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英朗
2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型

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英朗車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7525條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格13.54萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的這方面多嘮一嘮,已經(jīng)工作好幾年了,因?yàn)殡x公司。離家太遠(yuǎn)了,一個(gè)李滄,一個(gè)城陽(yáng),行駛路段地鐵還沒(méi)開(kāi)通。平時(shí)都靠公交車(chē)上下班,偶爾還拼個(gè)車(chē)。冬天冷夏天熱,距離遠(yuǎn)遲到了好多次,真想買(mǎi)輛車(chē)。但是看看自己癟癟的錢(qián)包,再加上房貸。想想就底氣不足。開(kāi)了幾次家庭會(huì)議后,最后決定買(mǎi)車(chē)。正好趕上有車(chē)展,就在歇班的時(shí)候全家一起去看車(chē)。車(chē)展上車(chē)型真的是太多了,有點(diǎn)眼花繚亂。本人也算是個(gè)顏值控,不論看什么都是先看好不好看,當(dāng)然買(mǎi)車(chē)也是在同等價(jià)格的基礎(chǔ)上會(huì)先看外觀多一些。當(dāng)我們看到英朗這款車(chē)的時(shí)候,外觀設(shè)計(jì)很美觀,總體感覺(jué)很大氣,流線型的車(chē)身看起來(lái)也很順眼,而且空間也夠大,內(nèi)飾看上去豪華且精致,試駕了以后也覺(jué)得很好開(kāi),很上手,最后決定買(mǎi)這款車(chē),還能分期購(gòu)買(mǎi),而且沒(méi)有利息,懂事的我們最后分期買(mǎi)英朗。總之無(wú)論是購(gòu)車(chē)本身還是購(gòu)車(chē)體驗(yàn),都是一個(gè)很愉快的過(guò)程,另外這款車(chē)看起來(lái)很穩(wěn)重,給人感覺(jué)很敦實(shí)扎實(shí),讓我開(kāi)起來(lái)也底氣十足,非常有安全感。
缺點(diǎn):最不滿意發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的銜接不好,升降檔的時(shí)候還是能夠明顯的感覺(jué)出來(lái),這個(gè)我覺(jué)得作為廠家來(lái)講,還是可以去進(jìn)一步的優(yōu)化的,這也是有利于駕乘的體驗(yàn)。外觀部分,我覺(jué)得它的車(chē)漆好像是很薄的樣子,前幾天沒(méi)注意就蹭了一點(diǎn)車(chē)漆。
外觀:簡(jiǎn)潔而又大氣 是我對(duì)別克英朗的第一印象外觀簡(jiǎn)約還比較耐看 設(shè)計(jì)手法巧妙 讓整車(chē)也是顯得更有一種高級(jí)感 此外大氣的簡(jiǎn)潔的整體 造型也十分符合我的審美 嘻嘻嘻嘻嘻 對(duì)于我而言別克英朗的顏值也算是同級(jí)別車(chē)型其中的佼佼者了
內(nèi)飾:個(gè)人感覺(jué)這內(nèi)飾方面還可以啊,畢竟價(jià)格擺在這。我看其他人都在說(shuō)這車(chē)內(nèi)飾上用的塑料有點(diǎn)多,就這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō),要是內(nèi)飾做的太好的話,我反而害怕他們?cè)谄渌床灰?jiàn)的地方給省了用料。然后工作臺(tái)中間的液晶顯示屏,還是挺大的,完全能滿足你的日常需求。新車(chē)階段車(chē)內(nèi)也沒(méi)有太明顯的異味,開(kāi)一段時(shí)間通通風(fēng)也就沒(méi)什么問(wèn)題了。
空間:買(mǎi)車(chē)之前就知道英朗的空間比較足,因?yàn)橛泻脦讉(gè)同事都在開(kāi)這款車(chē),還偶爾能坐他們的車(chē)上下班,主副駕駛空間綽綽有余。后排座坐三個(gè)大人還能塞倆孩子,腿部空間收放自如。后備廂容積:平時(shí)后備箱基本上都是空著的,也就周末帶著孩子出去玩的時(shí)候才多放點(diǎn)東西。吃的穿的用的都能放開(kāi)。
配置:關(guān)于性價(jià)比的話,我自己是感覺(jué)這車(chē)買(mǎi)的還是很超值的,不管是它的配置,續(xù)航能力,還是油耗,還是內(nèi)飾都比較滿意,這種配置,這樣的一臺(tái)國(guó)產(chǎn)精品車(chē),能花這個(gè)價(jià)錢(qián)買(mǎi)來(lái)也是物超所值了。
動(dòng)力:動(dòng)力方面?zhèn)人感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的,加油門(mén)的時(shí)候感覺(jué)推背感挺強(qiáng)的,不會(huì)像以前的那種老車(chē),提速比較慢,讓人感覺(jué)挺爽的。在跑高速的時(shí)候,跑到120完全不費(fèi)勁,車(chē)速保持的也很穩(wěn)。
操控: 在轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤(pán)指向很精準(zhǔn),沒(méi)有虛位,輕松過(guò)彎。車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)全車(chē)標(biāo)配,在過(guò)顛簸路段時(shí),通過(guò)性不錯(cuò),車(chē)內(nèi)人員感受不出明顯顛簸,而且剎車(chē)給人很有信心,輕踩剎車(chē)都有明顯的制動(dòng)效果。
油耗:我一般上下班路上開(kāi),往返歷程差不多30多公里吧,幾乎每天都開(kāi),會(huì)遇到有些紅綠燈路段,偶爾早晚會(huì)有高峰擁堵問(wèn)題,差不多油耗7.1L,基本在可接受范圍以為城市道路行駛:7.1L左右,基本省油,上班族可接受開(kāi)空調(diào)油耗:夏季待檢測(cè),后期可以再出評(píng)估效果和總結(jié)
舒適:座椅都是皮制包裹,打理起來(lái)還是比較方便的,黑色內(nèi)飾看著比較舒服。英朗后排帶空調(diào)出風(fēng)口,這點(diǎn)還是比較滿意的,無(wú)論制熱還是制冷都能快速的和前排同步,不會(huì)前排冷的厲害,后排還感覺(jué)比較熱。車(chē)輛在過(guò)減速時(shí),后排也不會(huì)有特別明顯的顛簸感?傮w的駕乘舒適度方面還是比較滿意的。
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