一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗較低(1550)+1 空間還不錯(cuò)(566)+1 通過(guò)性不錯(cuò)(389)+1 高速車身穩(wěn)定(311)+1 外形很討喜(291)+1 動(dòng)力還可以(279)+1 底盤扎實(shí)(245)+1 做工比較好(239)+1 路感很好(41)+1缺點(diǎn):
噪音大(1488)+1 后排三人太擠(932)+1 價(jià)格偏高(507)+1 外觀不好看(284)+1 空間小(240)+1 樣子難看(208)+1 價(jià)格虛高(144)+1 氣味大(140)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 欽州
裸車價(jià)格13.70萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1929公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:起步不是很快,不過(guò)只要舍得多給點(diǎn)油的話,手動(dòng)擋的起步速度也是可以讓人滿意的.中段加速,超車感覺(jué)比較給力
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程58236公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:動(dòng)力十分令人滿意,超車時(shí)油門響應(yīng)很及時(shí),渦輪介入后速度提升很快。加速比較平順。開空調(diào)對(duì)動(dòng)力基本沒(méi)有影響。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.30萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:1.4T的動(dòng)力不錯(cuò),只要舍得給油 ,推背感也有,哈哈。畢竟是進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī),質(zhì)量肯定的可以滴,變速箱也給力,都是進(jìn)口的,算對(duì)得起他的價(jià)格了
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:駕控方面,昂克拉起步駕駛的速度很迅猛,畢竟1.4T的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)就是不一樣,1.2擋一腳把油門踩到底,推背的感覺(jué)馬上就來(lái),直路速度很快就上到100了。飛一般的感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:起步的話想快,1500轉(zhuǎn)速以上,絕對(duì)牛,但那瞬間油耗也牛。沒(méi)辦法,排量跟車重?cái)[在那呢。但速度上來(lái)以后,特別在高速,那動(dòng)力是杠杠的,超自然吸氣同排量的車那是小意思。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:動(dòng)力在我剛?cè)胧值臅r(shí)候起步感覺(jué)有點(diǎn)肉~~后來(lái)聽(tīng)大家在論壇說(shuō)轉(zhuǎn)速在1800以上渦輪才工作,我就漫漫試著把轉(zhuǎn)速升到1800轉(zhuǎn)那叫一個(gè)爽~啊~~,剛?cè)胧值臅r(shí)候我去蘭州上山的時(shí)候沒(méi)敢給大腳油門~當(dāng)時(shí)我還納悶咂這樣哪??~~~后來(lái) 只要是上山啊~~坡道啊~~一腳下去~那叫 一個(gè)~~猛~~啊~~~~
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