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購買時間2013年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格9.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮比較新穎
缺點：不滿意的就多得去了，但是純屬個人觀點哈，第一，現(xiàn)在都什么年代了，中控屏分辨率低就不說了居然還用電阻屏，導(dǎo)航我用了一次，不對應(yīng)該是半次，就從來不用了，指路準確性先不說，地址需要手寫，那電阻屏的識別率得讓人瘋狂，從那以后直接上手機高德地圖，第二，配個USB接口，但是不能充電，不要告訴我USB接口兼容充電要增加很多成本吧，第三，最讓我抓狂的是空調(diào)按鍵下面的那個小平臺，我以為可以放手機，結(jié)果居然放不下我的NOTE3，兩端還做成鏤空的，像個抓手的地方，但是誰會沒事把手抓在那里啊，兩端封起來放個手機不是很好嗎，第三全系沒有全獨立懸掛（連一些小的路面起伏都全部傳到屁股上，就完全談不到舒適感了）第四，后排座椅放倒不能放平，這個很難嗎，。。。。。另外說說CS35的以后車型吧，全系依然沒有電子手剎導(dǎo)致扶手箱空間太小，全系沒有后排出風(fēng)口。說到這里，有人就要說了，加這些配置，這個價格就買不到了，但是我告訴你，你有這些配置，你該漲價我沒有怨言，4S店加價我都能接受，只要你配置到位，消費者是可以買單的，但是你連讓我們選擇的余地都不留就是長安的不對了。
外觀：我確實不喜歡那個屁股，太小了，車頭還比較滿意，我要吐槽一下車漆，忒薄了，建議開這車小心漆面，但是我又很糾結(jié)一件事，為啥我的車被吉利車撞了，我車屁股塑料的被鐵皮頭撞了，居然沒事，就掉了4點漆，而吉利的左前頭一個大坑，漆就甭說了，這哥們心疼死了，我重噴了一下，跟新車還是一樣。
內(nèi)飾：車內(nèi)主色調(diào)是黑色的，我是蠻喜歡的，配上紅色的線很青春很動感，就是有時候會招點蚊子�？照{(diào)是手動的，這個不喜歡。方向盤我握上去還是挺舒服的，蠻有質(zhì)感的。導(dǎo)航的液晶屏有時候會反光，不知道是不是我貼膜的原因，功能挺強大的，其他沒什么了。
空間：坐五個人沒有問題，曾經(jīng)拉過兩個體型非常豐滿的人加一個13歲的小孩并不擠，對于駕駛位置超過1.85米的人就有壓迫感了
配置：咋說呢？一分價錢一分貨，這個價位你覺得不值那也沒辦法了，別太貪，想要好車你得舍得花錢，別在它身上糾結(jié)，還有建議各位看帖的童鞋，別看排行榜，自己去親自試駕才是真實感受，看排行口碑低的就別賣了，只能說各有各的愛好，真想看排行是看不出來的，就拿它和江淮S3對比吧，S3沒天窗，它有，但是它沒有的個別配置，S3確有，所以說看自己怎么選了。
動力：怎么說呢？我覺得很棒了，大家仔細想想，125匹馬力，92KM，160N.M，帶動1290的車重，你不覺得綽綽有余嗎？大家可以看看大眾的朗逸，當(dāng)然不是說它不好，只是說它才110馬力，大家應(yīng)該明白德系車的地盤重，這是眾所周知的，其實都不知道它多重，但肯定比這車重，因為我開過，起步可以說氣死個人！我這車也和江淮的S3對比過百公里起步，可以說勝的很漂亮，8秒后就看出差距了，12秒就看出距離了，在發(fā)動機上多了16N.M，不到10KM的差距，就可以看出同等重量左右車的差別，當(dāng)然這跟自己磨合效果有關(guān)系，我是有一段時間天天100公里左右的國道磨合，再加上我后期首保以后跑過高速，有些人會吃驚，這車能上180嗎？我可以說：技術(shù)好，沒問題，坐滿人我上了190，還是愛立信自動4擋的，就我一個人的時候，我上了180，連續(xù)跑了4次，油耗聲音瞬間下降，操控起步加速，120提速瞬間上去了，現(xiàn)在是說加速，只要肯給油，高速180絕對輕松，當(dāng)然付出的要多點，14個油左右的油耗，好多人會覺得這個動力也就120，其實這樣想的同志真錯了，用風(fēng)速測量法就會明白，SUV可能比貼地飛行的車要高，但是高會有風(fēng)速阻擋，降低你的車身，所以好多人我可以猜到，你上到150的時候就害怕了，因為那時候方向盤打飄，但是這個時候如果你在給點力，180就上去了，車身就降下來了，方向盤就穩(wěn)固了，不過這個問題要老司機完成，新手切勿模仿，技術(shù)不行，出了問題別找我啊，我是根據(jù)自己駕駛技術(shù)完成的，最后一句話，選它不后悔，動力真的沒話說，讓你推背感很強的一款小車！
越野：
操控比較滿意，80碼過彎不減速感覺很不錯
油耗：我的油耗是6.5，不信可以來找我，如假包換，14年9月份跑過一趟泰山，7.8塊的油，270多公里，150塊錢油，你覺得它會是幾個油？耗油嗎？自己算算！和我親戚還跑了趟德州夏津，來回一趟他加的油，上車跟我說了一句話，省！真TM省，比我別克凱越1.5排量手動擋的省了20塊錢的油，同樣的距離同樣的路線省出這么多。
舒適：整車的舒適性算得上中等偏上的成績吧，黑色真皮包裹的坐椅，耐臟，手感也不錯，駕馭位有腰部支撐調(diào)節(jié)功能，這個對長途駕馭很有用，對我這樣辦公室坐久腰椎勞損的人尤其需要。天窗比較大，平常市區(qū)走的時候，常常選擇關(guān)側(cè)窗開天窗透氣，一個降低風(fēng)噪，一個也安全是不是？座位都是手動調(diào)節(jié)的，四向選擇。后排地板比一般的車要平整，中間地板突起不明顯，相對坐得也舒服很多。多功能的方向盤在接電話放音樂時非常實用，藍牙的通話效果實測清晰，很好。
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