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長(zhǎng)安CS35
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間相當(dāng)優(yōu)秀（1421）+1 一輛好車（1117）+1 足夠家用（771）+1 外觀讓人滿意（706）+1 感覺不錯(cuò)（589）+1 性價(jià)比超高（530）+1 經(jīng)濟(jì)適用（522）+1 不錯(cuò)的中檔車（518）+1 好車不貴（192）+1缺點(diǎn)：
電路有問題（5141）+1 比不過s3�。�2962）+1 價(jià)位高配置低（1045）+1 低速靜高速吵（604）+1 后備箱空間�。�527）+1 六AT更好（474）+1 后懸掛偏硬（451）+1 車內(nèi)味道很重（271）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格8.79萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
在操控方面長(zhǎng)安cs35個(gè)人覺得絕不會(huì)輸給某些合資品牌生產(chǎn)的汽車，長(zhǎng)安cs35的方向盤的虛位很小不能說沒有虛位，只能說是很小，不得不說長(zhǎng)安品牌在操控方面做的確實(shí)不錯(cuò)，在高速過彎的時(shí)候長(zhǎng)安cs35的底盤一點(diǎn)也不松散給人一種扎實(shí)的感覺，懸架的支撐也很到位。說起長(zhǎng)安cs35的操控，它修長(zhǎng)的車身也是功不可沒的，它可以任由你在城市之間穿梭，這也給長(zhǎng)安cs35的操控加分了不少，在停車的時(shí)候會(huì)給你輕松的感覺。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格7.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
35的一大亮點(diǎn)，方向非常輕，也非常靈活，我老婆每回開車就會(huì)說，操控性非常強(qiáng)，換擋也非常平順，檔與檔之間的感覺非常直觀，掛擋也很輕，離合行程和踏板都非常到位，剎車也比較靈敏，有網(wǎng)友說35剎車較肉，但是我是親身感受過高速上35急剎的，完全可以在很短的距離100碼剎停，關(guān)鍵看你如何踩剎車山路：這里我要說一下，因?yàn)槲壹沂寝r(nóng)村的，鄉(xiāng)村小路都是十八彎的，35過彎相當(dāng)輕盈，我比較猛的時(shí)候都是在40碼過彎的，反饋到車內(nèi)的慣性相比較同類其它車型那簡(jiǎn)直是好的不是一點(diǎn)半點(diǎn)的，懸掛非常給力
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5515公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤指向明確，不拖泥帶水，由于是電子助力轉(zhuǎn)向，對(duì)于這個(gè)將近1.3噸的車子來說非常省勁，但是上了高速又是另一番感覺，速度上來后會(huì)感到方向變沉，覺得高速上很踏實(shí)！懸掛還是很滿意，過坑比較輕柔，由于避震比較硬，所以過減速帶速度一定要慢，不然會(huì)聽到哐哐兩聲，心疼車的還是謹(jǐn)慎駕駛！
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格9.79萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
還算比較好吧，懸掛軟硬適中吧，有人說懸掛硬，估計(jì)是和日本車對(duì)比的吧。。35的懸掛和我的V60比，簡(jiǎn)直軟太多了。。方向比較輕，適合女性開，我開完35再開V60，都需要適應(yīng)一下。。指向還算清晰，總的來說，80分吧。。底盤要是能再整一點(diǎn)就好了，感覺顛簸的時(shí)候，欠那么點(diǎn)，有點(diǎn)散。。。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格9.46萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格8.25萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
轉(zhuǎn)向靈敏，制動(dòng)踏板軟硬適中，制動(dòng)感覺良好，本人深知緊急制動(dòng)的危害，一般都注意觀察路況先丟油再緩踩制動(dòng)，未體驗(yàn)緊急制動(dòng)表現(xiàn)；發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器匹配很好，5檔制動(dòng)到車速30以下無抖動(dòng)，25以下才抖動(dòng)，這是許多車型做不到的，值得稱道；空調(diào)溫度和風(fēng)量控制旋鈕式操作在行駛中操作很方便，其余按鍵醒目易操作有利于安全行車；倒車鏡控制開關(guān)如果安裝到左門扶手處操控就更方便了；油門踏板和電子節(jié)氣門在起步時(shí)的隨動(dòng)性不是很好，油門小了無反應(yīng)，大了竄一下，不如拉線控制好用，拉線的造價(jià)更經(jīng)濟(jì)，這個(gè)是跟風(fēng)嗎？使用一個(gè)星期后離合器踏板開始變沉重，擁堵時(shí)左腳吃不消，離合器壓盤材料質(zhì)量有待提升；怠速轉(zhuǎn)速能降到650rpm就好了，現(xiàn)在儀表指針觀察高一些，此外暖車怠速控制時(shí)間長(zhǎng)了一些，導(dǎo)致起步怠速狀態(tài)跟車要踩剎車。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程25600公里
綜合評(píng)分
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越野：
剎車偏軟，轉(zhuǎn)向很好，車不會(huì)明顯側(cè)傾，之前小羚羊沒有助力，有了助力感覺真是好爽。轉(zhuǎn)彎半徑感覺比一般車要小一點(diǎn)，好多地方都能鉆進(jìn)去中控的操控就比較一般了，特別是這個(gè)年代的電阻屏，用指甲怕劃了用手沒反應(yīng)。用U盤的話存幾百首歌放進(jìn)去播放容易出現(xiàn)卡死，基本上半分鐘才能開始播放（剛點(diǎn)火以后的第一次播放）。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控嘛，也很不錯(cuò)啊，方向輕巧靈活，加之車身不大不重，本人經(jīng)常在上下班堵車高峰期穿插（不要噴哦，安全情況下，并非魯莽穿插），離合高度還可以，只有剛提車時(shí)感覺有點(diǎn)高，后面習(xí)慣也就好了，油門踏板還是要說下，感覺還是或多或少的遲滯，后來研究了半天才知道是電子油門的原因，都是通病，解決辦法就是習(xí)慣，習(xí)慣接受慢半拍的感覺。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格9.55萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
先說舒適性，挺一般的，主要是因?yàn)樘ケ谔�，只有扁平�?0，不過沒什么異響，對(duì)顛簸處理也比較扎實(shí)，不拖泥帶水。轉(zhuǎn)向用的EPS電子助力轉(zhuǎn)向，低速的時(shí)候很輕，速度快了能感覺到方向變沉，這樣對(duì)行車安全有幫助，跑高速不用提心吊膽的了。轉(zhuǎn)向虛位不大，不像一般的SUV，方向盤直徑挺小，不錯(cuò)。
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