一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和配置是最滿意的，比豪華中級SUV的空間都好，后排還是平的，配置也是同等價(jià)格最高的了!
缺點(diǎn)：關(guān)鍵的功能簡配了，花哨的功能加上了。尤其是大燈，二十多萬的車，氙氣燈應(yīng)該配備，更何況是2.4的 高配車型，燈光是唯一的遺憾，副駕駛的電動(dòng)座椅也沒有也不應(yīng)該，沒多少成本。
外觀：外觀就不用說了，我覺得至少8成人以上不會(huì)覺得難看的，還是很大氣的，至少感覺比漢蘭達(dá)好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工，我感覺和日系比還差一點(diǎn)，之前看過新漢蘭達(dá)，做工要比勝達(dá)好一些，細(xì)節(jié)處理的好。不過勝達(dá)也在接受范圍內(nèi)，就是用料一般。
空間：絕對夠用，我182的身高坐上去調(diào)整好座位，頭部仍有一拳的距離，后排以我的身高，至少有兩圈，后排坐三個(gè)成人毫無壓力，再加上全景天窗的襯托，坐在車?yán)餂]有憋悶感。
配置：性價(jià)比不用說，韓國車的性價(jià)比就是最高的了，同等配置價(jià)位檔次的車，別的品牌同等價(jià)位絕對買不下來。
動(dòng)力：動(dòng)力感覺2.4的算是夠用，油門的響應(yīng)不是特別靈敏，需要深踩，速度也會(huì)馬上跟上。中段加速稍顯吃力，但是也是短暫的，這個(gè)日韓的車都差不多，之前開的天籟，銳志，凱美瑞和智跑也都這樣的感覺。
越野：
指向性還算不錯(cuò)，基本適應(yīng)了以后還是很精準(zhǔn)的，電子助力的方向盤還是有點(diǎn)輕，即使把方向盤設(shè)置成最重的那一檔也沒有感覺太大改變。
油耗：油耗是可以接受的，畢竟這么重的車，14個(gè)油之內(nèi)都能接受，按照我個(gè)人的開車方式，估計(jì)能到11個(gè)左右，甚至更低。
舒適：坦白說，座椅舒適性還算可以，之前開朋友的昂科威，座椅太舒服了，沒辦法，美系車的座椅都很舒服，開過君威，君越，科魯茲都不錯(cuò)。調(diào)整之后也算不錯(cuò)，包裹性沒有問題，就是座椅不夠?qū)挕?/span>
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