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菲翔
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3798公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)這車最滿意的一點(diǎn)就是外觀酷似瑪莎拉蒂總裁和福特蒙迪歐,尾燈酷似捷豹,讓我小小的得意了一下
缺點(diǎn):前懸掛異響整體還不錯(cuò)。油耗一進(jìn)市內(nèi)就到10升,關(guān)外基本8升多。高速6升左右。很穩(wěn)。
外觀:太漂亮
內(nèi)飾:中控用料厚道,做工一般,有些地方對(duì)接的縫隙有些不理想,阿爾派的機(jī)頭音質(zhì)非常好,中控上面是軟材料,4個(gè)門拖是皮質(zhì),還有扶手箱和后排杯架,多功能儀表盤和方向盤內(nèi)容十分豐富。
空間:因?yàn)槠蜇ぐ鏇]有天窗,所以前排空間我身高一米九都不感到緊湊,副駕駛座椅不能座椅高低調(diào)節(jié),后排座椅超過1.7米的就頂頭了。
動(dòng)力:很滿意
操控: 轉(zhuǎn)彎速度40左右的話還是有明顯側(cè)傾。方向低速的時(shí)候很輕,很好操縱,速度上來以后助力有相應(yīng)的高速,指向性也比較好,基本滿意。買了自動(dòng)檔的,感覺不虧。自動(dòng)比手動(dòng)除了多個(gè)雙離合外,還有ESC和坡道輔助。錢花在別人看不見的地方,自己開起來還是有感覺的。坡道停車的時(shí)候心里那叫一個(gè)淡定。半坡起步是什么?早忘記了,哇哈哈~至于ESC,還沒見過起作用,希望以后也別用上它。剎車確實(shí)比較靈敏,也就是大家說的“撞墻式剎車”。現(xiàn)在差不多適應(yīng)了,但是還是很難把車平穩(wěn)的停下來,基本上最后還是要點(diǎn)一下頭。
油耗:磨合期油耗比較高,電子顯示9.0左右波動(dòng),過段時(shí)間磨合期過后高速應(yīng)該能降下來。
舒適:過減速帶 和 坑洼 車子跳躍的比較厲害 車內(nèi)隔音還不錯(cuò) 音響不滿意 高音上不去 低音下不來 總之聲音感覺 就是悶 悶 悶 ~~
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