一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格11.79萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程814公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：日常使用的時(shí)候提速比1.5的快，開了快兩年了，質(zhì)量穩(wěn)定性很好，沒有小毛病，沒有壞過中間。當(dāng)然啦！這還和自己平時(shí)的使用習(xí)慣有很大的關(guān)系，這些都是建立在自己在使用的過程之中，盡量不要碰剮蹭車輛。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是方向盤采用的是塑料材質(zhì)，所以在手感上有點(diǎn)欠缺，而且設(shè)計(jì)的也不夠飽滿，開車的時(shí)候缺少了一些激情，而且車內(nèi)的隔音效果也不是特別理想，要是在城市里用車噪音并不是很明顯，但在高速上時(shí)會(huì)聽見明顯的胎噪。
外觀：我覺得這款車的設(shè)計(jì)非常不錯(cuò)，盡管價(jià)格上不高，但整體看起來比較上檔次，就像是一輛十幾萬的車，前臉顯得非常成熟，有著柔和的線條，還有家族式的進(jìn)氣格柵，飛翼式的設(shè)計(jì)也凸顯出車頭的霸氣，兩邊的大燈也非常帥氣，雖然是鹵素光源，但照明效果很好，尾燈也非常漂亮，晚上亮起之后更加能夠吸引人的眼球，讓我越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)來說，整體還是可以的！沒啥大毛�。【透杏X手感和設(shè)計(jì)還是差了點(diǎn)意***慣了還好。
空間：英朗整體的一個(gè)空間還是相當(dāng)?shù)某湓５模贿^我體積比較小，而且平時(shí)也是一個(gè)人用車，對(duì)空間的要求并沒有太高的要求。我1.71的身高，62的體重，后排吧坐三個(gè)像我一樣的是完全沒有問題的，坐到后排，腿部空間至少有3個(gè)拳頭的距離，頭部空間最少也有一個(gè)拳頭。然后前排是可以自由調(diào)節(jié)的，完全可以調(diào)教到自己覺得舒適的位置。后備箱空間呢，上次外出放了兩個(gè)登機(jī)行李箱，還有很多空余的空間。畢竟英朗這輛車的空間，我目前一個(gè)人確實(shí)夠用。
配置：同級(jí)別來說，買英朗的車子我相信都是沖著性價(jià)比去的，優(yōu)惠力度大，配備前后獨(dú)立懸架，LED日間行車燈，自動(dòng)感應(yīng)大燈，LED尾燈，后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)，ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)，前排正面氣囊，側(cè)排安全氣囊等等配置，八萬多的車，1.3T的動(dòng)力，我認(rèn)為性價(jià)比是足夠的了。
動(dòng)力：1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)起步慢，明顯的起步動(dòng)力不足，但是中段加速卻非常有勁。英朗搭配6擋手自一體變速箱，還有48V輕混系統(tǒng)的加入，小排量+輕混用車成本降低很多。對(duì)于英朗來說，平時(shí)市區(qū)內(nèi)上下班，偶爾短途自駕游，動(dòng)力完全沒有任何問題。
操控：
車子也沒買多久，感覺這車還是比較好上手的！首先方向盤還是比較靈活的，轉(zhuǎn)向也比較穩(wěn)，沒有說徐晃的感覺，高速跑到120，也沒有說感覺有發(fā)飄的感覺，車子剎車也是比價(jià)靈敏的!感覺還是比較好的！
油耗：1.3T的英朗，其實(shí)油耗也高不到那里去，小排量緊湊型車子，而且還有48V的輕混系統(tǒng)，按理說提升動(dòng)力的前提下，也能降低油耗的。因?yàn)槲一径际鞘袇^(qū)內(nèi)用車，在市里走走停停也習(xí)慣了，油耗基本是在8-8.5個(gè)油左右。也算是在期望值內(nèi)吧，完全可以接受。因?yàn)槲业牧?xí)慣就是油沒了就加，很少計(jì)算最終多少錢一公里，所以隨緣吧。
舒適：雖然車子本身比較大比較重，但實(shí)際操作起來一點(diǎn)都不笨重，反而還比較輕松靈活，本來這款車子買來就是作為家用車的，所以肯定還是要舒服至上，這款車子坐在車?yán)锩婢透杏X還挺不錯(cuò)的，包裹感和支撐感都非常好，我覺得坐在這款車子里真的感覺還挺舒服的。
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