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勝達(dá)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
內(nèi)飾奢華（1184）+1 配置齊全（887）+1 空間大（833）+1 動力充沛（675）+1 技術(shù)成熟（543）+1 視野好（525）+1 很大氣（492）+1 空間利用率高（448）+1 空間足夠大（408）+1缺點：
小毛病太多（2829）+1 高油耗起步肉（2133）+1 小毛病極多（1375）+1 導(dǎo)航屏幕太�。�110）+1 起步慢（102）+1 動力肉（89）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2015年08月
購買地點河南 信陽
裸車價格24.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：好看。好看。顏值高，油耗很滿意，朋友們都說好看，空間大。
缺點：內(nèi)飾啊，塑料感太強。這個價位同等級車?yán)锩�，勝達(dá)的內(nèi)飾應(yīng)該排到倒數(shù)吧。
外觀：外觀不用說，買它就是看了外觀
內(nèi)飾：不滿意。把塑料換個一半下來，裝點皮革也行啊
空間：空間夠用，后排座椅放倒得話，真的能裝貨啊。但是如果第二排能往后再挪個十公分就完美咯。
動力：動力呢。兩百多馬力。只要肯給油，沒有超不了的車。
越野：
操控精準(zhǔn)，方向盤很穩(wěn)。
油耗：能接受，畢竟這么大的車。一百公里十升不算多。
舒適：真皮座椅舒服，長途欠缺啊。
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購買時間2015年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格23.20萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：行駛的穩(wěn)定性真不錯，比以前的悅動穩(wěn)的太多了
缺點：彈簧太硬了，走爛路墊的厲害
外觀：不用說了，真心漂亮。各個角度看都很漂亮，尤其全黑的全景天窗帥呆了
內(nèi)飾：一般，塑料多。不過好像這價位的SUV都這樣，沒轎車好
空間：后排乘坐腿部不算大。儲物空間絕對大，尤其后備箱
配置：這也是最終選擇的原因，配置高，質(zhì)量也還行，價格有吸引力
動力：初段起步一般，跑起來再加速還不錯，超車無壓力
越野：
比較精準(zhǔn)，就是彈簧硬了點，爛路不算舒服
油耗：目前不到12，對于1.8噸2.0T還算可以
舒適：靜音不錯
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購買時間2016年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格22.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，小孩老人家用方便。座椅寬大舒適。后排左右均有安全座椅接口。后備箱儲藏格好用。
缺點：燈，全鹵。若用氙燈更好。隔音需加強，特別是車門風(fēng)燥。
外觀：外觀大氣，耐看。
內(nèi)飾：用料足，中控用料加強。
空間：乘員寬松，小孩自由玩耍。后備箱足夠大，可裝2頭??啦??。
配置：性價比高，物有所值。
動力：2.4自吸夠用，加速稍微弱，但可接受。
越野：
方向指向精準(zhǔn)，路感清晰。減震偏硬
油耗：高速9_10，市區(qū)13_14最高一次15，平均12 夏天全程空調(diào)22℃
舒適：座椅好，車門隔音需加強。
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購買時間2015年04月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格25.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：很愛的大空間，拉風(fēng)的大天窗。音響效果很好，漂亮的外形。
缺點：大燈不好，不配這車。動力欠缺。
外觀：有形的外觀，吸引好多車友，大氣，美觀，也是我選她理由之一。
內(nèi)飾：還可以，對得起30萬
空間：空間沒的說。一家六口都滿意。后艙很大，能拉好多東西，實用。
配置：高。
動力：欠缺動力，不過夠用就好上山，爬坡都還可以。2.4的機子，1.8噸的車身，已經(jīng)不錯了。
越野：
方向輕。很好。大愛。
油耗：就看你怎么開了，市區(qū)12，高速9個。還是能接受的。畢竟2.4.
舒適：舒適性很好的，起碼空間大。
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購買時間2015年08月
購買地點新疆 哈密
裸車價格23.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和空間
缺點：內(nèi)飾顏色只有黑色，自動智能居然還是鹵素?zé)?/span>
外觀：外觀還是比較滿意，流線順暢，全景天窗大氣上檔次
內(nèi)飾：內(nèi)飾4S全系車都是黑色，太單一，車?yán)镲@得太暗，
空間：一般拉父母和兒子足夠了，親戚不聚會就沒用過第三排
配置：這價格和配置還是有良心的
動力：自然的車，動力就不和帶T的比了，老婆說夠用，我也開進(jìn)山試了一下，上了個小坡，還說的過去，高速輕松160加速平穩(wěn)
越野：
操控蠻不錯，女的開也不費勁，畢竟都是電助力，還有女司機福利：自動駐車
油耗：城里沒超過12
舒適：一般，
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購買時間2016年10月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格22.28萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，外觀，四驅(qū)，差速鎖。
缺點：內(nèi)飾用料不上檔次，油耗偏高。
外觀：外觀動感性強，大氣，流線型好
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，二十幾萬的車，居然用硬塑料，但勉強接受。
空間：空間夠用，后備箱夠大。
配置：性價比可以。當(dāng)時考慮的是自由光，后來權(quán)衡一下還是選了勝達(dá)
動力：關(guān)掉節(jié)能模式，動力很好，就是油耗高
越野：
方向精準(zhǔn)，可以，駕駛舒適，
油耗：現(xiàn)在跑了1000公里，綜合油耗顯示11.8左右，其實在13左右。
舒適：乘坐，駕駛舒適。真皮座椅很舒服，但背后有個塑料殼，降低檔次。隔音效果一般。
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購買時間2015年05月
購買地點山東 東營
裸車價格24.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：車燈不亮
外觀：很滿意，沒有模仿其他車的地方，純粹獨家設(shè)計，后期模仿它的國產(chǎn)車超級多。
內(nèi)飾：做工比國產(chǎn)強點，細(xì)節(jié)處理的好。
空間：空間還算比較寬敞，183的身高坐著還是挺寬敞的。
配置：性價比比較高的一款車型
動力：動力還行，加速也比較快，但0-70加速上來的慢，0-40是一個速度，40-70是一個，上了70提速還是挺快的。
越野：
路感還行，視野不是太好。
油耗：油耗長途高速比較省油，市區(qū)有點費油。
舒適：聲音有點大，座椅比較舒適，設(shè)計比較符合人體工程學(xué)。
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購買時間2015年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3699公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，適合一家人自駕游，舒適度比較好；外觀大氣動感；同一檔次的車型中這款性價比還算不錯。
缺點：車子不保值，話說訂車一個多月，剛提車官方就降價3W多，雖說早買早享受，但這剛買就降價而且不是降一點點讓我們這些車主作何想��？發(fā)動機聲音較大，不知道是不是T動力的車都有這個現(xiàn)象，以前開的自吸貌似聲音要安靜許多。
外觀：外觀時尚大方，很多人都是沖著這車外觀來的，雖然上市三年多了，但這車外形還算不錯。不過當(dāng)IX25、全新途勝出來后，有的人就對這車傻傻分不清了，咋一看就是大中小三碼似的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，這個大伙吐槽比較多，里面塑料感太強，話說小三十萬的車了，內(nèi)飾也該上點檔次才行。儀表臺上的塑料洗車時用毛巾一擦，太陽一照，嘿盡是一條條的劃痕印，看著特不舒服。有些密封條接縫處包裹不嚴(yán)實，露出里面的材料。
空間：空間夠大，對于身材不是很魁梧的人來說，這個空間還是很不錯了，一家五口人出去自駕游感覺乘坐比較舒服，如果軸距能夠再長一點就更好。第三排座椅暫時沒有用不好評價，當(dāng)時選購七座也就是想著哪天人多應(yīng)個急的。第三排座椅放倒的情況下，后備箱空間還算可以，出去玩放一家人行李、食物之類的還是綽綽有余的；如果把第三排座椅扳上來，后備箱就顯得擁擠了，放幾個行李袋還是可以如果大點的行李箱就有點困難了。
配置：性價比可以，當(dāng)初選這車也就是沖它性價比來的，四驅(qū)、自動駐車、全景天窗、自動泊車還有biuelink這些配置比較實用，這個價位下?lián)碛羞@些也算比較值當(dāng)了。如果加上一直心儀的電動尾門就更完美了，那性價比就更高了。
動力：動力夠強，這款渦輪增壓2.0T的發(fā)動機據(jù)說是現(xiàn)代最新研發(fā)的，看評測100米加速都在9秒以內(nèi)了，數(shù)據(jù)還是相當(dāng)不錯的。開了十幾年車了，早過了追求刺激、推背感的年紀(jì)了，當(dāng)時選購T動力也是順應(yīng)時代潮流而已，不想給自己留下遺憾。超車只要舍得給油加速度還是不錯的，因為還沒出磨合期，所以轉(zhuǎn)速暫時沒有上過3000轉(zhuǎn)，這個動力應(yīng)付日常使用還是綽綽有余了。俗話說沒有肉的車只有肉的人，只要舍得給油，一般的車也能跑起來。
越野：
操控偏舒適，方向有三種選擇，適合不同的路面這個功能不錯。韓系車的方向好像都偏輕，轉(zhuǎn)向比較輕松，不過指向似乎有點延遲不夠靈敏。高速轉(zhuǎn)彎沒有測試，車重這么重應(yīng)該會比較穩(wěn)。
油耗：油耗感覺有點偏高，或許跟自身將近1.9噸的車重有關(guān)。論壇里顯示的油耗基本在12~14之間，剛提車那會行車電腦顯示的油耗都不高，一般都是8點幾、9點幾，有次高速巡航定速100KM/小時，竟然跑出了6.6的最低油耗，讓我大吃一驚。不過3000公里以后發(fā)現(xiàn)油耗上升了，現(xiàn)在基本是11個多，可能與最近高速跑的少，國道市內(nèi)多有關(guān)系。希望磨合期過后，平均油耗能夠維持在10個左右就最好。
舒適：舒適性尚可，駕駛位的座椅雖然可以調(diào)整腰靠，坐上去還是覺得腰部往后陷覺得不舒服，沒辦法只好買了頭枕腰靠放上去才舒服點；副駕駛位座椅偏低，坐進(jìn)去感覺陷進(jìn)去一樣。后排腳踏是平整的中間沒有凸起來，這個設(shè)計比較好，后面坐三個人的話也不會覺得很擁擠。關(guān)閉車窗高速行車車內(nèi)噪音也不大，沒有有些車友反映的噪音大的問題，我車底做了底盤裝甲，行車中應(yīng)該也過濾了一部分外部噪音。過顛簸路面時后面偶爾有點異響，有時又沒有所以也就沒在意，可能是后排安全帶之類發(fā)出的聲響。
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 湖州
裸車價格32.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點：兩年多前買勝達(dá)頂配的時候覺的配置外觀儲物空間和當(dāng)時少有的七座是亮點，同時發(fā)動機參數(shù)跟328，極光，c級300等一樣的參數(shù)使其比較吸精
缺點：不滿意的地方太多，如果您有耐心 請看我下面各個詳細(xì)的分類 （不喜勿噴�。。�
外觀：不要說兩年前，就是放在當(dāng)下，這個暴風(fēng)設(shè)計也不過時，只不過在頂配車型上轉(zhuǎn)向，遠(yuǎn)光都還是用鹵素?zé)粲悬c說不過去，不管燈有沒點亮感覺都比較low，要知道樓蘭的次低配都已經(jīng)是遠(yuǎn)近led大燈了，你現(xiàn)代車沒別的不就配置多嗎？難倒研究到現(xiàn)在連個遠(yuǎn)近氙氣都搞不出來嗎？扯遠(yuǎn)了，可能我對燈光要求比較高吧！
內(nèi)飾：我想說樣式不錯，用料一般，還是以塑料居多，中控上方搪塑工藝，做工看著還行，實際兩年多下來異響不斷，不管是主駕駛漏風(fēng)，后門異響，兩年氣味還未消除（這個嚴(yán)重吐槽下，兩年了，進(jìn)入車內(nèi)還有難聞的氣味，這應(yīng)該算用料不好吧）
空間：前兩排身高185以下五人乘坐無壓力（大大的優(yōu)點），第三排忍耐力強者優(yōu)先進(jìn)入。儲物空間也是棒棒的，前后門板都可單獨放下一瓶王力宏，中控下方可放紙巾，??在中央扶手前面以及前門板上方都可放置
配置：買得早，上市兩個月就買了，當(dāng)時市場上沒有昂科威，樓蘭和銳界還都是進(jìn)口的，漢蘭達(dá)除了空間和口碑其它都被剛上市的勝達(dá)完爆，所以ssss敢在頂配30.98平價的基礎(chǔ)上加兩萬的強奸包（包括十一個英菲利士影響，dvd,導(dǎo)航等），神奇的是我們竟然還上鉤了，哈哈哈哈哈哈哈
動力：相信很多人不理解，為什么245馬力350牛米的華麗參數(shù)我只給兩分。首先六檔手自一體邏輯太差冷啟動轉(zhuǎn)速1500 ，上個小坡2000 ，平穩(wěn)加速2500 后才升檔，不過急加速降檔補油還是挺犀利，轉(zhuǎn)速也可45千
越野：
轉(zhuǎn)向不足太明顯，說白了就是不敢50碼以上過完，要不然各自推頭，指向也差，每次過彎都要轉(zhuǎn)到外側(cè)車道，容易造成危險。不過由于頂配有方向盤助力可調(diào)，而且效果很明顯，這個值得表揚 路感就是前麥后多的普遍路感，就是23十萬車子的懸掛，沒什么可多說的
油耗：最高平均26，那是保養(yǎng)晚了500公里的油耗，最低7.8，平均11，這是表上顯示的，我自己沒實際測過，但是總感覺比較費油，普通上下班，距離也不遠(yuǎn)一箱油跑嘎400多就差不多了，最近開始用燃油寶，不知效果如何
舒適：座椅舒適性以這個價位來講中等水平吧，日系的樓蘭和漢蘭達(dá)都比勝達(dá)要舒適，同時15款我看到配置表上頂配居然是仿皮，想想北京現(xiàn)代都走大眾簡配的老路了，相信最后的結(jié)局會比較慘（現(xiàn)在經(jīng)歷過大眾各種門后買大眾的人應(yīng)該少很多了吧�。�
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購買時間2015年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.18萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：20T頂配，舒適性配置齊全，開車是一種享受
缺點：燈光弱，頂配的單透鏡氙燈也不行，對于不愛自己折騰改燈的人很麻煩。
外觀：外觀大氣又不顯笨重，好看，耐看。
內(nèi)飾：布局還算合理，按鍵手感不錯。材質(zhì)就懶得說它了，萬惡硬塑料，韓系車一貫的風(fēng)格，雖然無傷大雅吧，但明明可以做的更好嘛。
空間：夠用，但就中型SUV來說，只能說一般，沒太多富余。軸距小限制了第二排腿部前后的空間，我一米八，駕駛位調(diào)好座椅后，再坐后排，膝蓋快頂?shù)角白目勘沉�。后排座椅角度可調(diào)不錯，調(diào)節(jié)范圍很廣。
配置：經(jīng)過官降指導(dǎo)價和4S店的大幅優(yōu)惠后，性價比喜人，二十八九萬就能頂配落地，享受到各項舒適性配置，棒棒噠！
動力：低速啟動時較肉，速度上到八十以后提速不錯超車給力，在高速上行駛比較穩(wěn)重，動力澎湃，速度很輕松就能上到一百五�？傊�，渦輪增壓的發(fā)動機在城市擁堵路段很痛苦，適合它的是可以自由馳騁的高速路！
越野：
方向盤助力模式可調(diào)，目前習(xí)慣了用輕的模式，非常輕，非常省力。指向性還可以吧，沒有遇到其他車友提起的高速路跑偏、需修正方向的問題。
油耗：早晚接送孩子五公里路程走走停停，油耗14個以上。上了高速和城市快速路，速度平穩(wěn)后很快就能降到12個左右。1.88噸的自重，1750轉(zhuǎn)才能介入的渦輪，再加上智能四驅(qū)系統(tǒng)，在市區(qū)走走停停堵堵的情況下，注定它不是個省油的主。
舒適：太舒適了！韓系車的高配置一直是它的賣點，用起來就是爽啊�？拷囬T，迎賓燈自動點亮，無鑰匙打開車門，上車一鍵點火后駕駛位座椅、后視鏡自動移到記憶位置，輕松駕馭可調(diào)節(jié)力度的方向盤，開車走人。到達(dá)目的地，切到R檔時倒車影像開啟，左右后視鏡自動下翻，搭配上前六后四的雷達(dá)，雖然車很大，但是倒起車來得心應(yīng)手；停好熄火打開駕駛位車門座椅自動后移，方便司機下車，檔次感瞬間滿格。全景天窗的遮陽簾打開，車?yán)飳挸髁�，心情也跟著舒暢。這幾天降溫了，前后排的座椅加熱功能打開，不一會，腰上暖暖的，爽！
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