一鍵砍遍全城
菲翔
(該車(chē)系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實(shí)還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀(guān)漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問(wèn)題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價(jià)高優(yōu)惠�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格13.19萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程11600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先就是驚艷的外表了，實(shí)際駕駛后發(fā)現(xiàn)動(dòng)力優(yōu)越，操控準(zhǔn)確
缺點(diǎn)：中控太樸素!
外觀(guān)：外觀(guān)是高端大氣上檔次，很多朋友不知道還以為20W以上的車(chē)子呢，外觀(guān)沒(méi)的說(shuō)，如果細(xì)節(jié)上做的再細(xì)致一些，比如接縫處，那就更完美了。
內(nèi)飾：居家風(fēng)格！
空間：空間算一般吧，特別是后排的中間非常別扭，中國(guó)人的需求重要還是你菲亞特家族特征重要，作為一個(gè)汽車(chē)廠(chǎng)商我想你們比我們更知道答案。駕駛座感覺(jué)還算不錯(cuò)，座椅包圍稍差些，舒適度不錯(cuò)的，副駕駛沒(méi)有跟駕駛座一樣采用電動(dòng)有些遺憾呀，后排的座椅如果設(shè)計(jì)的稍低一點(diǎn)應(yīng)該能解決很多的問(wèn)題，還有座椅有點(diǎn)小，顯得小氣。頂部空間天窗版的確實(shí)有點(diǎn)空間不足。如果這個(gè)車(chē)做4個(gè)人的話(huà)應(yīng)該是非常好的選擇�。�！在說(shuō)說(shuō)后備箱，這個(gè)感覺(jué)還是不錯(cuò)的空間夠用，備胎帶的工具齊全，后排可全放到可以裝長(zhǎng)物品不錯(cuò)。
配置：這是在同等價(jià)位最棒的一款車(chē)。
動(dòng)力：起步和低速確實(shí)不算她的強(qiáng)項(xiàng)，渦輪介入前就只有1.4的排量，拉動(dòng)近1.5噸的車(chē)費(fèi)力是肯定的，但如果舍得給油她不會(huì)讓你失望的，速度起來(lái)后大概40碼吧，動(dòng)力就會(huì)感覺(jué)很足,相當(dāng)于1.8吧
操控：
方向盤(pán)比較準(zhǔn)指哪跑哪，至于某些XX說(shuō)方向盤(pán)操控有點(diǎn)不準(zhǔn) 我感覺(jué)是電子助力有個(gè)緩沖區(qū)速度慢 你稍微打一點(diǎn)他是沒(méi)反應(yīng)的 過(guò)了那個(gè)點(diǎn)就馬上作出反應(yīng) 開(kāi)快了后你稍微推下方向盤(pán) 反應(yīng)就越敏感。過(guò)彎之類(lèi)的那是信心十足 稍微感覺(jué)有點(diǎn)偏硬，比起日系車(chē)那軟塌塌的感覺(jué)整個(gè)人要過(guò)去了。。都是靠那座椅把你抓住。
舒適：NAPPA皮，這個(gè)不得不說(shuō)，和自動(dòng)暢享版的相差一個(gè)天窗然后就是這個(gè)了。說(shuō)明這個(gè)皮差不多+了3000塊。坐上的感覺(jué)區(qū)別挺大的，就選的勁享的。（天窗我是覺(jué)得可有可無(wú)，1我不吸煙2我覺(jué)得一般也就小朋友開(kāi)天窗不安全。就是上檔次點(diǎn)），開(kāi)車(chē)的舒適度上面操控講過(guò)就不重復(fù)了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形非常帥氣吧，跟老公當(dāng)時(shí)看菲翔，就是看中了它的外觀(guān)，內(nèi)飾也不錯(cuò)，比較多的真皮覆蓋，雖然當(dāng)時(shí)出了新款，還是選擇了12款的勁享版，前臉的格柵看上去大氣些。車(chē)內(nèi)音響效果不錯(cuò)，重低音突出，聽(tīng)舞曲有感覺(jué)，尤其對(duì)我喜歡聽(tīng)歌的來(lái)說(shuō)，是必須的了。天窗大，動(dòng)力也夠用了，1.4T，120匹馬力也還挺不錯(cuò)的，比自吸的好像要快，看來(lái)看去，這個(gè)價(jià)位的家用車(chē)也就菲翔符合我們家里的需求了，外形好看，配置不錯(cuò)，價(jià)格也不貴。
缺點(diǎn)：車(chē)重過(guò)重，起步偏肉。
外觀(guān)：耐看~越看越帥~~哈哈~
內(nèi)飾：內(nèi)飾也還滿(mǎn)意，有人說(shuō)這種美國(guó)復(fù)古式的中控臺(tái)設(shè)計(jì)太過(guò)簡(jiǎn)陋，我也些許認(rèn)可這種說(shuō)法，但回頭想想整那么一排排的按鈕你想操作個(gè)什么還得轉(zhuǎn)移視線(xiàn)伸指瞄準(zhǔn)，費(fèi)勁啊，再則哥們有密集恐懼癥，按鈕多了是顧著開(kāi)車(chē)還是顧著抓狂呢 (°_°) ，所以還是比較喜歡這簡(jiǎn)潔風(fēng)格的內(nèi)飾的，特別喜歡方向盤(pán)背后的那兩組按鈕，太方便了，握方向盤(pán)的手型都不用變就能操作，實(shí)用！對(duì)于米色內(nèi)飾，我和ld都喜歡這種溫馨一點(diǎn)的感覺(jué)，覺(jué)得全黑雖酷但有點(diǎn)壓抑。中控臺(tái)都是軟性材料，好！就是車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)除了把手那一塊是皮革包裹其他地方還是硬塑料，這點(diǎn)有點(diǎn)降檔次了。對(duì)了，車(chē)內(nèi)味道還是有點(diǎn)大，這都三個(gè)月了，一進(jìn)去還是能聞到味道，難道這是真皮的味道？
空間：空間不大
配置：比較高
動(dòng)力：低速起步有點(diǎn)肉，臺(tái)速容易上去�？傮w來(lái)說(shuō)在同價(jià)位的車(chē)，這個(gè)起步要比朗逸1.4T和�？怂谷跻稽c(diǎn)。。如果追求這一點(diǎn)的話(huà)，一定要上尊享，不然還是肉了點(diǎn) 。我就有點(diǎn)后悔沒(méi)上尊了。
操控：
方向盤(pán)非常輕柔。高速的時(shí)候很穩(wěn)。
油耗：城區(qū)11-12，國(guó)道7-8,高速5-7.5。電腦顯示4500公里平均8.7L，但實(shí)際使用，感覺(jué)應(yīng)比電腦數(shù)據(jù)多1L或不到1L。
舒適：隔音效果非常好，過(guò)減速帶、坑洼地也非常舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格12.60萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5330公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：皮實(shí)，鋼板、防撞梁等等，大家都沒(méi)法看，單論重量，緊湊型車(chē)無(wú)出其右（少惹點(diǎn)仇恨）。從車(chē)的用料上說(shuō)，最起碼可以說(shuō)菲亞特不坑，沒(méi)有什么說(shuō)做不一的地方。實(shí)在！
缺點(diǎn)：后排空間不足！
外觀(guān)：外觀(guān)是個(gè)亮點(diǎn)。。拉高了檔次。高大上！~大愛(ài)！~哈哈。要是能該成道奇dart的本來(lái)面目就無(wú)敵了。長(zhǎng)寬都是這個(gè)級(jí)別拔尖的。朋友看了都說(shuō)好。
內(nèi)飾：儀表板-有異響 2015年06月25日 發(fā)表了追加口碑 追加 購(gòu)車(chē)9個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程14265公里 當(dāng)前平均油耗6.6升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次收費(fèi)保養(yǎng) 1 次共花費(fèi) 668.00 元
空間：夠大
配置：十萬(wàn)價(jià)格買(mǎi)菜車(chē)，個(gè)人覺(jué)得最好了，很多人喜歡大眾，我真不知道那種小老頭開(kāi)的車(chē)有什么好
動(dòng)力：動(dòng)力好，起步快，尤其狠踩一腳的時(shí)候，比一般自動(dòng)擋的提速快，120P馬力在家庭用車(chē)時(shí)足夠了。
操控：
不激烈駕駛，所以總體不錯(cuò)，就是剎車(chē)、轉(zhuǎn)向聲音大些，原因不明
油耗：油耗還算可以，個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣
舒適：真皮座椅不是蓋的，皮的質(zhì)感很好，坐上去開(kāi)長(zhǎng)途也不會(huì)有屁股很受傷的感覺(jué)。這款車(chē)仿佛就是為長(zhǎng)途而生的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)配置高扎實(shí)，安全感強(qiáng)。
缺點(diǎn)：車(chē)漆比較薄，前些天晚上出去被一電動(dòng)車(chē)輕輕一蹭就掉一塊塊漆，從創(chuàng)口處看油漆很薄。還有就是加速不行，基本馬路上面的所有品牌車(chē)都開(kāi)過(guò)，覺(jué)得這個(gè)車(chē)加速太慢了，甚至不如面1.0升的面包車(chē)。
外觀(guān)：最滿(mǎn)意就是外觀(guān)了，非常拉風(fēng)啊，很多人都忍不住多看幾眼
內(nèi)飾：我是金黑內(nèi)，高大上��！同事朋友都說(shuō)真會(huì)買(mǎi)，外觀(guān)內(nèi)飾都是上上選！媽媽再也不用擔(dān)心我懶洗車(chē)了！！
空間：前排空間舒坦 電動(dòng)座椅主駕 本人不高 肚子倒還行 所以這些都不是事 其實(shí)最羨慕的是副駕駛 腳下空間那個(gè)大啊 座椅調(diào)好 左手靠中央扶手（可以前移） 右手靠那皮質(zhì)頂好的車(chē)門(mén)扶手那 輕松自在。后排空間怎么說(shuō)呢 有時(shí)坐三個(gè)人 中間的難受些 要抬高不少。 但是人家銷(xiāo)售說(shuō)了，足夠家用，老婆副駕駛，老爸老媽后排，再帶上我那愛(ài)爬窗的兒子，足夠啦！
配置：2708的軸距，六速雙離合變速器，1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。納帕真皮座椅，合資車(chē)?yán)锩孢@個(gè)價(jià)位能找到嗎？
動(dòng)力：：1.4T的動(dòng)力起步感覺(jué)慢了一點(diǎn)，不過(guò)速度上了40碼，渦輪已介入我感覺(jué)動(dòng)力還是比較充沛的，對(duì)于我來(lái)說(shuō)夠用了 在路上超超車(chē)還是無(wú)壓力的，比一般的含韓系車(chē)日系車(chē)還是要好點(diǎn)的。
操控：
自己第一輛車(chē)，以前只開(kāi)過(guò)駕校的普桑，沒(méi)什么發(fā)言權(quán)。舉個(gè)小例子：剛買(mǎi)車(chē)，當(dāng)時(shí)科目四考完，駕照還沒(méi)到手，到我們附近的一座山上玩，有很陡的長(zhǎng)上坡，同事1.6的英朗，換擋錯(cuò)誤，爬不上去了。我感覺(jué)跟平地一樣，只覺(jué)得車(chē)前后傾得厲害，但是一點(diǎn)不吃力。對(duì)我這樣的生手來(lái)說(shuō)，上手太易了。還是上面的話(huà)，家用，不是飆車(chē)，另外現(xiàn)在馬路修的都不錯(cuò)，獨(dú)立還是扭力梁，對(duì)普通人來(lái)說(shuō)基本分辨不出來(lái)。不要存著先入為主的想法，你不是獨(dú)立的，你就是不舒服！
油耗：還沒(méi)過(guò)磨合期，基本滿(mǎn)意
舒適：總體還行
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比挺高的
缺點(diǎn)：車(chē)身太矮，我180 駕駛位我調(diào)最低，我怕坐后排會(huì)頂頭
外觀(guān)：大氣，穩(wěn)重又不失霸氣。適合中青年車(chē)主。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺舒適的，做工精細(xì)
空間：軸距可以但是頭部空間真心小。
配置：一個(gè)字，高�。。�
動(dòng)力：車(chē)重1.4t，起步肉，所以三檔前都是切到手動(dòng)，習(xí)慣了手動(dòng)起步還是很快的（高功率或者1.6t的配置更為合理）。40以上提速有勁，雙離合升降檔都很平順，只是1、2升檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡聲明顯，之后升檔就不明顯了。渦輪1500轉(zhuǎn)借入，平時(shí)駕車(chē)仔細(xì)聽(tīng)能聽(tīng)出來(lái)借入的聲音，這也側(cè)面說(shuō)明隔音效果挺不錯(cuò)的。但畢竟只有120馬力，140時(shí)速以前動(dòng)力只要給油就有，踩到底會(huì)降檔大扭矩提速，推背感很明顯，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的嗡嗡聲很有駕駛樂(lè)趣，但過(guò)了140即使油門(mén)踩到底，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)低沉的吼叫很有跑車(chē)的感覺(jué)，但速度也是1、2km/h的往上升了，最高開(kāi)到170，速度提升太慢了，沒(méi)敢繼續(xù)冒險(xiǎn)。由于是單渦輪管路，給油之后提速反饋會(huì)有一兩秒的延遲。120km/h轉(zhuǎn)速3000，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過(guò)了3000轉(zhuǎn)很明顯，之前的靜音效果很好。泰然者的輪胎胎噪很大，100以?xún)?nèi)整體車(chē)內(nèi)很安靜，也沒(méi)啥意向，120之前主要是胎噪、風(fēng)噪，120之后發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音明顯占據(jù)了主流。整體動(dòng)力而言足夠家用，發(fā)動(dòng)機(jī)&變速箱配合很有效率，3檔之前進(jìn)檔不夠積極，要想更多駕駛樂(lè)趣、動(dòng)力澎湃，小菲還是沒(méi)有那么強(qiáng)大心臟。
操控：
轉(zhuǎn)向靈活，操縱方便。但勁享版沒(méi)有定速巡航感覺(jué)差了些，低功率也應(yīng)增加。
油耗：1月份提的車(chē) 其實(shí)油耗一直在7.5左右，但是春節(jié)這段時(shí)間太堵了，最高去過(guò)9.0不過(guò)后面開(kāi)開(kāi)又降低到8.7左右了
舒適：不是很舒服，副駕駛后排就不提了，空間太小，主駕駛位感覺(jué)也不舒服，沙發(fā)硬、沒(méi)有包裹性，座位調(diào)高后碰頭，都是問(wèn)題
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格11.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形絕對(duì)的拉風(fēng)，連加油站閱車(chē)無(wú)數(shù)的員工們都夸贊這車(chē)不錯(cuò)。動(dòng)力也不錯(cuò)。制動(dòng)雖然靈敏了點(diǎn)，但是絕對(duì)是優(yōu)勢(shì)，同時(shí)安全指數(shù)上升。天窗足夠大，精心雕琢的內(nèi)飾，米色很贊，有高檔感。真皮座椅橫向比較而言，很上檔次和舒適。性?xún)r(jià)比很高。
缺點(diǎn)：空間不大，特別是頭部空間壓抑一些，后排空間也不太大。枉費(fèi)了2708的軸距
外觀(guān)：當(dāng)初第一眼就是被外觀(guān)勾住的， 之后了解然后喜歡上。 仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智， 我覺(jué)得外觀(guān)是可以在這個(gè)價(jià)位得滿(mǎn)分的。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單大氣正是我喜歡的
空間：空間一般，自己或兩個(gè)人都可以，左后坐就沒(méi)那么幸運(yùn)了~！
配置：不錯(cuò)，88折 算是很不錯(cuò)的了，相同配置對(duì)比其他合資品牌 明顯便宜1W+
動(dòng)力：120p馬力，在2300轉(zhuǎn)左右渦輪介入，起步只要舍得給油還是不錯(cuò)的，開(kāi)了空調(diào)以后動(dòng)力有所下降，日常城市道路開(kāi)起來(lái)還是比較滿(mǎn)意的，過(guò)了磨合期以后，自動(dòng)換擋頓挫感明顯減少
操控：
自動(dòng)檔換檔較為平順，不過(guò)偶爾在給油不連續(xù)，或者低速的時(shí)候還是會(huì)出現(xiàn)頓挫的現(xiàn)象，剎車(chē)點(diǎn)頭的問(wèn)題提車(chē)前很擔(dān)心，因?yàn)榭吹教嗑W(wǎng)友描述了，不過(guò)實(shí)際駕駛起來(lái)卻非常適應(yīng)，剎車(chē)行程是比其它車(chē)短些，不過(guò)習(xí)慣一兩天就完全沒(méi)有問(wèn)題，我想說(shuō)不能適應(yīng)的應(yīng)該都是開(kāi)其它車(chē)開(kāi)久了已經(jīng)養(yǎng)成習(xí)慣的老駕駛員或者駕校出來(lái)的摸過(guò)一點(diǎn)車(chē)的新手吧？一點(diǎn)就來(lái)的剎車(chē)真的給了我莫大的安全感。另外要說(shuō)的是菲翔的車(chē)頭有一點(diǎn)點(diǎn)長(zhǎng)，所以開(kāi)始接觸的時(shí)候還是小心謹(jǐn)慎點(diǎn)為好。
油耗：油耗怎么說(shuō)呢？我一般是市區(qū)上班下班，也就5KM的樣子，但是有8.9個(gè)紅綠燈，油耗在10.0L左右，但是偶爾也跑跑長(zhǎng)途。高速100左右比較省油，但是我喜歡120-130之間，油耗在6.6-7.0之間。還行。
舒適：座椅、減震、音效都是名牌，效果很好，超出同級(jí)別車(chē)型。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2196公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)的操控特別好，是我比較喜歡，NAPPA真皮也是我的超愛(ài)，超車(chē)很容易特別是速度達(dá)到80馬意思，加速特別快，跑高速的油耗也比較省油，我剛剛跑了趟內(nèi)蒙古，1600公里，速度在100作用，5.8個(gè)油，三個(gè)大人，一個(gè)小孩，回來(lái)4個(gè)大人，一后備箱石頭，速度120，油耗6.5。
缺點(diǎn)：也可能是新車(chē)的緣故發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)候會(huì)有“噠噠”類(lèi)似柴油車(chē)的聲音，讓人聽(tīng)了心里不安心，后期還需要繼續(xù)觀(guān)察。
外觀(guān)：個(gè)人審美不一，個(gè)人感覺(jué)已經(jīng)相當(dāng)完美（沒(méi)有雙出排氣，是個(gè)遺憾）
內(nèi)飾：用料算是實(shí)惠，就是我買(mǎi)的時(shí)候只有米色內(nèi)飾，太不耐臟
空間：前排頭部空間不錯(cuò)，由于車(chē)寬達(dá)到了1.8米，所以即使前排坐2位彪形大漢也不會(huì)覺(jué)得擁擠。而后排是菲翔的空間短板，絲毫體現(xiàn)不出2.7米的軸距。長(zhǎng)途旅行坐在后排的乘客會(huì)有點(diǎn)不適。并且由于后部下降的車(chē)頂導(dǎo)致頭部空間相對(duì)緊湊，超過(guò)1米8的人坐在后排明顯感覺(jué)頭部空間狹小并且壓抑。后排中間的座位為了方便隱藏式扶手杯架放下時(shí)的穩(wěn)定，特意加高了一點(diǎn)，因此中間座位乘坐舒適感不強(qiáng)，且個(gè)高的人必定會(huì)頂著車(chē)頂。儲(chǔ)物空間方面，后備箱足夠大，能夠滿(mǎn)足日常家用需要。扶手箱、杯架、足夠深的手套箱和門(mén)邊的儲(chǔ)物槽能讓你塞下不少的東西。很實(shí)用！
配置：和同級(jí)車(chē)比，還行吧。
動(dòng)力：動(dòng)力比較能滿(mǎn)足用車(chē)要求
操控：
方向盤(pán)慢速輕高速穩(wěn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，反正我是這么認(rèn)為的，就是現(xiàn)在我的車(chē)也出現(xiàn)了轉(zhuǎn)向剎車(chē)有異響的問(wèn)題，不過(guò)還好，不是很?chē)?yán)重。
油耗：磨合期油耗偏高，主要是在城區(qū)使用，一直在10L上下浮動(dòng)，真讓人抓急，希望出了磨合期后會(huì)降到8L以下吧。
舒適：后懸掛還是有點(diǎn)硬，可能考慮車(chē)身自重吧，總體還可以，就是渦輪介入的相對(duì)較早，遲滯感強(qiáng)烈，可以通過(guò)駕駛習(xí)慣盡量消除，但不可避免
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到真皮座椅、1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)、雙離合變速箱，性?xún)r(jià)比不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：六速雙離合手自一體變速箱，三檔以下升降檔頓挫感強(qiáng)并伴有咔咔的響聲，起步時(shí)升檔不夠積極，轉(zhuǎn)速高，車(chē)速低，直接導(dǎo)致起步肉，而且線(xiàn)性差，起步和停車(chē)時(shí)都有闖車(chē)現(xiàn)象
外觀(guān)：最滿(mǎn)意的就是外觀(guān)，第一眼感覺(jué)比較普通，但是非常耐看，也非常大氣。
內(nèi)飾：我的是米色內(nèi)飾，用料十分厚道，有家的溫馨感覺(jué)；中控臺(tái)簡(jiǎn)單實(shí)用，看起來(lái)有點(diǎn)復(fù)古。有些地方的裝配工藝不行，縫隙過(guò)大。
空間：菲翔軸距為2708mm，前后排空間充足，座椅包裹性較好。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間豐富，后備箱平整實(shí)用
配置：這些就不用我說(shuō)了，大家都在說(shuō)
動(dòng)力：菲亞特的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比較老，就加了個(gè)廢氣渦輪而已。高功率版本數(shù)據(jù)還可以（超越大眾1.4T）。低功率的只能說(shuō)比較充沛，算不上后勁十足。還有，渦輪介入比較晚，感覺(jué)2000轉(zhuǎn)才有點(diǎn)感覺(jué)，2500-3500轉(zhuǎn)扭矩最大，這個(gè)區(qū)間太窄了(大眾是1400-3500)，超過(guò)4000轉(zhuǎn)后扭矩急劇衰減，5000轉(zhuǎn)后只聽(tīng)見(jiàn)怒吼提速慢。但一般也沒(méi)人會(huì)吧轉(zhuǎn)速拉倒4000轉(zhuǎn)以上。綜合來(lái)說(shuō)這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)于1.8自吸的吧，考慮到售價(jià)，12萬(wàn)能買(mǎi)到1.4T+雙離合動(dòng)力組合的，應(yīng)該是物超所值了。
操控：
在同級(jí)別的車(chē)?yán)锼悴诲e(cuò)的，方向盤(pán)不要太輕，過(guò)彎很穩(wěn)，80過(guò)彎都沒(méi)有飄的感覺(jué)。底盤(pán)不要太棒哦！避震也不錯(cuò)，路況不好的時(shí)候也不是很顛簸，就是地盤(pán)稍微有點(diǎn)低。
油耗：油耗這一塊信心不是很足，平時(shí)主要是上下班在開(kāi)發(fā)區(qū)開(kāi)，也不算擁堵，現(xiàn)綜合油耗是9.0，國(guó)慶時(shí)在1000多公里的時(shí)候跑了趟高速（1500公里），油耗降到7.2左右，現(xiàn)在慢慢上來(lái)了。
舒適：前排還行，后排太緊，特別是后排中軸太高，影響后排第五人乘坐。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4197公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)漂亮拉風(fēng)，適合年輕人
缺點(diǎn)：空間，說(shuō)實(shí)話(huà)，對(duì)于4679的長(zhǎng)度，2708的軸距，空間確實(shí)不大，但試駕時(shí)感覺(jué)還好
外觀(guān)：外觀(guān)很好看，當(dāng)時(shí)就是看上外觀(guān)了
內(nèi)飾：真皮座椅看起來(lái)質(zhì)感很好，但造型比較家居一點(diǎn)，少了點(diǎn)豪氣。中控簡(jiǎn)約不太時(shí)尚沒(méi)有太多的科技感，但很實(shí)用。大愛(ài)多功能方向盤(pán)，音響、行車(chē)電腦操作全部集中都一起，按設(shè)計(jì)人性化，比起那些一大堆按鈕的方便很多。
空間：車(chē)的空間，我覺(jué)得應(yīng)該是處于中等吧。比福克斯強(qiáng)， 比其它針對(duì)中國(guó)專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的或是拉大的車(chē)小，但是，完全夠用了，寬度很夠。后面中間座位比較高，所以后排中間如果有一個(gè)人，長(zhǎng)期坐的話(huà)， 會(huì)不那么舒服，因此，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的空間，適合家庭人數(shù)不那么多的人，不經(jīng)常要坐滿(mǎn)5個(gè)人， 家里超過(guò)1米75的人不多的。否則舒服度會(huì)有所下降。
配置：極高！極高！
動(dòng)力：我的是120P的，開(kāi)始有點(diǎn)擔(dān)心，但是后來(lái)事實(shí)證明動(dòng)力完全夠用，行車(chē)過(guò)程中0-40稍微有點(diǎn)慢，40以后信心十足，提速較快，油門(mén)大點(diǎn)的話(huà)還稍微能有點(diǎn)背推感，應(yīng)付各種路況足夠用了~~有人高速跑過(guò)220,6000多轉(zhuǎn)了，我沒(méi)敢，呵呵~以后也不打算嘗試，家用車(chē)，定位清晰。
操控：
操控舒適，簡(jiǎn)單，低速時(shí)，方向盤(pán)很輕，速度一上來(lái)，方向盤(pán)就變重了，中控簡(jiǎn)潔大方，喜歡，剎車(chē)很靈敏，高速時(shí)很好，但在城里堵車(chē)時(shí)就有點(diǎn)。。。習(xí)慣就好，現(xiàn)在開(kāi)了快半年了，已經(jīng)習(xí)慣了，還喜歡上了這種剎車(chē)，開(kāi)其它車(chē)就不習(xí)慣了，呵呵。。。
油耗：中規(guī)中矩，平時(shí)城里八點(diǎn)幾，高速六點(diǎn)幾
舒適：打孔真皮座椅還是很舒適的，車(chē)輛隔音性能很好，怠速下車(chē)窗全關(guān)的時(shí)候很安靜，聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，但容易讓新手再次點(diǎn)火！車(chē)輛快速行駛的時(shí)候，普利司通的胎噪比較高，這是不滿(mǎn)意的地方。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：形象新穎，帶有一定運(yùn)動(dòng)氛圍飛翔飛翔，形象新穎，帶有一定運(yùn)動(dòng)氛圍，實(shí)際動(dòng)力特性平順，沒(méi)有明顯的增壓特性，最接近傳統(tǒng)自動(dòng)變速器的雙離合變速器，日常駕駛平順性出色，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音、震動(dòng)控制水平出色，整體成熟完善，過(guò)彎側(cè)傾小，快開(kāi)有信心，車(chē)廂用料到位，一些細(xì)節(jié)有用心點(diǎn)綴，車(chē)內(nèi)空間在同級(jí)里算得上寬裕，座椅乘坐感受好
缺點(diǎn)：裝配工藝有待提高，不夠精細(xì)，4S店較少，盡享版頭部空間狹小，容易頂頭，有點(diǎn)壓抑！全系無(wú)后排出風(fēng)口！MP3中文無(wú)顯示。坐在車(chē)內(nèi)看不到前臉，容易追尾前車(chē)，A柱有點(diǎn)擋視線(xiàn)，不過(guò)為了整車(chē)連線(xiàn)型造型，可以理解。原車(chē)天線(xiàn)實(shí)在太難看，想換鯊魚(yú)鰭，但怕天線(xiàn)取了收音機(jī)信號(hào)都木有了。
外觀(guān)：小瑪莎拉蒂，拉風(fēng)沒(méi)得說(shuō)，改裝好手
內(nèi)飾：加裝了8.4寸的大屏導(dǎo)航，所有功能都集成在導(dǎo)航上面，相當(dāng)?shù)暮?jiǎn)潔明了，很是喜歡。
空間：同級(jí)中傲世群雄
配置：一款非常不錯(cuò)的車(chē)，與同等價(jià)位的車(chē)相比，在我心里一直算不錯(cuò)的了，鈑金、做工、外觀(guān)、全真皮坐騎、安全設(shè)施等等，值得購(gòu)買(mǎi)。
動(dòng)力：沒(méi)開(kāi)過(guò)好車(chē) 能上200碼我已經(jīng)知足了
操控：
一分價(jià)錢(qián)一分貨 還不錯(cuò)
油耗：市區(qū)堵車(chē)，平均油耗在9-10，高速在5-6左右，綜合油耗7-8，尚可
舒適：還是拿車(chē)比較吧，以前開(kāi)過(guò)也坐過(guò)的普桑，陸風(fēng)，卡羅拉，老款雅閣，天籟，普拉多等等很多很多車(chē)，也許是本人太過(guò)于粗放，除了空間上的差異外，沒(méi)感覺(jué)車(chē)好車(chē)壞有太大的區(qū)別！就菲翔的懸掛和通過(guò)性來(lái)說(shuō)，和一般轎車(chē)沒(méi)有太大區(qū)別，不是很注意對(duì)比是感覺(jué)不出來(lái)的，當(dāng)然這可能是對(duì)我而言吧。當(dāng)然NAPPA的真皮坐起來(lái)還是很不錯(cuò)的，很有包裹性！總的方面就購(gòu)車(chē)初衷之一來(lái)說(shuō)，買(mǎi)車(chē)就是為了在刮風(fēng)下雨時(shí)有個(gè)溫暖的空間，所以是不是我要求太不高了，呵呵！
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鋒范
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思域
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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捷達(dá)
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