一鍵砍遍全城
昂科拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1550）+1 空間還不錯(cuò)（566）+1 通過(guò)性不錯(cuò)（389）+1 高速車(chē)身穩(wěn)定（311）+1 外形很討喜（291）+1 動(dòng)力還可以（279）+1 底盤(pán)扎實(shí)（245）+1 做工比較好（239）+1 路感很好（41）+1缺點(diǎn)：
噪音大（1488）+1 后排三人太擠（932）+1 價(jià)格偏高（507）+1 外觀(guān)不好看（284）+1 空間�。�240）+1 樣子難看（208）+1 價(jià)格虛高（144）+1 氣味大（140）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2014款 1.4T G 手動(dòng)兩驅(qū)都市進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是第二輛車(chē)了，第一國(guó)產(chǎn)車(chē)，也不錯(cuò)，主要是當(dāng)時(shí)價(jià)格實(shí)惠，也算圓了人生第一輛車(chē)的夢(mèng)，同時(shí)也擁有了一個(gè)終身的車(chē)牌！買(mǎi)完第一輛車(chē)不久北京就開(kāi)始限購(gòu)政策，真是神機(jī)妙算提前入手，享受的現(xiàn)在。目前這輛車(chē)讓我較為滿(mǎn)意的是做工品質(zhì)與油耗。
缺點(diǎn)：二保后前車(chē)門(mén)有點(diǎn)小異響，用手拍拍內(nèi)門(mén)軟飾就消聲。說(shuō)明內(nèi)飾板和金屬門(mén)板結(jié)合得不牢實(shí)。
外觀(guān)：作為年輕人來(lái)說(shuō)。夠了。但作為家用來(lái)說(shuō)，稍顯緊級(jí)。但是這款車(chē)定位就是年輕人，所以夠了。
內(nèi)飾：起步有點(diǎn)肉，可能是加油不夠。正常動(dòng)力夠用了。
空間：之前一直開(kāi)公司雪弗蘭景程，作為別克的兄弟品牌，感覺(jué)操控性比景程表現(xiàn)更好。方向盤(pán)助力很給力，指哪打哪，告訴表現(xiàn)很輕松，160的時(shí)候方向盤(pán)很穩(wěn)當(dāng)。
配置：從提車(chē)的13.4升到現(xiàn)在1350公里降到了6.9，貌似還在不停的降。本人三分之二市區(qū)，三分之一高速，個(gè)人認(rèn)為確實(shí)很省油了。下面會(huì)附上照片。油耗滿(mǎn)分
越野：
很顯年輕范兒
油耗：在這個(gè)價(jià)位的車(chē)?yán)�，大面積的軟包是很少見(jiàn)的，昂科拉是其中一位，充分體現(xiàn)了別克做工的厚道，無(wú)論質(zhì)感，線(xiàn)條統(tǒng)統(tǒng)都物有所值。
舒適：非常高 特別是降價(jià)以后 ESP 18輪轂 天窗 單說(shuō)這些都已經(jīng)很不錯(cuò)了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2014款 1.4T G 手動(dòng)兩驅(qū)都市進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格13.35萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)、內(nèi)飾、動(dòng)力 覺(jué)得都可以。
缺點(diǎn)：好歹也是十幾萬(wàn)的車(chē)，雖然低配，但最起碼的倒車(chē)?yán)走_(dá)也給減了，BS簡(jiǎn)配行為。
外觀(guān)：昂科拉空間還是比較小的，三圍是4278×1774×1646，三項(xiàng)指標(biāo)只有高度1646比較好，長(zhǎng)度4278，總體較短，要知道緊湊型三廂車(chē)的長(zhǎng)度一般在45××~47××左右。但是，長(zhǎng)度上，車(chē)內(nèi)前后空間還好，短主要是短在后備箱上，后備箱的的確確是太小了點(diǎn)。寬度上，橫向空間確實(shí)小了些，后排坐三個(gè)人稍微有點(diǎn)擠。
內(nèi)飾：沒(méi)刷鹿頭只能說(shuō)夠用
空間：非常好，指哪打哪。
配置：油耗很滿(mǎn)意啊，但是我這是基本不堵車(chē)的情況，現(xiàn)在的油耗是6.3，均速是45公里，這油耗每個(gè)人開(kāi)車(chē)的習(xí)慣和路況都有很多關(guān)系，我只是寫(xiě)出來(lái)給大家一個(gè)參考。
動(dòng)力：車(chē)座椅軟硬度舒適，隔音效果較好，乘坐舒適。如果帶的東西不多，乘坐4個(gè)人以下比較舒服，5個(gè)人稍顯擁擠，特別是長(zhǎng)途奔跑時(shí)，連續(xù)乘坐超過(guò)4個(gè)小時(shí)，這種感覺(jué)就更強(qiáng)烈了。
越野：
最滿(mǎn)意的是外觀(guān)
油耗：做工精細(xì)，而且軟材質(zhì)用的比較多，按鍵布控的比較合理。
舒適：本人駕齡兩年 雖然不太懂車(chē) 對(duì)于性?xún)r(jià)比這個(gè)詞兒 本人的理解是 有個(gè)性?xún)r(jià)格又適中 比來(lái)比去還是覺(jué)得它最好！哈
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2014款 1.4T G 手動(dòng)兩驅(qū)都市進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科拉從一上市我就開(kāi)始關(guān)注了，當(dāng)時(shí)因?yàn)楦鞣矫嬖驔](méi)有出手，一直在等，最后等到發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)了，最喜歡18寸的輪圈，1.4t的發(fā)動(dòng)機(jī)，開(kāi)始關(guān)注的時(shí)候是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，我買(mǎi)的時(shí)候已經(jīng)國(guó)產(chǎn)了，有一點(diǎn)小遺憾，6檔手動(dòng)變速箱，聽(tīng)說(shuō)變速箱也是進(jìn)口的。還有就是全系標(biāo)配的天窗和安全配置、坡起輔助。
缺點(diǎn)：小水壺開(kāi)裂、一二檔有金屬撞擊聲、剎車(chē)不太有信心！
外觀(guān)：夠用
內(nèi)飾：動(dòng)力怎么說(shuō)呢，一檔二檔就是肉肉的，三檔就一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有，不過(guò)我還是建議生活在城市擁堵區(qū)的人們還是別買(mǎi)帶T的，那有點(diǎn)浪費(fèi)（個(gè)人觀(guān)點(diǎn)），我在郊區(qū)也在郊區(qū)上班，平時(shí)就是周末開(kāi)車(chē)回家或者走親戚，所以T帶我前行。
空間：指向性很好，試駕的時(shí)候試過(guò)緊急變道，不過(guò)自己的車(chē)沒(méi)舍得試，但也是指哪跑哪！手動(dòng)擋的車(chē)感覺(jué)除了1檔的時(shí)候油門(mén)有點(diǎn)延遲以外其他都挺好，跑高速的時(shí)候提速很快到100都沒(méi)覺(jué)著飄，方向盤(pán)慢慢變沉了很有安全感。
配置：很省油，市郊行駛6.0升/百公里。
動(dòng)力：比較滿(mǎn)意，避震偏硬，板車(chē)后懸做到這樣已經(jīng)很好了。咱的屁股也沒(méi)有那么嬌氣。
越野：
很漂亮，炯炯有神的大眼睛，豐滿(mǎn)富有韻味的臀部迷倒眾生；
油耗：中控臺(tái)-有異響
舒適：感覺(jué)這車(chē)價(jià)格還是有點(diǎn)高的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2014款 1.4T G 手動(dòng)兩驅(qū)都市進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：行駛質(zhì)感
缺點(diǎn)：橫向空間有限，打方向有時(shí)候會(huì)碰到副駕駛的手。底盤(pán)窗戶(hù)中控臺(tái)有時(shí)候會(huì)有異響。屁股后面最容易染灰塵。這個(gè)價(jià)位的車(chē)一個(gè)倒車(chē)?yán)走_(dá)都沒(méi)有。
外觀(guān)：前排正好，后排只能3上人，后排空間小了，不過(guò)一般來(lái)說(shuō)后排基本不坐人。畢竟是小型SUV
內(nèi)飾：手動(dòng)的，要改變駕駛自然吸氣車(chē)的習(xí)慣，想要?jiǎng)恿?qiáng)勁就需要保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1700轉(zhuǎn)以上，幾乎可以秒殺路上所有2.0以下自然吸氣車(chē).
空間：操控自然不差，買(mǎi)之前試駕過(guò)2次，都是自動(dòng)高配的，感覺(jué)有點(diǎn)頓挫，其實(shí)我就想買(mǎi)個(gè)手動(dòng)擋，一是怕別人歧視我開(kāi)不好手動(dòng)擋，二是省油，三是省1萬(wàn)圓，四是即使別人找我借車(chē)我也不怕，吼吼。聽(tīng)說(shuō)手動(dòng)變速箱是進(jìn)口的，沒(méi)有辦法給證據(jù)，應(yīng)該有高手可以給證據(jù)，反正我覺(jué)得我的手動(dòng)擋開(kāi)的很順，檔位吸合性比較好，剛開(kāi)始掛檔有異響，磨合以后就沒(méi)有了，掛檔輕松。
動(dòng)力：一般般 前排可以了 后排由于懸掛問(wèn)題不敢恭維 但在能能接受范圍內(nèi)
越野：
大氣，敦厚。LD說(shuō)像青蛙，我是要真是青蛙臉（卡宴）就買(mǎi)不起了。
油耗：還行吧，中控整體布設(shè)看起來(lái)還算有點(diǎn)質(zhì)感，暗銀色裝飾條點(diǎn)綴的恰到好處，簡(jiǎn)約不落伍。
舒適：我覺(jué)得很高了，這個(gè)價(jià)格這個(gè)品牌非常值
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2014款 1.4T G 手動(dòng)兩驅(qū)都市進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)、內(nèi)飾絕對(duì)贊，在我工作的小縣城，絕對(duì)是泡妞利器，不過(guò)呢，是不敢的，因?yàn)榧依風(fēng)D管的嚴(yán)，再說(shuō)我也沒(méi)有那個(gè)愛(ài)好，或者可以說(shuō)有心沒(méi)膽，呵呵。
缺點(diǎn)：空間略小
外觀(guān)：空間一般，前面很好。后面3個(gè)人差不錯(cuò)夠用。
內(nèi)飾：動(dòng)力大家也知道 要上了2000轉(zhuǎn)才有勁 在2000以下比較雞肋 和1.4自然吸氣差不多 但是拖這么大的車(chē)身還是挺吃力 但是你如果體驗(yàn)過(guò)3500以上那就可以用心跳加速來(lái)形容 巴適
空間：很滿(mǎn)意，方向盤(pán)低速很輕，高速很穩(wěn)，指向也非常明確。過(guò)彎我一般都會(huì)減速，ESC、ASR、EBD、EBA什么的感覺(jué)不是很明顯，呵呵。不過(guò)有總比沒(méi)有好啊。
配置：目前顯示7.0，實(shí)際城市道路上7.5，市郊道路6.5，我的是手動(dòng)哦
動(dòng)力：一般，家人最后排不太舒服，有改進(jìn)空間
越野：
外觀(guān)吧，各有各的喜好，我比較喜歡這個(gè)外觀(guān)，很有活力，其實(shí)就是被昂科拉那拉風(fēng)的廣告語(yǔ)和極具煽動(dòng)性的廣告給吸引了哈哈，年輕，就去SUV！
油耗：做工精細(xì)，配色大氣，我選的玫瑰紅配色內(nèi)飾，蠻好看的，就是座椅不好打理，吸灰利器
舒適：我買(mǎi)的時(shí)候一分不便宜，感覺(jué)性?xún)r(jià)比有點(diǎn)低，現(xiàn)在聽(tīng)買(mǎi)的朋友們說(shuō)降了近兩萬(wàn)了，感覺(jué)目前性?xún)r(jià)比還是可以的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2014款 1.4T G 手動(dòng)兩驅(qū)都市進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車(chē)價(jià)格12.70萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾相當(dāng)?shù)木�，用料和做工非常好。�?chǔ)物閣也是相當(dāng)豐富很適合家用。這點(diǎn)也是非常滿(mǎn)意的一點(diǎn)
缺點(diǎn)：坡起輔助，在大一點(diǎn)的坡上放開(kāi)腳制動(dòng)后，車(chē)會(huì)在原地停3秒左右，足夠時(shí)間起步了，角度小的坡就不會(huì)輔助了�？赡苁菦](méi)有配合好，有時(shí)候給油抬起離合時(shí)還是會(huì)熄火，感覺(jué)是坡起輔助的制動(dòng)力沒(méi)有在你起步的一瞬間解除，有能是沒(méi)有習(xí)慣，希望以后會(huì)慢慢適應(yīng)。后背箱有點(diǎn)小。
外觀(guān)：空間略小
內(nèi)飾：家用足夠了。
空間：操控很好用，方向輕轉(zhuǎn)向準(zhǔn)，油門(mén)離合剎車(chē)輕重合理。
配置：冬季平均速度17時(shí)能達(dá)到9.5。綜合平均速度23，油耗在8個(gè)左右。
動(dòng)力：這個(gè)沒(méi)啥說(shuō)的其實(shí)，乞丐版，座椅舒適度尚可，跟天籟的真皮座椅差太多，高速轉(zhuǎn)彎很滿(mǎn)意，現(xiàn)在前面比較空曠時(shí)基本都是4擋直接轉(zhuǎn)，平穩(wěn)度會(huì)超出你想象，這個(gè)給4星，雖然昂小胖是城市minisuv，但是后懸掛在一些路況偏差的地方還是對(duì)彈跳過(guò)濾太差，有次把我彈起來(lái)了，2擋過(guò)一個(gè)坑，只能說(shuō)一般
越野：
外觀(guān)就不怎說(shuō)了，蘿卜白菜各有所愛(ài)，看中的就是小昂壯壯的身材，不過(guò)如果天線(xiàn)變成鯊魚(yú)鰭，尾燈變成燈帶，那小昂肯定又上了一個(gè)等級(jí)。
油耗：做工不錯(cuò)，縫隙較勻，總體不錯(cuò)，若將四門(mén)拉手周?chē)嫫ぞ秃昧恕?/span>
舒適：一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2014款 1.4T G 手動(dòng)兩驅(qū)都市進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程256公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不得不提小昂的外觀(guān)和內(nèi)飾了，別克的內(nèi)飾已制作的都不錯(cuò)，小昂的內(nèi)飾和同級(jí)車(chē)相比優(yōu)勢(shì)很明顯。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有特別不滿(mǎn)意的地方
外觀(guān)：空間還不錯(cuò)，后備箱較小，不過(guò)可以放倒座椅
內(nèi)飾：不錯(cuò)，動(dòng)力很好
空間：方向盤(pán)比較輕，指向精準(zhǔn)。手動(dòng)擋檔位也清晰，就是離合器結(jié)合點(diǎn)有一點(diǎn)點(diǎn)模糊。開(kāi)起來(lái)感覺(jué)比較爽，有點(diǎn)駕駛樂(lè)趣，久了不覺(jué)得疲倦。
配置：6.8升/百公里，今天剛看了一下，又降到了6.5升/百公里，從開(kāi)來(lái)時(shí)的9.4升/百公里一直沒(méi)清零過(guò)，而且是主要跑郊區(qū)+市區(qū)，平均車(chē)速20吧，我很滿(mǎn)意
動(dòng)力：這點(diǎn)首先要說(shuō)的是，小昂很小，但是他的整個(gè)車(chē)內(nèi)空間很高，1米9的個(gè)子坐進(jìn)去也不會(huì)覺(jué)得壓抑，本人1.7幾，頭部空間多很多。就是后排空間略窄，坐兩個(gè)體型大的沒(méi)問(wèn)題，3個(gè)就有點(diǎn)擁擠了，后懸掛過(guò)硬，在過(guò)減速坎顛簸的路面，后排舒適性欠佳。
越野：
摯愛(ài)！雖然屁股看起來(lái)不怎么惹眼，但側(cè)面的感覺(jué)很好，車(chē)窗設(shè)計(jì)很動(dòng)感。
油耗：上海通用的做工相當(dāng)不錯(cuò)，很值得一贊，都說(shuō)買(mǎi)車(chē)要注重外觀(guān)與內(nèi)飾的結(jié)合，外觀(guān)：遠(yuǎn)遠(yuǎn)看著它有駕駛的沖動(dòng)，內(nèi)飾：駕駛它時(shí)可以感受它的內(nèi)涵，確實(shí)，開(kāi)車(chē)你永遠(yuǎn)都在里面，內(nèi)飾是自己的直接感受。
舒適：在同級(jí)別的車(chē)中，是數(shù)一數(shù)二的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2014款 1.4T G 手動(dòng)兩驅(qū)都市進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 榆林
裸車(chē)價(jià)格12.90萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)大氣時(shí)尚，后側(cè)屁股非常運(yùn)動(dòng)，好像攬勝極光運(yùn)動(dòng)一樣，還有就是最?lèi)?ài)它18寸的大腳。
缺點(diǎn)：最近發(fā)現(xiàn)車(chē)?yán)锊惠d人跑起來(lái)有異響，具體也不知道哪里的
外觀(guān)：空間足夠，沒(méi)有想象中拉莫小，家用足以；本人身高1米80，體重62KG，調(diào)整好駕駛坐姿，坐到后排腿部還有一拳多余量，后備箱空間一般，可以滿(mǎn)足日�；拘枨�；當(dāng)后排座椅放倒后空間優(yōu)勢(shì)立馬倍增，朋友結(jié)婚的時(shí)候曾放過(guò)一臺(tái)全自動(dòng)滾筒洗衣機(jī)，對(duì)昂胖點(diǎn)一個(gè)大大的贊；
內(nèi)飾：舍得給油，動(dòng)力還是不錯(cuò)的，起步不輸給出租車(chē)的。
空間：指向性不錯(cuò)，方向力度較輕，地盤(pán)比較扎實(shí)，過(guò)灣的時(shí)候有側(cè)傾但不是很?chē)?yán)重，比起之前開(kāi)過(guò)的帕拉丁要穩(wěn)很多。懸架也不錯(cuò)，在高速路上經(jīng)過(guò)高低不平的路面時(shí)只會(huì)想個(gè)大胖子一樣左右晃兩下就沒(méi)有多余的動(dòng)作了，就只有兩下。經(jīng)過(guò)較小的起伏路面時(shí)車(chē)身比較穩(wěn)定。后懸掛在經(jīng)過(guò)減速坎時(shí)會(huì)有點(diǎn)夸張，總體的說(shuō)不錯(cuò)，自己覺(jué)得很好開(kāi)。
配置：百公里耗油平均7.0滿(mǎn)意。
動(dòng)力：老婆和我都非常舒服，期待郊游后的體驗(yàn)。
越野：
很有肌肉 絕對(duì)好看 并且越看越好看！
油耗：很滿(mǎn)意
舒適：當(dāng)時(shí)這個(gè)價(jià)位的合資車(chē)少之又少，昂胖也算業(yè)界良心了。雖然感覺(jué)價(jià)格 稍高，但最后綜合各項(xiàng)指標(biāo)還是選了昂胖。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2014款 1.4T G 手動(dòng)兩驅(qū)都市進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格13.12萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)漂亮，安全配置較好。
缺點(diǎn)：后懸掛，避震稍差。
外觀(guān)：小昂坐四個(gè)人剛剛好，副駕駛做個(gè)稍微壯點(diǎn)的后面的空間就有點(diǎn)局促了，后備箱剛剛能滿(mǎn)足，有時(shí)候拉兩件貨，買(mǎi)小昂就是看中后排放平。不過(guò)，經(jīng)常就是我一個(gè)人，空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)剛剛好。
內(nèi)飾：手動(dòng)只要肯給油，一二檔，有推背感覺(jué)，這是我選擇手動(dòng)的理由，不過(guò)大城市 還是自動(dòng)吧
空間：操控比較良好，因是電子助力的方向很輕，轉(zhuǎn)向什么的毫不費(fèi)力，日常駕駛讓人不會(huì)太累。坐姿高，視線(xiàn)什么的也比較好。
配置：目前算下來(lái)正好5毛每公里，平時(shí)都在市里開(kāi)，有經(jīng)過(guò)高駕路段；春節(jié)期間去外地上了趟高速，發(fā)現(xiàn)小胖90碼以下油耗比較不錯(cuò)，到120碼時(shí)轉(zhuǎn)速到2500+，油耗儀表顯示9-10左右，不知道首保后會(huì)不會(huì)有所改善
動(dòng)力：懸掛有點(diǎn)硬
越野：
太胖，太短，能再加長(zhǎng)個(gè)十幾公分的話(huà)就更協(xié)調(diào)了，不過(guò)咱也就說(shuō)說(shuō)，這不是一個(gè)簡(jiǎn)單的問(wèn)題
油耗：內(nèi)飾簡(jiǎn)單，沒(méi)有特別的地方，亮點(diǎn)就是天窗，不像許多車(chē)系低配無(wú)天窗。小昂全系帶天窗。
舒適：原價(jià)14.99萬(wàn)，降了1 .5W，感覺(jué)性?xún)r(jià)比還是挺高的，畢竟是合資SUV，與之能相提并論的就只有逍客了，買(mǎi)2.0逍客的朋友都說(shuō)省油，但考慮到愛(ài)國(guó)情結(jié)，最終放棄了日本車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉 2014款 1.4T G 手動(dòng)兩驅(qū)都市進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速行駛的穩(wěn)定感和靜音性；內(nèi)飾用料很厚道；
缺點(diǎn)：空間稍微小一點(diǎn) 后排腿部空間明顯不足 最重要的原定價(jià)14.99萬(wàn)的車(chē)怎么好意思沒(méi)有一個(gè)倒車(chē)?yán)走_(dá)呢 自己又不喜歡加裝這些東西
外觀(guān)：感覺(jué)還好，后排好像也行吧，反正我沒(méi)坐過(guò)，呵呵。
內(nèi)飾：此車(chē)還是不錯(cuò)的，跑了趟山路。沒(méi)有掉鏈子，值得稱(chēng)贊。是鄉(xiāng)級(jí)的山路，坡陡彎急。
空間：好的方面：方向很輕，車(chē)身帶EPS穩(wěn)定系統(tǒng)，大燈可根據(jù)乘客數(shù)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)解，特別是6檔設(shè)置，對(duì)新手而言不易滑檔，掛檔也很輕松。掛檔時(shí)離合必須踩到底，剛開(kāi)始做了個(gè)大包圍腳墊，有時(shí)掛不上檔，現(xiàn)在踩服貼了，沒(méi)什么問(wèn)題。
配置：提車(chē)前幾天都是9.2左右 目前開(kāi)了1100公里 表顯8.3 表顯油耗的準(zhǔn)確性，通過(guò)幾次實(shí)際油耗的計(jì)算，發(fā)現(xiàn)每次表顯油耗都比實(shí)際油耗要少，比對(duì)后算下來(lái)平均少了0.5L，（純加油費(fèi)用和里程計(jì)算 大概如此）估計(jì)是和跑了大段的高速有關(guān)系 看別人都是6個(gè)7個(gè)的油 把我羨慕的 哎 能保持9個(gè)以下 我就偷著樂(lè)了 以后在追加吧
動(dòng)力：畢竟是小型SUV，輪胎夠大，雖然不是獨(dú)立懸架但是感覺(jué)挺好的，最起碼沒(méi)有浮躁的感覺(jué)。
越野：
回頭率高。
油耗：做工精細(xì)
舒適：在同級(jí)別的車(chē)中，是數(shù)一數(shù)二的。
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