一鍵砍遍全城
購買時間2016年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.78萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點:超大空間、超大全景天窗,四驅(qū)
缺點:1.最大的不滿意就是副駕駛座椅太低,坐姿感覺不是很舒服,都是2.4頂配了居然舍不得給個電動調(diào)節(jié);2.油耗雖然顯示的是8.4但噶虐明顯不止8.4,不過也符合預(yù)期,只要油耗在10個以內(nèi)就很心安了;3.autohold,也許還是不熟悉,每次想用的時候得手動打開,而不是全程自動啟動。
外觀:外觀漂亮,很年輕化,之前家里有個老款的2.7進(jìn)口勝達(dá),外觀比較老氣,從2013款后,勝達(dá)就開始外觀上對30/40人員也有了吸引力。
內(nèi)飾:不錯,全皮哦,大部分都是軟材料,很上檔次,而且中控給人很厚重的感覺,唯一感覺就是死機位置外面的那個把手有點生澀
空間:空間足夠用,我買的5座車型,無論是前面的駕乘空間,還是后備箱,奇大無比。發(fā)個牢騷就是前面各種小物件的儲存空間略小,手套箱也不大。
配置:性價比不錯,直接優(yōu)惠了我3.2大洋,比2.0T優(yōu)惠還大,應(yīng)該是性價比很出眾了
動力:還不是很熟悉車,而且是磨合期,所以不經(jīng)常深踩油門,輕踩油門感覺不像2.4的,提速慢,不夠深踩油門時候感覺反應(yīng)迅速,轉(zhuǎn)速瞬間提高3000以上,像變了樣子,城里夠用,起步感覺不如家里的森林人猛;明顯動力感覺不如老車(科魯茲1.6T手動),自然吸氣,慢慢適應(yīng)。
越野:
方向盤可以調(diào)節(jié)輕重,我調(diào)到了最輕,感覺轉(zhuǎn)彎半徑還可以,雖然車很大,但掉頭什么的,都不是事兒。
油耗:油耗看上去真不錯,2.4的家伙,四驅(qū)。從6月25日提車告訴奔回忻州來看,現(xiàn)在是8.4,比較虛低,真實數(shù)字可能是在9個多點。
舒適:對于主駕駛來說,真的很舒適,各種電動調(diào)節(jié),還有腰背支撐調(diào)節(jié),真的很舒服,但是副駕就不行了,坐的太低,感覺不好,希望以后廠家可以考慮副駕提升下坐姿。噪音控制感覺還行,比森林人好點,但感覺可以再加強點,胎噪沒什么感覺,主要是風(fēng)噪。
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