一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗動(dòng) 2012款 1.6L 手動(dòng)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間絕對(duì)值，一家人做在里面那個(gè)寬敞啊，每一個(gè)同事坐在里面都想蹺二郎腿，嚴(yán)重鄙視下，難道你不知道我為了打理里面多辛苦啊
缺點(diǎn)：動(dòng)力弱
內(nèi)飾：無(wú)論是白天還是晚上都非常喜歡。
空間：前面說(shuō)到最滿(mǎn)意的一點(diǎn)的時(shí)候已經(jīng)評(píng)價(jià)過(guò)了，朗動(dòng)的空間在同級(jí)別車(chē)?yán)飸?yīng)該說(shuō)已經(jīng)很有優(yōu)勢(shì)了，兩米七的軸距已經(jīng)是劃分為緊湊型車(chē)的上限了，所以在這方面朗動(dòng)的表現(xiàn)還是相對(duì)很出色的！
配置：相比同級(jí)別的車(chē)型，動(dòng)動(dòng)的性?xún)r(jià)比還是蠻高的，一鍵啟動(dòng)，電子助力轉(zhuǎn)向，這是其他車(chē)所沒(méi)有的的配置，如果廠家再加上導(dǎo)航和多功能方向盤(pán)，豈不是更完美。
操控：
低速方向指向性很好，速度起來(lái)后方向盤(pán)控制左右幅度有點(diǎn)大 電子助力轉(zhuǎn)向也不夠靈敏，響應(yīng)有些延遲。剎車(chē)靈敏，急剎車(chē)效果不是很好。轉(zhuǎn)彎半徑小，掉頭很方便。領(lǐng)先不帶ESP有點(diǎn)遺憾。減震有點(diǎn)硬，過(guò)坑洼路段邦邦邦邦晌。A柱視線不好，遮擋視線， 過(guò)彎要把頭傾斜觀察路況行人。要非常小心才行。特別是在人多的地方，調(diào)頭 拐彎 一定要觀察在觀察 小心在小心。
油耗：油耗沒(méi)得說(shuō)，大家公認(rèn)的日韓車(chē)比較省油經(jīng)濟(jì)實(shí)用，手動(dòng)檔比自動(dòng)檔 省油。車(chē)子還沒(méi)有過(guò)首保，很少跑市區(qū)，上車(chē)開(kāi)空調(diào)�，F(xiàn)在平均油耗6.5。別的車(chē)我也不知道。這個(gè)油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)比較滿(mǎn)意。油耗也跟個(gè)人駕駛習(xí)慣路況 有關(guān)系。盡量做到不急踩剎車(chē)，猛加油門(mén)。
舒適：還可以。
|
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系
