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長(zhǎng)安CS35
2015款 1.6L 自動(dòng)豪華型 國(guó)IV

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長(zhǎng)安CS35車主點(diǎn)評(píng)(2744條)
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格8.99萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車身外貌,車內(nèi)空間。
缺點(diǎn):導(dǎo)航的升級(jí)太費(fèi)事,本以為網(wǎng)上自己升級(jí)就可以,說(shuō)明書也是這么說(shuō)的,但是卻需要到4S店去升級(jí),而且只免費(fèi)一次,我從家里到4S店,大約需要80公里,油錢就近40元在花錢升級(jí)導(dǎo)航,都不如再買一個(gè)了,估計(jì)是4S為了掙錢鎖死的。
外觀:自然是不用說(shuō)的,很大氣,很漂亮,動(dòng)感的流線外觀,外觀一直是CS35的賣點(diǎn),從正面看,長(zhǎng)安CS35很可愛(ài)的大嘴巴,車身線條也很流暢,尤其是貫穿到尾部的腰線,車頂造型也比較流暢,與尾部結(jié)合的非常精妙;CS35的尾部非常飽滿,后尾箱的線條也設(shè)計(jì)的非常巧妙,尤其是從后面看,性感的屁股成了大多數(shù)選擇CS35的人掏錢的理由,呵呵;尾燈形狀非常獨(dú)特,另外長(zhǎng)安CS35配備了高位剎車燈、后雨刷以及倒車?yán)走_(dá)、倒車視頻等配置,這些都是實(shí)實(shí)在在的干活,基本能滿足我的使用需求。
內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)位的車內(nèi)飾來(lái)說(shuō)智能叫一般,不敢有太多奢求,不過(guò)還可以接受,等你看了中華v3這些同級(jí)別車的內(nèi)飾再看35完全叫高檔,呵呵,
空間:空間大,后排可以全部放倒,當(dāng)貨車用!
配置:買車提上議程后,在之家論壇潛水學(xué)習(xí)的過(guò)程中,根據(jù)自己的預(yù)算,同價(jià)位的車型,也比較著看了好幾款,35的價(jià)格不算很高,但優(yōu)勢(shì)也不是很明顯,綜合各方面比較來(lái)說(shuō),最后和4S店談的價(jià)位,個(gè)人還是能夠接受,誰(shuí)要咱和35對(duì)上眼了呢。
動(dòng)力:1.6的排量市區(qū)是夠了 高速 我還沒(méi)首保和磨合 沒(méi)上高速?zèng)]法說(shuō) (開空調(diào)的話對(duì)加速提速還是有影響 畢竟是1.6的) 0-30時(shí)速 腳輕的話有一點(diǎn)肉(也許是我開2.4的習(xí)慣了,不敢踩...)腳重點(diǎn)起步一點(diǎn)都不肉 提速很快還有點(diǎn)推背感30-50時(shí)速 速度升的很快 在市區(qū)這個(gè)速度屬于常用速度 速度的提升敏感度調(diào)教的不錯(cuò)啊50-70時(shí)速 不開空調(diào)的話 提升速度不錯(cuò) 開空調(diào)的話就沒(méi)有那爽了 不過(guò)還行能接受以后的沒(méi)跑呢個(gè)人覺(jué)得 有重點(diǎn)說(shuō) 沒(méi)有T挺好的 必經(jīng)渦輪的后期成本很高 能用上的情況又不多 沒(méi)意義么 在市區(qū)跑個(gè)50就不錯(cuò)了 渦輪又不帶入 浪費(fèi)!
越野: 轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)
油耗:平時(shí)一箱油市區(qū)、高速路配合著跑下來(lái),大概差不多9升/100公里左右,當(dāng)然了,這個(gè)油耗我是勉強(qiáng)可以接受的,就是感覺(jué)稍稍高了一點(diǎn)點(diǎn),畢竟重慶這個(gè)純市區(qū)堵車的時(shí)候還是很多的,加上重慶是個(gè)全國(guó)都出名的山城,爬坡上坎,陡坡起步等等,一腳油門一腳剎車的,加上這個(gè)自動(dòng)只有4個(gè)檔位,肯定不會(huì)很省油的。
舒適:以前坐過(guò)豐田陸地巡洋艦,寶馬7系,標(biāo)致308、408,悅翔等。個(gè)人感覺(jué)SUV的感覺(jué),整體比轎車舒服。把窗子這些關(guān)上噪音控制還是不錯(cuò)。但是每當(dāng)車速在20-30間上升或者下降的時(shí)候,感覺(jué)車內(nèi)就有悶響。不知道是變速箱換擋導(dǎo)致的呢,還是車速與檔位匹配導(dǎo)致的。
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