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菲翔
(該車系評分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實(shí)還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價(jià)高優(yōu)惠小（36）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：高速很穩(wěn)
缺點(diǎn)：空間對不起參數(shù)
外觀：很有瑪莎拉蒂的感覺，很動(dòng)感
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔，易操作，做工用材厚道。
空間：家里夠用，后排坐兩人較合適，中間位置確實(shí)比較頂頭，車身設(shè)計(jì)和其他車相比，更加流線，可能這也是造成空間較緊湊的原因之一
配置：性價(jià)比挺高的，安全系數(shù)高，提速好，外觀靚，除了空間真的沒什么挑剔的
動(dòng)力：動(dòng)力整體表現(xiàn)一般,主要是在一二檔的時(shí)候動(dòng)力不足,上了三檔會(huì)好很多,車速40~80km/h之間提速表現(xiàn)不錯(cuò),扭矩體現(xiàn)跟2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)差不多.究其原因應(yīng)該是因?yàn)檐囍剌^大,變速箱一二檔的傳動(dòng)比比較小. 加速不是很線性,渦輪遲滯的感覺也比較明顯.對于雙離合,真的談不上平順二字,一二檔升降都會(huì)感覺到頓挫,尤其配上這個(gè)感覺不是很理想的換擋邏輯.降檔的咔咔聲更是在很多車上都有出現(xiàn),廠家的回復(fù)也一直都在宣稱是雙離合變速箱的正常現(xiàn)象.但是有的車主就有反應(yīng),有的車主卻說沒有.我個(gè)人倒是認(rèn)為也不排除會(huì)有一些車主不是很注意車輛行駛時(shí)的聲音和狀態(tài),再有就是音響聲音大,掩蓋了.因?yàn)槿绻峭ú?那至少還可以相信廠家的說辭,但如果不是?那又怎樣解釋?算啦,已經(jīng)買了的人就只能當(dāng)小白鼠咯.
操控：
車子自身較沉重，開起來也很穩(wěn)。不得不贊一下剎車，一開始使用了不是很習(xí)慣，但之后幾次救了自己及他人。
油耗：以這么重的車身和動(dòng)力,我目前跑了1500公里,90%是調(diào)整,油耗顯示6.5,希望綜合能到8左右就滿意了!
舒適：懸掛調(diào)教的比較硬朗，緊急變線支撐得很好，但是犧牲了日常家用的舒適性，不過我還是比較喜歡懸掛硬朗一些的車，
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：菲翔性價(jià)比我最滿意,敦實(shí)的車重,39.5米的剎車距離,各種大品牌供應(yīng)商的零件.比一些減配加價(jià)的某些車強(qiáng)多了.
缺點(diǎn)：目前來看，市場保有率太低，當(dāng)然，要是想個(gè)性也只能這樣；但是對于我們廣大車友來說，為了后期的維護(hù)，還是希望廣汽發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的精神，加大愛妃的市場影響及占有率，我就不信，憑借這么好的平臺(tái)還干不過那XXX。。。
外觀：不像日韓車系，菲翔沒有夸張線條，大燈尾燈圓潤，車身飽滿，屬于耐看型外觀
內(nèi)飾：大量的軟性材料手感很好 晚上白色的儀表燈也很好看 行車電腦內(nèi)容豐富就是真皮座椅顏色太淺了 很容易臟 閱讀燈有點(diǎn)太亮了 總體來說內(nèi)飾不錯(cuò) 偶很滿意
空間：腿部空間很充足，頭部空間一般，還好沒有買帶天窗的，我和我媳婦身高都不是太高，完全夠用。有天窗的版本訂車的時(shí)候試了下，實(shí)在是憋屈。后排中部坐墊很高，頭部空間就更小了，橫向空間很不錯(cuò)。這車坐4個(gè)人很完美，非常舒服。
配置：很高。
動(dòng)力：溫柔踩油門起步真心是有點(diǎn)肉的，不過上了高速，那提速是杠杠的，動(dòng)力源源不斷啊
操控：
操控非常順暢，沒覺得比福克斯什么的差啊，不知道別人怎么體驗(yàn)的。
油耗：很理想，新車在高速上開了50公里就可以看到6.2L/100公里；在市內(nèi)道路是11L/100公里。
舒適：一般
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：菲翔外觀時(shí)尚動(dòng)感，空間夠大，后備箱足夠用，平時(shí)帶小孩出去玩，裝個(gè)兒童車，綽綽有余。高速沉穩(wěn)。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)異響
外觀：外觀漂亮，當(dāng)時(shí)選車時(shí)外觀占很大比例
內(nèi)飾：實(shí)用、實(shí)際，方便實(shí)用者，毫無花哨，按鈕等阻尼到位，做工一流
空間：夠用，頭部空間不算很大
配置：：同價(jià)位里如果不選各種神車，菲翔還是蠻有吸引力的。小眾的東西，自己喜歡就行了，其他也不用太在意，個(gè)人的選擇，不需要很多人懂。
動(dòng)力：我買菲翔的重要原因之一是看中了她的動(dòng)力總成，進(jìn)口零件國內(nèi)組裝的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和純進(jìn)口的干式雙離合變速箱。動(dòng)力在啟動(dòng)時(shí)有點(diǎn)肉，但轉(zhuǎn)速到了1800以后，還是源源不斷的上來。比較爽的。高速跑個(gè)170 180沒問題，很穩(wěn)。
操控：
本人不喜激烈駕駛，對方向盤的虛位并不太介意。方向低速輕盈，高速穩(wěn)重，真皮方向盤手感舒適，多功能方向盤按鍵在背面用起來很舒服。中控部分的旋鈕阻尼適中段位清晰，感覺很好。板車后懸掛和獨(dú)立懸掛還有點(diǎn)差距，用起來影響不大。
油耗：目前780KM，其中國道160KM左右，其余全市區(qū)擁堵路段，喂的97#油，綜合9.5左右.國道空載時(shí)速50，行車電腦顯示5.2-6之間。據(jù)說磨合期過了后油耗還有下探的空間，如果能降到8個(gè)左右那將完美了。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：菲翔配置厚道，外觀大氣尤其是菲翔屁屁我很喜歡。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有
外觀：外觀漂亮，大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)一般，但是用料厚道，很多配件是MADE IN USA。
空間：外觀看起來蠻大氣啊 內(nèi)在就太小氣了 上下車要注意頭。
配置：性價(jià)比很高，比大眾速騰，起亞k5，寶來要厚道很多。
動(dòng)力：家用足夠
操控：
起步不錯(cuò)，1.4T的雙離合在大眾的幾個(gè)車型中也不陌生，實(shí)際的功率輸出換成自然吸氣的話大概有1.8的水平，在筆直的試駕路面嘗試一腳踩到底，渦輪的輸出大約不到2000轉(zhuǎn)爆發(fā)，畢竟只有1.4的排量，也不需要期望過高的強(qiáng)勁后勁，推背感是有的，懸掛的調(diào)教個(gè)人感覺過于偏硬，但過彎的穩(wěn)定性多少有提高，剎車非常的靈敏，畢竟16寸的輪轂抓地力還是有信心的。總體來說，操控性對我們這些上班族來說，已經(jīng)夠使了。
油耗：綜合油耗7.8，符合預(yù)期
舒適：操作和乘座都還覺得可以。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：菲翔的保險(xiǎn)杠結(jié)構(gòu)為1、外部高彈性樹脂塑料保險(xiǎn)杠，2、聚酯泡沫前保險(xiǎn)杠緩沖塊，3、防撞鋼梁、4、吸能盒，5、車縱梁連接。聚酯泡沫緩沖塊，在遇到較輕微撞擊時(shí)，可有效的進(jìn)行緩沖作用，對第三方人員或車輛造成傷害也會(huì)減少。兩根防撞鋼梁均與緩沖吸能盒相連接，在受到撞擊時(shí)，吸能盒能夠利用變形減少?zèng)_撞力，避免事故影響到車身難于修復(fù)的位置，減少經(jīng)濟(jì)損失，并有效地減少駕乘人員在車內(nèi)由于慣性造成的傷害，用料實(shí)在，安全系數(shù)和性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：起步太肉
外觀：拉風(fēng)
內(nèi)飾：車的里面，設(shè)計(jì)風(fēng)格太意大利元素了，不是咱中國人可以欣賞的。
空間：坐4個(gè)人很舒服，我身高180cm，駕駛室寬度高度都不錯(cuò)。
配置：非常突出，用料十足，對得起價(jià)格，保養(yǎng)用料也算地道
動(dòng)力：做不到隨叫隨到，但是最大的問題是變速箱
操控：
低速方向比較輕，高速后比較重，指向性不錯(cuò)，操控滿意
油耗：油耗低
舒適：很不錯(cuò)，座位很軟和，舒適
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁
缺點(diǎn)：天屎白
外觀：這個(gè)沒的說，很漂亮，白色顯大，遠(yuǎn)看和中級(jí)車差不多，車身很長、很寬，實(shí)車比照片好看得多。當(dāng)時(shí)就是看到實(shí)車之后才重點(diǎn)關(guān)注的菲翔。
內(nèi)飾：還算滿意
空間：我173的身高，在駕駛室頭頂間隙有兩拳，可能跟個(gè)人開車時(shí)座椅調(diào)節(jié)有很大關(guān)系吧。后排空間稍微有點(diǎn)小，浪費(fèi)了2710的軸距配置
配置：目前為止，覺得性價(jià)比很好，就看耐用性高不高，這個(gè)需要時(shí)間來考證�。。�
動(dòng)力：論壇都說起車慢我是沒感覺慢.稍稍給油就串出去.
操控：
個(gè)人覺得比較靈活
油耗：可能還是新車，現(xiàn)在普遍在10個(gè)油百公里，如果跑高速的話，絕對是在6個(gè)油左右。
舒適：理想
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，夠用了，普力斯通輪胎、布雷博剎車、還有全尺寸的備胎、ESP博世9.0等，都是名牌，主要是看中這個(gè)ESP，從安全意識(shí)角度來講，有ESP總比沒有好，安全最重要，ESP多說無義
缺點(diǎn)：沒有后視鏡加熱，下雨看不清后面，上戶后得弄個(gè)雨眉，不然算是有安全隱患。
外觀：外觀很大氣很霸氣
內(nèi)飾：略顯單調(diào)，沒有韓系車那么炫酷的感覺�？磦�(gè)人審美了，夠用就行。沒有導(dǎo)航顯示屏，不夠裝逼，呵呵。后面15款的好像有了。
空間：對于我來說夠了，我們家都沒有超過175的，一家5口4大一小足夠了，后備箱也很大
動(dòng)力：動(dòng)力還是很滿意 我個(gè)人覺得有的朋友說菲翔前段提速比較肉 但是我是這樣解讀的 1.4T 渦輪增壓2000轉(zhuǎn)左右介入 你要在城市里開能快到哪 基本上上不到2000轉(zhuǎn)吧 所以它就是一臺(tái)1.4自然吸氣的 我覺得這樣還省油，反正跑快快不到哪，想體驗(yàn)提速的 路況好 你可以別讓轉(zhuǎn)速掉到2000轉(zhuǎn)一下 動(dòng)力應(yīng)該不會(huì)讓您失望
操控：
沒過磨合期，不敢劇烈操作，手剎和腳剎真心靈敏，點(diǎn)一下就踩住了，還在適應(yīng)中。
油耗：開國道平均時(shí)速70，開了3百公里，一次6個(gè)，一次5.4。市區(qū)油耗偏高，基本在9個(gè)以上，夏天很熱的時(shí)候，空調(diào)開大點(diǎn)基本在10以上。
舒適：一般，畢竟是板車，懸掛有點(diǎn)硬。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：絕對是外觀了， 我就是喜歡這車的外觀才買的。
外觀：駕駛位沒問題，調(diào)節(jié)到一定角度后空間很合適。副駕駛位不能上下調(diào)節(jié)，頭部空間局促。后排空間中規(guī)中矩，不太大但夠用。后備箱平整夠大。車內(nèi)儲(chǔ)物空間很豐富。
內(nèi)飾：動(dòng)力絕對夠用的，這車最合適跑國道和郊區(qū)，速度70-90之間，油耗最低，噪音最舒服。反而市區(qū)用車感覺不好，原因大家都知道，車重在那擺著。
空間：很好，指向準(zhǔn)又不太賊。
配置：高速6個(gè)左右，北京市區(qū)9～10個(gè)，算省油。
動(dòng)力：還行，座椅一流，
操控：
令人一見鐘情外形就是我下手的只要原因。
油耗：米黃色不耐臟，若有黑色就更好了！
舒適：超強(qiáng)，同價(jià)位的車絕對屬于超值。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：絕對是外觀了， 我就是喜歡這車的外觀才買的。
缺點(diǎn)：低速渦輪空轉(zhuǎn)，渦輪介入感太突兀，感覺有人在屁股后面踹了一腳的感覺，車鑰匙在車啟動(dòng)后有點(diǎn)擋腿經(jīng)常碰到，出現(xiàn)鑰匙不匹配的圖標(biāo)，本人183身高。4S店太少。油耗稍高
外觀：一般，本人個(gè)子不高
內(nèi)飾：買的是150匹馬力的最高配置，動(dòng)力強(qiáng)勁，推背感強(qiáng)烈，很喜歡。
空間：家用是足夠了，40KM轉(zhuǎn)彎很利索。
配置：不錯(cuò)，市區(qū)里經(jīng)常堵車，前段時(shí)間天天下雨，加上新手，再加上磨合期，油耗，目前在8.3左右，很滿意。
動(dòng)力：不錯(cuò)的舒適性
操控：
漂亮
油耗：設(shè)計(jì)的很一般，完全不是道奇DART的感覺，好在用料還不錯(cuò)。
舒適：同價(jià)位的轎車，我找不到替代品！
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：就這種三廂車來說，空間確實(shí)非常滿意，這點(diǎn)是我決定購買它的主要原因之一。
缺點(diǎn)：空間和軸距不匹配
外觀：夠用 《177mm以上》大個(gè)子的有些緊張
內(nèi)飾：速度上60碼后比較給力，低于60碼時(shí)候有些不足，上坡時(shí)動(dòng)力不足。
空間：方向盤比較舒適，也有虛位，手感不錯(cuò)。
配置：上海上下班 10升確實(shí)不低
動(dòng)力：不錯(cuò)，靜音做得好，音響很給力，放正版CD沒說的，和寶馬音響差不多。駕駛位很舒服，其他的位置我不怎么坐，
操控：
外觀仁者見仁的事情，提得白車，熏黑了大燈，加了天使眼和氙氣燈，很精神，本人尤其喜歡那個(gè)黑天線。（鯊魚鰭無感）腰身、尾燈，還有輪轂真的很不錯(cuò)。
油耗：高端大氣
舒適：12年款式的緊湊車型中配置，用料數(shù)一數(shù)二 配置十分豐富，150HP發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)十分給力，降溫速度很快、8.4液晶屏、倒車?yán)走_(dá)倒車影像、定速巡航、多功能方向盤、藍(lán)牙、自動(dòng)防眩目后視鏡、側(cè)氣簾、ESC、上坡輔助、NAPPA座椅一應(yīng)俱全！你還有什么不滿足？
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