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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這臺(tái)車的價(jià)格了全款落地只要9萬多，還是1.5高配的車型。其次就是這臺(tái)車的配置了，真的是碾壓一眾同級(jí)別對(duì)手的存在。
缺點(diǎn)：三個(gè)月的駕駛體驗(yàn)都不錯(cuò)，還沒什么狀況出現(xiàn)，舒適度和空間方面都可以，而且這個(gè)價(jià)位的車內(nèi)配置在同等價(jià)位中是最多的，以后有問題在反饋。
外觀：大燈設(shè)計(jì)的非常犀利，而且標(biāo)配遠(yuǎn)近光led大燈，就是尾燈設(shè)計(jì)的有點(diǎn)小，沒有上一代的尾燈好看。在這個(gè)價(jià)位做的確實(shí)很良心，車身腰線設(shè)計(jì)也非常漂亮，讓人看著很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工質(zhì)量還是不錯(cuò)的，稍顯不足的就是搪塑太多，冬季會(huì)有輕微異響
空間：一家四口空間夠用，后排空間比老款英朗大多了，☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間比老款英朗大多了
配置：預(yù)算有限，經(jīng)過綜合對(duì)比包括試駕覺得英朗比較合適，最重要的價(jià)格在到手后所有費(fèi)用加起來也在預(yù)算內(nèi)，搭配也是高科技人性化的配置，對(duì)比后英朗性價(jià)比還是占很多優(yōu)勢(shì)的，配置該有的都有了一應(yīng)俱全，別克車的口碑一直還算不錯(cuò)，朋友和網(wǎng)上也有很多人說不保值，這個(gè)還要看能開多少年，兩三年就想在換車，那哪個(gè)牌子的都不保值，這東西就像手機(jī)一樣，買到手第二天賣就便宜一半的價(jià)格，主要看用著舒服，價(jià)格和油耗能承受就可以，以我目前的條件估計(jì)開很多年才能換新車，那時(shí)候不知道會(huì)更新多少代出多少款新車了，主要預(yù)算內(nèi)的價(jià)格及配置方面都滿意就可以了。
動(dòng)力：這就老火了，年輕人深踩油門那聲音當(dāng)跑車開
操控：
轉(zhuǎn)方向盤的時(shí)候感覺有點(diǎn)沉，但挺穩(wěn)的，可能是我還沒有習(xí)慣，打方向盤的時(shí)候不是很順手，畢竟這也是我的第一輛車，可能還沒習(xí)慣，估計(jì)開一段時(shí)間后會(huì)順手不少��！以后肯定能成為我很好的坐騎��！
油耗：油耗只能說中規(guī)中矩。到目前不到一個(gè)月，行駛1050公里，表顯油耗8.0L百公里，用小程序記錄油耗，昨天第三次加油，算出來是8.7個(gè)油。這個(gè)表顯還是有偏差的。這1050公里主要是平時(shí)上下班跑郊區(qū)，7.5米的柏油路面，彎道挺多，也有一些緩坡。另外跑過一次長途，300多公里。剛拿到車的時(shí)候表顯油耗13左右，元旦節(jié)跑了一趟高速之后降到了最低7.5，后來又慢慢回升，現(xiàn)在表顯一直保持在8.0左右。因?yàn)槔锍烫蹋秃倪�有待進(jìn)一步觀察。順便說一下同事的奇駿，2.0T才7個(gè)多油，嘖嘖嘖。
舒適：低速噪音有點(diǎn)大，高速比較安靜，還可以接受
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
