shí)候你踩了油門但是他沒(méi)反應(yīng)（或者說(shuō)反應(yīng)慢），讓我老有踩錯(cuò)了剎車的感覺(jué)，幸好我也是個(gè)肉蛋，開(kāi)車龜速...
空間：操控沒(méi)得說(shuō)，指向精準(zhǔn)，方向、油門等都比較輕，開(kāi)起來(lái)好不費(fèi)力，滿意；
動(dòng)力：座椅還是比較舒服，可惜避震后面不是全懸掛的，不然舒適性就更好了
越野：
最喜歡的地方！
油耗：別克一貫的精致
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：軸距略小
外觀：尚可，后備箱==后備箱坦白說(shuō)比三相車小點(diǎn),本人只是平時(shí)市區(qū)上下班接孩子用,所以足夠了,
內(nèi)飾：動(dòng)力相對(duì)滿意，日常上下班、出游都沒(méi)有問(wèn)題，急加速時(shí)會(huì)有1-2秒的響應(yīng)時(shí)間，加速時(shí)聲音較大，跑高速最快到180
空間：操控還行，畢竟它是SUV
配置：各人駕駛習(xí)慣不同，中小城市油耗較低，總體滿意
動(dòng)力：隔音不錯(cuò)！
越野：
大氣漂亮，但行李架沒(méi)法發(fā)揮作用，沒(méi)法捆綁行李。
油耗：做工很不錯(cuò)，顯得比較有檔次
舒適：2014年款都出來(lái)了，目前很多4S店都有1.8W左右的優(yōu)惠，同級(jí)車中，性價(jià)比不用多說(shuō)。事實(shí)證明一切，在上海，馬路上的昂科拉數(shù)量是明顯增加啊。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：后備箱空間略小
外觀：本人182cm，完全無(wú)壓力，很富裕的感覺(jué)，頭部以上還有很足的空間，4個(gè)成年人+1個(gè)小朋友完全的沒(méi)問(wèn)題。選車幾個(gè)月，昂科拉是唯一一輛讓我坐進(jìn)去感覺(jué)空間就滿分的車。
內(nèi)飾：購(gòu)車的時(shí)候也考慮過(guò)1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)帶這個(gè)小胖子，會(huì)不會(huì)是小馬拉大車，但在實(shí)際使用后，小昂的動(dòng)力還是給我不少的驚喜。由于是新手沒(méi)用開(kāi)過(guò)多少車，當(dāng)然更沒(méi)開(kāi)過(guò)好車，對(duì)于推背感什么的沒(méi)有多少概念，車還處在磨合期，我也從沒(méi)有深踩過(guò)油門，但是昂胖子的動(dòng)力給我的印象是非常深刻的，動(dòng)力輸出很線性，感覺(jué)非常平穩(wěn)，動(dòng)力源源不斷的輸出，個(gè)人覺(jué)得這點(diǎn)很適合新手開(kāi)，開(kāi)起來(lái)很舒服，也很有信心。超車的時(shí)候只用稍微深踩一點(diǎn)油門，感覺(jué)速度很快就能提上來(lái)，非常的輕松完成超越。
空間：操控靈活。方向有電子助力，油門靈敏。
配置：目前跑了23500多公里了,平均油耗8.1,開(kāi)空調(diào)的,本人性子急,油門踩的猛了點(diǎn),按照群里車友門的反映看,我這油耗算高了哈!
動(dòng)力：還不錯(cuò)
越野：
非常亮眼，不好看我買他干嘛
油耗：牛逼~不需要解釋太多�。。。�
舒適：不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格17.19萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：備胎非全尺寸；價(jià)格也貴了些，雖然東西很好~
外觀：人不多坐著還好，不過(guò)后排也擠過(guò)四個(gè)人。。。
內(nèi)飾：沒(méi)跑過(guò)爛路，市區(qū)，郊區(qū)動(dòng)力很好
空間：簡(jiǎn)單方便
配置：市區(qū)居多，平時(shí)偶爾跑一下高速，比較滿意，高速特別省油
動(dòng)力：自己坐駕駛位感覺(jué)很舒服，其他不詳。。到目前為止沒(méi)聽(tīng)到不良反應(yīng)。
越野：
除了拉風(fēng)就是拉風(fēng)！尤其是俺這么個(gè)纖細(xì)的人開(kāi)著它，真是超高回頭率~例如：昨天下午下班回家等紅燈途中，旁邊道上一朋友不停上下?lián)u窗戶，我側(cè)頭過(guò)去，這兄弟馬上堆起一臉笑，問(wèn)俺的小胖多少米進(jìn)的，不錯(cuò)不錯(cuò)啥的。大哥，咱可是在等紅燈，不是在街邊喝茶~俺爽快的給他個(gè)數(shù)，然后在綠燈亮起的一瞬溜煙的跑了，留下這位大哥在原地流哈喇子~
油耗：內(nèi)飾更加完爆逍客那個(gè)60年代的內(nèi)飾設(shè)計(jì)了，但是沒(méi)有極光好看（廢話+1···）。
舒適：同檔次沒(méi)有什么車可以比，跟某博比，內(nèi)飾甩開(kāi)某博好幾條馬路，一份價(jià)錢一分貨，1.4t的發(fā)動(dòng)機(jī)帶1.4噸的車比某博1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)帶1.3噸的車感覺(jué)完全兩樣，前者給油想怎么開(kāi)就怎么開(kāi)，后者給油發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼仿佛在說(shuō)“我特么的知道了，催什么催”然后還是慢慢悠悠的往前開(kāi)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：1.載物空間不夠理想。2. 原17.69的車價(jià)加裝原車導(dǎo)航18.69也是可以接受的 ，但是導(dǎo)航的運(yùn)用不太給力，信號(hào)奇差反應(yīng)遲鈍。3.在整車的電子化配備上表現(xiàn)欠佳，沒(méi)有后視鏡加熱與折疊功能，覺(jué)得性價(jià)比不高。
外觀：前排空間較大，后排坐三個(gè)人就很擠了。
內(nèi)飾：1.4T的動(dòng)力，當(dāng)初選擇的第二個(gè)理由就是1.4T的動(dòng)力~加進(jìn)口~在城市道路上表示毫無(wú)壓力。本人屬于溫柔型駕駛，提車出來(lái)那會(huì)兒都沒(méi)感受到換擋的頓挫~因?yàn)橹爸婚_(kāi)過(guò)教練的捷達(dá)~5檔都沒(méi)有上過(guò)~
空間：超控精確 就是方向盤太細(xì) 還是加了個(gè)方向盤套子
配置：1.4T的動(dòng)力再怎么開(kāi)也高不了哪去~現(xiàn)在平均速度21，油耗10.0 開(kāi)空調(diào)。
動(dòng)力：前排不錯(cuò) 可惜那個(gè)駕駛員扶手太悲劇 懸掛太硬了
越野：
時(shí)尚，后面看像個(gè)肌肉男。
油耗：別克的造工非常精致，也是比日系的車好
舒適：其實(shí)小昂的定價(jià)并不算高，尤其國(guó)內(nèi)的定價(jià)和美國(guó)的定價(jià)相比真心差的不多，要知道在美國(guó)小昂的定價(jià)可是和神車途觀同一級(jí)的，雖然進(jìn)入國(guó)內(nèi)后簡(jiǎn)配很多，進(jìn)入12月后一顆進(jìn)口的心臟換成了國(guó)產(chǎn)的，但是我問(wèn)過(guò)專業(yè)人士，國(guó)產(chǎn)的心更符合國(guó)內(nèi)大眾的需求，而且在優(yōu)惠上面從初期的一分不讓甚至加價(jià)到現(xiàn)在已經(jīng)有了一萬(wàn)5以上的優(yōu)惠幅度，到最后落地價(jià)18萬(wàn)出頭，我感覺(jué)性價(jià)比已經(jīng)有了相當(dāng)大的提升，過(guò)年期間在高速每每看到一輛輛光著屁股的小昂就萌生了一種親切感，希望越來(lái)越多的朋友加入小昂一族。
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1773公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的外表時(shí)尚,動(dòng)感,現(xiàn)代，有個(gè)性。
缺點(diǎn)：后減震，太硬，過(guò)減速帶，后排起跳感強(qiáng)烈，并且聲音較大
外觀：偶是個(gè)身高1.84M，體重178KG的山東大漢，坐在駕駛座上感覺(jué)很好，沒(méi)有被壓迫的感覺(jué)，視野也很棒，副駕駛也是如此。至于后排空間貌似就不如前面舒服，腰要直挺挺的，略顯小。但是我是單身，偶爾帶帶同事或者小女友，也就兩個(gè)人，前排完全夠了，基本用不到后排，等到結(jié)婚生孩子，也差不多該換了，嘿嘿，所以對(duì)我來(lái)說(shuō)空間基本沒(méi)影響。還有就是后備箱了吧，我基本不放啥東西，也就是兩包竹炭，一把雨傘，還有就是一盆洗車用具（雙十一淘的，冬天太冷了，準(zhǔn)備夏天用），還余出了6成的空間，完全OK。
內(nèi)飾：1.4T的動(dòng)力可以滿足日常使用了，提速也很快，特別是渦輪介入時(shí)，推背感很強(qiáng)，總體上是滿意的！
空間：】減震太硬。車頭重。屁股輕。影響操控
配置：別克的油耗一直都是偏高的，昂小胖也毫不示弱，市區(qū)15的時(shí)速，平均油耗9以上，更離奇的是，首保過(guò)后，直接飆升到13了，傷不起呀~
動(dòng)力：舒適度可以，開(kāi)車時(shí)很享受開(kāi)車的樂(lè)趣。
越野：
就是看上外觀才買這個(gè)車，霸氣徹漏
油耗：內(nèi)飾的視覺(jué)效果還是不錯(cuò)的，儀表盤很喜歡，中控臺(tái)的藍(lán)色背景燈很漂亮！塑料件多了點(diǎn)，味道稍大，但是沒(méi)有福克斯大。誰(shuí)讓這是國(guó)產(chǎn)合資車咧，多開(kāi)窗吧。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的外表時(shí)尚,動(dòng)感,現(xiàn)代，有個(gè)性。
缺點(diǎn)：備胎非全尺寸；價(jià)格也貴了些，雖然東西很好~
外觀：后排空間過(guò)于狹窄，成年人坐三位稍胖的較為緊張，前排兩座位之間距離較好，充分體現(xiàn)了自動(dòng)擋的好處—_—！
內(nèi)飾：1.4T足夠使用，城市里紅綠燈也不用什么地板油，不比其他車啟動(dòng)慢，油門輕重合適，不會(huì)一下竄一下停，開(kāi)起不累。上高速140KM無(wú)壓力，要再高就換跑車吧，小昂不適合你。140KM也不感覺(jué)漂，開(kāi)起很有信心。
空間：純屬轎車的操控性。
配置：挺好，比同類型同價(jià)位的感覺(jué)要省點(diǎn)，不到一年27000公里，油耗7.6，市區(qū)多，自駕游也不少，比我家的另外一臺(tái)韓國(guó)某SUV標(biāo)的8個(gè)油實(shí)際算下來(lái)10幾個(gè)了要強(qiáng)不少
動(dòng)力：前排座椅很舒服，坐姿舒適！暫時(shí)還沒(méi)有駕駛疲勞的感覺(jué)。不足的是小昂居然沒(méi)有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)!經(jīng)常兩個(gè)人駕駛的傷不起�。±掀藕芟矚g把座椅調(diào)的很前。。。后排我坐過(guò)一次，腿部空間不錯(cuò)，坐姿也還好，但看好多人說(shuō)靠背太直，不知長(zhǎng)途乘坐會(huì)是什么感覺(jué)。。。
越野：
當(dāng)初買這個(gè)車就是沖著這個(gè)外觀去的！NICE！街上回頭率相當(dāng)高！很多次被人問(wèn)：你這車叫什么~挺好看的！
油耗：做工好比好多車都好。如果是國(guó)外版本那種中控臺(tái)皮質(zhì)包裹就更好了。
舒適：我的觀點(diǎn)是性價(jià)比不能光看一個(gè)車的配置多么豐富和價(jià)格多么低廉，要看具體的做工和品牌本身的號(hào)召力，有很多人說(shuō)這車性價(jià)比不高，如果你要去比東風(fēng)納智捷的電子配置，這車是遜色了，但是就質(zhì)量品質(zhì)和做工，別克車的水準(zhǔn)還是很高的。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格16.70萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然從外觀看起來(lái)有點(diǎn)小，但空間反差竟然能那么大，空間給個(gè)贊
缺點(diǎn)：提速
外觀：前排不錯(cuò)，后排局促，不過(guò)我后排很少坐人。
內(nèi)飾：還不錯(cuò)，起步不算很給力，高轉(zhuǎn)速就好了
空間：比小日本十來(lái)W的車要好。方向回饋力度很好，高速行駛較移，120不飄。。。。。。。。。
配置：車是自動(dòng)兩驅(qū)型，提車的時(shí)候油耗是17，目前跑了1020公里，城市路和高速路各半，目前油耗降到了7.3，最低的時(shí)候降到了7.1，個(gè)人還是非常滿意的。
動(dòng)力：很舒服 比三廂的轎車舒服多了 特別是開(kāi)長(zhǎng)途 感覺(jué)非常明顯
越野：
外觀是見(jiàn)仁見(jiàn)智的，你之所以買了這車，首先肯定是因?yàn)樗每�。我用憨厚又可�?ài)來(lái)形容它。
舒適：值得
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名爵ZS
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