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競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格47.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:開著還行,跑車嘛,肯定比不了a6舒服。車跑著有排氣共振。
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格56.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:座椅很舒服,隔音還可以吧
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購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格50.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:跑車嘛,別談舒適了,就跟五菱面包車似得,懸掛硬邦邦的能舒服嗎?!
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格58.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅包裹性一般,腰部不夠充實(shí),胎噪聲比較大,跑長(zhǎng)途是折磨
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購(gòu)買時(shí)間2017年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格58.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:定位是小跑,舒適性有限,不過我還是開的多
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購(gòu)買時(shí)間2017年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格55.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:談不上舒適性,主要開車或者坐車給人十足的駕駛氣氛和安全感。
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購(gòu)買時(shí)間2017年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格51.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:個(gè)人認(rèn)為這車舒適性都要建立在好的路面上,畢竟懸掛很硬
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購(gòu)買時(shí)間2017年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格54.68萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程810公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:個(gè)人對(duì)舒適性要求不是很高,客觀來說,有點(diǎn)硬。
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格44.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:座椅是好座椅,懸掛就是太硬了,跑車的懸掛不會(huì)像轎車那么軟的。 隔音還行,普利司通的胎噪巨大。 只要是正經(jīng)公路,TT開的挺舒服的。霧霾天:空調(diào)效果一般,我覺得原廠濾芯不行,應(yīng)該換成HEPA濾網(wǎng) 活性炭填充的?照{(diào):制冷很迅速,車也不大,很快就涼爽下來了。行駛舒適性:公路行駛很爽,爛路就沒辦法了,小心托底。∽问孢m性:座椅挺好,德國(guó)人是不是腰很粗,腰部調(diào)節(jié)我怎么感覺不到包裹感呢?噪音控制:排氣聲浪太低調(diào),換MTM是比較靠譜的選擇;流線型的車身風(fēng)噪并不高;普利司通的防爆胎啊,這胎噪!唉!
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格49.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅是好座椅,懸掛就是太硬了,跑車的懸掛不會(huì)像轎車那么軟的。 隔音還行,普利司通的胎噪巨大。 只要是正經(jīng)公路,TT開的挺舒服的。霧霾天:空調(diào)效果一般,我覺得原廠濾芯不行,應(yīng)該換成HEPA濾網(wǎng) 活性炭填充的?照{(diào):制冷很迅速,車也不大,很快就涼爽下來了。行駛舒適性:公路行駛很爽,爛路就沒辦法了,小心托底。∽问孢m性:座椅挺好,德國(guó)人是不是腰很粗,腰部調(diào)節(jié)我怎么感覺不到包裹感呢?噪音控制:排氣聲浪太低調(diào),換MTM是比較靠譜的選擇;流線型的車身風(fēng)噪并不高;普利司通的防爆胎啊,這胎噪!唉!
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