一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格9.70萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，大氣
缺點(diǎn)：畢竟國(guó)產(chǎn)車，在購(gòu)買前就考慮到可能會(huì)出現(xiàn)的一些小毛病，比較突出的就是一些電子器件的小毛病，另外也許是各人開(kāi)車陋習(xí)，提車到現(xiàn)在1.1WKM未清零，其中4000KM左右的高速，綜合油耗9.1，感覺(jué)比較高。
外觀：動(dòng)感、時(shí)尚、比例協(xié)調(diào)，看上去不怪，好看，每個(gè)角度看都漂亮，前后呼應(yīng)，車身飽滿，用現(xiàn)在的話說(shuō)就是“高端、大氣、上檔次，低調(diào)、奢華、有內(nèi)涵！”在恰當(dāng)不過(guò)了！
內(nèi)飾：話說(shuō)內(nèi)飾相對(duì)于國(guó)產(chǎn)車9W元出頭的車系來(lái)說(shuō)中控臺(tái)方面還是中規(guī)中矩，用料雖然是塑制品,但也不失獨(dú)具匠心，銀色霸天虎式設(shè)計(jì)造型出風(fēng)口及導(dǎo)航面板配合在一起給人霸氣的感覺(jué)，雙炮筒式儀表盤以及冰藍(lán)色的儀表燈讓人感到舒服，真皮的座椅配合全黑紅線設(shè)計(jì)，又顯得高端大氣上檔次，也讓這輛車在某種程度上比其他同系合資，國(guó)產(chǎn)車提高了一個(gè)檔次，使車主用車出行更加便利，內(nèi)飾在整體配合上還是非常的舒服滿意，唯一對(duì)內(nèi)飾方面不大滿意的一點(diǎn)就是電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié)按鈕和車內(nèi)等等，車按鍵沒(méi)有燈光設(shè)計(jì)抹黑觸摸很不人性化,這點(diǎn)需要廠家改進(jìn)。
空間：對(duì)于我們一個(gè)三口之家還是很合適，空間還有多余的后面腿部空間還好，后備箱小點(diǎn)，但是放一輛小孩騎的自行車沒(méi)什么問(wèn)題，門板上的儲(chǔ)物箱有點(diǎn)小，中控臺(tái)上還有一個(gè)放東西的地方，夠多。
配置：還沒(méi)出現(xiàn)傳說(shuō)中的乳，10W內(nèi)買到SUV，你說(shuō)性價(jià)比好不好
動(dòng)力：以1.6L排量來(lái)衡量，這車的動(dòng)力應(yīng)該算得上是強(qiáng)勁了，自動(dòng)檔的低檔動(dòng)力輸出好，稍不注意前輪就會(huì)打滑，中檔相對(duì)差些；不管是市區(qū)或是高速動(dòng)力都屬于夠用的范圍，對(duì)動(dòng)力有特殊要求的另當(dāng)別論。使用空調(diào)時(shí)，動(dòng)力會(huì)受到影響，超車時(shí)建議關(guān)掉空調(diào)，超完車后再打開(kāi)。
越野：
對(duì)于這款35的操控性來(lái)說(shuō)我覺(jué)得還是相當(dāng)滿意順手，熟悉車的過(guò)程就好像騎自行車一樣很快就能上手，不管上坡下坡平路都應(yīng)付自如，關(guān)于轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度35還是比較靈活精準(zhǔn)的,方向盤自動(dòng)回位也相當(dāng)不錯(cuò),速度慢的時(shí)候方向盤操作比較靈活,高速度的時(shí)候方向盤沉穩(wěn)有力，也不用來(lái)回微調(diào)，我的車提車以后有跑偏現(xiàn)象，聽(tīng)說(shuō)大多數(shù)35出廠的時(shí)候都有這現(xiàn)象，需要車友們注意要發(fā)現(xiàn)后及時(shí)去4S店調(diào)整，35后懸掛是扭力梁式后懸架，好像是為了增大后廂空間才這樣設(shè)計(jì)的,我感覺(jué)后懸掛在舒適性上還是稍差，減震太硬，相對(duì)于后排乘客來(lái)說(shuō)舒適性大大降低，車在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾還是控制得比較好，讓人比較放心。
油耗：官方綜合油耗是6.8升百公里，由于我是新手，又到處亂跑，9000多公里下來(lái)，我的表顯綜合油耗是7.5升每百公里，實(shí)際上算下來(lái)是0.69元每公里，對(duì)于這個(gè)油耗，我是相當(dāng)滿意的。
舒適：車配置有定速巡航，跑長(zhǎng)途用途很大，可以解放右腳，出行的時(shí)候，天窗可以起到良好和換氣效果，可以保持車的內(nèi)的空氣，自動(dòng)檔換檔過(guò)程中，頓挫感不顯示，車的靜音效果控制得比較好，真皮坐椅，包裹性發(fā)，軟硬適中，就是車的減震比較硬，過(guò)爛路的時(shí)候，感覺(jué)顛簸的比較利害
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