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朗動
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年01月
購買地點四川 成都
裸車價格10.90萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是外觀了，第一眼的感覺很重要，我很喜歡小狼的外形，尤其是那迷人的腰線，徹底把我征服了
缺點：1，車燈不是很亮，但并不影響安全，不過我還是自己動手換了燈泡，相對來說亮點，如果實在不夠建議改燈。2，后防撞杠是玻璃鋼材質(zhì)的，這種材質(zhì)的防撞杠大大減小了安全性。3，車漆較薄，有點小刮擦就見底了。4，A柱盲區(qū)太大，影響視線，左轉(zhuǎn)彎的時候要小心。5，胎噪有點大，一點小石子都聽得很清楚。6，后排座椅不能放倒，不利于拉一些較長的物品。
外觀：漂亮，相當牛逼！
內(nèi)飾：炫耀的內(nèi)飾
空間：同級別車里還是不錯的，如果后排座椅可以放倒就完美了！尾箱還是挺大的！
配置：這個價位我覺得買這個車很值
動力：起步慢，跑起來換三檔后就沒有那種弱弱的感覺了
操控：
左右指向都很明確，30左右過彎很穩(wěn)當，速度再快點的沒試過，不做評論也與我無關(guān)，家庭用車我也開不了那么快過彎
油耗：新車一般油耗可能稍高，目前平均油耗在7個多吧，一半路市區(qū)一半路郊區(qū)，朗動的燃油經(jīng)濟性一般，不像傳說中韓系車的那么省油，但相對美法系來說還是省不少呢，相信開熟了掌握方法還是會下降的。
舒適：過減震帶和坑時，顛簸厲害，聲音大（后輪懸架設(shè)計的原因吧）。后排坐在車內(nèi)腿部很舒服，但是頭部很壓抑。
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購買時間2013年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4560公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形大方，較適合年輕群眾.內(nèi)飾科技感十足.設(shè)計款式時尚.
缺點：開了這么長時間了，給我第一個印象就是懸掛和減震，每次過溝溝坑坑和減速帶我就立馬減速到20嗎緩緩的開過去還是會感覺噔噔的聲音，心疼了一下。懸掛的話還算穩(wěn)，不過速度40碼轉(zhuǎn)彎心里沒底。
外觀：買它最喜歡的一點占60%的就是外觀.現(xiàn)在做了些小改動.圖上有.在論壇逛了2年了.各種喜歡的小改裝都改到現(xiàn)在自己的車上去了.覺得是高端大氣...哈哈.
內(nèi)飾：飛利浦剃須刀.帥呆了.不懂的多看中控.
空間：前后排空間都還可以，對于這個價位的緊湊車型來說已經(jīng)可以。
配置：性價挺高的
動力：不是太強勁 但是也挺線性的 不算肉 同級別也算可以了
操控：
操控一般般咯。不要奢求像新福一樣的操控。這個呢在家用駕駛中也沒什么問題的。電子助力轉(zhuǎn)向很省力的。就是A柱實在有點點厚實了·視線不怎么好。不過習(xí)慣了就會注意這些盲區(qū)的。
油耗：從提出到現(xiàn)在已經(jīng)行駛了500多公里，油耗由提出時候的6.0，到現(xiàn)在的5.8，感覺還可以的，畢竟跑的不多。7個油以下我都能接受的。初步估算第一次300塊錢的油跑了650公里，還挺滿意的，畢竟自己也是新手嘛。
舒適：座椅感覺老是調(diào)不好，達不到最佳開車位置。其他還好
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購買時間2013年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.50萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程11752公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實在購買朗動之前考慮過 起亞K3 但是考慮到起亞總歸屬于現(xiàn)代 因此一些好的一些的技術(shù)應(yīng)該不會比K3差其實選擇他的主要原因是 外觀，發(fā)動機馬力在相同車型中 最好的，內(nèi)飾很喜歡因此選擇了這個車
缺點：噪音大 跑起來降噪性不太好
外觀：韓系車的外觀肯定沒得說，看看韓國美女就知道，車肯定也不懶，當初也是沖小狼的外觀下手的！外觀在我心中是90分，還有10分是車頭設(shè)計有點短，如果長點，就更完美了！
空間：空間夠大，家用轎車足夠，就是頭部空間有點小，比較壓抑，為了車身設(shè)計外觀完美所（犧牲）的頭部空間。
配置：只能還行吧，價格如果再低一點更適合。
操控：
不錯，檔位和方向盤都是絕對的好使。
油耗：對于油耗還是基本滿意的，磨合期時候從店里提出來時候顯示12個左右，第一次開一共2個人，但是一般顯示的不準，按照加油和跑完，自己算了一下，綜合油耗在9左右。首保后的小狼，油耗比較滿意算了下好像綜合是7個左右吧，試路況而定。 在過了5000公里后，拉了一下高速，跑到190，堅持了30秒左右，車上四個人，感覺車的穩(wěn)定性還是不錯的，估計小狼最高可以到200.不過安全第一，拉了一下就行。
舒適：座椅包裹性還行，只是懸架較硬，過減速帶很顛
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格11.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗較低，一公里不到5毛錢，外觀漂亮對年輕人來說秒殺，
缺點：后懸掛必須吐槽下，溫馨提示過溝過坎的還是降檔減速吧，要不后備箱的東西都會跳舞！
外觀：外觀時尚大方
內(nèi)飾：朗動內(nèi)飾用料一般啦，都是硬塑料，設(shè)計出眾做工值得稱贊。不過，中控臺怎么那么容易劃出印子呢？特別是烤漆的那些部位。
空間：乘坐空間大。后備箱太小
配置：一個字 低 低低
動力：1.6家用足夠了，只要狠踩油門速度很快，不過感覺提速慢。
操控：
一鍵啟動很方便 電動助力方向盤很輕點都不吃力，女士開一點問題都沒。一檔起步有點肉，有頓挫敢，倒檔有時候還掛不上 須多掛幾次， 也許是我車子還是磨合期的緣故吧 希望過了首保這類問題能解決
舒適：減震，減震太硬了，走那種顛婆的路段，都快比上拖拉機了。隔音效果不是很理想 個人很喜歡朗動的座椅 有那么凹下去的感覺 后排中央扶手我爸非常喜歡， 茶杯 煙灰缸 都可以放。中控的材質(zhì)個人還是比較喜歡 沒有對比過其他車型哈
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購買時間2014年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2020公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形
缺點：用車差不多半個月了，最近發(fā)現(xiàn)一點就是主駕駛一側(cè)門內(nèi)有些許異響，但屬于可以接受的范圍之內(nèi)，無傷大雅！其次，我感覺A柱略微有些許擋住視線，特別是左轉(zhuǎn)彎的時候，為什么單獨拿出來說，因為有一次差點出事了，記得那一天，我在一個T子路口正在左轉(zhuǎn)，這個時候坐在副駕駛的同事說小心，我就下意識的踩了下剎車，也是辛虧他看到了，就在我A柱的旁邊一個老奶奶慢慢悠悠的在那走著，貌似她沒看到我的車子？但是我確實沒看到她，這個就是被A柱擋住了的緣故，不過現(xiàn)在也慢慢習(xí)慣了，每次我左轉(zhuǎn)彎的時候我都會下意識的探出身子看看，確保沒人就轉(zhuǎn)。
內(nèi)飾：剃須刀的中控，很有感覺，推拉的儲物箱，很漂亮
空間：空間對我來說我也很滿意。本人身高不是很高，所以坐這車里空間確實挺大的，2.7米的軸距使得后排的空間也很寬敞，一家人出游，爸媽和姐姐坐在后排，再抱個小孩也不會顯得擁擠，空間是絕對的給力。
動力：還行家用車，
操控：
精準度不行，地盤太軟綿綿。
油耗：高速80 2000轉(zhuǎn)6擋最低4個多油 在市區(qū)7個油多點 我還是新車
舒適：避震偏硬，過坎顛的難受，同樣是后扭力梁，干嘛不能像卡羅拉那樣調(diào)校的舒適點。原車的錦湖輪胎太次，胎噪大還容易夾石子，
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購買時間2013年02月
購買地點安徽 六安
裸車價格11.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：儀表盤·大燈組合·及中控
缺點：鼓噪的胎噪�。。�！
外觀：外觀很拉風(fēng)，流體雕塑的外觀很有線條感，坐在駕駛座上有一種坐進跑車的感覺。前低后翹的S型身段，相當迷人。
內(nèi)飾：很帥，同級別里，應(yīng)該算上等，同學(xué)坐我車都說內(nèi)飾好看。
空間：我覺得空間很大，夠用。而且內(nèi)飾設(shè)計是那種弧形的，空間感官也很好，不緊大，看著也大。
配置：有等于提高。。這車出來也有大半年了，竟然還沒有什么優(yōu)惠。。3000塊惠民補貼，除此之外莫有其它現(xiàn)金了。。送的都是些不實用的東西。。哎，誰讓俺喜歡呢。。只好多掏銀子了。愛就是一種付出，，對女人如此，對車也是如此滴。。
動力：動力還可以，因為有ECO的關(guān)系，車輛提速性能設(shè)計的比較趨向于市里駕駛，關(guān)掉ECO以后明顯感覺車子的加速性能有明顯的改觀。朗動的動力設(shè)計，無論是在市里駕駛還是高速行駛，表現(xiàn)的都不錯。
操控：
油離配合真的別扭 離合不能調(diào) 油門不能調(diào) 郁悶
油耗：非常滿意，姐夫說比他的F0有一拼，他1.0排量一公里都5毛錢，我的算算也差不多，不過比較迷茫的是他一開我的車油耗就蹦到7個多，我自己開就經(jīng)常保持在7個一下，有時候最低到5.4，挺省油的，看來還是個人開車習(xí)慣有很大的影響呀
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購買時間2012年12月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程28800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀肯定第一位，第一眼感覺嘛。配置也相當滿意（各方面小設(shè)計很貼心、人性化。）。再就是油耗，這1100公里有700跑的高速。
缺點：車頭太短 音響效果一般 放音響的時候后門玻璃輕微的共振 減震有點硬
外觀：外觀絕對滿分，各有所愛吧，我喜歡朗動的外觀設(shè)計。
內(nèi)飾：中控臺比較新穎.導(dǎo)航還沒安裝.
空間：前后排都都寬敞 尤其坐后排 感覺比前排更舒服
動力：本人新手，沒拿駕照之前從沒有開過車，動力反正比根了我五年的電驢快多了，一檔就不用講了，起步用的，二檔也算是二起步用的，現(xiàn)在說到3檔4檔那就快多了，超車沒壓力，最喜歡6檔了，掛檔清晰，倒車小手指一勾，輕輕松松就倒車了，掛檔太好掛了，就是不知道同學(xué)們說的吸入感是啥玩意？到現(xiàn)在也沒有搞清。
操控：
操控總體感覺可以，檔位入檔有點生澀，方向盤回饋輕盈！
油耗：提車的時候是7.9個油，公里數(shù)14公里，出門就油箱報警，感覺加了300塊油，回到家油耗6.5，只跑了十幾公里就降下來了，續(xù)航里程570多公里，很給力，比較滿意朗動的油耗，現(xiàn)在還在磨合期，估計出了磨合期拉拉告訴，還有很大的下降空間，等后續(xù)在專門發(fā)帖說說。
舒適：有座椅升降功能 你會很好找到適合你的座位姿勢
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購買時間2013年04月
購買地點安徽 淮南
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：流線的外形和霸氣的顏色 夠低的油耗 很顯檔次 像20w左右的車
缺點：引擎蓋稍微短了些。
外觀：外觀絕對的，無法用文字來形容了。大氣，動感，漂亮。。
內(nèi)飾：中控臺使用軟材質(zhì)絕對要贊，包括門板儲物設(shè)計，門板布局方面也加分不少。中控最不滿意就要數(shù)導(dǎo)航的設(shè)置了。沒有5顆星也是因為導(dǎo)航，反光真是太嚴重了！經(jīng)常使用導(dǎo)航的我表示非常不方便！
空間：空間還是本人買這車的一大選擇，空間很滿意
配置：朗動這車性價比很不錯，如果你對操控感沒什么大要求，10來萬的車子朗動算是不錯的一個選擇。
動力：1.6的自吸發(fā)動機，我是手動擋，想要動力足3000轉(zhuǎn)換擋還是很不錯，平時都是2000換擋，為了燃油經(jīng)濟性嘛
操控：
操控很舒服，設(shè)計也很人性化，檔把、方向盤、行車電腦按鈕，都很協(xié)調(diào)，方向盤也很輕，感到不足的就是，駕駛室的車窗，怎么只能一鍵下，不能以鍵上，這個我覺得對駕駛員的安全行車還是有影響的。一鍵啟動和無鑰匙進入是這車最贊的，感覺特有檔次，那些好些停我一起，還得拿下鑰匙，我卻可以華麗的打開車門，一鍵啟動，帥。
油耗：油耗，這個最最滿意！200塊錢的油，跑了580公里 還沒有亮黃燈！
舒適：位置夠?qū)挸ǎ苷鹁鸵话惆�，胎噪也比較明顯。
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 常州
裸車價格10.30萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油省心省事加外形！開了這么久越來越喜愛了。
缺點：減震太硬了，不是一般的硬，是非常硬
外觀：第一眼就是被它那美美的外觀吸引的，對于它稱得上是一見鐘情
內(nèi)飾：內(nèi)飾很滿意，也沒有異響，有科技感，看著也沒有那么多的塑料感，那么的掉價，上面是搪塑，軟質(zhì)材料下面的一塊是黑塑料這樣的搭配很討巧，4S的銷售說，搪塑材料暴曬之后沒有味道，現(xiàn)在車里基本沒有味道，剛買的時候味道下的也很快，批評一下檔桿真的看著很劣質(zhì)~。
空間：鄙人1.68m，70kg，身材稍有點臃腫。前排無壓力，調(diào)好了前排去試后排，頭頂和腿部都是綽綽有余，具體數(shù)據(jù)沒量
配置：總體來說，還是相當滿意的，世界上本來都沒有十全十美的東西，雖然有些不如意的地方，但不能掩飾它的一切優(yōu)點，買之前這車街上不多，現(xiàn)在挺多的，都說明這車的確賣得好。賣得好肯定它的性價比就高。買時還不少我一分錢。
動力：動力夠用日常生活中動力這一問提在諸多生產(chǎn)廠家通過千萬次式驗了的除了賽車那另當別論
操控：
對這方面沒有太大要求，高速上車子很穩(wěn)，特別是方向盤，很滿意。
油耗：目前油耗6.9，主要跑短途。加油開空調(diào)去市區(qū)，全程油耗6.5.。。。
舒適：座椅比較柔軟后排就不怎么樣了.扶手箱不可以移動
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是外形流線型···看這漂亮！
缺點：不滿意的話就是朗動的硬傷，減震太硬了！ 只不過一直走平路的話也問題不大，還有就是白色的居然不是金屬漆
外觀：流體雕塑，相信很多人都是沖著外觀去買的吧
內(nèi)飾：對于10W塊錢的車，也只能這樣了。
空間：空間大，朗動作為伊蘭特家族的第五代車型，軸距比悅動增加了50mm，細微的軸距變化是否能給車內(nèi)空間帶來新變化，朗動的前排空間與悅動相同，身高178cm的體驗者坐進去都可以獲得三個手指的余量。不過，我們可以很清晰的發(fā)現(xiàn)朗動座椅腰部的包裹性要優(yōu)于悅動，座椅人機工程的進步，是朗動重要的改進工作之一。
配置：性價比不知道怎么說！自己感覺還是很不錯的十萬多點的合資車，電動天窗，無鑰匙啟動，倒車雷達，后視鏡加熱！同級別里算厚道的了！
動力：加速還行，畢竟小排量把。
操控：
電子助力非常的輕，車內(nèi)的各個操控按鍵位置個人覺得非常美觀而且位置都觸手可及
油耗：因為有經(jīng)濟模式開關(guān) 在開啟經(jīng)濟模式的時候 車子行車電腦會根據(jù)轉(zhuǎn)速來提醒駕駛員最好的換擋時機 因此可以有效的控制油耗 使駕駛員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣 至今油耗 比較滿意 過了首保估計還會更好
舒適：可能緣于地盤較低 舒適性不錯
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