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菲翔
2012款 1.4T 自動(dòng)暢享版

一鍵砍遍全城

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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):菲翔外觀時(shí)尚動(dòng)感,空間夠大,后備箱足夠用,平時(shí)帶小孩出去玩,裝個(gè)兒童車,綽綽有余。高速沉穩(wěn)。
缺點(diǎn):中控臺(tái)異響
外觀:外觀漂亮,當(dāng)時(shí)選車時(shí)外觀占很大比例
內(nèi)飾:實(shí)用、實(shí)際,方便實(shí)用者,毫無花哨,按鈕等阻尼到位,做工一流
空間:夠用,頭部空間不算很大
配置::同價(jià)位里如果不選各種神車,菲翔還是蠻有吸引力的。小眾的東西,自己喜歡就行了,其他也不用太在意,個(gè)人的選擇,不需要很多人懂。
動(dòng)力:我買菲翔的重要原因之一是看中了她的動(dòng)力總成,進(jìn)口零件國內(nèi)組裝的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和純進(jìn)口的干式雙離合變速箱。動(dòng)力在啟動(dòng)時(shí)有點(diǎn)肉,但轉(zhuǎn)速到了1800以后,還是源源不斷的上來。比較爽的。高速跑個(gè)170 180沒問題,很穩(wěn)。
操控: 本人不喜激烈駕駛,對(duì)方向盤的虛位并不太介意。方向低速輕盈,高速穩(wěn)重,真皮方向盤手感舒適,多功能方向盤按鍵在背面用起來很舒服。中控部分的旋鈕阻尼適中段位清晰,感覺很好。板車后懸掛和獨(dú)立懸掛還有點(diǎn)差距,用起來影響不大。
油耗:目前780KM,其中國道160KM左右,其余全市區(qū)擁堵路段,喂的97#油,綜合9.5左右.國道空載時(shí)速50,行車電腦顯示5.2-6之間。據(jù)說磨合期過了后油耗還有下探的空間,如果能降到8個(gè)左右那將完美了。
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