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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)悅享版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格9.68萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，1.4噸的車，提速不錯(cuò)，而油耗不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：各種小問題。 由于我們是一群朋友一起買的車，所以各部車的情況都了解一點(diǎn)，不得不吐槽的就是各種小問題，幾乎50%以上的車主都出現(xiàn)個(gè)各種小異響、鑰匙失靈、天窗脫膠、門框裝飾板銹蝕、乞丐版輪轂銹蝕等問題，雖然不影響正常駕駛和行車安全，但是很惡心人。但是如果廠家一直不注意這些小問題，就會(huì)知道什么叫“千里之堤毀于蟻穴”了。
外觀：外觀沒得說，漂亮。
內(nèi)飾：車子是零九年買的！同事做我車說有味道，總之我是聞不出來(lái)了！
空間：還可以，緊湊型里算大的了吧
配置：應(yīng)該還算可以，我們這邊優(yōu)惠幅度還是可以的，應(yīng)該不錯(cuò)的。
動(dòng)力：實(shí)際駕駛過程中，在起步初段，菲翔給人的感覺有些“肉”，隨著轉(zhuǎn)速不斷升高，渦輪啟動(dòng)之后才會(huì)感覺到比較明顯的加速感。菲翔的加速感不會(huì)顯得非常突兀，但即使是當(dāng)轉(zhuǎn)速升到比較高的時(shí)候，他依然能夠維持不錯(cuò)的動(dòng)力輸出。詳見下文操控篇。
操控：
操控性不錯(cuò)，新車就開了幾天高速，不太敢飆，不過確實(shí)駕駛體驗(yàn)很好。
油耗：上下班一個(gè)來(lái)回8公里，周末跑跑周邊，夏天油耗7.2，最近到冬天又做了首保后油耗反而升到7.6了。
舒適：現(xiàn)在想起來(lái)真的后悔買低配的，當(dāng)初在4S店換了輪轂和大燈都5000了，再咬咬牙加一點(diǎn)直接上個(gè)勁享算了，但是沒后悔藥賣，就乞丐版來(lái)說，織物座椅也挺舒服的，就是腰部支撐有點(diǎn)不足。
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英朗
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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捷達(dá)
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寶馬1系
