上汽通用別克-昂科拉
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昂科拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.69萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很好 很年輕 適合青年人開 加速提速很快
缺點：沒有腰部支撐，底盤還是低點，近光燈不大亮，沒有日間行車燈，以前開自然吸氣的，現(xiàn)在換增壓的還真不習慣！
外觀：本人而言，乘坐空間足夠，三個朋友座后面不顯擁擠。值得一提的是后排地板中央的那個隔梁不算高，較為舒服。后備箱空間稍小，裝不下什么大東西。車內置物格多，方便。
內飾：動力嘛，那是跟排量有關系的，開車那么多年了，大家總懂的，排量越高價格越貴的車動力越強，你買個大奔馳，或者路虎那肯定動力感強，小排量的車1.4T相當于普通不帶渦輪增壓的1.8到2.0左右的水準。
空間：比我那臺2.0AT的佳樂好多了，動力方面不輸2.0，畢竟是新車超控都很靈敏，雖然買的是手動進取型。感覺比�？怂褂芯嚯x，新手才幾百公里也沒跑過高速，平時也開不到它，就放樓下的車位上風吹日曬的，有點心疼，準備幫它買個外套。
配置：本人將近10000公里平均油耗百公里6.4升。
動力：我的是低配手動，原廠的布座椅，我剛好冬天提的車，蠻舒服的，至少不覺得冷。包裹性也不錯，2個調節(jié)扳手很好用，老婆用也不費力，可以調到很舒服合適的位置。想起神車的旋鈕設計，唉！不知道為什么后備箱不好在駕駛室開啟，非得到后面開，如果車子發(fā)動了，還得掛空擋，拉手剎，好煩�。�！搞不懂通用的設計，求解答！
越野：
選擇它的很大一部分原因就是外觀這東西仁者見仁智者見智
油耗：沒有很重的塑料感，還是有很多軟的地方。
舒適：價格也能接受，滿意
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購買時間2014年07月
購買地點安徽 六安
裸車價格12.40萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程13036公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚大氣,18寸的大腳和前臉的瀑布式進氣格柵+冰藍色的大燈非常霸氣，也是沖它外觀來的。低配和高配又沒有多大的區(qū)別，通用的做工很厚道。
缺點：有點短，后排空間不是很充裕3個人比較擠，車身比較寬內部卻很窄，上盤穩(wěn)健，上盤收縮的比例有點大，備胎絕對的焦點，小的不能再小了，感覺很滑稽
外觀：說到空間，無論前排、后排還是后備箱，我覺得夠用，家里人都不胖，；畢竟是小型SUV，有這樣的空間，我覺得對得起這個價位。
內飾：動力杠杠的，由于還沒首保，所以基本還是沒有跑太快。但是高速上超個車什么的簡直沒有問題，只要轉速上了，那簡直輕輕松松。但是要是轉速低的話，就肉了，所以要降檔。我的手動檔，手感還是很不錯的。但是最近發(fā)覺換檔松離合的時候有點異響，不知道是不是磨合期沒有過的原因。
空間：新手，沒開過車，方向很輕，很穩(wěn)。
配置：本人將近10000公里平均油耗百公里6.4升。
動力：懸掛比較硬，過減速帶還是比較有明顯的節(jié)奏感。座椅總體來還是比較舒服的。后排做兩個人長途駕駛還是非常舒服的，駕駛視野也是非常好。
越野：
最初看車的時候，就是偶然在馬路上看到她的樣子。那時候這款車路上還真特么少，然后才開始關注她。最喜歡的是她的正前臉，側面看起來會有點短，屁股看起來是大屁股，很豐滿。整體圓鼓鼓的，很飽滿，很喜歡。
油耗：內飾很不錯，比起創(chuàng)酷要好太多了，軟塑料就是上檔次。
舒適：性價比一般，與同等配置的車比較，價格略高。還好4S店給了比較高的優(yōu)惠。
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購買時間2014年03月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格13.19萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空調.雖說是手動調節(jié).但在制冷方面的確很爽.最低檔都很冷.不知道是不是新車原因.哈哈...
缺點：空間有點小，特別是后備箱，備胎丑的讓人無法直視�。�！實在是慘不忍堵�。�！都不好意思換上去�。�！
外觀：昂科拉空間確實不大，尤其是橫向空間有些窄
內飾：1千5百轉后就渦輪介入了，動力很棒，超車很舒服。
空間：很靈活。和轎車差不多
配置：相比同級而且是這個重量還是不錯，符合期望值
動力：好過一般的。（我只開過捷達和皮卡的教練車）
越野：
優(yōu)秀，車子外觀時尚大氣，給人以霸氣外露，在途中 行駛回頭率超高
油耗：上海通用的做工相當不錯，很值得一贊，都說買車要注重外觀與內飾的結合，外觀：遠遠看著它有駕駛的沖動，內飾：駕駛它時可以感受它的內涵，確實，開車你永遠都在里面，內飾是自己的直接感受。
舒適：性價比給個85分吧，因為同價位可以選擇的車也不少，包括有些中級車，但是還是選擇了昂科拉的安全配置，內飾做工同價位比較出色，在如今車多的社會車小好停車，車空間坐四個人足足夠用了，關鍵是好開，油耗確實比較省。地盤比轎車高對付城市里的爛路綽綽有余了，車身高坐著舒服沒有轎車壓抑的感覺，別克的品質和昂科拉出色的安全配置帶給你安全的呵護，時尚個性的外觀很適合我們80這一代，車無完車，喜歡就感覺很值，對于不喜歡的在便宜他也感覺不值，喜歡就趕緊選擇昂科拉吧，反正我是沒后悔過。在大的中級車無非也坐五個人，小昂也可以滿足，年輕，不拘一格的我們有何理由不喜歡這個昂胖那。
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購買時間2014年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.69萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.4T的動力勉強還可以，我基本是鄉(xiāng)鎮(zhèn)和市區(qū)跑，高速基本很少跑，6.6的油耗確實不高，內飾也簡潔漂亮，外觀很不錯，近看越看越霸氣，遠看很小的，自己用不在乎別人怎么說，操控性能也很不錯。
缺點：看起很小巧.................
外觀：因為基本是我開。還是夠用。但是后備箱有點小哦。放不了太多東西
內飾：發(fā)動機動力充沛配合手動擋。提速很快給油就走，但是渦輪增壓的慣性，感覺很打了雞血一樣！渦輪介入跟沒介入感覺變化特別大，不夠線性，而且聲音不好聽發(fā)動機！還是大排量自吸才是王道
空間：畢竟不是轎車，過彎還是盡量把速度降下來吧，不過在鄉(xiāng)間小路上才是昂胖大腳發(fā)揮實力的地方！底盤的話感覺中規(guī)中矩。開起來很順心的一部車~
配置：本人將近10000公里平均油耗百公里6.4升。
動力：還算舒適，后邊有點硬，過路障顛簸嚴重，畢竟是SUV嘛，支撐要給力嘛
越野：
外觀胖胖的，總覺得后側門看上去顯�。▌�(chuàng)酷的后側面看上去給人感覺要顯大一點）！總體來看，外形還是沒有創(chuàng)酷大氣！但是后燈比創(chuàng)酷的好看！
油耗：軟性材質的中控臺，手感很好。這個價位的車沒有真皮方向盤真不地道！原車的音響在同價位里我認為杠杠的，這就是我一直沒換導航的原因。某寶上充斥著各式各樣的DVD導航一體機，得不償失，手機導航不是很好嗎？對于上下兩層的手套箱必須贊一個，特別是上層的，太實用了。還有燈光控制旋鈕下的儲物盒，洗車卡，行駛證、高速路卡等統(tǒng)統(tǒng)放進去。
舒適：這價位的還是非常滿意的
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程362公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，看起來很夯實，動力帶T，適合家用，油耗高了點
缺點：沒有倒車雷達，沒有真皮坐椅，就這兩點，有點遺憾。
外觀：空間稍小，不過夠用。后排不放倒，后面空間比較小。
內飾：發(fā)動機動力充沛配合手動擋。提速很快給油就走，但是渦輪增壓的慣性，感覺很打了雞血一樣！渦輪介入跟沒介入感覺變化特別大，不夠線性，而且聲音不好聽發(fā)動機！還是大排量自吸才是王道
空間：真心贊，軸距短走山路過彎神馬的信心很足，變線什么的側傾很小，市區(qū)出入庫挪車挺方便。
配置：油耗很滿意啊，但是我這是基本不堵車的情況，現(xiàn)在的油耗是6.3，均速是45公里，這油耗每個人開車的習慣和路況都有很多關系，我只是寫出來給大家一個參考。
動力：方向盤可以根據(jù)自己喜好進行調節(jié)，座椅上下前后可調而且舒適性不錯，對人體的支撐很好，主駕的扶手也可以適當緩解手臂長時間駕駛的疲勞，電子器件方面，音響效果不錯，空調給力，電子顯示屏信息反饋到位，各方面來看舒適性還是不錯的。
越野：
最滿意的地方。買小昂第一就是看上了他的外觀，第二是內飾，第三是油耗。小昂的前臉很霸氣，側面的流線型特別漂亮，整體感覺胖胖的，所以也叫昂胖子。大燈里內置了別克的車標，這里感覺設計者特別貼心。還有一點不得不說，就是18寸的輪胎，廠家標配普利司通的輪胎，還是很厚道的。
油耗：內飾也是最贊的，大多是軟性材料。而且好看耐看。
舒適：買車時沒有多做比較，就開始看了下速騰和小胖，都沒有試駕；后來速騰事件后就直接考慮小胖，所以不好評價
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購買時間2014年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.89萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油
缺點：前面通過性感覺太低。
外觀：駕駛室與副駕駛的前后空間可以說恰恰夠用。但左右空間就微微會有些舒展不開，主駕駛的扶手是我特別中意的一點，依靠著，叼根煙，隨著車內淡藍色的氛圍燈，簡直妙哉
內飾：個人覺得動力很不錯，只要發(fā)動機轉速上2000轉之后，提速還是很快的。跑高速輕松上100。個人認為3檔加速最爽，還在磨合期，沒超過3000轉。首保之后打算試試急加速怎么樣。
空間：只有你肯給油，提速沒的話說，當然對于這個價格區(qū)間的。方向盤指向精準，起步和倒車時很輕，我都是一只手操作。比期之前開公司的桑塔納3000,爽多了，哈哈！超車也很有信心，降檔，給油，毫不含糊就過去了，這時不要在乎你的油耗，哈哈！
配置：油耗很低，改變了以往人們對別克高油耗的印象，我7.9的實際油耗(表顯7.1)身邊開車的朋友們都不相信。加滿油跑了490公里，還有近2格，電腦顯示還能跑230公里。
動力：懸掛略硬，后排座椅也比較硬，跑個長途后邊的比較累。前排就比較舒服了。
越野：
時尚，年輕人喜歡
油耗：內飾也很好看 就是門內飾變成紅色底色加黑色網(wǎng)紋布藝了 樣車還是中規(guī)中矩的黑灰系 結果提車時候變成了這效果 然后銷售解釋說 現(xiàn)在都是這樣的了 沒辦法~~準備過一陣自己買塊皮子 把這塊紅的改了 塑料材質不錯 軟塑 中控臺也很有科技感 炮筒式儀表盤加藍色光暈很好看
舒適：剛出來的那會，加價，現(xiàn)在這車出來一年半了，現(xiàn)在各地優(yōu)惠幅度大，優(yōu)惠都在2萬左右，現(xiàn)在覺得這個性價比很不錯了。
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購買時間2014年04月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格13.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：剎車系統(tǒng)性能不錯好剎關鍵時刻一剎就有城市高速操控不錯
缺點：離合行程長，半聯(lián)動過程長，還得抬起腳后跟，失去支撐。其次坡道輔助不知道什么時候起作用什么時候不起作用，沒有顯示，用著不方便。其實我開車10年了，沒有也照樣起步，只是覺得此功能不好使希望能改進。
外觀：因為我一家人都沒超過150斤的，所以感覺空間絕對夠了！
內飾：市區(qū)用足夠了，起速快超車什么的還可以
空間：還不錯
配置：符合預期，還行。油耗還是比較滿意的，同事買了自動高配，據(jù)說10個油，聽說我只有7個多，有點不相信，還有就是油耗關鍵看怎么開，平時起步慢一點，不要大腳油門，油耗肯定好。
動力：沒開過也沒坐過百萬級的豪車，無法與之對比，此外朋友的一輛卡宴，坐起來也就是那么回事，所以，舒適性來說，個人還是比較滿意，座椅包裹性不錯，軟硬適中，家里最會暈車的母親坐自家小昂卻從沒暈過；過減速帶倒是感覺懸架有點硬，但也不至于像板車那種，而且開車不是專門去過減速帶的，也就可以忽略了。
越野：
最滿意的地方。買小昂第一就是看上了他的外觀，第二是內飾，第三是油耗。小昂的前臉很霸氣，側面的流線型特別漂亮，整體感覺胖胖的，所以也叫昂胖子。大燈里內置了別克的車標，這里感覺設計者特別貼心。還有一點不得不說，就是18寸的輪胎，廠家標配普利司通的輪胎，還是很厚道的。
油耗：這也是吸引我買這個車的原因。 看著很舒服，反正看著不覺低檔，比其他價位的厚道多了
舒適：覺得還是很高的，主要是自己能接受這個價格，因人而異吧！
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購買時間2014年02月
購買地點湖北 孝感
裸車價格13.60萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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優(yōu)點：高速行駛的穩(wěn)定感和靜音性；內飾用料很厚道；
缺點：售后回訪基本沒有，4S對顧客疑問及新車故障問題也處理的很差！感覺就是卸磨殺驢的做法！莫非合資品牌都不如國產品牌么？希望能做好售后服務，而不是做1次買賣的商家！�。ò�400電話，明明有問題，提出后還推脫說什么都按4S店為準，無奈只得拿出通用相關維修檢測要求，客服才轉售后，售后態(tài)度也是冷嘲熱諷，說什么就是要索賠嘛。。。，隨希望出問題樣，再說我更關系的是為什么出問題，有沒安全隱患，而不是要你換不換的問題��！這售后這態(tài)度真差！�。。。�
外觀：說實話，一家三口足夠了。偶爾拉上老爸老媽一家五口人出去游玩也沒問題的。后排坐三個人并不是太擁擠。
內飾：動力是我最滿意的一項，動力相當不錯，贊一個。
空間：超控很不錯，其實原來最開始看的事�？怂梗嚎评某夭幌窀？怂鼓敲促\，但是也很不錯了，電動助力的方向盤很不錯。我爸開了后，說比他開的邁騰還要好看。哈哈。
配置：我上下班都在郊區(qū) 所以油耗較低5毛多一點，對于這車來說相當滿意
動力：方向盤指向精準，在路上開基本都是一手握方向盤一手檔桿，偶爾還拿著電話接接。過減速帶顛簸感很強。座椅舒適性還不錯，不亞于我那2.0棒子車的真皮座椅。
越野：
沒的說還是那句廣告語年輕就要SUV，我看中的不一定是你看中的呦。
油耗：用料比較用心各人觀感不同，本人認為運動座椅雖質地厚道但并不是特別喜歡；
舒適：比較不錯了，1.4T的機器 6速變速箱不到13萬的合資SUV有幾個？？？？？
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購買時間2013年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程840公里
綜合評分
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優(yōu)點：做工好，舒適，座椅包裹感不錯
缺點：后排橫向空間，后排前后空間和頭頂垂直空間都很寬敞，與競爭對手相比占據(jù)上風，可是橫向空間就比較局促了，后排坐兩個人感覺很好，坐三個人的話中間乘客不是很舒服，我特意讓別人開自己坐后面中間感受了一下，肩膀處有點擠。究其原因就是門板太厚了，這也從側面反映了做工優(yōu)質吧……
外觀：空間足夠，沒有想象中拉莫小，家用足以；本人身高1米80，體重62KG，調整好駕駛坐姿，坐到后排腿部還有一拳多余量，后備箱空間一般，可以滿足日�；拘枨�；當后排座椅放倒后空間優(yōu)勢立馬倍增，朋友結婚的時候曾放過一臺全自動滾筒洗衣機，對昂胖點一個大大的贊；
內飾：舍得給油，動力還是不錯的，起步不輸給出租車的。
空間：方向盤很穩(wěn)指哪打哪。但是過彎的時候盡量還是控制在40以內。。不然呵呵，會不舒服的哦
配置：相比同級而且是這個重量還是不錯，符合期望值
動力：座椅包裹性不錯，噪音控制在接受范圍內，基本滿意
越野：
選擇它的很大一部分原因就是外觀這東西仁者見仁智者見智
油耗：大范圍的搪塑工藝跟這個價位的車很匹配，適當?shù)腻冦t裝飾既不會讓內飾夸張，有提升了品質，不過吐槽一點，車門扶手織物換成皮革業(yè)花不了多少錢啊，今天還看到群友說小孩暈車給吐到織物上了上了，寫到這段我開始腦補群友擦拭織物上嘔吐物的情景，額，不能再想象了，要吐了！
舒適：性價比還可以，手動擋的優(yōu)惠到13.4又花5000大洋加裝了高配的導航。估計優(yōu)惠幅度再大點性價比再高點就好了，這么貴的車倒車雷達都得自己安。。。
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購買時間2014年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格12.79萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：通用公司的造車理念-扎實！有著都市小坦克之稱的昂科拉讓人倍感安全！無論是小磕小碰還是追尾側撞，都能夠輕松無視！
缺點：后排空間偏小。
外觀：夠用了，橫向空間有限，但家用是夠了，后備箱在放倒座椅后有不錯表現(xiàn)。
內飾：渦輪沒介入時很平常的動力，但是當渦輪介入時你會感到很強的動力源源不斷的輸出。對于新手不熟悉渦輪的來說，建議不要猛踩油門，小心反應不過來車子竄出去！
空間：只有你肯給油，提速沒的話說，當然對于這個價格區(qū)間的。方向盤指向精準，起步和倒車時很輕，我都是一只手操作。比期之前開公司的桑塔納3000,爽多了，哈哈！超車也很有信心，降檔，給油，毫不含糊就過去了，這時不要在乎你的油耗，哈哈！
配置：買車之前選車也沒把油耗作為考慮因素，選車主要考慮外觀、用途和品質，品牌其次，油耗個人覺得10升/百公里左右及以下都可接受，結果油耗太讓我驚喜了，開了1.67萬公里，油表的平均油耗最高時候到6.0，其它時候一直在5.8左右，一直加的97號油，而自己每次加油都記錄了金額，通過實際費用和里程測算，約合每公里0.47元左右，從買車到目前油價起起落落，平均在7.7元左右，實際油耗大概就是6.1升/百公里。
動力：坐里面非常舒服，高高的坐姿能讓你在過紅綠燈還能滿足一點點虛弱心，嘿嘿....
越野：
這個肯定是大部分車友選擇昂科拉的主要原因吧，同價位里太帥氣了，滿分。
油耗：全軟內飾，看上去摸上去都非常的高檔大氣。標配有天窗，很厚道。別克系車子的配置，真的很厚道。
舒適：總體來說還可以
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領最高888元現(xiàn)金紅包
