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一鍵砍遍全城
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購買時間2014年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，全身名牌，外型大方，個人感覺很有檔次，音響效果很不錯。
缺點：異響，之前車門有共振異響，到4S處理后，現(xiàn)在變成塑料擠壓的吱吱聲了，煩人
外觀：外觀那是相當(dāng)拉轟的喲，回頭率很高！尤其喜歡車頭，跑車范！很喜歡盡享的輪轂、個人覺得比尊享的輪轂好看，哈哈！朋友、親戚看到車都說漂亮，滿足了小小的虛榮心！
內(nèi)飾：有改進(jìn)的空間,與轎跑外型不太匹配
空間：小菲的空間實在是不讓人滿意，2708mm軸距的優(yōu)勢絲毫沒有體現(xiàn)出來，一方面是流線型的車型占據(jù)了一部分的空間，其次發(fā)動機(jī)艙預(yù)留了極大的緩沖空間也減少了車內(nèi)空間，我朋友看了我的發(fā)動機(jī)艙后說了這么一句話：你這個發(fā)動機(jī)艙放一個六缸發(fā)動機(jī)都妥妥的。不過任何事情都是兩面性的，發(fā)動機(jī)艙預(yù)留的空間大，一旦撞車，那么這些預(yù)留下來的空間在關(guān)鍵時刻是可以救命的，所以說也不要那么糾結(jié)啦。
配置：良好吧。和有的車比較也不是特別突出
動力：相對于接近1.5噸的車來說，1.4的起步動力的確是短板，每次起動，都有想下地推一把的沖動，特別是等紅綠燈前面有車的時候，只能慢慢起步，快了不行，大腳一點加油更不行，萬一前面的車來個急剎，想是自己能剎住，但后面就難說了……慢了也不行，前面的稍加速，自己就跟不上了，如果提前怠速吧，前面的如果動作比較遲緩，自己就只能剎車，稍撞墻吧……前面沒車的話吧，一腳油門，還是可以的，只是加速的確有點遲滯……
操控：
還行，轉(zhuǎn)向也還好。
油耗：目前主要是在城市路況跑，9個左右的油耗完全能接受。特別是偶爾跑高速或者長途后，油耗會有一個明顯的下降。從提車時的12.5到10個左右，偶爾跑長途下降到9以下，說明今后還有下調(diào)的空間，值得期待。
舒適：皮座椅非常舒服，高速和過彎時，很穩(wěn)，安全；但是隔音一般，減震較硬，過石子路和其它稍微有點不平的路，就有點顛簸，車頭對新手來說還要適應(yīng)一段時間，特別是停車靠邊時。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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