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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程19800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車是外形比較時(shí)尚，操控性比較好，剎車比較靈，太靈了，有點(diǎn)不習(xí)慣，座椅特別的舒服，音響的效果特別的好。最重要的一點(diǎn)，這個(gè)的安全性特別好，用料比較講究，做工比較扎實(shí)，另外這個(gè)車的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱已經(jīng)在博悅上經(jīng)過長(zhǎng)期的考驗(yàn)，開起來比較放心，以為這2個(gè)部件是車的心臟，這也是我選擇這個(gè)車的主要原因吧！還有就是這個(gè)車的車漆特別的硬，上次和一個(gè)日本車親了下，一點(diǎn)印子都沒有。瞬時(shí)的油耗現(xiàn)實(shí)是條不是數(shù)字，這個(gè)需要改進(jìn)！
缺點(diǎn)：送的導(dǎo)航不夠好用，幾次把我?guī)У綆缀鯚o法通過的泥路，而旁邊百八十米就是國(guó)道，如果不是買尊享，那么導(dǎo)航還是自己裝的好，不要加錢讓4s送
外觀：犀利啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)稍顯平庸 耐看 但是沒有其他車的高科技感覺
空間：橫向空間非常滿意，后備箱空間也是很滿意的。高度后排沒問題，前排因?yàn)樘齑霸�，稍微不夠高�?/span>
配置：性價(jià)比很高！至少在落地價(jià)12-17W的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，屈指可數(shù)。
動(dòng)力：渦輪介入前不動(dòng)力太明顯，有點(diǎn)肉，不過只有肉人沒有肉車，大腳油門不是會(huì)竄出去。50公里以上動(dòng)力很有勁。市內(nèi)堵塞車多的地方開著不太爽，只要上外環(huán)，省道，國(guó)道，高速，真的很爽。
操控：
低速時(shí)方向指向有點(diǎn)虛位，高速方向變重，指向性不錯(cuò)，減震任性十足，過減速帶感覺不錯(cuò)，在一般道路上與四輪獨(dú)立懸掛幾乎沒差距。1.5T的車重，高速感覺十分穩(wěn)，高速變道車沒有一點(diǎn)飄，剎車最初不適應(yīng)，適應(yīng)后越來越喜歡，開車很有自信，跑得起來，停得下來。
油耗：上下班單程才3公里的油耗在11個(gè)的樣子，跑個(gè)20公里的單程，路況較好，7.1的油耗，感覺對(duì)于這個(gè)車身重量油耗還是比較滿意。
舒適：除了坐在后排中間有些難過外，其它方面都很舒適。
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英朗
鋒范
標(biāo)致308
思域
福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
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捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系
