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昂科拉
官方指導(dǎo)價(jià):12.69-13.69萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
昂科拉
官方指導(dǎo)價(jià):12.69-13.69萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6350公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),4S說(shuō)是相當(dāng)于2.0動(dòng)力,小昂起步會(huì)比別的車慢一點(diǎn),特別是等紅燈轉(zhuǎn)綠燈時(shí)明顯感覺(jué)到。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步稍顯一點(diǎn)遲鈍,畢竟是1.4T渦輪增壓,不同于自然吸氣的汽車,起步給油后略顯遲疑,得需要反映時(shí)間,不過(guò)速度上40以上 提速很快 ,推背感也來(lái)了
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程18900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:渦輪增壓感覺(jué)2000轉(zhuǎn)以上才有反應(yīng),不猛踩油門(mén)起步非常肉,不過(guò)鑒于這個(gè)排量可以理解。不過(guò)別克的變速箱真不是蓋的,升檔各種慢,頓挫感強(qiáng)烈。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1308公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:大腳油門(mén)可以,但變速箱拖后腿,反映遲鈍,換擋慢
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格15.40萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程3086公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1188公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)非常給力,雖然起步有點(diǎn)慢,但是在渦輪啟動(dòng)后的提速很快,跑高速路比較爽。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力還算可以,起步肉有點(diǎn)肉,如果你舍得狠踩油門(mén),渦輪介入后超車很給力的!!
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.20萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:之前看車友的帖子中說(shuō),自動(dòng)擋假如不敢給油的話,起步會(huì)比較肉,F(xiàn)在自己真正體驗(yàn)到了以后,果然如此……新車還沒(méi)過(guò)磨合期,不敢狠踩油門(mén),綠燈起步確實(shí)比人慢半拍,但是中程加速相當(dāng)贊,去車管所的路上試跑了一次高速,從時(shí)速20到80,速度極快,抱歉我沒(méi)有計(jì)時(shí),但是同級(jí)別SUV里,這個(gè)加速足夠了。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:不錯(cuò) 夠用的 除非去比賽
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程28888公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:1.4T的LUJ發(fā)動(dòng)機(jī)140馬力,200扭矩,1850一直持續(xù)到4900轉(zhuǎn),由于我的車還沒(méi)過(guò)首保,還沒(méi)上過(guò)高速,但是在市區(qū)提速那是杠杠的,推背感也很有感覺(jué)。記得當(dāng)時(shí)在4S試乘試駕的時(shí)候,銷售的急加速讓我記憶猶新,我當(dāng)時(shí)還說(shuō),這小車竟然還有推背感,我真是服了,然后轉(zhuǎn)去新福克斯,唉,那動(dòng)力簡(jiǎn)直和小昂不在一個(gè)層次,從那時(shí)候起我就對(duì)小昂念念不忘,如果不是因?yàn)樽,開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不像SUV,這就是我為什么放棄了新福選擇了小昂的主要原因。
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