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菲翔
2012款 1.4T 自動勁享版

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購買時間2013年11月
購買地點浙江 紹興
裸車價格12.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:滿意的地方太多了
缺點:對于我而言,最不滿意的就是空間。我身高一米九,原本是考慮買暢享版的,但是仔仔喜歡天窗就買了勁享。但是勁享版的天窗以及電動座椅都占據(jù)了很多空間,導致我這么一個大高個駕駛空間就有點拮據(jù)了。
外觀:外觀很拉風,小眾車,很吸引眼球,回頭率很高。我選的顏色(紅色)也很好,尤其陽光下非常好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工細致 滿意
空間:如果是四人的話,沒問題,空間很好。后排中間坐我兒子也不錯。不過,有天窗的的確頭部空間有點小,但為了流線,可以理解,如果要好的頭部空間,那就買SUV吧,不要考慮轎車了,即時頭部空間好的轎車,也好不到哪兒去。菲翔的頭部空間還是在正常使用范圍內(nèi)。為什么沒有人說大眾CC頭部空間不好呢。。。。
配置:看中這個車,看中的就是他的外形,更重要的是性價比,LD看中的是外形和那些名廠出的零件,我看中的是性價比,不說別的,1.4T,6檔雙離合,還有什么車能這個價位拿下,近1.5噸的重量,普通的輪胎,這些都是看中的原因。在日以繼日的滾打,對比無數(shù)車輛,關注過神車,衛(wèi)生巾車。。最后看中的還是菲翔,我們單位,我成了個吃螃蟹的人,第一輛,不過在停車場回頭率還是很高的。
動力:表現(xiàn)還行,不飆車。夠用。
操控: 方向盤有虛位,方向盤不正,車輪回正后方向盤偏右3度左右,操控性肯定趕不上福克斯,電動助力低速時方向盤很輕,一個手指就可以轉動方向。
油耗:油耗表現(xiàn)出色,市區(qū)也沒有過8L
舒適:NAPPA座椅還可以,就是冬天太涼了...副駕駛座椅坐姿太高,還不能調(diào),希望改善下
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