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菲翔
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實(shí)還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價(jià)高優(yōu)惠�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程15336公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控沒什么特別說的，就是剎車和油門的高度差有點(diǎn)大。剎車太靈敏，害的我開另一臺(tái)車的時(shí)候，老不習(xí)慣。剎車應(yīng)該再改改，畢竟堵車低速時(shí)經(jīng)常地，堵車的時(shí)候老害怕被追尾。這點(diǎn)要改進(jìn)。
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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操控：
這是我的第一輛車，之前只有開過教練車，所以對(duì)于操控來說，我也說不上太多，只是覺得這個(gè)車的方向還是挺好的，低速時(shí)非常輕巧，高速時(shí)沉重，這對(duì)我這種新手來說，還是感覺很好的，特別是上高速的時(shí)候，感覺很穩(wěn)。
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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操控：
據(jù)很多網(wǎng)友的話，十來萬的車其實(shí)談不上什么操控，其實(shí)菲翔的底盤應(yīng)該做的還算不錯(cuò)吧，但是要過稍微急一點(diǎn)的彎的時(shí)候的確信心不足，必須先降到40碼左右吧，當(dāng)然，開車安全為上……只是必須習(xí)慣剎車，要不，剎車過彎就顯得很不自在了；再一個(gè)是上面提到的低速頓挫吧，我開車的路況一般，不堵，但紅綠燈多，所以也比較痛苦……有句話，菲翔是為高速而生的，低速……算了；
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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操控：
有很多人說菲翔方向盤虛位大，我感覺這是一種很好的設(shè)計(jì)風(fēng)格：低速時(shí)非常輕盈、指向性略差、稍有虛位吧；高速時(shí)穩(wěn)重、指向精準(zhǔn)、絕對(duì)沒有虛位。受限于非獨(dú)立后懸架，菲翔在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾較大，據(jù)說可以通過安裝平衡桿改善，還沒試過。雖然高速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾大，但是整車的穩(wěn)定性很好，試乘的時(shí)候試駕員各種極限轉(zhuǎn)彎，ESP發(fā)揮的很好，車身很穩(wěn)。這一點(diǎn)也是促使我買菲翔的重要原因。再說說被各位大神詬病的神經(jīng)質(zhì)剎車把，剛拿到手的時(shí)候確實(shí)有點(diǎn)撞墻式剎車的感覺，但是適應(yīng)之后就好了。一開始我老婆總說剎車點(diǎn)頭，現(xiàn)在再問她，她說沒有感覺了，和坐其他車的感覺一樣。進(jìn)一步熟悉后，你會(huì)愛上這個(gè)剎車的，我現(xiàn)在能做到線性剎車，踩多少就有多少，哪怕是高速跟車也很有信心，倒是總擔(dān)心被后車爆菊。
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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操控：
由于我是新手所以對(duì)這個(gè)認(rèn)識(shí)比較模糊，但是菲翔在無論是高速還是低速轉(zhuǎn)彎時(shí)給我的信心都很大，方向盤回饋力度很適合我。
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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操控：
本人的第一臺(tái)車，之前對(duì)車的研究也不是很多，但就我自身的體驗(yàn)，操控性還不錯(cuò)，畢竟跑車家族的成員，很平穩(wěn)，尤其是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很穩(wěn)，但是為什么打方向的時(shí)候有響聲呢？
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7450公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3610公里
綜合評(píng)分
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操控：
低速的時(shí)候方向很輕，很好操作，但是不太熟悉菲翔這款車的朋友在使用剎車的時(shí)候可能會(huì)造成點(diǎn)頭。感覺剎車距離特別短，一下子就剎死了。高速的時(shí)候方向變重，個(gè)人覺得挺好的，比較安全，畢竟高速上不需要你打很大的盤子。高速的時(shí)候，車子的剎車變得線性起來，不會(huì)像低速那樣一下子就剎死了。整的來來說操控比較舒適，當(dāng)適應(yīng)了過后，還是很好開的。至少比我目前開過的其他幾款（老雅閣，新桑塔納，卡羅拉）都好開。（個(gè)人意見啊，開那幾款車的車友不要介意。）
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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操控：
剎車特敏感，低速時(shí)需適應(yīng)，但個(gè)人認(rèn)為剎車敏感是個(gè)優(yōu)點(diǎn)，關(guān)鍵時(shí)刻剎得住才是硬道理。方向盤輕重取決于速度，安全舒服。過彎別開太快，還算平穩(wěn)。方向盤下方的多功能按鍵個(gè)人認(rèn)為是這個(gè)車最出彩的，雖然就一小功能，但實(shí)用性強(qiáng)，比在方向盤上面舒服。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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