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朗動
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年04月
購買地點河南 漯河
裸車價格11.30萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：買了一輛自己喜歡且滿意的座駕。特別是外觀和空間，雖說是1.6MT的，家用是夠給力了，外觀那是沒說的，屬于新潮派加運動型的�？臻g也沒得說的，當(dāng)初選朗動就是看中了他入眼的外觀，試駕后對操控和空間也感到是自己想要的類型，就果斷出手買下了我的小白狼。通過二千多公里的駕駛感到朗動真是一款適合家用的OK車型。
缺點：安全帶位置有異響
外觀：流體雕塑非常美觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔功能比較齊全，炮筒式儀表非常動感，坐在駕駛席非常賞心悅目,超越同級別的配置，無鑰匙進(jìn)入一鍵啟動，非常方便。
空間：前后排都可以！舒適度比較高！
配置：綜合性價比不錯，適合年輕人家用。
動力：年輕人要車就是為了玩，動力方面有點小不滿意了，1.6的機器市區(qū)跑完滿車人全夠用沒有感覺到吃力費勁，郊區(qū)也不錯，高速跑開的話還行，起步還有推背感，就是在高速上超車的時候有點費勁，必須要減擋，山路非常不滿意吃力太明顯，我一個人跑山路上到一半的時候如果稍微一減速，必須要換到一擋或則二檔，要不根本上不去，有急彎多的山路上那就更提了一二擋上就行了，有可能是這邊上坡太大顯得1.6不夠用，再說了1.6就是1.6這個價格這個級別還算不錯。
操控：
有一鍵啟動、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，感應(yīng)式的后備箱也很方便，這些性價比都是很高的配置，這是我選她的其中之一。起步的時候感覺一檔有點肉，可能是給油少了？電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，方向盤手感不錯。換擋時有蹲坐敢，剎車很靈敏，高速行車時胎噪尤為明顯。
油耗：一說起來這個 唉 8個油·都是淚 群里有的1.8的車主人家才開8個油多點 可能是我駕駛習(xí)慣起車啥的比較猛吧， 希望以后能給我將將還得多虛心象老司機同志們多取取經(jīng)，學(xué)習(xí)一下人家的省油經(jīng)驗！
舒適：朗動駕駛室的座椅可以高低前后四向調(diào)節(jié)，方向盤也可以上下調(diào)節(jié)，所以適合任何人的駕駛習(xí)慣。其余位置的乘座空間也很大，四排座四人也不太顯擠。躺在座椅上不會感覺憋氣難受，只是后排空間較矮，如果遇到高個子，只有盡量的躺著座。
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購買時間2014年04月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格10.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：有車方便了啦，外觀造型不錯，相當(dāng)好看，很拉風(fēng)，回頭率極高！
缺點：動力稍遜，幾乎沒有急加速；胎噪比較大；還有就是底盤低，容易托底；
外觀：外觀最滿意，車側(cè)身的流線型，車前面犀利的大燈，在加上明亮的日行燈，在月黑風(fēng)高的晚上 就是一匹朗車身造型：車身造型比較漂亮，有型，要是在一改裝 貼紙，更好看
內(nèi)飾：還可以、家用車足夠
空間：空間在這個價位的車?yán)锩嫠闶遣诲e的了。2700的軸距確實不錯。尤其是后排乘坐空間。后面做3個成年人還是比較輕松的（當(dāng)然這3個人都是正常體重和身高哈。你要是整3個200斤的，能做下去才怪）前排的空間也是不錯滴，就是車身低的關(guān)系，頭部空間有點不是很寬裕。
配置：朗動性價比挺好的，外觀炫麗時尚，內(nèi)飾檔次高，空間大，油耗低，安全方面朗動搭配ESS緊急制動提醒、VSM車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)等配置，強力提升了舒適性與安全性，所以同級別車型中，朗動性價比很高了。
動力：我提的是1.6手動的，對于不到1噸3的車來說，這個車的排量和動力還是可以接受的。剛提車的時候，感覺提速還是比較肉的。后來去論壇看了看，聽人說，行車電腦里面有個換擋提示的東西，關(guān)掉以后，提速能快點。試了試，確實有效果。提速沒有以前那么肉了。不過不知道是不是我的車的事，基本上1W公里就得清洗節(jié)氣門。不清洗的話感覺整個車就沒勁了。去4S店問了一下，清洗節(jié)氣門要300塊錢。沒舍得，就自己在外面做的。才10塊錢。不過清洗完了以后就感覺這個車的怠速忽高忽低。去論壇看看唄（應(yīng)為里面有好多的DIY大師）看到有關(guān)這樣的帖子，才知道清洗完節(jié)氣門需要電腦匹配，不用去4S店匹配，自己跑上2、3天就OK了。果然，跑了大概有2天吧，怠速就穩(wěn)了。以后想清洗節(jié)氣門的不用聽店里買忽悠了，完全可以自己DIY的嘛。洗一次能剩一次保養(yǎng)了。
操控：
方向清楚，指向性ok
油耗：開車多年，自我感覺技術(shù)不錯，韓系車一貫省油，綜合油耗非常滿意，，平均6.5L左右
舒適：舒適性一般，座椅對我來說短途可以，時間做久了腰疼
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購買時間2013年05月
購買地點河南 商丘
裸車價格10.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程27200公里
綜合評分
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優(yōu)點：1，外觀時尚大氣，年輕動感，行走在路上回頭率挺高的，前燈設(shè)計的漂亮犀利。2，朗動的內(nèi)飾自然協(xié)調(diào)，做工精美，中控布局合理，雙筒儀表盤有科技感，儀表燈晚上很漂亮。3，我買的是手動檔，朗動的手動變速箱換擋順暢，方向盤在低速時候很輕巧，高速時手感略沉，有利于行駛安全哦，這種設(shè)計相當(dāng)不錯。4，朗動的油耗低，平日上下班開車很適合。5，朗動的空間表現(xiàn)不錯，對于這種家用車完全夠用。6，這是一輛非常適合改裝的車，看了很多車友都在改裝，說明朗動的銷量很好，實際數(shù)據(jù)也表明了這點，這是一輛得到很多人認(rèn)同的車。
缺點：中控臺不知道是哪里 反正就是有異響，搞得我矛悶，雖然銷售人員說要我去檢查下，我想了想算了。查也查不出來只要不影響行駛和發(fā)動機，一切OK！
外觀：外觀漂亮，線條動感不張揚，適合年輕人/
內(nèi)飾：選擇黑色內(nèi)飾 穩(wěn)重 大氣 跟其他車相對 朗動的內(nèi)飾都是軟的 高端 上檔次 精致干練 又不缺乏運動感
空間：空間整體來說不能說很寬敞但是在A級車?yán)锩鎽?yīng)該是個佼佼者。
配置：我只能說性價比不是最高的 但是車就跟美女一樣 喜歡上一個車會一點免疫力都沒有的 況且我的第一輛車
動力：對1.6的發(fā)動機反正也不要期望太多只能說是能滿足日常駕駛吧，提速比較慢！
操控：
操控有點差 現(xiàn)在上高速就感覺方向有點沉 過彎稍微快一點就感覺沒有信心 不如寶來 開寶來會好一點
油耗：關(guān)于油耗，我就有點小小的吐槽了。買了車的前2年，油耗還是不錯的，基本上在6.4-6.7個油吧。沒有太高的油耗。當(dāng)時油價稍高點，也就是說100塊錢的油（不到13L油）基本上能跑200公里多點吧。聽別人說韓國車就能開2年好車，時間長了這車就不好開了。在這我說一下哈，除了油耗偏高點，其他的我還真沒發(fā)現(xiàn)什么不好的地方�，F(xiàn)在的油耗基本都在7個多油到8個油不等（現(xiàn)在100塊錢得16升油了吧，100塊錢的油現(xiàn)在也就是能跑200公里，或許是冬天熱車的關(guān)系）
舒適：這個有點差了，特別是腰部了空出的空間太大了，坐時間長了感覺腰疼，要是有腰部可調(diào)就到位了，??????????????
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購買時間2014年02月
購買地點云南 昆明
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，性價比高，空間大，油耗低，家用很實用！換擋平順，加速勻稱，主要是經(jīng)濟實惠，油耗不高，保養(yǎng)不貴，線條流暢漂亮！
缺點：A柱非常擋視線。白車黑內(nèi)飾好拉風(fēng)，看前臉就是一個大娃娃朝你笑的感覺，腰線很流線，屁屁又高又大，軸距2700沒的說，當(dāng)時就相中了。 剩下的就是配置選擇的問題了。新手，女士開，必須自動擋這是毫無疑問的。乞丐版不考慮。就剩下領(lǐng)先和自尊了。老婆要買自尊，我要買領(lǐng)先。后來被我勸服了。先不說差7000，先說我這里是北方，夏熱冬冷，真皮座椅根本不適合。車身穩(wěn)定系統(tǒng)總在市里轉(zhuǎn)悠沒啥用，上高速也不能超速。定速巡航換個方向盤搞定。后排沒空調(diào)我家領(lǐng)導(dǎo)說兒子在后面不舒服，一趟高速回來就覺得車?yán)餂鏊暮�。開了近一個月，感覺還可以，沒有論壇上說的異響。A柱確實擋視線。跑起來挺流暢的加速也不錯，最高跑到120，新車新手沒敢跑太快。高速油耗不到6，市區(qū)12個（從家到老婆單位要10多個紅燈）。
外觀：人見人愛啊。 關(guān)鍵是白狼靚仔。流體雕塑的車身 總感覺有一層水在上邊滑動
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很好，科技感也蠻強的。
空間：前面沒有說，朗動的空間也是吸引我的其中一個！2700的軸距，對我的家庭情況來說夠了！我朋友一米八調(diào)好前座座位離頭頂還有富余。后座的話就有點那啥了，哈哈，勉強不頂頭。對我這三級殘廢來說哪里都不頂頭！
配置：總體來說就這個價位，性價比還是高的。但不很高，要是真皮和輪轂在有的話就完美了，也起碼有個多功能方向盤啊。 這些成本畢竟也不是很高，
動力：1.6手動領(lǐng)先版車型，對于一般家庭來說已經(jīng)足夠了，畢竟是都市用車，考慮到綜合油耗和動力之間的對比，還是很不錯的。
操控：
操控性還可以，有著運動外觀，操控性也錯不了，就是懸掛硬了點。哈哈。這兩點好像不能兼得吧
油耗：還可以，市區(qū)隨便開開，6毛一公里吧。
舒適：我覺得舒適性這一項跟價格有關(guān) 每個人都有自己的加試習(xí)慣和姿勢 適合自己的才是最重要的 我覺得朗動給我?guī)砹耸孢m便捷的生活
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購買時間2012年09月
購買地點山東 青島
裸車價格11.28萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很寬敞，外形很大氣，整體風(fēng)格做工都很不錯，本來打算買銅色的，但老婆不喜歡，最后買了白色朗動，白色的不是太耐臟，剎車很給力，非常靈敏，自己的第一輛汽車。
缺點：前排頭部空間不滿意，車頭下傾，對判斷有點影響
外觀：外觀很拉風(fēng)，流體雕塑的外觀很有線條感，坐在駕駛座上有一種坐進(jìn)跑車的感覺。前低后翹的S型身段，相當(dāng)迷人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾從儀表盤到中控，都是買這款車的理由，確實比其他同價位車優(yōu)勝很多，設(shè)計真的很不錯，我很喜歡
空間：大大的夠。本人175cm。前后排相當(dāng)寬敞。尤其是后排，前排座椅后調(diào)，后面也有余,再就是橫向，我們同事坐進(jìn)去3個人平均體重170斤吧。一點都不用擠，很寬敞
配置：同級車性價比很突出的一部車，買車前考慮了四五輛車，買車預(yù)算上路13W左右，科魯茲油耗高，起步肉，軒逸，怕被砸，又擔(dān)心不安全。經(jīng)典�？怂梗胰瞬蛔屬I兩廂。而且是1.8的。朗逸，20來歲開有點不符合年齡、K3內(nèi)飾太丑，最后定的朗動，喜歡手動，所以買的手領(lǐng)。空間大，內(nèi)飾漂亮。還帶一鍵啟動，抽煙必備的天窗。
動力：動力怎么說呢，我開車幾個月而已，也沒有相對于其他的款做出比較的經(jīng)歷，簡單說一下自己的感受吧，我的是自動1.6家用足夠了，起步的時候只要舍得給油在起步階段還是有推背感的。給油的時候動靜不大。不像跑車那樣哇哇叫。平時都在市區(qū)內(nèi)上班，沒有跑過高速，最多就跑到 110.自動擋的開起來松油升檔感覺明顯，也很順滑，有人說起步太肉，你不舍得給油不肉才怪。
操控：
操控上來說感覺還是不錯的，作為一個家用型車還是很夠用的！
油耗：油耗是我最自豪的地方 朗動的油耗真的沒的說 平時在北京市里開 因為外地牌照 所以高峰時期根本不上路 偶爾周末或者可以走的時候才出行 油耗基本保持在6-7之間 正常6到6.5 高速上表現(xiàn)更為優(yōu)越 從北京南三環(huán)洋橋 到我的家鄉(xiāng)遼寧海城 275大洋的京92號油 跑了620多公里 計算一下百公里0.42 這還用多說什么么 數(shù)據(jù)代表一切
舒適：朗動的座椅包裹性很不錯，開長途坐這車不會感覺到累，我開親戚的�？怂古荛L途，那家伙下車身體各種不舒服啊，但朗動的懸掛有些偏硬，走爛路不是很好，整體舒適性還可以！
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購買時間2013年03月
購買地點湖南 懷化
裸車價格14.78萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形動感時尚！內(nèi)飾美觀新穎！流體雕塑造型的確漂亮！1.8AT配置了座椅加熱和座椅通風(fēng)及雙區(qū)空調(diào)和后排空調(diào)出風(fēng)口，在15萬元之內(nèi)的緊湊型車型里應(yīng)該是首屈一指的！
缺點：朗動全系沒有疝氣大燈，是個遺憾，頂配的也僅僅加了個透鏡。后座不能放倒，縮小了朗動的裝貨空間。備胎不是全尺寸的。耐克森的胎噪太大，城市里無所謂，偶爾跑個鄉(xiāng)下就明顯能感覺的到。
外觀：這個就更沒的說了，當(dāng)然也有不喜歡的人，蘿卜白菜各有所愛，不過還是說漂亮的人多，流體雕塑不是蓋的，給人一種跑的視覺感受，前低后高的俯沖姿態(tài)，小巧的鴨尾翼簡直太漂亮了，可惜啊不是氙氣大燈，不是LED尾燈，這點要批評。215/45R17的輪胎，17寸輪轂加分不少。可惜沒有全景天窗，
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選的全黑內(nèi)飾，看起來非常運動，顏色搭配很協(xié)調(diào)，這次朗動的內(nèi)飾現(xiàn)代的做工用料我還是比較滿意的，中控比較耐看，咋看咋喜歡，嘿嘿。據(jù)說中控是根據(jù)美女S型曲線造型的，不過我看像剃須刀，炮筒式儀表盤加上現(xiàn)代的超級儀表盤設(shè)計還是非常漂亮的，夜間還是很有科技感的哦，如果能加個人機互交系統(tǒng)在檔把后面中央扶手前就碉堡了。
空間：空間不錯，2.7米的軸距確實帶來了更大，更舒適的空間，但妥協(xié)于流體雕塑的造型，后排頭部空間略差，后排膝部空間也很充裕，很多淘汰FKS的朋友大概也是為此吧，后排中央扶手太厚實了，大愛啊，值得一提的是，后排中間凸起約2指左右，這對后排中間乘客相對來說比較舒服了。儲物小空間也不少，夠用了。
動力：1.8AT為6速手自一體，并配備了方向盤的換擋撥片。通過1000多公里的駕駛，在自動模式下起步時加速稍微有點遲緩。（由于處于新車磨合狀態(tài)，沒深踩油門）當(dāng)速度提高到40公里時速以后，油門則反應(yīng)靈敏，變速箱換擋表現(xiàn)積極！輕點油門，變速箱立即做出反應(yīng)，動力表現(xiàn)充沛，可以利索的幫你完成超車動作。本人嘗試過幾次運動模式，發(fā)現(xiàn)手動5檔進(jìn)6檔如果速度沒到系統(tǒng)指定的范圍，行車電腦將拒絕你掛入6檔。不過起步的時候，個人感覺運動模式下要稍微快那么一點點。
操控：
操控比寶馬那是差遠(yuǎn)了，不過價位也差遠(yuǎn)了，這和這款車定位有一定關(guān)系，本就是一款舒適長軸距的家用車。要說起來可變電動助力也算一項不錯的配置了，實際用起來感覺還是很愜意舒適的，就是高速的時候略有指向模糊，有虛位存在。轉(zhuǎn)向時側(cè)向支撐還是很有韌性的。有些網(wǎng)友反映說后排顛簸比較厲害，就我個人實際駕駛感受來說沒有那么顛簸，感覺還是蠻好的。
油耗：油耗目前為止我還是比較滿意的，冬季磨合期目前1300多公里平均油耗8.4L/100KM，自己通過加油算的大概8.6左右，不過由于再磨合期，沒有較為激烈的駕駛過，更沒有過地板油，只是900公里市區(qū)400公里的高速吧，定速巡航的時候是很省油的，盡可能的多利用巡航功能有助于降低油耗，總之1.8的排量這個油耗不錯了。
舒適：舒適性還是不錯的，這么豐富的配置就是為了營造一個舒適的駕駛環(huán)境，自動雙區(qū)空調(diào)用起來就是安逸哈。座椅包裹性也很到位，中控用料不錯，做工也比較精致。一鍵啟動上身還是非常值得稱贊的，換擋撥片的存在提升了駕駛的舒適程度，也是一種拉風(fēng)的配置吧。還有座椅電加熱，冬季非常實惠，夏季有座椅通風(fēng)，這個配置很少在這個價位看到有車配備的，雖然只有駕駛席但也足夠體現(xiàn)其配置舒適性了。
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.63萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾外形都非常漂亮,各種配置也非常齊全,座椅加熱、座椅通風(fēng)、后視鏡倒 車影像都很顯檔次，同級別車型里除了K3不相伯仲，再找不出有可比性的車型了。
缺點：最不滿意的一點就數(shù)汽車車漆了，太薄了，小小的刮擦就見底漆了，路上小沙子都可能弄出洞，有一次停車完要走的時候 前杠擦到了前面的車，結(jié)果我的車漆掉了，還黏在前面的車上面，人家車沒事 我的車漆倒是掉了不少。
外觀：這個就更沒的說了，當(dāng)然也有不喜歡的人，蘿卜白菜各有所愛，不過還是說漂亮的人多，流體雕塑不是蓋的，給人一種跑的視覺感受，前低后高的俯沖姿態(tài)，小巧的鴨尾翼簡直太漂亮了，可惜啊不是氙氣大燈，不是LED尾燈，這點要批評。215/45R17的輪胎，17寸輪轂加分不少�？上]有全景天窗，
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選的全黑內(nèi)飾，看起來非常運動，顏色搭配很協(xié)調(diào)，這次朗動的內(nèi)飾現(xiàn)代的做工用料我還是比較滿意的，中控比較耐看，咋看咋喜歡，嘿嘿。據(jù)說中控是根據(jù)美女S型曲線造型的，不過我看像剃須刀，炮筒式儀表盤加上現(xiàn)代的超級儀表盤設(shè)計還是非常漂亮的，夜間還是很有科技感的哦，如果能加個人機互交系統(tǒng)在檔把后面中央扶手前就碉堡了。
空間：空間對我和我的家人來說是足夠用了 前后距離夠?qū)挸?退在里面很舒服 但是高矮只能說正好夠用幸好家人沒超過1米8的 要不坐在后排真的還有點拘束了 不過也是為了朗動的流線設(shè)計 所以才在頂部空間做出了少許的犧牲！可以理解！
動力：1.8AT為6速手自一體，并配備了方向盤的換擋撥片。通過1000多公里的駕駛，在自動模式下起步時加速稍微有點遲緩。（由于處于新車磨合狀態(tài)，沒深踩油門）當(dāng)速度提高到40公里時速以后，油門則反應(yīng)靈敏，變速箱換擋表現(xiàn)積極！輕點油門，變速箱立即做出反應(yīng)，動力表現(xiàn)充沛，可以利索的幫你完成超車動作。本人嘗試過幾次運動模式，發(fā)現(xiàn)手動5檔進(jìn)6檔如果速度沒到系統(tǒng)指定的范圍，行車電腦將拒絕你掛入6檔。不過起步的時候，個人感覺運動模式下要稍微快那么一點點。
操控：
作為一款家用小車！其操控性表現(xiàn)應(yīng)該還算不錯！方向盤在低速狀態(tài)下很輕，電動助力轉(zhuǎn)向很柔和，當(dāng)速度提升到80碼后，方向明顯變沉，有助于安全駕駛！215/45/r17輪胎抓地力表現(xiàn)不凡。至于有些人反應(yīng)方向的回饋力過于明顯的問題，我本人認(rèn)為這一點我比較適應(yīng)�？傊蕜邮且豢钸m合輕松愜意駕駛的小車。至于有些人追求的那種激烈的推背感，以及所謂的彈射起步那朗動是做不到的！
油耗：本人1000多公里的駕駛，大約800公里的城市道路及城際和高速路400多公里！目前平均油耗9升左右！對于1.8自動還處于磨合期的車型來說，這樣的油耗還算不錯。
舒適：舒適性還是不錯的，這么豐富的配置就是為了營造一個舒適的駕駛環(huán)境，自動雙區(qū)空調(diào)用起來就是安逸哈。座椅包裹性也很到位，中控用料不錯，做工也比較精致。一鍵啟動上身還是非常值得稱贊的，換擋撥片的存在提升了駕駛的舒適程度，也是一種拉風(fēng)的配置吧。還有座椅電加熱，冬季非常實惠，夏季有座椅通風(fēng)，這個配置很少在這個價位看到有車配備的，雖然只有駕駛席但也足夠體現(xiàn)其配置舒適性了。
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購買時間2012年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程36500公里
綜合評分
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優(yōu)點：插入優(yōu)盤，就可以聽歌，是我沒有想到的，也可能是我太落伍了吧。
缺點：說到最不滿意，目前還真沒有！一個小小的遺憾，像如此時尚的小車頂配應(yīng)該有全景天窗配置。還有如果再配置座椅及后視鏡的記憶功能那就完美了。
外觀：這個就更沒的說了，當(dāng)然也有不喜歡的人，蘿卜白菜各有所愛，不過還是說漂亮的人多，流體雕塑不是蓋的，給人一種跑的視覺感受，前低后高的俯沖姿態(tài)，小巧的鴨尾翼簡直太漂亮了，可惜啊不是氙氣大燈，不是LED尾燈，這點要批評。215/45R17的輪胎，17寸輪轂加分不少�？上]有全景天窗，
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選的全黑內(nèi)飾，看起來非常運動，顏色搭配很協(xié)調(diào)，這次朗動的內(nèi)飾現(xiàn)代的做工用料我還是比較滿意的，中控比較耐看，咋看咋喜歡，嘿嘿。據(jù)說中控是根據(jù)美女S型曲線造型的，不過我看像剃須刀，炮筒式儀表盤加上現(xiàn)代的超級儀表盤設(shè)計還是非常漂亮的，夜間還是很有科技感的哦，如果能加個人機互交系統(tǒng)在檔把后面中央扶手前就碉堡了。
空間：空間對我和我的家人來說是足夠用了 前后距離夠?qū)挸?退在里面很舒服 但是高矮只能說正好夠用幸好家人沒超過1米8的 要不坐在后排真的還有點拘束了 不過也是為了朗動的流線設(shè)計 所以才在頂部空間做出了少許的犧牲！可以理解！
動力：1.8AT為6速手自一體，并配備了方向盤的換擋撥片。通過1000多公里的駕駛，在自動模式下起步時加速稍微有點遲緩。（由于處于新車磨合狀態(tài)，沒深踩油門）當(dāng)速度提高到40公里時速以后，油門則反應(yīng)靈敏，變速箱換擋表現(xiàn)積極！輕點油門，變速箱立即做出反應(yīng)，動力表現(xiàn)充沛，可以利索的幫你完成超車動作。本人嘗試過幾次運動模式，發(fā)現(xiàn)手動5檔進(jìn)6檔如果速度沒到系統(tǒng)指定的范圍，行車電腦將拒絕你掛入6檔。不過起步的時候，個人感覺運動模式下要稍微快那么一點點。
操控：
作為一款家用小車！其操控性表現(xiàn)應(yīng)該還算不錯！方向盤在低速狀態(tài)下很輕，電動助力轉(zhuǎn)向很柔和，當(dāng)速度提升到80碼后，方向明顯變沉，有助于安全駕駛！215/45/r17輪胎抓地力表現(xiàn)不凡。至于有些人反應(yīng)方向的回饋力過于明顯的問題，我本人認(rèn)為這一點我比較適應(yīng)�？傊蕜邮且豢钸m合輕松愜意駕駛的小車。至于有些人追求的那種激烈的推背感，以及所謂的彈射起步那朗動是做不到的！
油耗：油耗目前為止我還是比較滿意的，冬季磨合期目前1300多公里平均油耗8.4L/100KM，自己通過加油算的大概8.6左右，不過由于再磨合期，沒有較為激烈的駕駛過，更沒有過地板油，只是900公里市區(qū)400公里的高速吧，定速巡航的時候是很省油的，盡可能的多利用巡航功能有助于降低油耗，總之1.8的排量這個油耗不錯了。
舒適：舒適性還是不錯的，這么豐富的配置就是為了營造一個舒適的駕駛環(huán)境，自動雙區(qū)空調(diào)用起來就是安逸哈。座椅包裹性也很到位，中控用料不錯，做工也比較精致。一鍵啟動上身還是非常值得稱贊的，換擋撥片的存在提升了駕駛的舒適程度，也是一種拉風(fēng)的配置吧。還有座椅電加熱，冬季非常實惠，夏季有座椅通風(fēng)，這個配置很少在這個價位看到有車配備的，雖然只有駕駛席但也足夠體現(xiàn)其配置舒適性了。
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購買時間2013年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形動感時尚！內(nèi)飾美觀新穎！流體雕塑造型的確漂亮！1.8AT配置了座椅加熱和座椅通風(fēng)及雙區(qū)空調(diào)和后排空調(diào)出風(fēng)口，在15萬元之內(nèi)的緊湊型車型里應(yīng)該是首屈一指的！
缺點：胎噪嚴(yán)重。
外觀：這個就更沒的說了，當(dāng)然也有不喜歡的人，蘿卜白菜各有所愛，不過還是說漂亮的人多，流體雕塑不是蓋的，給人一種跑的視覺感受，前低后高的俯沖姿態(tài)，小巧的鴨尾翼簡直太漂亮了，可惜啊不是氙氣大燈，不是LED尾燈，這點要批評。215/45R17的輪胎，17寸輪轂加分不少�？上]有全景天窗，
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選的全黑內(nèi)飾，看起來非常運動，顏色搭配很協(xié)調(diào)，這次朗動的內(nèi)飾現(xiàn)代的做工用料我還是比較滿意的，中控比較耐看，咋看咋喜歡，嘿嘿。據(jù)說中控是根據(jù)美女S型曲線造型的，不過我看像剃須刀，炮筒式儀表盤加上現(xiàn)代的超級儀表盤設(shè)計還是非常漂亮的，夜間還是很有科技感的哦，如果能加個人機互交系統(tǒng)在檔把后面中央扶手前就碉堡了。
空間：空間不錯，2.7米的軸距確實帶來了更大，更舒適的空間，但妥協(xié)于流體雕塑的造型，后排頭部空間略差，后排膝部空間也很充裕，很多淘汰FKS的朋友大概也是為此吧，后排中央扶手太厚實了，大愛啊，值得一提的是，后排中間凸起約2指左右，這對后排中間乘客相對來說比較舒服了。儲物小空間也不少，夠用了。
動力：1.8AT為6速手自一體，并配備了方向盤的換擋撥片。通過1000多公里的駕駛，在自動模式下起步時加速稍微有點遲緩。（由于處于新車磨合狀態(tài)，沒深踩油門）當(dāng)速度提高到40公里時速以后，油門則反應(yīng)靈敏，變速箱換擋表現(xiàn)積極！輕點油門，變速箱立即做出反應(yīng)，動力表現(xiàn)充沛，可以利索的幫你完成超車動作。本人嘗試過幾次運動模式，發(fā)現(xiàn)手動5檔進(jìn)6檔如果速度沒到系統(tǒng)指定的范圍，行車電腦將拒絕你掛入6檔。不過起步的時候，個人感覺運動模式下要稍微快那么一點點。
操控：
操控比寶馬那是差遠(yuǎn)了，不過價位也差遠(yuǎn)了，這和這款車定位有一定關(guān)系，本就是一款舒適長軸距的家用車。要說起來可變電動助力也算一項不錯的配置了，實際用起來感覺還是很愜意舒適的，就是高速的時候略有指向模糊，有虛位存在。轉(zhuǎn)向時側(cè)向支撐還是很有韌性的。有些網(wǎng)友反映說后排顛簸比較厲害，就我個人實際駕駛感受來說沒有那么顛簸，感覺還是蠻好的。
油耗：本人1000多公里的駕駛，大約800公里的城市道路及城際和高速路400多公里！目前平均油耗9升左右！對于1.8自動還處于磨合期的車型來說，這樣的油耗還算不錯。
舒適：舒適性還是不錯的，這么豐富的配置就是為了營造一個舒適的駕駛環(huán)境，自動雙區(qū)空調(diào)用起來就是安逸哈。座椅包裹性也很到位，中控用料不錯，做工也比較精致。一鍵啟動上身還是非常值得稱贊的，換擋撥片的存在提升了駕駛的舒適程度，也是一種拉風(fēng)的配置吧。還有座椅電加熱，冬季非常實惠，夏季有座椅通風(fēng)，這個配置很少在這個價位看到有車配備的，雖然只有駕駛席但也足夠體現(xiàn)其配置舒適性了。
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購買時間2012年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀內(nèi)飾已經(jīng)能征服大部分人了
缺點：都當(dāng)時買車沒經(jīng)驗，開了一輛現(xiàn)代不想開第二輛，高速度下有 ESP感覺整提有點偏，像標(biāo)配沒有的不知道怎樣？就是有點模仿跑車這車的弧形也太大了 1.7 3米以上的坐后面就埋頭了，沒開過悅動有人說舒適比悅動好很多但對我來說舒適性極差，A柱就像一面墻有這款車的要千萬注意了，定速巡航開久了在提速就不來，一來就發(fā)火就像電腦中病毒似的，后被箱容積較小后排座椅不能放到還比不上4330*1735*1480的兩箱車。
外觀：這個就更沒的說了，當(dāng)然也有不喜歡的人，蘿卜白菜各有所愛，不過還是說漂亮的人多，流體雕塑不是蓋的，給人一種跑的視覺感受，前低后高的俯沖姿態(tài)，小巧的鴨尾翼簡直太漂亮了，可惜啊不是氙氣大燈，不是LED尾燈，這點要批評。215/45R17的輪胎，17寸輪轂加分不少。可惜沒有全景天窗，
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選的全黑內(nèi)飾，看起來非常運動，顏色搭配很協(xié)調(diào)，這次朗動的內(nèi)飾現(xiàn)代的做工用料我還是比較滿意的，中控比較耐看，咋看咋喜歡，嘿嘿。據(jù)說中控是根據(jù)美女S型曲線造型的，不過我看像剃須刀，炮筒式儀表盤加上現(xiàn)代的超級儀表盤設(shè)計還是非常漂亮的，夜間還是很有科技感的哦，如果能加個人機互交系統(tǒng)在檔把后面中央扶手前就碉堡了。
空間：單從車外看，感覺空間一般！打開車門，進(jìn)入車內(nèi)，馬上感覺豁然開朗，后排空間也是相當(dāng)?shù)膶捲！?米7的軸距不是蓋的。
動力：1.8AT為6速手自一體，并配備了方向盤的換擋撥片。通過1000多公里的駕駛，在自動模式下起步時加速稍微有點遲緩。（由于處于新車磨合狀態(tài)，沒深踩油門）當(dāng)速度提高到40公里時速以后，油門則反應(yīng)靈敏，變速箱換擋表現(xiàn)積極！輕點油門，變速箱立即做出反應(yīng)，動力表現(xiàn)充沛，可以利索的幫你完成超車動作。本人嘗試過幾次運動模式，發(fā)現(xiàn)手動5檔進(jìn)6檔如果速度沒到系統(tǒng)指定的范圍，行車電腦將拒絕你掛入6檔。不過起步的時候，個人感覺運動模式下要稍微快那么一點點。
操控：
作為一款家用小車！其操控性表現(xiàn)應(yīng)該還算不錯！方向盤在低速狀態(tài)下很輕，電動助力轉(zhuǎn)向很柔和，當(dāng)速度提升到80碼后，方向明顯變沉，有助于安全駕駛！215/45/r17輪胎抓地力表現(xiàn)不凡。至于有些人反應(yīng)方向的回饋力過于明顯的問題，我本人認(rèn)為這一點我比較適應(yīng)�？傊蕜邮且豢钸m合輕松愜意駕駛的小車。至于有些人追求的那種激烈的推背感，以及所謂的彈射起步那朗動是做不到的！
油耗：本人1000多公里的駕駛，大約800公里的城市道路及城際和高速路400多公里！目前平均油耗9升左右！對于1.8自動還處于磨合期的車型來說，這樣的油耗還算不錯。
舒適：舒適度方面，朗動給了我很多的驚喜！真皮的座椅包裹性很好！電動調(diào)節(jié)，雙區(qū)空調(diào)、空調(diào)后排出風(fēng)口，多功能方向盤、以及智能鑰匙和一鍵啟動，朗動可謂在提升舒適性上下足了功夫。
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