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昂科拉
官方指導(dǎo)價(jià):12.69-13.69萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
昂科拉
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格15.09萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4932公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀,操控
缺點(diǎn):配置。竟然沒有一鍵啟動(dòng)和電動(dòng)座椅、電動(dòng)收后視鏡的功能,比較失望。
外觀:當(dāng)時(shí)提車是現(xiàn)車,而且是最后一臺(tái)進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),精英只剩下紅色的,紅色的也不錯(cuò),金屬漆,小刮小擦比白色漆結(jié)實(shí),尤其在陽光下,紅色的更耀眼。不是大街上跑的小昂,80%都是白色的。車型很協(xié)調(diào),雖然是小型SUV,但是18寸的大腳擺在那,懂車的誰不看上兩眼?我小區(qū)的一個(gè)M4車主,看著我從他邊上過去,知道我下車上鎖之后他才走,估計(jì)是后悔了,M4和小昂,哈哈!不能比啊
內(nèi)飾:感覺內(nèi)飾沒什么特別的地方,可能每個(gè)人的著眼點(diǎn)不同吧,好吧。
空間:略窄,但是高度夠用,我189CM,坐上去頭部空間富裕,但左右距離略窄,經(jīng)常與副駕駛碰在一起,后排座位坐3個(gè)成年人很擁擠,但是2個(gè)成年人和1個(gè)孩子是沒問題的。后備箱空間略小,平時(shí)儲(chǔ)物夠用,但是帶不了太多的東西。
配置:不怎么高后排出風(fēng)口也沒有點(diǎn)熱
動(dòng)力:一般,不算突出。1.4 上到100以后猛加速有點(diǎn)難度。
越野: 方向非常靈活,指向精準(zhǔn),駕駛非常輕松,自動(dòng)檔很好開,不過我還是喜歡手動(dòng)駕駛,我開車喜歡一只手握方向,一只手握檔桿,輕松自如,再聽點(diǎn)音樂,哈哈,別提多美了!
油耗:市區(qū)表現(xiàn)非常滿意,混合表現(xiàn)也很滿意。就是在高速上反而表現(xiàn)一般,120時(shí)速的話油耗在8-10升的范圍以內(nèi)。
舒適:前排視野寬廣,坐椅舒適性亦十分不錯(cuò),后排空間乘坐三個(gè)成年人略擠,長(zhǎng)途舒適性一般了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程9078公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):有些方面確實(shí)有點(diǎn)吝嗇,最不滿意的就是不值幾個(gè)錢的倒車?yán)走_(dá)。
外觀:個(gè)人認(rèn)為比較時(shí)尚小巧,整體感覺飽滿
空間:昂科拉的空間總體還是比較讓人滿意的,尤其是高度我非常滿意,我1米81的身高,坐進(jìn)去也不覺得局促,腿腳都放的比較開。不過后排坐3個(gè)人的話可能會(huì)稍微有點(diǎn)擁擠,儲(chǔ)物空間還不錯(cuò),后排座椅放倒以后,非常平整,非常實(shí)用,以后搬個(gè)大件也不用擔(dān)心了。
配置:ok
動(dòng)力:超出原先想象,跑中長(zhǎng)途蠻好的,動(dòng)力不亞于20萬左右車型。
越野: 操控不錯(cuò)。
油耗:5500公里,8.9L/100km
舒適:前排舒適性不錯(cuò) 后排平路上也可以 過坎過坑會(huì)稍微顛一下
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):原車沒有倒車影像和倒車?yán)走_(dá)
外觀:沒的說,我喜歡,拉風(fēng)好看,肌肉感十足。
內(nèi)飾:黑灰內(nèi)飾,感覺低調(diào)。當(dāng)然價(jià)格與之相對(duì)應(yīng)
空間:夠用了,自駕游時(shí)后排放平兩個(gè)人休息,非常合適。
配置:應(yīng)該是一款性價(jià)比比較高的車,只要能接收它的油耗,當(dāng)然,公道講,別克車耗油的原因是因?yàn)檐嚿砀馗踩@其實(shí)也就值了。
動(dòng)力:起步稍肉,也有可能是還在磨合期的緣故,給油也比較小心,這種比較穩(wěn)的起步,對(duì)變速箱好也省油,磨合期就不多說了,這點(diǎn)還有待觀察。中途加速很棒,贊。
越野: 轉(zhuǎn)向良好,指向明確
油耗:最滿意啦,SUV能到這水平真是超贊!
舒適:前排乘坐舒適,后排乘坐感受不佳。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格15.50萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):懸掛太硬,走高速時(shí)非常明顯,一段高速走下來,有點(diǎn)累
外觀:很好,大氣。
內(nèi)飾:細(xì)致光潔
空間:空間方面對(duì)于我來說剛開始選車的時(shí)候就知道小昂的空間相比其他SUV比較小,但是我對(duì)空間要求不是必須的,所以空間大小都能接受。
配置:渦輪車的價(jià)位大家都懂的。我覺得小昂定價(jià)不高,當(dāng)然有些人會(huì)圍攻我。
動(dòng)力::雖然1850渦輪介入,但加速感不明顯,轉(zhuǎn)速上到2100左右動(dòng)力涌出加速明顯,多次上160KM/H挺輕松整車平穩(wěn),轉(zhuǎn)速在4000左右6檔還有提速空間,總體提速不錯(cuò),動(dòng)力輸出很平穩(wěn)不失迅猛?梢园缲i吃老虎。
越野: 還算可以
油耗:杭州堵車,平均公里少,油耗偏高
舒適:坐姿高,視角舒服,舒適性很好,因?yàn)闇p震比較硬過減速帶的時(shí)候顛的比較厲害,但過一般的小坑什么的沒什么感覺。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程49000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):駕駛員和副駕駛位置中間沒有個(gè)好扶手。
外觀:沒的說 虎頭虎腦!
內(nèi)飾:內(nèi)飾不多說了看過眾多同價(jià)位的車它最帥。有人說中控復(fù)雜按鈕多,只能說他自己不懂用,別怪人家設(shè)計(jì)多。
空間:同級(jí)別里算是最大、坐起來最爽的,開始買車的時(shí)候鎖定的是逍客和IX35,本人身高182CM,乘坐逍客更發(fā)現(xiàn)頭部空間嚴(yán)重不足,很壓抑,也許后排比較寬敞吧,但是開車應(yīng)該還是以駕駛員為主,于是PASS;IX35空間不錯(cuò),但是車太糙了,技術(shù)還在趕超中,也PSAA!
配置:高,實(shí)在是高
動(dòng)力:純城市路況,啟停較多,起步有稍肉,2,3檔提速很不錯(cuò),但超車急加速的時(shí)候變速箱響應(yīng)稍慢。
越野: 操控性能不錯(cuò),大大的A柱稍有一點(diǎn)點(diǎn)擋視線,不過習(xí)慣就好了。
油耗:有點(diǎn)高 和日本車比起來 但是車身重安全第一 不在乎這點(diǎn)油
舒適:滿意,做工精良,前排座椅較舒適,后排空間也不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):尾巴小了,再擴(kuò)展點(diǎn)可能更大氣些。也許設(shè)計(jì)師另有考慮吧
外觀:路上紅綠燈停車,基本邊上車都一起看過來,停在小區(qū)就更別說了,回頭率百分80,,還有不回頭的那個(gè)百分20是80歲以上的老人和7.8歲以下的小孩。。。車頭飽滿,屁股夠大,18寸的大腳整個(gè)完美。。
內(nèi)飾:做工不錯(cuò),很精細(xì),儲(chǔ)物盒很多,小東西有很多地方可以放,儀表背景很好看,用料還是不錯(cuò)。新車的氣味還是比較大,不知道其它車是不是一樣。
空間:昂科拉這個(gè)車本來買來就是上下班代步的.平時(shí)滿坐的情況也比較少,1個(gè)月也就2-3次那樣.空間來說的話,家里3口之家是沒有任何壓力的,但是同時(shí)需要坐5個(gè)人的時(shí)候壓力就大了,后排坐3個(gè)成年人就不太舒服了.尾箱空間,勉強(qiáng)夠用.說實(shí)話小胖我覺得還是做為上下班的代步車比較適當(dāng),家用車,應(yīng)該不合格.大家別罵我喔,我目前情況,給我的感受卻是如此.
配置:性價(jià)比怎么說呢,這個(gè)價(jià)位能買到的車有很多,但是如果你真的喜歡昂胖子的話,就會(huì)覺得值
動(dòng)力:對(duì)目前這款1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)非常滿意,噪音低,靈敏提速快。
越野: 不是玩賽車,平時(shí)的轉(zhuǎn)彎精準(zhǔn)度還是很有信心的真的不錯(cuò)了
油耗:很滿意 !沒有想到的效果!溫柔點(diǎn)開100元油12.2升97號(hào)跑了200公里 要是稍微猛點(diǎn)100元也能跑個(gè)170公里
舒適:靜音水平一般但比同級(jí)別的都好,舒適性一般,這都是對(duì)比家里那臺(tái)GL8說的。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):沒什么最不滿意的,只有一點(diǎn)小遺憾。就是空間以及后備箱的空間。就只能說,不適合搬家、搬公司、搬磚頭。但是可以搬現(xiàn)金,如果朋友們有需要提大量現(xiàn)金的,可以叫上我,基本1000萬左右的現(xiàn)金小昂還是可以應(yīng)付的。
外觀:外觀是亮點(diǎn)啦,買這車一個(gè)看的是品牌價(jià)值,另一個(gè)就是看中了它的外觀,小胖昂,很年輕大氣,適合年輕人。外飾的各種改裝,愿意怎么改怎么改,要的就是潮!
內(nèi)飾:全黑中控很漂亮,冰藍(lán)的儀表盤晚上開起來超級(jí)酷,于是本人也配合著更換了冰藍(lán)色的內(nèi)飾燈、示寬燈和牌照燈,相得益彰嘛!
空間:前排空間很充裕,后排靠背有點(diǎn)直板膝蓋處有時(shí)候座位調(diào)后有點(diǎn)擠后背箱空間也小了點(diǎn)
配置:性價(jià)比現(xiàn)在還不是很高,如果能下調(diào)2W就正解了。
動(dòng)力:磨合期一直沒有很大力踩過油門,加上新手起步也很慢,暫時(shí)沒有什么發(fā)言權(quán),自我感覺比電動(dòng)車強(qiáng)多了,哈哈,開個(gè)玩笑。。。
越野: 這個(gè)OK,習(xí)慣了什么都好開,拖拉機(jī)都好開。
油耗:在高速行駛后降為6.6,現(xiàn)在市區(qū)8.4,還是挺滿意的。
舒適:乘坐舒適性不是很好,這和懸掛調(diào)教偏硬有很大原因,再一個(gè)就是懸掛不是獨(dú)立的,這點(diǎn)要扣些分,但是懸掛如果是獨(dú)立的話,后排空間又會(huì)有一定的縮水,既然小昂有這么多的優(yōu)點(diǎn)了,我還是舍棄了新?怂沟莫(dú)立懸掛,而選擇了小昂的半獨(dú)立。我想我的選擇應(yīng)該是對(duì)的。視野方面感覺A柱有點(diǎn)擋視線,每次轉(zhuǎn)彎都要把身子向前或向后移動(dòng)一下才可以看見前面兩側(cè)的東西。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4621公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):噪音大。油耗高1.4的跑到9毛錢
外觀:外觀動(dòng)感時(shí)尚。買車很大一部分原因是因?yàn)樗耐庥^。流線型線條,看上去動(dòng)感十足。再加上我,1988!呵呵
內(nèi)飾:說到內(nèi)飾,這座椅真的是相當(dāng)?shù)氖娣,符合人體工程學(xué)的流線設(shè)計(jì)把坐車的人包圍在座椅中央,真的是我目前為止坐得感覺最舒服的車。不得不說音響效果絕佳,車載藍(lán)牙實(shí)在方便,接電話也不愁了,各種借口還可以直接接蘋果系列產(chǎn)品,確實(shí)很時(shí)尚,很適應(yīng)現(xiàn)代年輕人的需求。
空間:空間確實(shí)很好,本人身高1.85米,對(duì)所有轎車空間基本不感冒。第一次見到昂科拉樣車坐進(jìn)去就感覺空間夠大,外觀這么小巧的車內(nèi)部空間卻讓人很意外的大,很滿意。
配置:在同種車型里昂科拉的性價(jià)比比較高。
動(dòng)力:1.4T的動(dòng)力,城市路面絕對(duì)沒有什么問題,說起步肉,但是我駕駛起來感覺挺好的,紅燈變綠燈的時(shí)候,我打頭的話經(jīng)常第一個(gè)竄出去,轉(zhuǎn)速基本就是兩千左右就換擋了,到兩千還是蠻容易的,油門稍稍踩踩就能到了。并且我雖然只提了半個(gè)多月吧,但是去秦嶺走了一百多公里,純山路,感覺小昂爬坡也挺厲害,當(dāng)然了,你非要用1.4T跟2.4L比那是沒法比的。目前只走過環(huán)線,最高速度只跑過80,超車也沒有什么壓力,但是不知道超過100的時(shí)候,小昂的表現(xiàn),這個(gè)還有待于將來在高速上試試。
越野: 還可以。
油耗:一個(gè)月加一次油,不到400塊,上下班周末跑跑郊區(qū),還是很不錯(cuò)
舒適:隔音效果不錯(cuò),窗戶全關(guān)上,基本聽不到噪音。座椅寬度還是差些,織物座椅包裹性很好坐著還滿舒服,舒適性還是和車的軸距有關(guān),基本家用很舒適。不過A柱太粗,造成的盲區(qū)還是挺大的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外表時(shí)尚動(dòng)感現(xiàn)代,有個(gè)性。是那種至少于我而言是少有的“一見鐘情”型的車,流線的兩側(cè)設(shè)計(jì),就是我喜歡的那種簡(jiǎn)約大方的風(fēng)格。直瀑式前臉的小霸氣又讓我愛到心窩里去了。18寸大輪撐起高腰線的體型,視野絕佳。這車簡(jiǎn)直就像對(duì)著我胃口設(shè)計(jì)的定制車。
缺點(diǎn):任何車都不是十全十美的,小昂也不例外。應(yīng)該說,空間偏小、起步肉、懸掛太硬這些問題確實(shí)存在,不過買車的時(shí)候都考慮過了(深思熟慮N個(gè)月),感覺也還好,小昂的弱點(diǎn)都能接受。最不滿意應(yīng)該是昂胖子低配居然連倒車?yán)走_(dá)都沒,這點(diǎn)小錢不應(yīng)該省哈,也就一箱子油錢。上海通用這個(gè)搞法有點(diǎn)不大氣,現(xiàn)在汽車三包,去外面裝吧,破線了4S不給質(zhì)保,不裝吧,倒車時(shí)提心吊膽。。。
外觀:絕對(duì)的拉風(fēng),當(dāng)時(shí)我市還很少,不少人看到后說有二三十萬呢
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我的最愛,冰藍(lán)色的儀表盤,人性化的設(shè)計(jì),但是導(dǎo)航位置稍顯靠后了,有時(shí)覺得不夠方便。
空間:平時(shí)就上下班,接個(gè)小孩,感覺足夠了
配置:我訂的時(shí)候,現(xiàn)金優(yōu)惠比較少,最后算了算就直接換了一堆東西,相比于7月的優(yōu)惠還是比較寒磣的。別克的車,沒覺得哪個(gè)性價(jià)比高,時(shí)間長(zhǎng)了優(yōu)惠力度一個(gè)賽過一個(gè)。相比于神車的加價(jià),哎,都是淚啊。。。
動(dòng)力:滿可以的,這次長(zhǎng)途自駕游,在海拔3000--4000米駕駛,滿有勁的,超出原來的想法,
越野: 這點(diǎn)我喜歡。和大眾相比還是比較靈活的。
油耗:市區(qū)開百公里7.4,本人都是勻速駕駛
舒適:作為小型SUV,小昂的舒適性還是不錯(cuò)的,坐姿較高,能夠提供更好的視野,不過A柱太粗,造成的盲區(qū)還是挺大的,座椅的包裹性一般,沒有中央扶手,駕駛位的那個(gè)扶手稍微有點(diǎn)高,而且打下來后會(huì)影響到拉手剎和開儲(chǔ)物箱,幾乎沒有使用過。對(duì)于顛簸的處理,小昂還是很硬的,可以很明顯的感覺到地面的各種不平整。精英也沒有提供什么,要是能配個(gè)電動(dòng)座椅那就真是完美了。真心覺得織物座椅要比真皮舒服,缺點(diǎn)就是不好打理。鎖車后不會(huì)自動(dòng)關(guān)窗是個(gè)很不好的設(shè)計(jì)(我自己買了個(gè)關(guān)窗器彌補(bǔ)了下)。再者就是燈光,雖然小昂全系近光帶透鏡,但是均為鹵素?zé)襞,晚上的?shí)際效果真的不怎么樣。再說說隔音,怠速靜止的時(shí)候,坐在車內(nèi)感受不到太大的噪音,行駛過程中,胎噪風(fēng)噪都可以很直接的感受到,異響也有,可以忽略。
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5574公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):目前來說,是油耗……我勒個(gè)去,百公里11.8,要人老命了~~真不知道很多車友開出的百公里7、8是怎么做到的,不過話說回來,我才跑了700公里,可能是我有些心急了吧~~說來誰知道昂科拉的油耗大概在多少公里的時(shí)候會(huì)重置?還是需要手工重置?抱歉我還是菜鳥……
外觀:外觀霸氣十足,歐美超現(xiàn)實(shí)前衛(wèi)設(shè)計(jì)。酷。有人說是昂克雷和凱迪拉克的后代啊。
內(nèi)飾:精細(xì),別致。中控臺(tái)操控方便。
空間:感覺后備箱不給力。后排只能坐兩個(gè)人。其他還好
動(dòng)力:1.4T的發(fā)動(dòng)動(dòng)力強(qiáng)勁起步不是很肉,6速的變速箱換擋積極,上過一次高速最快90碼由于是新車磨合期沒敢再深踩油門,感覺動(dòng)力還是很充足的。
越野: 一般都是80碼之內(nèi),操控還可以吧,懸掛有點(diǎn)硬,說操控怎么也不是SUV的強(qiáng)項(xiàng),這車按比例尺寸來說,有一點(diǎn)高了。
舒適:滿意
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