一鍵砍遍全城
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
空間相當(dāng)優(yōu)秀(1421)+1 一輛好車(1117)+1 足夠家用(771)+1 外觀讓人滿意(706)+1 感覺不錯(cuò)(589)+1 性價(jià)比超高(530)+1 經(jīng)濟(jì)適用(522)+1 不錯(cuò)的中檔車(518)+1 好車不貴(192)+1缺點(diǎn):
電路有問題(5141)+1 比不過s3。2962)+1 價(jià)位高配置低(1045)+1 低速靜高速吵(604)+1 后備箱空間。527)+1 六AT更好(474)+1 后懸掛偏硬(451)+1 車內(nèi)味道很重(271)+1 + 添加印象
購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
購買商家
江西燕興實(shí)業(yè)有限公司
裸車價(jià)格8.69萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
空間很充裕
配置很豐富
操控感強(qiáng)
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點(diǎn)評。
越野:
底盤高,爛點(diǎn)的路沒問題。通過性還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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越野:
操控方面就要好好說說了,首先是轉(zhuǎn)向,CS35的轉(zhuǎn)向采用的是電動助力,平時(shí)開起來方向很輕,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)(不知道是不是第一輛車的原因),開起來非常容易上手,這里贊一個(gè)!其次是油門,油門用的是電子油門,很輕(我個(gè)人比較喜歡穿板鞋和運(yùn)動鞋,鞋底都偏厚偏硬,有時(shí)候都感覺不到油門,轉(zhuǎn)速都4000+了,腳底沒啥感覺,腳底一沒感覺了,心里就慌了,所以在車?yán)飩淞穗p布鞋。。),油門除了輕之外,就是有延時(shí),這可能是電子油門的通病,延時(shí)在起步時(shí)尤其明顯,一定要離合油門配合好才行,否則就會出現(xiàn)離合松到底了,油門還沒反應(yīng)過來,這時(shí)再給點(diǎn)油,油門反應(yīng)過來了,車猛地一下躥出去的情況。。然后是檔位,我買的是手動檔的,我覺得手動檔比自動檔開起來更有感覺,35的檔位很清晰(比駕校的教練車強(qiáng)百倍),吸入感也很不錯(cuò),就是倒擋有時(shí)候不太好掛,掛入倒擋,倒車影像也顯示了,但松了離合,車不動,看論壇里有好多車友也反映有同樣問題(貌似其它品牌的車也有這問題)。。接下來是離合,離合沒什么好說的,有些車友說離合太低,我倒沒覺得,反正我對離合是要么不踩,要么一腳踩到底(學(xué)車時(shí)養(yǎng)成的好習(xí)慣。。)~最后來說說剎車,看論壇里好多車友說有時(shí)候剎車會失靈,不知道是個(gè)例還是什么,不過說實(shí)話,剎車確實(shí)有點(diǎn)軟,要踩到將近一半才能感覺到效果,我是新手,為了以防萬一,我的跟車距離一般都很大(有好多司機(jī)就會插空子),路口什么的都是提前減速、剎車,小心駛得萬年船。。可能是由于CS35的車身較小,給我的感覺是很靈活,很好控制整車的軌跡,開起來也很順手。。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格9.49萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野:
操控感覺很不錯(cuò),方向盤比較輕,可能是電子助力的關(guān)系,同事說比他家的起亞要輕很多,方向盤指向比較準(zhǔn),同事開的時(shí)候說和他的車一樣有點(diǎn)右偏,我沒感覺。剎車很靈,制動距離短,速度快。踩油門的反應(yīng)稍微有些滯后,油門可能要踩深點(diǎn)反應(yīng)才比較好。有時(shí)遇到溝坎,松開腳剎不踩油門車就不動彈。我的車有esp,疲勞檢測,胎壓監(jiān)測等,后面再慢慢使用再告訴大家。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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越野:
操控性能不錯(cuò),方向盤小巧,加上助力系統(tǒng),打方向很輕松。多功能方向盤還是很不錯(cuò)的,避免在駕駛的過程中去找中控上按某個(gè)按鈕而可能導(dǎo)致的危險(xiǎn),皮質(zhì)的方向盤,握感很好。還有儀表盤,淡淡的藍(lán)光,炮筒式的設(shè)計(jì),各種指示燈。。?傊屓擞X得很舒服。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格9.10萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野:
方向盤真的很輕,掉頭,倒車很是輕松,基本上一只手來搞定!跑起高速方向盤稍微重了點(diǎn),不過大家應(yīng)該知道這點(diǎn)最好了!駕駛視野也特別的好,剎車靈敏度也非常高!對于新手來說操控非常的舒服!
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.34萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野:
操控方面就要好好說說了,首先是轉(zhuǎn)向,CS35的轉(zhuǎn)向采用的是電動助力,平時(shí)開起來方向很輕,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)(不知道是不是第一輛車的原因),開起來非常容易上手,這里贊一個(gè)!其次是油門,油門用的是電子油門,很輕(我個(gè)人比較喜歡穿板鞋和運(yùn)動鞋,鞋底都偏厚偏硬,有時(shí)候都感覺不到油門,轉(zhuǎn)速都4000+了,腳底沒啥感覺,腳底一沒感覺了,心里就慌了,所以在車?yán)飩淞穗p布鞋。。),油門除了輕之外,就是有延時(shí),這可能是電子油門的通病,延時(shí)在起步時(shí)尤其明顯,一定要離合油門配合好才行,否則就會出現(xiàn)離合松到底了,油門還沒反應(yīng)過來,這時(shí)再給點(diǎn)油,油門反應(yīng)過來了,車猛地一下躥出去的情況。。然后是檔位,我買的是手動檔的,我覺得手動檔比自動檔開起來更有感覺,35的檔位很清晰(比駕校的教練車強(qiáng)百倍),吸入感也很不錯(cuò),就是倒擋有時(shí)候不太好掛,掛入倒擋,倒車影像也顯示了,但松了離合,車不動,看論壇里有好多車友也反映有同樣問題(貌似其它品牌的車也有這問題)。。接下來是離合,離合沒什么好說的,有些車友說離合太低,我倒沒覺得,反正我對離合是要么不踩,要么一腳踩到底(學(xué)車時(shí)養(yǎng)成的好習(xí)慣。。)~最后來說說剎車,看論壇里好多車友說有時(shí)候剎車會失靈,不知道是個(gè)例還是什么,不過說實(shí)話,剎車確實(shí)有點(diǎn)軟,要踩到將近一半才能感覺到效果,我是新手,為了以防萬一,我的跟車距離一般都很大(有好多司機(jī)就會插空子),路口什么的都是提前減速、剎車,小心駛得萬年船。?赡苁怯捎贑S35的車身較小,給我的感覺是很靈活,很好控制整車的軌跡,開起來也很順手。。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.09萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野:
CS35車的操控性能本人感覺操控駕駛非常不錯(cuò)的,有電子助力方向盤不會重,單手不用太費(fèi)力氣就可以完全掌控操作方向完全沒有駕駛壓力,但本人還是要提醒廣大司機(jī)還是要用雙手掌握方向盤會比較安全!畢竟行車特別要注意安全駕駛。高速上行駛速度越快方向盤反而越是沉重穩(wěn)定不會漂移。本人駕駛過多種車型,各類型車輛感受都有所不同的,特別指出CS35的駕駛視野很寬廣,高速上開到120公里操控性能非常穩(wěn)定,不會漂移與抖動。按100分來評價(jià),操控我給予評價(jià)98分。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.60萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野:
我以前開五菱上下班的,現(xiàn)在開小3,也算鳥槍換炮了。感覺挺舒服的,腳踏板也不像五菱那么重,方向盤也好穩(wěn)的。自動擋也沒什么實(shí)際的操控技術(shù),用下來開著挺舒服的。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野:
我以前開五菱上下班的,現(xiàn)在開小3,也算鳥槍換炮了。感覺挺舒服的,腳踏板也不像五菱那么重,方向盤也好穩(wěn)的。自動擋也沒什么實(shí)際的操控技術(shù),用下來開著挺舒服的。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.89萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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越野:
操控方面就要好好說說了,首先是轉(zhuǎn)向,CS35的轉(zhuǎn)向采用的是電動助力,平時(shí)開起來方向很輕,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)(不知道是不是第一輛車的原因),開起來非常容易上手,這里贊一個(gè)!其次是油門,油門用的是電子油門,很輕(我個(gè)人比較喜歡穿板鞋和運(yùn)動鞋,鞋底都偏厚偏硬,有時(shí)候都感覺不到油門,轉(zhuǎn)速都4000+了,腳底沒啥感覺,腳底一沒感覺了,心里就慌了,所以在車?yán)飩淞穗p布鞋。。),油門除了輕之外,就是有延時(shí),這可能是電子油門的通病,延時(shí)在起步時(shí)尤其明顯,一定要離合油門配合好才行,否則就會出現(xiàn)離合松到底了,油門還沒反應(yīng)過來,這時(shí)再給點(diǎn)油,油門反應(yīng)過來了,車猛地一下躥出去的情況。。然后是檔位,我買的是手動檔的,我覺得手動檔比自動檔開起來更有感覺,35的檔位很清晰(比駕校的教練車強(qiáng)百倍),吸入感也很不錯(cuò),就是倒擋有時(shí)候不太好掛,掛入倒擋,倒車影像也顯示了,但松了離合,車不動,看論壇里有好多車友也反映有同樣問題(貌似其它品牌的車也有這問題)。。接下來是離合,離合沒什么好說的,有些車友說離合太低,我倒沒覺得,反正我對離合是要么不踩,要么一腳踩到底(學(xué)車時(shí)養(yǎng)成的好習(xí)慣。。)~最后來說說剎車,看論壇里好多車友說有時(shí)候剎車會失靈,不知道是個(gè)例還是什么,不過說實(shí)話,剎車確實(shí)有點(diǎn)軟,要踩到將近一半才能感覺到效果,我是新手,為了以防萬一,我的跟車距離一般都很大(有好多司機(jī)就會插空子),路口什么的都是提前減速、剎車,小心駛得萬年船。?赡苁怯捎贑S35的車身較小,給我的感覺是很靈活,很好控制整車的軌跡,開起來也很順手。。
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