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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 常州
裸車價格14.88萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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缺點：副駕駛座椅高度不能調(diào)節(jié)，后座空間相對此車軸距顯得太小，尤其是后排頭部空間太低，正常身材的人坐也顯得壓抑。
外觀：空間對于2700軸距的車型來說，真心算不上寬敞，至多算得上個夠用，1.78的本人坐主駕還好點。但副駕駛就覺得有點壓抑了……副駕位弄個高低可調(diào)節(jié)需要投入很多錢嗎？后排的話空間也僅僅是夠用……好在平時后排經(jīng)常是空著……坐二人還行……第三人坐中間的話實在是有點憋屈！
內(nèi)飾：起步時候確實有點肉，但習慣就好，安全第一，至于3-5檔位，那么再見吧蝸牛們！總體說動力是不錯的，5500起步可燒胎，160KM時速穩(wěn)定。 當發(fā)動機轉速達到1700-2000時候，松一點油門，促使升檔；可明顯感覺到車有慣性且動力提升，無需急加速變速箱將每次到達發(fā)動機2000轉速時自然升檔，油耗比較低；加速超車情況下： 發(fā)動機轉速2000-2200穩(wěn)定時（無需2500以上），果斷給油（不是踩到底），小有滯怠感后； 發(fā)動機轉速到3500-4000且力量爆發(fā)，如果車速達到效果果斷收油，油耗不會增加很多，加速效果卻十分驚艷，就目前北京四五環(huán)上效果看，很不錯。當然也可以踩到它自主升檔。這個還是看個人習慣和需要吧。最近摸索的2500松油換擋也不錯，動力、慣性、速度都很平衡。
空間：規(guī)規(guī)矩矩
配置：前200km時12個油，后來人為干預升檔，目前500km10個油，預計市區(qū)9個油能打住。
動力：駕駛位很舒適，副駕駛位太高，頂頭。
操控：
很好看，看多了就一般，4s店打出來了小瑪莎拉蒂的稱號，畢竟原車是美國道奇dart，平臺是阿爾法羅密歐的，這個血統(tǒng)不得了，換個車標還真像。我買的時候我們這里很少，現(xiàn)在爛大街了。我們學校（大學）就好多輛，我們車友會的會長還是我們學校的，換個鯊魚鰭更漂亮。
油耗：白車配黑色內(nèi)飾 非常有氣質 高大上 真皮座椅也很舒服 柔軟 中控簡約大氣 操作簡單 容易上手
舒適：中上 能把異響處理了最好
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